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      一種風(fēng)扇底座的制作方法

      文檔序號:12884619閱讀:435來源:國知局
      一種風(fēng)扇底座的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及風(fēng)扇支撐技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種風(fēng)扇底座。



      背景技術(shù):

      風(fēng)扇是一種家家戶戶必備的消暑電器,在全世界有幾十億部的擁有量,其中落地式電風(fēng)扇約占有一半左右的份額。落地風(fēng)扇通常高度有1.3米左右,為了保持風(fēng)扇能穩(wěn)定工作,需要較重的底座來保持風(fēng)扇的平穩(wěn),一是采用金屬作為底座配重;二是使用回收塑膠熔融后與石粉混合,然后用模具壓制成配重塊,這種配種塊結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,降低了總體成本,市場上現(xiàn)有的大多數(shù)都是使用這種配重結(jié)構(gòu)。但是,石粉的生產(chǎn)會產(chǎn)生巨大的噪音與粉塵污染,造成工人塵肺?。换厥账苣z袋為主要原料的塑膠在熔融后會產(chǎn)生嚴(yán)重的空氣污染,生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境也極其惡劣;配重塊由于摻雜很多石粉,表面非常粗糙,無光澤,而且重量較重,增加了運(yùn)輸成本,增加了顧客攜帶或者搬運(yùn)的負(fù)擔(dān)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明提供一種風(fēng)扇底座,降低了底座的重量,降低了運(yùn)輸成本,便于顧客攜帶或者搬運(yùn),而且底座的配重物環(huán)保無污染。

      本發(fā)明提供了一種風(fēng)扇底座,包括底座、支撐桿和緊固件;所述底座包括上蓋和下蓋,上蓋扣合在下蓋上且相適配,上蓋和下蓋的中部和邊部相接觸且均采用焊接連接,上蓋和下蓋連接后形成的密閉空腔內(nèi)布置有配重填充物;配重填充物選用水或者水凝膠;所述支撐桿安裝在上蓋上。

      本發(fā)明將配重填充物布置在上蓋和下蓋連接后形成的密閉空腔內(nèi),而配重填充物選用水或者水凝膠,從而降低了底座的重量,使整個風(fēng)扇底座的重量下降了三分之一左右;同時降低了運(yùn)輸成本,減少了車輛運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕?,便于顧客攜帶或者搬運(yùn),而且底座的配重物環(huán)保無污染;而且風(fēng)扇底座表面亮澤光滑,提高了產(chǎn)品的檔次。

      優(yōu)選地,所述上蓋中部的上端面設(shè)有下凹柱狀槽,下凹柱狀槽與支撐桿適配,支撐桿的下端嵌設(shè)在下凹柱狀槽內(nèi),支撐桿與下凹柱狀槽形成緊密貼合。下凹柱狀槽的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了支撐桿與上蓋更穩(wěn)定的裝配,提高了支撐桿安裝在底座上的牢固性。

      優(yōu)選地,所述下凹柱狀槽內(nèi)嵌設(shè)有一個與下凹柱狀槽內(nèi)壁緊密貼合的裝飾件,支撐桿插接在裝飾件中且相互緊密貼合。

      優(yōu)選地,所述上蓋的中部設(shè)有至少一個與上蓋的通孔同中心軸的上環(huán)形凹槽,下蓋的中部設(shè)有與每個上環(huán)形凹槽一一對應(yīng)的下凹環(huán)形槽;上蓋與下蓋扣合,上蓋與下蓋中部相接觸的部分采用焊接連接,使單個上環(huán)形凹槽和對應(yīng)的下凹環(huán)形槽形成單個封閉的環(huán)形腔。上環(huán)形凹槽和下凹環(huán)形槽的設(shè)計(jì)提高了底座的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

      優(yōu)選地,所述上環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有多個上加強(qiáng)筋板,下凹環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有與上加強(qiáng)筋板一一對應(yīng)的下加強(qiáng)筋板,上加強(qiáng)筋板和下加強(qiáng)筋板貼合后通過焊接連接。上加強(qiáng)筋板和下加強(qiáng)筋板的設(shè)計(jì),提高了底座承受緊固件對支撐桿的鎖緊壓力,可防止底座的中部長期受壓后出現(xiàn)因應(yīng)力開裂而導(dǎo)致底座漏水的現(xiàn)象。

      優(yōu)選地,風(fēng)扇底座還包括緊固件,所述底座的上蓋的中部和下蓋的中部均設(shè)有貫穿的通孔,緊固件穿過下蓋和上蓋的通孔與支撐桿的底部螺紋連接;所述緊固件的中部設(shè)有擋板,擋板與下蓋緊密貼合;緊固件的下部手柄部分呈l狀。緊固件穿過底座與支撐桿的底部螺紋連接,使得相互間便于拆卸,從而便于收納,進(jìn)一步提高了實(shí)用性。

      優(yōu)選地,所述下蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個支撐筋板或支撐柱,當(dāng)上蓋和下蓋扣合后,支撐筋板或支撐柱的上端與上蓋內(nèi)壁的間隙為0mm-5mm。支撐筋板可以選用環(huán)形支撐筋板,同中心軸的布置在下蓋的內(nèi)側(cè);或者支撐筋板也可選用條形板或者間斷的條形板,條形板或者間斷的條形板均勻環(huán)設(shè)或者不規(guī)則地設(shè)在下蓋內(nèi)側(cè);或者下蓋的內(nèi)側(cè)均勻布置有或者不規(guī)則的分布有多個支撐柱;支撐筋板或支撐柱的設(shè)計(jì),可防止上蓋因碰撞或者踩踏而塌陷。

      優(yōu)選地,所述下蓋的下端面以下蓋的通孔為中心環(huán)設(shè)有多個均布的條形凹槽,條形凹槽從下蓋的中部延伸到下蓋的邊部。條形凹槽的設(shè)計(jì),提高了下蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,保證了下蓋的使用時間。

      優(yōu)選地,所述上蓋邊部寬度大于下蓋邊部寬度1mm-10mm,便于上蓋和下蓋的邊部焊接,避免了焊接不牢的現(xiàn)象;上蓋和下蓋中部焊接處的水平位高于上蓋和下蓋邊部焊接處的水平位,避免了底座受撞擊時因撞擊力集中而導(dǎo)致上蓋和下蓋的邊部和中部同一水平位受力而產(chǎn)生脫開的現(xiàn)象,提高了上蓋和下蓋的焊接連接強(qiáng)度。

      優(yōu)選地,所述上蓋或者下蓋上設(shè)有進(jìn)水口,進(jìn)水口配設(shè)有密封蓋。進(jìn)水口和密封蓋設(shè)計(jì),便于人們自行對底座進(jìn)行配重,提高了便攜性。

      優(yōu)選地,所述下蓋上設(shè)置進(jìn)水口,進(jìn)水口蓋上密封蓋,密封蓋的蓋面與下蓋的接地面平齊。密封蓋的設(shè)計(jì),可防止風(fēng)扇底座被踩踏受壓時密封蓋噴開。

      本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:

      本發(fā)明采用環(huán)保廉價的水或者水凝膠作為配重,將配重填充物布置在上蓋和下蓋連接后形成的密閉空腔內(nèi),從而降低了底座的重量,降低了運(yùn)輸成本,便于顧客攜帶或者搬運(yùn),而且底座的配重物環(huán)保無污染。同時下凹柱狀槽的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了支撐桿與上蓋更穩(wěn)定的裝配,提高了支撐桿安裝在底座上的牢固性。上環(huán)形凹槽和下凹環(huán)形槽的設(shè)計(jì),以及上加強(qiáng)筋板和下加強(qiáng)筋板的設(shè)計(jì),提高了底座的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提高了底座承受緊固件對支撐桿的鎖緊壓力,可防止底座的中部長期受壓后出現(xiàn)因應(yīng)力開裂而導(dǎo)致底座漏水的現(xiàn)象。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的器件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識。附圖中,各器件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

      圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之一;

      圖2為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之二;

      圖3為本實(shí)施例下蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中,1-底座,11-上蓋,111-下凹柱狀槽,112-上環(huán)形凹槽,113-上加強(qiáng)筋板,114-進(jìn)水口,115-密封蓋,12-下蓋,121-下凹環(huán)形槽,122-下加強(qiáng)筋板,123-上凹柱狀槽,124-條形凹槽,13-配重填充物,2-支撐桿,3-緊固件,31-擋板,4-裝飾件

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本專利的保護(hù)范圍。

      如圖1至圖3所示,本實(shí)施例公開了一種風(fēng)扇底座,包括底座1、支撐桿2和緊固件3;底座1包括上蓋11和下蓋12,上蓋11扣合在下蓋12上且相適配,上蓋11和下蓋12的中部和邊部相接觸且均采用焊接連接,上蓋11和下蓋12連接后形成的密閉空腔內(nèi)布置有配重填充物13。配重填充物13選用水或者水凝膠,當(dāng)配重填充物13選用水凝膠時,水凝膠和水混合變成固定,使之不流動,讓風(fēng)扇底座的結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。底座1的上蓋11的中部和下蓋12的中部設(shè)有貫穿通孔,緊固件3穿過下蓋11和上蓋12的通孔與支撐桿2的底部螺紋連接。

      上蓋11邊部寬度大于下蓋12邊部寬度1mm-10mm,便于上蓋11和下蓋12的邊部焊接,避免了焊接不牢的現(xiàn)象;上蓋11和下蓋12中部焊接處的水平位高于上蓋11和下蓋12邊部焊接處的水平位,使上蓋11和下蓋12的中部焊接面與邊部的焊接面不在同一個平面,避免了底座1受撞擊時因撞擊力集中而導(dǎo)致上蓋11和下蓋12的邊部和中部同一水平位受力而產(chǎn)生脫開的現(xiàn)象,提高了上蓋11和下蓋12的焊接連接強(qiáng)度。上蓋11或者下蓋12上設(shè)有進(jìn)水口114,進(jìn)水口114配設(shè)有密封蓋115。進(jìn)水口114和密封蓋115設(shè)計(jì),便于人們自行對底座1進(jìn)行配重,提高了便攜性。本實(shí)施例中,進(jìn)水口114設(shè)在下蓋12上,進(jìn)水口114蓋上密封蓋115,密封蓋115的蓋面與下蓋12的接地面平齊。密封蓋115的設(shè)計(jì),可防止風(fēng)扇底座被踩踏受壓時密封蓋噴開。

      上蓋11的中部設(shè)有至少一個與上蓋11的通孔同中心軸的上環(huán)形凹槽112,下蓋12的中部設(shè)有與每個上環(huán)形凹槽112一一對應(yīng)的下凹環(huán)形槽121;上蓋11與下蓋12扣合,上蓋11與下蓋12中部相接觸的部分采用焊接連接,使單個上環(huán)形凹槽112和對應(yīng)的下凹環(huán)形槽121形成單個封閉的環(huán)形腔。本實(shí)施例中,上環(huán)形凹槽112和下凹環(huán)形槽121的數(shù)量均為1個;當(dāng)然,上環(huán)形凹槽112和下凹環(huán)形槽121的數(shù)量也可以是多個,從而可以形成多個同中心軸的環(huán)形腔。上環(huán)形凹槽112和下凹環(huán)形槽121的設(shè)計(jì)提高了底座1的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。上環(huán)形凹槽112內(nèi)設(shè)有多個上加強(qiáng)筋板113,下凹環(huán)形槽121內(nèi)設(shè)有與上加強(qiáng)筋板113一一對應(yīng)的下加強(qiáng)筋板122,上加強(qiáng)筋板113和下加強(qiáng)筋板122貼合后通過焊接連接。上加強(qiáng)筋板113和下加強(qiáng)筋板122的設(shè)計(jì),提高了底座1承受緊固件3對支撐桿2的鎖緊壓力,可防止底座1的中部長期受壓后出現(xiàn)因應(yīng)力開裂而導(dǎo)致底座1漏水的現(xiàn)象。

      上蓋11中部的上端面設(shè)有下凹柱狀槽111,下凹柱狀槽111與支撐桿2適配,支撐桿2的下端嵌設(shè)在下凹柱狀槽111內(nèi),支撐桿2與下凹柱狀槽111形成緊密貼合。具體的,本實(shí)施例中,下凹柱狀槽111內(nèi)嵌設(shè)有一個與下凹柱狀槽111內(nèi)壁緊密貼合的裝飾件4,支撐桿2插接在裝飾件4中且相互緊密貼合。下凹柱狀槽111以及裝飾件4的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了支撐桿2與上蓋11更穩(wěn)定的裝配,提高了支撐桿2安裝在底座1上的牢固性。下蓋12的中部的下端面設(shè)有上凹柱狀槽123;下蓋12的下端面以下蓋的通孔為中心環(huán)設(shè)有多個均布的條形凹槽124,條形凹槽124從下蓋12的中部延伸到下蓋12的邊部。本實(shí)施例中,條形凹槽124的數(shù)量為三個。上凹柱狀槽123和凹槽124設(shè)計(jì),避免了應(yīng)力集中的現(xiàn)象,提高了下蓋12的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。緊固件3的中部設(shè)有擋板31,擋板31與下蓋12緊密貼合;緊固件3的下部手柄部分呈l狀。緊固件3的設(shè)計(jì)便于人們手動安裝拆卸,進(jìn)一步提高了實(shí)用性。當(dāng)然,緊固件3也直接選用螺栓。

      下蓋12的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個支撐筋板或支撐柱,當(dāng)上蓋11和下蓋12扣合后,支撐筋板或支撐柱的上端與上蓋內(nèi)壁的間隙為0mm-5mm。支撐筋板可以選用環(huán)形支撐筋板,同中心軸的布置在下蓋12的內(nèi)側(cè);或者支撐筋板也可選用條形板或者間斷的條形板,條形板或者間斷的條形板均勻環(huán)設(shè)或者不規(guī)則地設(shè)在下蓋12內(nèi)側(cè);或者下蓋12的內(nèi)側(cè)均勻布置有或者不規(guī)則的分布有多個支撐柱;支撐筋板或支撐柱的設(shè)計(jì),可防止上蓋12因碰撞或者踩踏而塌陷。另一方面,為防止上蓋被踩踏還可以采用另一種技術(shù)方案,即下蓋的內(nèi)壁上環(huán)設(shè)有多個下支撐筋條,上蓋的內(nèi)壁上設(shè)有與下蓋的下支撐筋條一一對應(yīng)的上支撐筋條,當(dāng)上蓋和下蓋扣合后,下支撐筋條與下支撐筋條貼合且通過焊接連接加固,使得上蓋和下蓋連接后的結(jié)構(gòu)更加牢固。

      本發(fā)明將配重填充物13布置在上蓋11和下蓋12連接后形成的密閉空腔內(nèi),而配重填充物13選用水或者水凝膠,從而降低了底座1的重量,使整個風(fēng)扇底座的重量下降了三分之一左右;同時降低了運(yùn)輸成本,減少了車輛運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕?,便于顧客攜帶或者搬運(yùn),而且底座1的配重物環(huán)保無污染;而且風(fēng)扇底座表面亮澤光滑,提高了產(chǎn)品的檔次。緊固件3穿過底座1與支撐桿2的底部螺紋連接,使得相互間便于拆卸,從而便于收納。

      最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。

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