一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動(dòng)軸、沿驅(qū)動(dòng)軸軸向?qū)ΨQ平衡設(shè)置有第一滑塊和第二滑塊、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸左右兩端的左端蓋和右端蓋、固定設(shè)置在左端蓋和右端蓋下方的機(jī)殼；所述第一滑塊左側(cè)設(shè)置有第一滑塊導(dǎo)向架、所述第二滑塊右側(cè)設(shè)置有第二滑塊導(dǎo)向架；其中所述驅(qū)動(dòng)軸的軸心線、第一滑塊的軸心線、第二滑塊的軸心線、第一滑塊導(dǎo)向架的軸心線、第二滑塊導(dǎo)向架的軸心線各自是不重合的，而形成行星運(yùn)動(dòng)關(guān)系。本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能提高密封效果，提高壓縮效率而節(jié)能；減少易損件、減小振動(dòng)、降低噪聲而環(huán)保。
【專利說(shuō)明】
一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦用乳化液栗的功能部件，屬于一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在眾多工業(yè)產(chǎn)品中，運(yùn)用著不同的機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)中的“曲柄連桿機(jī)構(gòu)”；“凸輪機(jī)構(gòu)”；“齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)”；“齒輪齒條機(jī)構(gòu)”；“轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)”等等，來(lái)獲得不同的工作效果。但是在某些工業(yè)產(chǎn)品中，譬如在“氣體壓縮機(jī)”中，在“水栗”，“油栗”等液體栗輸產(chǎn)品中，運(yùn)用目前常規(guī)的工作機(jī)構(gòu)時(shí)，存在著效率低，噪聲高，振動(dòng)大，易損件多，工作壽命短等等不足，總體上反映出產(chǎn)品的“性價(jià)比”較低。
[0003]本發(fā)明深入分析了工業(yè)產(chǎn)品中的諸多缺陷和不足，準(zhǔn)對(duì)以上現(xiàn)狀，提出了一種新的機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是運(yùn)用在有密封要求的氣、液壓輸類工業(yè)產(chǎn)品中，能明顯提高新產(chǎn)品的“性價(jià)比”。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其深入分析了工業(yè)產(chǎn)品中的諸多缺陷和不足，準(zhǔn)對(duì)以上現(xiàn)狀，提出了一種新的機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是運(yùn)用在有密封要求的氣、液壓輸類工業(yè)產(chǎn)品中，能明顯提高新產(chǎn)品的“性價(jià)比”。
[0005]—種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動(dòng)軸、沿驅(qū)動(dòng)軸軸向?qū)ΨQ平衡設(shè)置有第一滑塊和第二滑塊、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸左右兩端的左端蓋和右端蓋、固定設(shè)置在左端蓋和右端蓋下方的機(jī)殼;所述第一滑塊左側(cè)設(shè)置有第一滑塊導(dǎo)向架、所述第二滑塊右側(cè)設(shè)置有第二滑塊導(dǎo)向架；其中所述驅(qū)動(dòng)軸的軸心線、第一滑塊的軸心線、第二滑塊的軸心線、第一滑塊導(dǎo)向架的軸心線、第二滑塊導(dǎo)向架的軸心線各自是不重合的。而形成行星運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
[0006]本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)軸和滑塊導(dǎo)向架的轉(zhuǎn)速比為2:1。
[0007]本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能提高密封效果，提高壓縮效率而節(jié)能;減少易損件、減小振動(dòng)、降低噪聲而環(huán)保;能明顯提高新產(chǎn)品的性價(jià)比而符合創(chuàng)新發(fā)展的國(guó)策，實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參閱圖1所示的的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由驅(qū)動(dòng)軸1、沿軸向?qū)ΨQ平衡設(shè)置的第一滑塊2和第二滑塊4、第一滑塊導(dǎo)向架3和第二滑塊導(dǎo)向架5、以及固定驅(qū)動(dòng)軸I的左端蓋、6右端蓋7和機(jī)殼8組成的行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(見(jiàn)附圖1)，驅(qū)動(dòng)軸I的軸心線、左第一滑塊2的軸心線、第二滑塊4的軸心線、第一滑塊導(dǎo)向架3的軸心線、第二滑塊導(dǎo)向架5的軸心線都不重合的，而是在某個(gè)特定方向上偏離一定距離的，這樣才能構(gòu)成機(jī)構(gòu)的行星運(yùn)動(dòng)關(guān)系，否則是無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的；其中所述的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以運(yùn)用于氣體壓縮類工業(yè)產(chǎn)品或液體壓輸類工業(yè)產(chǎn)品時(shí)，具備自動(dòng)切換“配氣”或“配液”的功能，也就是說(shuō)可以取消各自的吸、排口閥門，而能保證正常工作。這一特點(diǎn)能明顯簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減少了產(chǎn)品的易損件。
[0010]本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，規(guī)定了沿軸向?qū)ΨQ平衡布置的雙滑塊的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，能表現(xiàn)出多種性能優(yōu)點(diǎn)，整體動(dòng)平衡性能好，2:1的運(yùn)轉(zhuǎn)速比使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)高速化，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔化；當(dāng)然，本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)也可以采用單滑塊和多滑塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但細(xì)分析之后，都不如雙滑塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最理想。(這一點(diǎn)也已為驗(yàn)證樣機(jī)所證明，凡奇數(shù)滑塊的結(jié)構(gòu)，振動(dòng)會(huì)比較大;太多滑塊的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品整體的長(zhǎng)、徑比例會(huì)顯得不協(xié)調(diào))。
[0011 ]本實(shí)用新型的一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能提高密封效果，提高壓縮效率而節(jié)能;減少易損件、減小振動(dòng)、降低噪聲而環(huán)保;能明顯提高新產(chǎn)品的性價(jià)比而符合創(chuàng)新發(fā)展的國(guó)策，實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。
[0012]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:其包括驅(qū)動(dòng)軸、沿驅(qū)動(dòng)軸軸向?qū)ΨQ平衡設(shè)置有第一滑塊和第二滑塊、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸左右兩端的左端蓋和右端蓋、固定設(shè)置在左端蓋和右端蓋下方的機(jī)殼;所述第一滑塊左側(cè)設(shè)置有第一滑塊導(dǎo)向架、所述第二滑塊右側(cè)設(shè)置有第二滑塊導(dǎo)向架;其中所述驅(qū)動(dòng)軸的軸心線、第一滑塊的軸心線、第二滑塊的軸心線、第一滑塊導(dǎo)向架的軸心線、第二滑塊導(dǎo)向架的軸心線各自是不重合的，而形成行星運(yùn)動(dòng)關(guān)系。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式雙滑塊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于;所述驅(qū)動(dòng)軸和滑塊導(dǎo)向架的轉(zhuǎn)速比為2:1。
【文檔編號(hào)】F16H21/16GK205423101SQ201521042156
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日
【發(fā)明人】左立國(guó)
【申請(qǐng)人】左立國(guó)