機(jī)油泵限壓閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油栗，更具體地說(shuō)，它涉及一種不易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象的機(jī)油栗限壓閥。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油栗是潤(rùn)滑系統(tǒng)中重要的部件，其功能是為潤(rùn)滑系統(tǒng)提供足夠壓力和流量的機(jī)油，油壓必須保證在一定的范圍內(nèi)，以保證每一個(gè)摩擦件得到充分的潤(rùn)滑而且不損壞相關(guān)的承壓件。機(jī)油栗限壓閥在機(jī)油栗運(yùn)行過(guò)程中起到控制機(jī)油流量，調(diào)整機(jī)油壓力大小的作用。在實(shí)際的使用過(guò)程中，機(jī)油中會(huì)出現(xiàn)較大的顆粒雜質(zhì)，此時(shí)限壓閥調(diào)節(jié)過(guò)程中顆粒雜質(zhì)容易導(dǎo)致限壓閥出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不暢，而且顆粒雜質(zhì)會(huì)磨損限壓閥，造成泄漏。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有的機(jī)油栗限壓閥在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不暢，而且顆粒雜質(zhì)會(huì)磨損限壓閥，造成泄漏的不足，提供了一種機(jī)油栗限壓閥，它在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑順暢，而且機(jī)油中的顆粒雜質(zhì)不易對(duì)限壓閥造成磨損，保證了限壓閥的密封性能。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種機(jī)油栗限壓閥，包括設(shè)置在機(jī)油栗上的柱塞筒，柱塞筒前端設(shè)有進(jìn)油孔，柱塞筒后端密封連接封閉蓋，柱塞筒內(nèi)靠近進(jìn)油孔端密封連接有柱塞，柱塞筒內(nèi)柱塞和封閉蓋之間抵接有限壓彈簧，柱塞外壁上設(shè)有一圈環(huán)形的排肩槽，柱塞筒外壁上靠近封閉蓋端設(shè)有卸壓孔，柱塞筒外壁上柱塞后方設(shè)有出油孔，柱塞前端抵接在柱塞筒的進(jìn)油孔端。
[0005]當(dāng)機(jī)油壓力升高時(shí)，機(jī)油通過(guò)進(jìn)油孔將柱塞向后推動(dòng)，使進(jìn)油孔和出油孔連通，機(jī)油從出油孔流出實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。在柱塞外壁設(shè)置了排肩槽，一方面減小了柱塞與柱塞筒之間的摩擦阻力，另一方面方便了機(jī)油中顆粒雜質(zhì)的排出。卸壓孔有利于柱塞筒內(nèi)油液的排出，減小柱塞向后移動(dòng)過(guò)程中的阻力。機(jī)油栗限壓閥在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑順暢，而且機(jī)油中的顆粒雜質(zhì)不易對(duì)限壓閥造成磨損，保證了限壓閥的密封性能。
[0006]作為優(yōu)選，柱塞前端呈臺(tái)階軸狀結(jié)構(gòu)，柱塞前端邊緣設(shè)有倒角。這種結(jié)構(gòu)設(shè)置保證了柱塞前端與進(jìn)油孔連接位置的密封性能。
[0007]作為優(yōu)選，封閉蓋包括前端的螺柱和后端的連接螺帽，螺柱與柱塞筒螺紋連接，螺柱和連接螺帽一體成型，螺柱呈筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧后端設(shè)置在筒狀螺柱的內(nèi)部。柱塞呈前端封閉后端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧前端設(shè)置在筒狀結(jié)構(gòu)柱塞的內(nèi)部。連接螺柱密封連接在柱塞筒后端，螺帽抵接在機(jī)油栗外壁上，這種連接方式連接可靠，密封性好。限壓彈簧前端設(shè)置在筒狀結(jié)構(gòu)柱塞的內(nèi)部，限壓彈簧后端設(shè)置在筒狀螺柱的內(nèi)部，抵接平穩(wěn)。
[0008]作為優(yōu)選，排肩槽內(nèi)設(shè)有和柱塞內(nèi)部聯(lián)通的過(guò)油孔。過(guò)油孔方便了排肩槽內(nèi)的顆粒雜質(zhì)的排放。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:機(jī)油栗限壓閥在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑順暢，而且機(jī)油中的顆粒雜質(zhì)不易對(duì)限壓閥造成磨損，保證了限壓閥的密封性能。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的封閉蓋與柱塞連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1、柱塞筒，2、進(jìn)油孔，3、封閉蓋，4、柱塞，5、限壓彈簧，6、排肩槽，7、卸壓孔，
8、出油孔，9、螺柱，10、連接螺帽，11、過(guò)油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述:
[0014]實(shí)施例:一種機(jī)油栗限壓閥(參見(jiàn)附圖1、附圖2)，包括設(shè)置在機(jī)油栗上的柱塞筒1，柱塞筒前端設(shè)有進(jìn)油孔2，柱塞筒后端密封連接封閉蓋3，柱塞筒內(nèi)靠近進(jìn)油孔端密封連接有柱塞4，柱塞筒內(nèi)柱塞和封閉蓋之間抵接有限壓彈簧5，柱塞外壁上設(shè)有一圈環(huán)形的排肩槽6，柱塞筒外壁上靠近封閉蓋端設(shè)有卸壓孔7，柱塞筒外壁上柱塞后方設(shè)有出油孔8，柱塞前端抵接在柱塞筒的進(jìn)油孔端。柱塞前端呈臺(tái)階軸狀結(jié)構(gòu)，柱塞前端邊緣設(shè)有倒角。封閉蓋包括前端的螺柱9和后端的連接螺帽10，螺柱與柱塞筒螺紋連接，螺柱和連接螺帽一體成型，螺柱呈筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧后端設(shè)置在筒狀螺柱的內(nèi)部。柱塞呈前端封閉后端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧前端設(shè)置在筒狀結(jié)構(gòu)柱塞的內(nèi)部。排肩槽內(nèi)設(shè)有和柱塞內(nèi)部聯(lián)通的過(guò)油孔11。
[0015]當(dāng)機(jī)油壓力升高時(shí)，機(jī)油通過(guò)進(jìn)油孔將柱塞向后推動(dòng)，使進(jìn)油孔和出油孔連通，機(jī)油從出油孔流出實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。在柱塞外壁設(shè)置了排肩槽，一方面減小了柱塞與柱塞筒之間的摩擦阻力，另一方面方便了機(jī)油中顆粒雜質(zhì)的排出。卸壓孔有利于柱塞筒內(nèi)油液的排出，減小柱塞向后移動(dòng)過(guò)程中的阻力。機(jī)油栗限壓閥在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑順暢，而且機(jī)油中的顆粒雜質(zhì)不易對(duì)限壓閥造成磨損，保證了限壓閥的密封性能。
[0016]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)油栗限壓閥，包括設(shè)置在機(jī)油栗上的柱塞筒，其特征是，柱塞筒前端設(shè)有進(jìn)油孔，柱塞筒后端密封連接封閉蓋，柱塞筒內(nèi)靠近進(jìn)油孔端密封連接有柱塞，柱塞筒內(nèi)柱塞和封閉蓋之間抵接有限壓彈簧，柱塞外壁上設(shè)有一圈環(huán)形的排肩槽，柱塞筒外壁上靠近封閉蓋端設(shè)有卸壓孔，柱塞筒外壁上柱塞后方設(shè)有出油孔，柱塞前端抵接在柱塞筒的進(jìn)油孔端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油栗限壓閥，其特征是，柱塞前端呈臺(tái)階軸狀結(jié)構(gòu)，柱塞前端邊緣設(shè)有倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油栗限壓閥，其特征是，封閉蓋包括前端的螺柱和后端的連接螺帽，螺柱與柱塞筒螺紋連接，螺柱和連接螺帽一體成型，螺柱呈筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧后端設(shè)置在筒狀螺柱的內(nèi)部。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的機(jī)油栗限壓閥，其特征是，柱塞呈前端封閉后端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，限壓彈簧前端設(shè)置在筒狀結(jié)構(gòu)柱塞的內(nèi)部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)油栗限壓閥，其特征是，排肩槽內(nèi)設(shè)有和柱塞內(nèi)部聯(lián)通的過(guò)油孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油泵限壓閥，旨在解決現(xiàn)有的機(jī)油泵限壓閥在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不暢，而且顆粒雜質(zhì)會(huì)磨損限壓閥，造成泄漏的不足。該實(shí)用新型包括設(shè)置在機(jī)油泵上的柱塞筒，柱塞筒前端設(shè)有進(jìn)油孔，柱塞筒后端密封連接封閉蓋，柱塞筒內(nèi)靠近進(jìn)油孔端密封連接有柱塞，柱塞筒內(nèi)柱塞和封閉蓋之間抵接有限壓彈簧，柱塞外壁上設(shè)有一圈環(huán)形的排屑槽，柱塞筒外壁上靠近封閉蓋端設(shè)有卸壓孔，柱塞筒外壁上柱塞后方設(shè)有出油孔，柱塞前端抵接在柱塞筒的進(jìn)油孔端。機(jī)油泵限壓閥在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑順暢，而且機(jī)油中的顆粒雜質(zhì)不易對(duì)限壓閥造成磨損，保證了限壓閥的密封性能。
【IPC分類】F04B53/10, F01M1/16
【公開號(hào)】CN205117709
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520848927
【發(fā)明人】王學(xué)賢, 郝建婷, 李密, 盧振東, 陳杰, 王瑞平
【申請(qǐng)人】寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司, 浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司, 濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司, 湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司, 寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日