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      一種用于軸向浮力泵的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10995672閱讀:334來源:國(guó)知局
      一種用于軸向浮力泵的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于軸向浮力泵的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置,該裝置包括其內(nèi)設(shè)置有液壓缸的軸向浮力泵系統(tǒng),液壓缸的前部設(shè)置有外油囊,外油囊的前部設(shè)置加壓艙蓋,加壓艙蓋的前端分別安裝二位三通電磁閥、可調(diào)節(jié)泄壓閥、通氣開關(guān)和液壓表,外油囊與液壓缸之間設(shè)置過濾網(wǎng),二位三通電磁閥的底部安裝用于連接進(jìn)出水管的進(jìn)出口接頭,艙蓋壓板的后部設(shè)置帶有螺紋拉桿的泵體拉板,二位三通電磁閥的出水口通過可調(diào)整節(jié)流閥連接水箱,二位三通電磁閥的進(jìn)水口通過可調(diào)溢流閥連接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)且其進(jìn)水口連接水箱的液壓泵。其優(yōu)點(diǎn)是:可模擬海水的外部壓力,方便仿真測(cè)試;通過對(duì)幾個(gè)不同電磁閥的順序控制,可實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置循環(huán)仿真測(cè)試的自動(dòng)化,大幅度提高測(cè)試效率。
      【專利說明】
      一種用于軸向浮力泵的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試裝置,更具體的說,本實(shí)用新型涉及一種用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸向浮力栗是水下滑翔機(jī)的核心部件,可為滑翔機(jī)實(shí)現(xiàn)鋸齒形運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,并且滑翔機(jī)的工作深度主要由軸向浮力栗的工作深度決定,故軸向浮力栗的仿真測(cè)試非常關(guān)鍵。
      [0003]為了模擬滑翔機(jī)軸向浮力栗的工作狀況,一般的需要給外油囊提供一個(gè)仿真的循環(huán)工作壓力。
      [0004]由于軸向活塞缸內(nèi)部的壓力較大,為驗(yàn)證活塞與活塞缸之間動(dòng)態(tài)密封的強(qiáng)度以及零件之間連接強(qiáng)度的可靠性,需要對(duì)軸向浮力栗進(jìn)行仿真測(cè)試,但目前,在本技術(shù)領(lǐng)域還沒有對(duì)軸向浮力栗進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試的裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的狀況,提供一種根據(jù)軸向浮力栗的結(jié)構(gòu)和工作原理所設(shè)計(jì)的用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0007]一種用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置,包括軸向浮力栗系統(tǒng),所述的軸向浮力栗系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置液壓缸,所述的液壓缸內(nèi)設(shè)置連接絲杠活塞桿的活塞,所述液壓缸的前部設(shè)置有以橡膠材質(zhì)制作的外油囊,所述的外油囊與液壓缸之間設(shè)置過濾網(wǎng),所述外油囊的前部設(shè)置加壓艙蓋,所述加壓艙蓋的前端分別安裝二位三通電磁閥、可調(diào)節(jié)泄壓閥、通氣開關(guān)和液壓表,所述二位三通電磁閥的底部安裝用于連接進(jìn)出水管的進(jìn)出口接頭,所述的加壓艙蓋以設(shè)置在所述軸向浮力栗系統(tǒng)前端蓋上的預(yù)緊螺釘加以固定并以艙蓋壓板壓緊,所述艙蓋壓板的后部設(shè)置帶有螺紋拉桿的栗體拉板,所述二位三通電磁閥的出水口通過可調(diào)整節(jié)流閥連接水箱,所述二位三通電磁閥的進(jìn)水口通過可調(diào)溢流閥連接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓栗,所述液壓栗的進(jìn)水口連接水箱,所述液壓缸的進(jìn)口端設(shè)置有液壓表。
      [0008]本實(shí)用新型用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置由控制器控制運(yùn)行,該技術(shù)方案彌補(bǔ)了本技術(shù)領(lǐng)域的空白,其有益效果是:
      [0009](I)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,針對(duì)軸向浮力栗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以加壓艙蓋、艙蓋壓板、螺紋拉桿、栗體壓板構(gòu)成的外部壓力容器設(shè)置,可以模擬海水的外部壓力,從而方便仿真測(cè)試。
      [0010](2)方便操作,運(yùn)作靈活,通過對(duì)幾個(gè)不同電磁閥的順序控制,可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置循環(huán)仿真測(cè)試的自動(dòng)化,大幅度提高了測(cè)試效率。
      【附圖說明】
      [ΟΟ??]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0012]圖2是圖1的剖面示意圖;
      [0013]圖3是本實(shí)用新型的工作原理圖;
      [0014]圖中標(biāo)記:1_軸向浮力栗系統(tǒng)、2-二位三通電磁閥、3-可調(diào)節(jié)泄壓閥、4-裝置控制器、5-通氣開關(guān)、6-液壓表、7-液壓栗、8-電機(jī)、9-可調(diào)溢流閥、I O-水箱、11 -加壓艙蓋、12-艙蓋壓板、13-螺紋拉桿、14-栗體拉板、15-進(jìn)出口接頭、16-預(yù)緊螺釘、17-外油囊、18-過濾網(wǎng)、19-液壓缸、20-可調(diào)整節(jié)流閥、21-活塞、22-絲杠活塞桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]為了使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更容易被清楚理解,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效作以詳細(xì)說明。
      [0016]參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置,包括軸向浮力栗系統(tǒng)I,所述的軸向浮力栗系統(tǒng)I內(nèi)設(shè)置充有液壓油的液壓缸19,所述的液壓缸19內(nèi)安裝連接絲杠活塞桿22的活塞21,所述液壓缸19的前部安裝外油囊17,所述的外油囊17與液壓缸19之間安裝過濾網(wǎng)18,所述外油囊17的前部安裝加壓艙蓋11,所述加壓艙蓋11的前端分別安裝二位三通電磁閥2、可調(diào)節(jié)泄壓閥3、通氣開關(guān)5和液壓表6,所述二位三通電磁閥2的底部安裝用于連接進(jìn)出水管的進(jìn)出口接頭15,所述的加壓艙蓋11以設(shè)置在所述軸向浮力栗系統(tǒng)I前端蓋上的預(yù)緊螺釘16加以固定并通過艙蓋壓板12予以壓緊,所述艙蓋壓板12的后部安裝帶有螺紋拉桿13的栗體拉板14,所述二位三通電磁閥2的出水口通過可調(diào)整節(jié)流閥20連接提供充足水源的水箱10,所述二位三通電磁閥2的進(jìn)水口通過可調(diào)溢流閥9連接液壓栗7,所述的液壓栗7由電機(jī)8驅(qū)動(dòng)且其進(jìn)水口連接水箱10,所述液壓缸19的進(jìn)口端安裝用于顯不回路壓力的液壓表6。
      [0017]本實(shí)用新型由控制器4控制運(yùn)行,其在水下工作時(shí),橡膠材質(zhì)的外油囊17與海水接觸并承受一定的水壓,軸向浮力栗系統(tǒng)I則通過絲杠活塞的運(yùn)動(dòng)將液壓缸19內(nèi)的液壓油排出,被排出的液壓油經(jīng)過過濾網(wǎng)18進(jìn)入前段的油腔使外油囊17產(chǎn)生變形并逐漸向遠(yuǎn)離殼體的方向膨脹。
      [0018]參照?qǐng)D3,本實(shí)用新型的工作原理及過程如下:
      [0019](I)準(zhǔn)備工作:通過控制器4使軸向浮力栗I中連接絲杠活塞桿的活塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)回到零位,此時(shí),液壓缸19內(nèi)充滿液壓油,同時(shí),所述的控制器4控制電機(jī)8啟動(dòng)并帶動(dòng)液壓栗7運(yùn)轉(zhuǎn),打開二位三通電磁閥2和通氣開關(guān)5,使加壓艙蓋11的內(nèi)部全部充滿水,之后關(guān)閉通氣開關(guān)5 ο
      [0020](2)軸向浮力栗I水下排油過程:所述的控制器4控制連接絲杠活塞桿的活塞向外運(yùn)動(dòng)使外油囊17膨脹,并同時(shí)使整體液壓回路的壓力升至測(cè)試壓力值(即水下滑翔機(jī)工作水深壓力值),之后,設(shè)定可調(diào)溢流閥9和可調(diào)節(jié)泄壓閥3至合適位置,使整個(gè)液壓回路處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài),然后,所述的控制器4控制軸向浮力栗系統(tǒng)I運(yùn)行,將液壓缸19內(nèi)的液壓油排出活塞缸。
      [0021](3)液壓回路泄壓:通過控制器4控制電機(jī)8和液壓栗7停止工作,并調(diào)整二位三通電磁閥2,通過可調(diào)整節(jié)流閥20設(shè)定泄壓速度,直至壓力回到零值附近。
      [0022](4)軸向浮力栗I水面吸油過程:所述的控制器4控制連接絲杠活塞桿的活塞向內(nèi)部運(yùn)動(dòng),使其回到起始的位置,同時(shí),液體通過可調(diào)整節(jié)流閥20和二位三通電磁閥2回流到液壓回路中,保證整體回路中充滿液體后關(guān)閉所述的二位三通電磁閥2。
      [0023](5)依次循環(huán)運(yùn)行(2)、(3)、(4),完成吸排油循環(huán)過程,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸向浮力栗的高效率自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試。
      [0024]在以上系統(tǒng)中:
      [0025]所述的二位三通電磁閥2用來實(shí)現(xiàn)液路的換向,其三個(gè)接口分別與水箱10、用于連接進(jìn)出水管的進(jìn)出口接頭15以及外接的加壓艙蓋11連通,所述的進(jìn)出口接頭15連通可調(diào)溢流閥9。
      [0026]所述的可調(diào)節(jié)泄壓閥3用于保持回路中壓力的動(dòng)態(tài)平衡,它的安全閥作用可以防止系統(tǒng)因壓力過高而產(chǎn)生意外破壞。
      [0027]所述的控制器4用于控制系統(tǒng)中各個(gè)部件的動(dòng)作。
      [0028]所述的通氣開關(guān)5用于在準(zhǔn)備階段排出回路內(nèi)部的氣體。
      [0029]所述液壓表6用于顯示回路壓力,以便所述可調(diào)節(jié)泄壓閥3、可調(diào)溢流閥9和可調(diào)整節(jié)流閥20的調(diào)節(jié)。
      [0030]所述的液壓栗7受所述電機(jī)8的驅(qū)動(dòng)為整體裝置提供動(dòng)力。
      [0031]所述的可調(diào)溢流閥9用于保持所述軸向浮力栗系統(tǒng)I在排油狀態(tài)時(shí)回路中壓力的動(dòng)態(tài)平衡。
      [0032]所述的水箱10用于為系統(tǒng)提供充足的水源。
      [0033]所述的加壓艙蓋11用于配合軸向浮力栗系統(tǒng)I的外油囊17,實(shí)現(xiàn)液壓回路的密封。
      [0034]所述的艙蓋壓板12、螺紋拉桿13、栗體拉板14用于增加所述加壓艙蓋11與軸向浮力栗系統(tǒng)I的密封強(qiáng)度,從而在系統(tǒng)內(nèi)部壓力較高且軸向受力較大的情況下,保證本實(shí)用新型軸向密封的可靠性。
      [0035]所述的預(yù)緊螺釘16用于在安裝整體系統(tǒng)時(shí)固定加壓艙蓋11,并在之后通過所述的螺紋拉桿13和栗體拉板14對(duì)所述艙蓋壓板12的作用壓緊所述的加壓艙蓋11。
      [0036]所述的可調(diào)整節(jié)流閥20用于調(diào)節(jié)液體的進(jìn)出速度。
      [0037]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)目的,
      【申請(qǐng)人】采用了在所述軸向浮力栗系統(tǒng)I的前端蓋外側(cè)加裝加壓艙蓋U、高強(qiáng)度艙蓋壓板12、高強(qiáng)度螺紋拉桿13和栗體拉板13的方法模擬所述軸向浮力栗系統(tǒng)I在水下時(shí)其外油囊17所受到的外壓力,并通過控制器4的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試,不僅可以減少手動(dòng)操作,而且還提高了測(cè)試效率,具有很好的實(shí)用性。
      [0038]以上參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示意性描述,該描述沒有限制性。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)能理解,在實(shí)際應(yīng)用過程中,本實(shí)用新型的設(shè)置方式有可能發(fā)生某些改變,而其他人員在其啟示下也可能做出相似設(shè)計(jì)。特別需要指出的是,只要不脫離本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)宗旨,所有顯而易見的改變及其相似設(shè)計(jì),均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于軸向浮力栗的自動(dòng)循環(huán)仿真測(cè)試裝置,包括軸向浮力栗系統(tǒng),其特征在于:所述的軸向浮力栗系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置液壓缸,所述的液壓缸內(nèi)設(shè)置連接絲杠活塞桿的活塞,所述液壓缸的前部設(shè)置有以橡膠材質(zhì)制作的外油囊,所述的外油囊與液壓缸之間設(shè)置過濾網(wǎng),所述外油囊的前部設(shè)置加壓艙蓋,所述加壓艙蓋的前端分別安裝二位三通電磁閥、可調(diào)節(jié)泄壓閥、通氣開關(guān)和液壓表,所述二位三通電磁閥的底部安裝用于連接進(jìn)出水管的進(jìn)出口接頭,所述的加壓艙蓋以設(shè)置在所述軸向浮力栗系統(tǒng)前端蓋上的預(yù)緊螺釘加以固定并以艙蓋壓板壓緊,所述艙蓋壓板的后部設(shè)置帶有螺紋拉桿的栗體拉板,所述二位三通電磁閥的出水口通過可調(diào)整節(jié)流閥連接水箱,所述二位三通電磁閥的進(jìn)水口通過可調(diào)溢流閥連接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓栗,所述液壓栗的進(jìn)水口連接水箱,所述液壓缸的進(jìn)口端設(shè)置有液壓表。
      【文檔編號(hào)】F04B51/00GK205689401SQ201620665407
      【公開日】2016年11月16日
      【申請(qǐng)日】2016年6月24日 公開號(hào)201620665407.0, CN 201620665407, CN 205689401 U, CN 205689401U, CN-U-205689401, CN201620665407, CN201620665407.0, CN205689401 U, CN205689401U
      【發(fā)明人】魏建倉(cāng), 徐志才, 王洪達(dá), 鄭云鵬, 沙冶, 楊廣澤
      【申請(qǐng)人】天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司
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