專利名稱：一種熱壓機(jī)液壓泵站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熱壓機(jī)，尤其涉及一種熱壓機(jī)液壓泵站。
背景技術(shù)：
貼面熱壓機(jī)系列機(jī)型適用于中性家具廠或小型人造板二次加工(專業(yè)貼面)工廠，用來(lái)熱壓粘合家具板件、建筑隔斷、木門(mén)和在各種人造板，液壓泵站是熱壓機(jī)的重要部件，它為熱壓板提供壓制動(dòng)力，傳統(tǒng)的貼面熱壓機(jī)的液壓泵站普遍存在加壓時(shí)間長(zhǎng)和系統(tǒng)故障率高的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種熱壓機(jī)液壓泵站，其具有加壓時(shí)間短和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中熱壓機(jī)液壓泵站存在的問(wèn)題。為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù) 方案:一種熱壓機(jī)液壓泵站，其包括框架，所述框架內(nèi)設(shè)置有油箱體，且所述框架內(nèi)于油箱體的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)連接座連接油泵，所述油泵通過(guò)閥組件和油管分別與油箱體和油缸相連通組成液壓回路，且所述框架上還設(shè)置有冷卻裝置，所述液壓回路上安裝有蓄能器。特別地，所述冷卻裝置為風(fēng)冷卻器和水冷卻器的任一種。特別地，所述框架的底座的周邊設(shè)置有全擋邊泵站底盤(pán)。特別地，所述冷卻裝置為強(qiáng)制風(fēng)冷卻器。本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述熱壓機(jī)液壓泵站具有以下優(yōu)點(diǎn):I)加裝蓄能器，縮短了系統(tǒng)的每次加壓時(shí)間，比較傳統(tǒng)設(shè)備縮短3秒左右；2)采用全擋邊泵站底盤(pán)可避免油液對(duì)車(chē)間地面產(chǎn)生污染；3)采用強(qiáng)制風(fēng)冷卻器可保證油溫控制在45°C以下，系統(tǒng)故障率低；且更能適應(yīng)缺水地區(qū)，節(jié)約有限的水資源。


圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式
I提供的熱壓機(jī)液壓泵站的俯視圖；圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式
I提供的熱壓機(jī)液壓泵站的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式
I提供的熱壓機(jī)液壓泵站的俯視圖；圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式
I提供的熱壓機(jī)液壓泵站的側(cè)視圖。本實(shí)施例中，一種熱壓機(jī)液壓泵站包括框架1，所述框架I的底座的周邊設(shè)置有全擋邊泵站底盤(pán)2，以避免液壓泵站的油液對(duì)車(chē)間地面產(chǎn)生污染，且所述框架I內(nèi)設(shè)置有油箱體3，所述框架I內(nèi)于油箱體3的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)4，所述電動(dòng)機(jī)4通過(guò)連接座5連接油泵6，所述油泵6通過(guò)閥組件7和油管分別與油箱體3和油缸相連通組成液壓回路，所述框架I的一側(cè)壁上安裝有強(qiáng)制冷卻風(fēng)機(jī)8，所述閥組件7上安裝有蓄能器9。加壓時(shí)，蓄能器9可通過(guò)閥組件7對(duì)液壓回路輔助供壓，從而縮短系統(tǒng)的加壓時(shí)間3秒左右，提聞了生廣效率。以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范 圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種熱壓機(jī)液壓泵站，其包括框架，其特征在于，所述框架內(nèi)設(shè)置有油箱體，且所述框架內(nèi)于油箱體的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)連接座連接油泵，所述油泵通過(guò)閥組件和油管分別與油箱體和油缸相連通組成液壓回路，且所述框架上還設(shè)置有冷卻裝置，所述液壓回路上安裝有蓄能器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱壓機(jī)液壓泵站，其特征在于，所述冷卻裝置為風(fēng)冷卻器和水冷卻器的任一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱壓機(jī)液壓泵站，其特征在于，所述框架的底座的周邊設(shè)置有全擋邊泵站底盤(pán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓機(jī)液壓泵站，其特征在于，所述冷卻裝置為強(qiáng)制風(fēng)冷卻器 。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種熱壓機(jī)液壓泵站，其包括框架，所述框架內(nèi)設(shè)置有油箱體，且所述框架內(nèi)于油箱體的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)連接座連接油泵，所述油泵通過(guò)閥組件和油管分別與油箱體和油缸相連通組成液壓回路，且所述框架上還設(shè)置有冷卻裝置，所述液壓回路上安裝有蓄能器。上述熱壓機(jī)液壓泵站加裝蓄能器，縮短了系統(tǒng)的每次加壓時(shí)間，比較傳統(tǒng)設(shè)備縮短3秒左右；采用強(qiáng)制風(fēng)冷卻器可保證油溫控制在45℃以下，系統(tǒng)故障率低；且更能適應(yīng)缺水地區(qū)，節(jié)約有限的水資源。
文檔編號(hào)F15B1/02GK103244473SQ20131018363
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月15日
發(fā)明者賈仲玉 申請(qǐng)人:無(wú)錫市陸通機(jī)械有限公司