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      一種空壓機降噪管的制作方法

      文檔序號:11273281閱讀:172來源:國知局

      本發(fā)明涉及一種連接管,尤其是涉及一種空壓機降噪管。



      背景技術(shù):

      空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

      空壓機是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業(yè)的必備設(shè)備,主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣,例如給氣動閥供氣,給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源??諌簷C有很多種類,如螺桿式空壓機、活塞式空壓機、離心式空壓機、渦旋式空壓機等等,而螺桿式空壓機的市場潛力極大,并在很多行業(yè)得到廣泛的運用??諝鈮嚎s機在工業(yè)化生產(chǎn)中有著不可或缺的地位,其主要作用是為生產(chǎn)提供動力----壓縮空氣,使機械設(shè)備完成既定功能。

      目前,空壓機的管路使用和設(shè)計多是利用普通金屬材質(zhì)的管路相連接,完成對空氣進行凈化,壓縮,傳遞等流程,而在空氣壓縮的過程中會產(chǎn)生一些噪音,噪音通過管路傳輸,增加了噪音的回響等效果,導(dǎo)致工作環(huán)境更加不樂觀,不能滿足市場需求



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種具有防蝕降噪,耐沖擊,方便制造,方便使用,方便安裝,成本較低,易于推廣等優(yōu)點的一種空壓機降噪管。

      本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種空壓機降噪管,包括管體;其特征在于:所述管體內(nèi)部一端上設(shè)有梭形氣流緩沖件,所述梭形氣流緩沖件兩側(cè)通過連接桿連接在管體內(nèi)壁上;所述管體內(nèi)部位于梭形氣流緩沖件后方設(shè)有減震耐沖擊材料,所述減震耐沖擊材料在管體內(nèi)部形成螺旋通道;所述管體外壁上設(shè)有隔音材料層。

      所述隔音材料層采用隔音棉制成。

      所述減震耐沖擊材料有橡膠制成。

      本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明通過梭形氣流緩沖件將進入管內(nèi)的空氣進行分流,從而降低空氣在管內(nèi)的沖壓力度,并且通過管內(nèi)的減震耐沖擊材料將空氣的沖擊力降低,同時壓縮空氣在管內(nèi)的路徑中進行流動,管內(nèi)形成的螺旋通道延長了空氣的流動路徑,增加了流動距離,降低了空氣的流動速度,并且增加了管體的厚度,增加了減震方式,從而降低了空氣高速流動而產(chǎn)生的噪音;而通過隔音材料層包裹管壁的方式,將管體內(nèi)部的噪音進行進一步的降低,達到了良好的降噪目的。

      本發(fā)明的有益效果在于:

      本發(fā)明具有防蝕降噪,耐沖擊,方便制造,方便使用,方便安裝,成本較低,易于推廣等優(yōu)點。

      附圖說明:

      圖1為本發(fā)明的側(cè)視透視結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中:1-管體,2-減震耐沖擊材料,3-梭形氣流緩沖件,4-連接桿,5-隔音材料層。

      具體實施方式:

      下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進一步說明:

      實施例1

      一種空壓機降噪管,包括管體1;其特征在于:所述管體1內(nèi)部一端上設(shè)有梭形氣流緩沖件3,所述梭形氣流緩沖件3兩側(cè)通過連接桿4連接在管體1內(nèi)壁上;所述管體1內(nèi)部位于梭形氣流緩沖件3后方設(shè)有減震耐沖擊材料2,所述減震耐沖擊材料2在管體1內(nèi)部形成螺旋通道;所述管體1外壁上設(shè)有隔音材料層5。

      所述隔音材料層5采用隔音棉制成。

      所述減震耐沖擊材料2有橡膠制成。

      實施例2

      本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明通過梭形氣流緩沖件3將進入管內(nèi)的空氣進行分流,從而降低空氣在管內(nèi)的沖壓力度,并且通過管內(nèi)的減震耐沖擊材料2將空氣的沖擊力降低,同時壓縮空氣在管內(nèi)的路徑中進行流動,管內(nèi)形成的螺旋通道延長了空氣的流動路徑,增加了流動距離,降低了空氣的流動速度,并且增加了管體1的厚度,增加了減震方式,從而降低了空氣高速流動而產(chǎn)生的噪音;而通過隔音材料層5包裹管壁的方式,將管體1內(nèi)部的噪音進行進一步的降低,達到了良好的降噪目的。

      實施例3

      本發(fā)明適用于高速氣流傳輸裝置上,方便將由于高速空氣流動而產(chǎn)生的噪音進行降噪,可有效的將告訴流動的空氣中的震動頻率降低,并且通過外層吸音材料將產(chǎn)生的噪音進一步吸收或擴散。

      實施例4

      本發(fā)明中,梭形氣流緩沖件3有效的將進入的空氣進行分流,降低高速流動空氣中的震動幅度,并且將空氣進行分散再合并,調(diào)整了空氣的震動幅度和頻率,從而降低了噪音。

      實施例5

      本發(fā)明中,管體1內(nèi)部的螺旋通道增加了空氣的流動路徑,改變了空氣的震動頻率,并且通過減震耐沖擊材料2的作用,使空氣的沖蝕性能降低,從而降低噪音。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種空壓機降噪管,包括管體;其特征在于:所述管體內(nèi)部一端上設(shè)有梭形氣流緩沖件,所述梭形氣流緩沖件兩側(cè)通過連接桿連接在管體內(nèi)壁上;所述管體內(nèi)部位于梭形氣流緩沖件后方設(shè)有減震耐沖擊材料,所述減震耐沖擊材料在管體內(nèi)部形成螺旋通道;所述管體外壁上設(shè)有隔音材料層。所述隔音材料層采用隔音棉制成。所述減震耐沖擊材料有橡膠制成。本發(fā)明具有防蝕降噪,耐沖擊,方便制造,方便使用,方便安裝,成本較低,易于推廣等優(yōu)點。

      技術(shù)研發(fā)人員:王雷
      受保護的技術(shù)使用者:哈爾濱宏萬智科技開發(fā)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2016.03.16
      技術(shù)公布日:2017.09.26
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