專利名稱：氣源處理器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣源處理設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種氣源處理器。
背景技術(shù)：
氣源處理器在氣動(dòng)系統(tǒng)中去除顆粒狀水份、油份、雜質(zhì)，凈化壓縮空氣，調(diào)節(jié)氣壓，并將潤滑油霧化的一種裝置，廣泛應(yīng)用于空氣壓縮機(jī)、工業(yè)設(shè)備等自動(dòng)化控制領(lǐng)域，用以對進(jìn)入設(shè)備之前的壓縮空氣源凈化過濾、潤滑和調(diào)節(jié)壓力等。隨著我國工業(yè)化程度要求越來越高，在設(shè)備上使用安裝氣源處理器比較常見。但是，目前市場上使用的氣源處理器泄荷后，泄荷孔不能完全封閉，一直處于泄荷狀態(tài)，造成產(chǎn)品漏氣；中間連接塊在安裝時(shí)比較困難，易造成連接塊上的密封圈脫落，且潤滑油霧化時(shí)油量不能調(diào)節(jié)，大量潤滑油被浪費(fèi)，在氣源處理器工作過程中不能實(shí)現(xiàn)不停氣在線加注潤滑油。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種氣源處理器，以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)氣源處理器，包括調(diào)壓旋帽、調(diào)壓基座、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓膜片組件、支架、過濾組件、排污組件、中間連接塊、調(diào)油螺釘、加油螺絲、視油窗、氣門芯、油霧器基座、油杯、注油管、濾水杯、本體，其中，本體為分體式結(jié)構(gòu)，分為左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)，支架置于左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)連接面的一側(cè)，左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)之間通過中間連接塊連接，左分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)壓旋帽、調(diào)壓基座、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓膜片組件組成調(diào)壓裝置，下方設(shè)置有濾水杯、過濾組件、排污組件；右分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)油螺釘、加油螺絲、視油窗、氣門芯、油霧器基座，下方設(shè)置有油杯、注油管。在本實(shí)用新型中，本體采用分體式結(jié)構(gòu)，便于組裝，且不容易造成漏氣。在本實(shí)用新型中，調(diào)壓膜片組件中膜片上設(shè)置有錐密封，泄荷后調(diào)壓頂桿自動(dòng)擺正位置，穩(wěn)定后不會(huì)再漏氣。在本實(shí)用新型中，中間連接塊采用螺絲鎖緊方式安裝，節(jié)省安裝時(shí)間；同時(shí)可減少對密封圈過盈量的需求，且左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，連接穩(wěn)固。在本實(shí)用新型中，支架與本體分開，可以安裝在中間連接塊的正面或反面，更加方便安裝。在本實(shí)用新型中，氣門芯開關(guān)設(shè)置于旁通管道，當(dāng)加注潤滑油時(shí)將螺絲擰出，則氣門芯關(guān)閉，旁通管道和主氣道之間的通道關(guān)閉，油杯內(nèi)無壓，可實(shí)現(xiàn)在線不停氣加注潤滑油。在本實(shí)用新型中，加油螺絲可準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制滴油量的大小。有益效果在本實(shí)用新型中，泄荷后調(diào)壓頂桿自動(dòng)擺正位置，泄荷孔不會(huì)一直泄荷，進(jìn)而造成漏氣。中間連接塊采用螺絲鎖緊方式安裝，節(jié)省安裝時(shí)間，同時(shí)可減少對密封圈過盈量的需求，因是螺絲固定，故左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生擺動(dòng)；支架和本體分開，更加方便安裝；可實(shí)現(xiàn)在線不停氣加注潤滑油；且滴油量的大小控制更為方便和準(zhǔn)確。

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1的氣源處理器，包括調(diào)壓旋帽1、調(diào)壓基座2、調(diào)壓彈簧3、調(diào)壓膜片組件
4、支架、濾水杯5、過濾組件6、排污組件7、中間連接塊8、調(diào)油螺釘9、加油螺絲10、視油窗11、氣門芯12、油霧器基座13、油杯14、注油管15、本體。在本實(shí)施例中，本體為分體式結(jié)構(gòu)，分為左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)，支架置于中間連接塊的前面或后面，用螺絲來固定，左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)之間通過中間連接塊8連接，左分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)壓旋帽1、調(diào)壓基座2、調(diào)壓彈簧3、調(diào)壓膜片組件4組成調(diào)壓裝置，下方設(shè)置有濾水杯5、過濾組件6、排污組件7 ;右分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)油螺釘9、加油螺絲10、視油窗11、氣門芯12、油霧器基座13，下方設(shè)置有油杯14、注油管15。在本實(shí)施例中，本體采用分體式結(jié)構(gòu)，便于組裝，且不容易造成漏氣。在本實(shí)施例中，調(diào)壓膜片組件4中膜片上設(shè)置有錐密封，泄荷后調(diào)壓頂桿自動(dòng)擺正位置，穩(wěn)定后不會(huì)再漏氣。在本實(shí)施例中，中間連接塊8采用螺絲鎖緊方式安裝，節(jié)省安裝時(shí)間；同時(shí)可減少對密封圈過盈量的需求。在本實(shí)用新型中，支架與本體分開，可以安裝在中間連接塊8的正面或反面，更加方便安裝。在本實(shí)施例中，氣門芯12開關(guān)設(shè)置于旁通管道，當(dāng)加注潤滑油時(shí)將螺絲擰出，則氣門芯12關(guān)閉，旁通管道和主氣道之間的通道關(guān)閉，油杯14內(nèi)無壓，可實(shí)現(xiàn)在線不停氣加注潤滑油。在本實(shí)施例中，加油螺絲10可準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制滴油量的大小。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.氣源處理器，其特征在于，本體為分體式結(jié)構(gòu)，分為左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)， 支架置于左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)連接面的一側(cè)，左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)之間通過中間連接塊連接，左分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)壓旋帽、調(diào)壓基座、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓膜片組件組成調(diào)壓裝置，下方設(shè)置有濾水杯、過濾組件、排污組件；右分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)油螺釘、加油螺絲、視油窗、氣門芯、油霧器基座，下方設(shè)置有油杯、注油管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣源處理器，其特征在于，調(diào)壓膜片組件中膜片上設(shè)置有錐密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣源處理器，其特征在于，中間連接塊采用螺絲鎖緊方式安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣源處理器，其特征在于，氣門芯開關(guān)設(shè)置于旁通管道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣源處理器，其特征在于，加油螺絲調(diào)節(jié)控制滴油量。
專利摘要氣源處理器，其中，本體為分體式結(jié)構(gòu)，分為左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)，支架置于左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)連接面的一側(cè)，左分體式結(jié)構(gòu)與右分體式結(jié)構(gòu)之間通過中間連接塊連接，左分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)壓旋帽、調(diào)壓基座、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓膜片組件組成調(diào)壓裝置，下方設(shè)置有濾水杯、過濾組件、排污組件；右分體式結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有調(diào)油螺釘、加油螺絲、視油窗、氣門芯、油霧器基座，下方設(shè)置有油杯、注油管。本實(shí)用新型采用分體式結(jié)構(gòu)，便于組裝，自動(dòng)擺正位置，且不容易造成漏氣，節(jié)省安裝時(shí)間；同時(shí)可減少對密封圈過盈量的需求；實(shí)現(xiàn)在線不停氣加注潤滑油。
文檔編號F15B21/04GK202883559SQ20122052213
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者杜俊林 申請人:杜俊林