本發(fā)明涉及離心壓縮機(jī)，具體涉及一種葉輪結(jié)構(gòu)及離心壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

1、離心式壓縮機(jī)在用于制冷等用途時(shí)，具有負(fù)荷大，運(yùn)行穩(wěn)定，效率高等優(yōu)點(diǎn)，且在工業(yè)中具有非常大應(yīng)用價(jià)值。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的離心式壓縮機(jī)在不同的負(fù)荷下運(yùn)行范圍有限，離心式壓縮機(jī)在低負(fù)荷非設(shè)計(jì)工況時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性較差，通常會(huì)出現(xiàn)性能降低、旋轉(zhuǎn)失速的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)喘振的問題，影響了離心壓縮機(jī)的使用性能和壽命，該特性是離心壓縮機(jī)自身的特征決定的。

2、因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種葉輪結(jié)構(gòu)及離心壓縮機(jī)，以解決相關(guān)技術(shù)中離心壓縮機(jī)在低負(fù)荷工況時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速及喘振的技術(shù)問題。

2、為達(dá)到上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案：提供了一種葉輪結(jié)構(gòu)，包括：輪盤，輪盤上設(shè)置有多個(gè)間隔排列的主葉片，相鄰兩個(gè)主葉片之間形成流體通道；導(dǎo)流葉片組件，導(dǎo)流葉片組件包括與輪盤活動(dòng)連接的導(dǎo)流葉片，導(dǎo)流葉片設(shè)置于流體通道中；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流葉片沿著輪盤的軸向移動(dòng)，以使導(dǎo)流葉片在縮回位置和伸出位置之間移動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)伸出位置時(shí)，導(dǎo)流葉片對(duì)流體通道內(nèi)的流體進(jìn)行分流。

3、進(jìn)一步地，輪盤包括設(shè)置在相鄰兩個(gè)主葉片之間的安裝孔，安裝孔貫通輪盤設(shè)置，導(dǎo)流葉片與安裝孔活動(dòng)連接。

4、進(jìn)一步地，輪盤背離主葉片的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔與安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置；導(dǎo)流葉片組件包括導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與導(dǎo)流葉片固定連接，導(dǎo)向桿的延伸方向與輪盤的軸向相互平行，導(dǎo)向桿與導(dǎo)向孔活動(dòng)連接。

5、進(jìn)一步地，導(dǎo)向孔內(nèi)安裝有彈性件，彈性件的兩端分別與導(dǎo)向孔和導(dǎo)向桿抵接，當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)伸出位置時(shí)，彈性件為壓縮狀態(tài)。

6、進(jìn)一步地，導(dǎo)流葉片組件包括驅(qū)動(dòng)底座，驅(qū)動(dòng)底座上固定設(shè)置有導(dǎo)流葉片和導(dǎo)向桿；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件,驅(qū)動(dòng)部件與驅(qū)動(dòng)底座遠(yuǎn)離導(dǎo)流葉片的一端抵接，以驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流葉片移動(dòng)。

7、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)連桿，驅(qū)動(dòng)連桿的一端與驅(qū)動(dòng)部件固定連接，驅(qū)動(dòng)連桿的另一端凸出于驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)連桿可移動(dòng)地設(shè)置。

8、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部件為環(huán)形結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)底座為與驅(qū)動(dòng)部件形狀吻合的弧形結(jié)構(gòu)。

9、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)部件包括與驅(qū)動(dòng)底座抵接的第一抵接面，第一抵接面為弧形面；驅(qū)動(dòng)底座包括與驅(qū)動(dòng)部件抵接的第二抵接面，第二抵接面為弧形面。

10、進(jìn)一步地，導(dǎo)流葉片為翼形；和/或，導(dǎo)流葉片靠近主葉片的吸力面。

11、進(jìn)一步地，導(dǎo)流葉片組件包括多個(gè)導(dǎo)流葉片，多個(gè)導(dǎo)流葉片均與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，多個(gè)導(dǎo)流葉片按照橫截面積從小到大層層嵌套并滑動(dòng)配合。

12、進(jìn)一步地，多個(gè)導(dǎo)流葉片包括：第一導(dǎo)流葉片；第二導(dǎo)流葉片，第二導(dǎo)流葉片中空設(shè)置有與第一導(dǎo)流葉片滑動(dòng)連接的第一滑槽；第三導(dǎo)流葉片，第三導(dǎo)流葉片中空設(shè)置有與第二導(dǎo)流葉片滑動(dòng)連接的第二滑槽，第三導(dǎo)流葉片與安裝孔滑動(dòng)連接；第一導(dǎo)流葉片、第二導(dǎo)流葉片以及第三導(dǎo)流葉片按照橫截面積從小到大層層嵌套。

13、進(jìn)一步地，導(dǎo)流葉片組件包括：第一驅(qū)動(dòng)底座，第一驅(qū)動(dòng)底座與第一導(dǎo)流葉片固定連接；第二驅(qū)動(dòng)底座，第二驅(qū)動(dòng)底座與第二導(dǎo)流葉片固定連接，第二驅(qū)動(dòng)底座包括間隔設(shè)置的第一連接部和第二連接部，第一驅(qū)動(dòng)底座位于第一連接部和第二連接部之間；第三驅(qū)動(dòng)底座，第三驅(qū)動(dòng)底座與第三導(dǎo)流葉片固定連接，第三驅(qū)動(dòng)底座包括間隔設(shè)置的第三連接部和第四連接部，第一驅(qū)動(dòng)底座和第二驅(qū)動(dòng)底座位于第三連接部和第四連接部之間。

14、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：第一驅(qū)動(dòng)部件，第一驅(qū)動(dòng)部件與第一驅(qū)動(dòng)底座抵接，驅(qū)動(dòng)連桿包括與第一驅(qū)動(dòng)部件連接的第一驅(qū)動(dòng)桿；第二驅(qū)動(dòng)部件，第二驅(qū)動(dòng)部件包括分別與第一連接部和第二連接部抵接的第一驅(qū)動(dòng)環(huán)和第二驅(qū)動(dòng)環(huán)，驅(qū)動(dòng)連桿包括間隔設(shè)置的第二驅(qū)動(dòng)桿和第三驅(qū)動(dòng)桿，第二驅(qū)動(dòng)桿和第三驅(qū)動(dòng)桿的一端分別與第一驅(qū)動(dòng)環(huán)和第二驅(qū)動(dòng)環(huán)連接；第三驅(qū)動(dòng)部件，第三驅(qū)動(dòng)部件包括分別與第三連接部和第四連接部抵接的第三驅(qū)動(dòng)環(huán)和第四驅(qū)動(dòng)環(huán)，驅(qū)動(dòng)連桿包括間隔設(shè)置的第四驅(qū)動(dòng)桿和第五驅(qū)動(dòng)桿，第四驅(qū)動(dòng)桿和第五驅(qū)動(dòng)桿的一端分別與第三驅(qū)動(dòng)環(huán)和第四驅(qū)動(dòng)環(huán)連接；第一驅(qū)動(dòng)部件、第二驅(qū)動(dòng)部件以及第三驅(qū)動(dòng)部件依次嵌套，第一驅(qū)動(dòng)桿位于第二驅(qū)動(dòng)桿和第三驅(qū)動(dòng)桿之間，第二驅(qū)動(dòng)桿和第三驅(qū)動(dòng)桿位于第四驅(qū)動(dòng)桿和第五驅(qū)動(dòng)桿之間。

15、進(jìn)一步地，第一驅(qū)動(dòng)部件包括與第一驅(qū)動(dòng)桿連接的第一連接支架，第二驅(qū)動(dòng)部件包括與第二驅(qū)動(dòng)桿連接的第二連接支架，第三驅(qū)動(dòng)部件包括與第四驅(qū)動(dòng)桿連接的第三連接支架；其中，第一連接支架、第二連接支架和第三連接支架的高度依次遞增。

16、進(jìn)一步地，導(dǎo)流葉片組件包括多個(gè)，多個(gè)導(dǎo)流葉片組件與主葉片一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；安裝孔包括多個(gè)，多個(gè)安裝孔與多個(gè)導(dǎo)流葉片組件一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。

17、一種離心壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)包括上述的葉輪結(jié)構(gòu)。

18、有益效果：

19、1、通過設(shè)置導(dǎo)流葉片，導(dǎo)流葉片沿著輪盤的軸向可移動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)伸出位置時(shí)，使導(dǎo)流葉片對(duì)流體通道內(nèi)的流體進(jìn)行分流，使得各通道內(nèi)流動(dòng)均衡分配，避免出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速及喘振等問題，當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)縮回位置時(shí)，輪盤與主葉片形成常規(guī)的葉輪結(jié)構(gòu)，可以完成正常負(fù)荷工況下的作業(yè)，通過設(shè)置可以自動(dòng)調(diào)節(jié)導(dǎo)流葉片的葉輪結(jié)構(gòu)方式，當(dāng)葉輪處于不同的負(fù)荷時(shí)，導(dǎo)流葉片可以選擇不同的工作位置，保證壓縮機(jī)在在低負(fù)荷工況下也可以穩(wěn)定運(yùn)行，提高了壓縮機(jī)的壓縮效率和運(yùn)行范圍，解決了相關(guān)技術(shù)中離心壓縮機(jī)在低負(fù)荷工況時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速及喘振的技術(shù)問題。

20、2、當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)伸出位置時(shí)，導(dǎo)流葉片對(duì)流體通道內(nèi)的流體進(jìn)行強(qiáng)制分流，將流體通道分為兩個(gè)分流道，能夠有效地分配流體通道的氣體流量；通過導(dǎo)流葉片占用了流體通道內(nèi)的一定空間，提高了剩余空間內(nèi)的平均流體流量，進(jìn)一步使得各通道內(nèi)流動(dòng)均衡分配，提高了流體的流動(dòng)性，有利于改善流動(dòng)狀況和葉輪出口的流動(dòng)均勻性。

技術(shù)特征：

1.一種葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪盤(10)包括設(shè)置在相鄰兩個(gè)所述主葉片(20)之間的安裝孔(101)，所述安裝孔(101)貫通所述輪盤(10)設(shè)置，所述導(dǎo)流葉片(2)與所述安裝孔(101)活動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪盤(10)背離所述主葉片(20)的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向孔(102)，所述導(dǎo)向孔(102)與所述安裝孔(101)對(duì)應(yīng)設(shè)置；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向孔(102)內(nèi)安裝有彈性件，所述彈性件的兩端分別與所述導(dǎo)向孔(102)和所述導(dǎo)向桿(11)抵接，當(dāng)所述導(dǎo)流葉片(2)到達(dá)伸出位置時(shí)，所述彈性件為壓縮狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片組件(1)包括驅(qū)動(dòng)底座(12)，所述驅(qū)動(dòng)底座(12)上固定設(shè)置有所述導(dǎo)流葉片(2)和所述導(dǎo)向桿(11)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括驅(qū)動(dòng)連桿(32)，所述驅(qū)動(dòng)連桿(32)的一端與所述驅(qū)動(dòng)部件(31)固定連接，所述驅(qū)動(dòng)連桿(32)的另一端凸出于所述驅(qū)動(dòng)部件(31)，所述驅(qū)動(dòng)連桿(32)可移動(dòng)地設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部件(31)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)底座(12)為與所述驅(qū)動(dòng)部件(31)形狀吻合的弧形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部件(31)包括與所述驅(qū)動(dòng)底座(12)抵接的第一抵接面(4)，所述第一抵接面(4)為弧形面；和/或，

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片(2)為翼形；和/或，所述導(dǎo)流葉片(2)靠近所述主葉片(20)的吸力面。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片組件(1)包括多個(gè)導(dǎo)流葉片(2)，多個(gè)所述導(dǎo)流葉片(2)均與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)驅(qū)動(dòng)連接，多個(gè)所述導(dǎo)流葉片(2)按照橫截面積從小到大層層嵌套并滑動(dòng)配合。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，多個(gè)所述導(dǎo)流葉片(2)包括：

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片組件(1)包括：

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括：

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)部件(311)包括與所述第一驅(qū)動(dòng)桿連接的第一連接支架(3111)，所述第二驅(qū)動(dòng)部件(312)包括與所述第二驅(qū)動(dòng)桿連接的第二連接支架(3123)，所述第三驅(qū)動(dòng)部件(313)包括與所述第四驅(qū)動(dòng)桿連接的第三連接支架(3133)；其中，所述第一連接支架(3111)、所述第二連接支架(3123)和所述第三連接支架(3133)的高度依次遞增。

15.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片組件(1)包括多個(gè)，多個(gè)所述導(dǎo)流葉片組件(1)與所述主葉片(20)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；

16.一種離心壓縮機(jī)，其特征在于，所述離心壓縮機(jī)包括權(quán)利要求1至15中任一項(xiàng)所述的葉輪結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種葉輪結(jié)構(gòu)及離心壓縮機(jī)，包括：輪盤，輪盤上設(shè)置有多個(gè)間隔排列的主葉片，相鄰兩個(gè)主葉片之間形成流體通道；導(dǎo)流葉片組件，導(dǎo)流葉片組件包括與輪盤活動(dòng)連接的導(dǎo)流葉片，導(dǎo)流葉片設(shè)置于流體通道中；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流葉片沿著輪盤的軸向移動(dòng)，以使導(dǎo)流葉片在縮回位置和伸出位置之間移動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)流葉片到達(dá)伸出位置時(shí)，導(dǎo)流葉片對(duì)流體通道內(nèi)的流體進(jìn)行分流。本發(fā)明中的葉輪結(jié)構(gòu)解決了相關(guān)技術(shù)中離心壓縮機(jī)在低負(fù)荷工況時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速及喘振的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：董迎波,鐘瑞興,葉文騰,周宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10