串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括：氣缸、活塞體、彈簧；氣缸包括：缸體、安裝在缸體內(nèi)壁的彈簧安裝座、位于缸體側(cè)壁的進(jìn)氣口；活塞體包括：推桿部和至少兩個(gè)密封部；密封部與缸體內(nèi)壁滑動(dòng)密封，密封部之間平行，推桿部垂直密封部且推桿部頂端固定在頂層密封部上，推桿部下端從缸體底端穿出；彈簧一端固定在彈簧安裝座上，另一端與位于彈簧安裝座下方的密封部相抵接。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置多層級(jí)彈簧作用在多個(gè)密封部上從而在不增加設(shè)備體積重量的情況下顯著增大了氣缸推力，本發(fā)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最大推力可為同型號(hào)單缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的2~3倍。
【專利說(shuō)明】串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域，特別涉及一種串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
[0002]【背景技術(shù)】:
在電力、石油、化工等很多領(lǐng)域，要求氣動(dòng)控制閥門在斷氣源的情況下能夠迅速關(guān)閉，而現(xiàn)有的直行程氣缸大部分為單缸 ，隨著推力的增加氣缸的體積增加，重量增大，尤其是單作用直行程氣缸，重量體積都很笨重。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
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鑒于此，有必要設(shè)計(jì)一種體積小、重量輕、大推力的串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
[0004]一種串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括:氣缸、活塞體、彈簧；氣缸包括:缸體、安裝在缸體內(nèi)壁的彈簧安裝座、位于缸體側(cè)壁的進(jìn)氣口 ；活塞體包括:推桿部和至少兩個(gè)密封部；密封部與缸體內(nèi)壁滑動(dòng)密封，密封部之間平行，推桿部垂直密封部且推桿部頂端固定在頂層密封部上，推桿部下端從缸體底端穿出；彈簧一端固定在彈簧安裝座上，另一端與位于彈簧安裝座下方的密封部相抵接，密封部與其下方相鄰的彈簧安裝座所分隔的空間為氣室，進(jìn)氣口位于氣室對(duì)應(yīng)處的缸體側(cè)壁上。
[0005]優(yōu)選的，密封部為兩個(gè)，與此對(duì)應(yīng)的氣室有兩層、進(jìn)氣口有兩套。
[0006]優(yōu)選的，頂級(jí)彈簧安裝座固定在缸體頂部，二級(jí)彈簧安裝座固定在頂層密封部下的缸體壁上且頂級(jí)彈簧安裝座與二級(jí)彈簧安裝座之間的距離至少為活塞體的行程，在二級(jí)彈簧安裝座對(duì)應(yīng)推桿部的位置設(shè)有通孔供推桿部穿出。
[0007]優(yōu)選的，缸體端面為圓，每級(jí)彈簧安裝座上的彈簧數(shù)量為31個(gè)，且每級(jí)彈簧安裝座上的彈簧圓周排列。
[0008]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置多層級(jí)彈簧作用在多個(gè)密封部上從而在不增加設(shè)備體積重量的情況下顯著增大了氣缸推力，本發(fā)明執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最大推力可為同型號(hào)單缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的疒3倍。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
附圖1是一幅較佳實(shí)施方式的串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:密封部21、推桿部22、缸體11、彈簧安裝座12、進(jìn)氣口 13、底端111、彈簧3、氣室14、通孔121。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
如圖1所不，一種串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括:氣缸、活塞體、彈簧；氣缸包括:缸體
11、安裝在缸體內(nèi)壁的彈簧安裝座12、位于缸體側(cè)壁的進(jìn)氣口 13 ;活塞體包括:推桿部22和至少兩個(gè)密封部21 ;密封部21與缸體11內(nèi)壁滑動(dòng)密封，密封部21之間平行，推桿部22垂直密封部21且推桿部22頂端固定在頂層密封部21上，推桿部22下端從缸體11底端111穿出；彈簧3 —端固定在彈簧安裝座12上，另一端與位于彈簧安裝座12下方的密封部21相抵接，密封部21與其下方相鄰的彈簧安裝座12所分隔的空間為氣室14，進(jìn)氣口 13位于氣室14對(duì)應(yīng)處的缸體11側(cè)壁上。
[0012]在本實(shí)施方式中，密封部21為兩個(gè)，與此對(duì)應(yīng)的氣室14有兩層、進(jìn)氣口 13有兩套。
[0013]在本實(shí)施方式中，頂級(jí)彈簧安裝座12固定在缸體11頂部，二級(jí)彈簧安裝座12固定在頂層密封部21下的缸體11壁上且頂級(jí)彈簧安裝座12與二級(jí)彈簧安裝座12之間的距離至少為活塞體的行程，在二級(jí)彈簧安裝12座對(duì)應(yīng)推桿部22的位置設(shè)有通孔121供推桿部22芽出。
[0014]在本實(shí)施方式中，缸體11端面為圓，每級(jí)彈簧安裝座12上的彈簧3數(shù)量為31個(gè)，且每級(jí)彈簧安裝座12上的彈簧3圓周排列。
【權(quán)利要求】
1.一種串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括:氣缸、活塞體、彈簧；其特征在于:氣缸包括:缸體、安裝在缸體內(nèi)壁的彈簧安裝座、位于缸體側(cè)壁的進(jìn)氣口 ；活塞體包括:推桿部和至少兩個(gè)密封部；密封部與缸體內(nèi)壁滑動(dòng)密封，密封部之間平行，推桿部垂直密封部且推桿部頂端固定在頂層密封部上，推桿部下端從缸體底端穿出；彈簧一端固定在彈簧安裝座上，另一端與位于彈簧安裝座下方的密封部相抵接，密封部與其下方相鄰的彈簧安裝座所分隔的空間為氣室，進(jìn)氣口位于氣室對(duì)應(yīng)處的缸體側(cè)壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:密封部為兩個(gè)，與此對(duì)應(yīng)的氣室有兩層、進(jìn)氣口有兩套。
3.如權(quán)利要求2所述的串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:頂級(jí)彈簧安裝座固定在缸體頂部，二級(jí)彈簧安裝座固定在頂層密封部下的缸體壁上且頂級(jí)彈簧安裝座與二級(jí)彈簧安裝座之間的距離至少為活塞體的行程，在二級(jí)彈簧安裝座對(duì)應(yīng)推桿部的位置設(shè)有通孔供推桿部穿出。
4.如權(quán)利要求2所述的串級(jí)多缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于:缸體端面為圓，每級(jí)彈簧安裝座上的彈簧數(shù)量為31個(gè)，且每級(jí)彈簧安裝座上的彈簧圓周排列。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK103671341SQ201310635183
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】白雪, 劉新寧, 張耀輝, 李新福, 楊秉澗 申請(qǐng)人:吳忠中創(chuàng)自控閥有限公司