国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      石油天然氣輸送管及其生產(chǎn)方法

      文檔序號(hào):5752319閱讀:220來源:國(guó)知局
      專利名稱:石油天然氣輸送管及其生產(chǎn)方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)形的空心物及其離心鑄造方法,特別涉及一種石油天然氣輸送管及其生產(chǎn)方法。
      現(xiàn)有技術(shù)中,石油天然氣的長(zhǎng)距離輸送,一般均采用鋼板焊接而成的焊管,其主要生產(chǎn)工藝為冶煉→數(shù)道初軋→精軋成鋼板→卷板→焊接→校圓→焊縫檢查→水壓檢測(cè)→力學(xué)性能檢測(cè)。由于焊管的焊縫多,使用中焊縫易被腐蝕穿孔、或從焊縫處開裂,從而導(dǎo)致管道失效,并且使用過程中焊縫的檢修十分困難。因而早期使用的螺旋焊管被近年來開始逐漸采用的直縫焊管替代,但直縫焊管仍存在焊縫較多、生產(chǎn)工序復(fù)雜、工藝長(zhǎng),生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。
      本發(fā)明之目的旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)工藝的不足,提供一種管段上無(wú)焊縫、生產(chǎn)成本低的石油天然氣輸送管及采用強(qiáng)力變速離心鑄造生產(chǎn)石油天然氣輸送管的方法。
      本發(fā)明的內(nèi)容是一種石油天然氣輸送管,其特征是輸送管的材料由C 0.07-0.12%,Si 0.30-0.40%,Mn 1.22.0%,Nb≤0.01%,V≤0.04%,Mo≤0.25-0.40%,S≤0.03%,P≤0.02%,余量為Fe組成(重量%)。
      本發(fā)明的另一個(gè)內(nèi)容是一種石油天然氣輸送管的生產(chǎn)方法,其特征是包括下列步驟a.冶煉以廢鋼及合金為主要原料,采用電弧爐熔煉,熔煉中向電弧爐內(nèi)噴入材料總量的1.0-2.0%的以氬氣為載體的Si-Ca粉,熔煉中多次進(jìn)行爐前分析(例如采用直讀光譜儀等),根據(jù)爐前分析結(jié)果調(diào)整鋼水成分,至鋼水成分符合輸送管的材料組成后出爐,鋼水出爐溫度為1550-1650℃;b.爐外精煉將鋼水倒入鋼包中,再向鋼包中喂線和吹氬氣,對(duì)鋼水進(jìn)行精煉,使夾雜物變性,降低夾雜物的含量,改善冶金質(zhì)量;c.強(qiáng)力變速離心鑄造及脫模;將噴涂有石英或鋯英涂料的φ500-1300×4000-8000mm型筒,置于離心機(jī)上,澆注前,型筒的線速度調(diào)到12m/s,然后,將鋼水以40-150Kg/s的鑄速澆入型筒中,澆鑄過程中型筒以2-4m/s2的加速度提升轉(zhuǎn)速,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到20-60m/s,鋼水凝固后,型筒又以-0.05--0.10m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)型筒內(nèi)壁溫度達(dá)到850-1100℃時(shí)停車、將管段脫模,脫模后,管段的壁厚為13-35mm;d.熱擴(kuò)管先將管段內(nèi)壁的氧化層用鋼絲刷快速清除掉,然后將管段置于擴(kuò)管機(jī)上進(jìn)行熱擴(kuò),熱擴(kuò)的工藝的參數(shù)為溫度850-1100℃,變形量5-30%,熱擴(kuò)速度300-1000mm/min;e.在線調(diào)質(zhì)熱處理;在連續(xù)熱處理爐中對(duì)管段進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,先用感應(yīng)圈從管段的一端連續(xù)加熱到另一端,同時(shí)在感應(yīng)圈尾部噴水淬火,淬火溫度為900-1200℃,感應(yīng)圈的移動(dòng)速度為2-8mm/s,然后,再送入保溫爐中,在400-550℃保溫1-2h,再出爐空冷后,即制得產(chǎn)品。
      步驟b中所述喂線是向鋼包內(nèi)的1550-1650℃的鋼水中以0.5-2.0m/s的速度喂入Si-Ca、Si-Ba或Si-Al-Ba線中的一種或多種,喂入總量為鋼水重量的0.2-1.0%。
      步驟b中所述吹氬氣是將壓力為0.2-0.4Mpa的氬氣吹入鋼包內(nèi)鋼水中2-5min。


      發(fā)明內(nèi)容
      所述石油天然氣輸送管的生產(chǎn)方法,還可以包括下列步驟f、水壓試驗(yàn)將冷卻到室溫的管段,兩端開V形坡口,然后用平封頭頂住管口;在4.5-25MPa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20-30min;g、性能檢測(cè)水壓試驗(yàn)合格后,截取力學(xué)性能和低溫沖擊試樣,進(jìn)行抗拉強(qiáng)度,伸長(zhǎng)率和沖擊值的測(cè)量,其值滿足抗拉強(qiáng)度≥539MPa屈服強(qiáng)度≥440MPa伸長(zhǎng)率δ5≥20%低溫沖擊值(-40℃)≥50J;
      h、編號(hào)入庫(kù)將經(jīng)過檢測(cè)后,各項(xiàng)指標(biāo)合格的管段,編號(hào)入庫(kù)。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有下列特點(diǎn)(1)采用本發(fā)明輸送管材料生產(chǎn)的管子,強(qiáng)度高、韌性好、低溫沖擊值高,是一種能達(dá)到焊管X-65,X-70鋼性能的鑄管;(2)采用本發(fā)明生產(chǎn)工藝特別是爐外精煉,離心鑄造工藝,熱擴(kuò)管及在線熱處理,可保證管子成型,并滿足力學(xué)性能要求,且工藝流程短,生產(chǎn)成本低;(3)采用本發(fā)明生產(chǎn)的石油天然氣輸送管,口徑為Φ500-1300mm,長(zhǎng)度為4000-8000mm,厚度可達(dá)到13-30mm,承壓4.5-25MP。其性能指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度≥539MPa,屈服強(qiáng)度≥440MPa,伸長(zhǎng)率δ5≥20%,低溫沖擊值(-40℃)≥50J,焊縫大大減少(至少減少70%),這不但更有利于現(xiàn)場(chǎng)施工,也可大大提高管段的壽命,同時(shí),也大大減少對(duì)埋地使用管線的焊縫的檢修。
      下面通過實(shí)施對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明實(shí)施例1石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.075%,Si 0.37%,Mn1.2%,Nb 0.01%,V 0.04%,Mo 0.3%,S 0.03%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為2%,鋼水出爐溫度1580℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ca線,喂線速度0.7m/s,加入量0.3%。再吹氬氣3min(壓力0.2Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ600×6000mm,內(nèi)噴涂石英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為2m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到40m/s,鑄速為40Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.08m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到875℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚15mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以400mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量7%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以3mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度950℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入500℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在7Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度570MPa,屈服強(qiáng)度445MPa,伸長(zhǎng)率δ535%,低溫沖擊值(-40℃)70J。
      實(shí)施例2石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.10%,Si 0.31%,Mn1.7%,Nb 0.008%,V 0.02%,Mo 0.25%,S 0.02%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.2%,鋼水出爐溫度1600℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ba線,喂線速度0.5m/s,加入量0.4%。再吹氬氣2min(壓力0.3MPa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ1100×8000mm,內(nèi)噴涂鋯英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為3m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到40m/s,鑄速為125Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.1m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到1100℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管內(nèi)壁(壁厚25mm)的氧化層,然后以800mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量8%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以2mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1150℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入550℃的保溫爐中保溫1.5h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在12Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度565MPa,屈服強(qiáng)度450MPa,伸長(zhǎng)率δ532%,低溫沖擊值(-40℃)71J。
      實(shí)施例3石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.08%,Si 0.30%,Mn1.5%,Mo 0.4%,S 0.03%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.0%,鋼水出爐溫度1610℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Al-Ba線,喂線速度1.2m/s,加入量0.5%。再吹氬氣4min(壓力0.4Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ1300×8000mm,內(nèi)噴涂鋯英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為4m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到40m/s,鑄速為150Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.05m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到1050℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管內(nèi)壁(壁厚30mm)的氧化層,然后以720mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量10%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以4mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度900℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入450℃的保溫爐中保溫1h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在5Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓25min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度580MPa,屈服強(qiáng)度473MPa,伸長(zhǎng)率δ5 29%,低溫沖擊值(-40℃)65J。
      實(shí)施例4石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.09%,Si 0.40%,Mn1.54%,Nb 0.01%,V 0.03%,Mo 0.3%,S 0.025%,P 0.020%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.5%,鋼水出爐溫度1650℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ca線,喂線速度2m/s,加入量1.0%。再吹氬氣5min(壓力0.2Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ728×5000mm,內(nèi)噴涂鋯英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為2m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到60m/s,鑄速為90Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.07m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到850℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚20mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以300mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量30%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以8mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1050℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入400℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在4.5Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓30min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度721MPa,屈服強(qiáng)度530MPa,伸長(zhǎng)率δ5 20%,低溫沖擊值(-40℃)53J。
      實(shí)施例5石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.08%,Si 0.30%,Mn1.2%,Nb 0.008%,V 0.04%,Mo 0.4%,S 0.025%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.8%,鋼水出爐溫度1550℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Al-Ba線,喂線速度1.5m/s,加入量0.7%。再吹氬氣4min(壓力0.3Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ500×4000mm,內(nèi)噴涂石英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為3.5m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到35m/s,鑄速為55Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.08m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到930℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚13mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以500mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量23%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以5mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1200℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入500℃的保溫爐中保溫1h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在10Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓25min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度612MPa,屈服強(qiáng)度473MPa,伸長(zhǎng)率δ5 24%,低溫沖擊值(-40℃)56J。
      實(shí)施例6石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.10%,Si 0.35%,Mn2.0%,Mo 0.40%,S 0.03%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為2%,鋼水出爐溫度1580℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ba線,喂線速度0.5m/s,加入量0.5%。再吹氬氣2min(壓力0.3Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ500×4000mm,內(nèi)噴涂石英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為2m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到20m/s,鑄速為95Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.05m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到970℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚13mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以1000mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量5%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以6mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1150℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入470℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在23Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度578MPa,屈服強(qiáng)度463MPa,伸長(zhǎng)率δ5 23%,低溫沖擊值(-40℃)51J。
      實(shí)施例7石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.08%,Si 0.37%,Mn1.4%,Nb 0.01%,V 0.02%,Mo 0.31%,S 0.03%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為2%,鋼水出爐溫度1610℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ba線,喂線速度1.7m/s,加入量0.5%。再吹氬氣3min(壓力0.2Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ1100×8000mm,內(nèi)噴涂鋯英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為4m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到30m/s,鑄速為125Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.07m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到1000℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚25mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以800mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量7%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以2mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1050℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入550℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在6MPa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度580MPa,屈服強(qiáng)度454MPa,伸長(zhǎng)率δ5 24%,低溫沖擊值(-40℃)51J。
      實(shí)施例8石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.09%,Si 0.40%,Mn1.3%,Nb 0.01%,V 0.03%,Mo 0.40%,S 0.025%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.7%,鋼水出爐溫度1590℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ca線,喂線速度1.7m/s,加入量0.8%。再吹氬氣4min(壓力0.3Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ500×4000mm,內(nèi)噴涂石英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為4m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到40m/s,鑄速為50Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.10m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到900℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚13mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以450mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量20%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以7mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度950℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入450℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在17Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度675MPa,屈服強(qiáng)度532MPa,伸長(zhǎng)率δ5 23%,低溫沖擊值(-40℃)62J。
      實(shí)施例9石油天然氣輸送管的材料組成為(重量%)C 0.10%,Si 0.40%,Mn1.3%,Nb 0.008%,V 0.04%,Mo 0.28%,S 0.025%,P 0.02%,余量為Fe。在1.5t電弧爐中加入廢鋼及合金,并用氬氣做載體,向爐中噴Si-Ca粉,噴入量為1.8%,鋼水出爐溫度1600℃,出爐前采用直讀光譜儀進(jìn)行爐前分析,成分合格后,將鋼水倒入鋼包中。先向鋼包中喂Si-Ca線,喂線速度1.7m/s,加入量1.0%。再吹氬氣2min(壓力0.4Mpa)。然后澆入型筒中,型筒規(guī)格為Φ500×4000mm,內(nèi)噴涂石英涂料。澆鑄時(shí)的初始線速度為12m/s,加速度為3m/s2,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到35m/s,鑄速為85Kg/s;鋼水凝固后,又以-0.10m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)內(nèi)壁溫度達(dá)到950℃時(shí)脫模,脫模后,用鋼絲刷快速清除鋼管(壁厚13mm)內(nèi)壁的氧化層,然后以520mm/min的速度進(jìn)行熱擴(kuò)管,其變形量17%。
      經(jīng)熱擴(kuò)管的管段的一端套上感應(yīng)圈,以5mm/s的速度向另一端移動(dòng),淬火加熱溫度1150℃,感應(yīng)圈尾部噴水淬火,然后送入450℃的保溫爐中保溫2h后,再出爐空冷。將冷到室溫的管段兩端開V型坡口,用平封頭頂住兩端,在17Mpa下進(jìn)行水壓試驗(yàn),保壓20min。最后,截取力學(xué)性能試樣,進(jìn)行性能測(cè)試,其值分別為抗拉強(qiáng)度644MPa,屈服強(qiáng)度503MPa,伸長(zhǎng)率δ5 22%,低溫沖擊值(-40℃)52J。
      本發(fā)明不限于上述實(shí)施例,本發(fā)明內(nèi)容所述均可實(shí)施并具有良好效,略。
      權(quán)利要求
      1.一種石油天然氣輸送管,其特征是輸送管的材料由C0.07~0.12%,Si0.30~0.40%,Mn1.2~2.0%,Nb≤0.01%,V≤0.04%,Mo≤0.25~0.40%,S≤0.03%,P≤0.02%,余量為Fe組成(重量%)。
      2.一種石油天然氣輸送管的生產(chǎn)方法,其特征是包括下列步驟a.冶煉以廢鋼及合金為主要原料,采用電弧爐熔煉,熔煉中向電弧爐內(nèi)噴入材料總量的1.0~2.0%的以氬氣為載體的Si-Ca粉,熔煉中多次進(jìn)行爐前分析,根據(jù)爐前分析結(jié)果調(diào)整鋼水成分,至鋼水成分符合輸送管的材料組成后出爐,鋼水出爐溫度為1550~1650℃;b.爐外精煉將鋼水倒入鋼包中,再向鋼包中喂線和吹氬氣,對(duì)鋼水進(jìn)行精煉;c.強(qiáng)力變速離心鑄造及脫模將噴涂有石英或鋯英涂料的φ500~1300×4000~8000mm型筒,置于離心機(jī)上,澆注前,型筒的線速度調(diào)到12m/s,然后,將鋼水以40~150Kg/s的鑄速澆入型筒中,澆鑄過程中型筒以2~4m/s2的加速度提升轉(zhuǎn)速,澆鑄完畢時(shí),型筒的線速度達(dá)到20~60m/s,鋼水凝固后,型筒又以-0.05~-0.10m/s2的加速度降低轉(zhuǎn)速,當(dāng)型筒內(nèi)壁溫度達(dá)到850~1100℃時(shí)停車、將管段脫模,脫模后,管段的壁厚為13~35mm;d.熱擴(kuò)管先將管段內(nèi)壁的氧化層用鋼絲刷快速清除掉,然后將管段置于擴(kuò)管機(jī)上進(jìn)行熱擴(kuò),熱擴(kuò)的工藝的參數(shù)為溫度850~1100℃,變形量5~30%,熱擴(kuò)速度300~1000mm/min;e.在線調(diào)質(zhì)熱處理在連續(xù)熱處理爐中對(duì)管段進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,先用感應(yīng)圈從管段的一端連續(xù)加熱到另一端,同時(shí)在感應(yīng)圈尾部噴水淬火,淬火溫度為900~1200℃,感應(yīng)圈的移動(dòng)速度為2~8mm/s,然后,再送入保溫爐中,在400~550℃保溫1~2h,在出爐空冷后,即制得產(chǎn)品。
      3.按權(quán)利要求2所述的石油天然氣輸送管的生產(chǎn)方法,其特征是步驟b中所述喂線是向鋼包內(nèi)的1550~1650℃的鋼水中以0.5~2.0m/s的速度喂入Si-Ca、Si-Ba或Si-Al-Ba線中的一種或多種,喂入總量為鋼水重量的0.2~1.0%。
      4.按權(quán)利要求2所述的石油天然氣輸送管的生產(chǎn)方法,其特征是步驟b中所述吹氬氣是將壓力為0.2~0.4Mpa的氬氣吹入鋼包內(nèi)鋼水中2~5min。
      全文摘要
      一種石油天然氣輸送管,其特征是由C0.07~0.12%,Si0.30~0.40%,Mn1.2~2.0%,Nb≤0.01%,V≤0.04%,Mo≤0.25~0.40%,S≤0.03%,P≤0.02%,余量為Fe組成(重量%)。經(jīng)冶煉、爐外精煉、強(qiáng)力變速離心鑄造及脫模、熱擴(kuò)管、在線調(diào)質(zhì)熱處理等步驟制成。采用本發(fā)明輸送管,強(qiáng)度高、韌性好、低溫沖擊值高;采用本發(fā)明生產(chǎn)工藝特別是爐外精煉、離心鑄造工藝熱擴(kuò)管及在線熱處理,可保證管子成型,并滿足力學(xué)性能,且工藝流程短,生產(chǎn)成本低。
      文檔編號(hào)F16L9/02GK1320716SQ0110715
      公開日2001年11月7日 申請(qǐng)日期2001年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月21日
      發(fā)明者張永剛, 余忠友, 楊華均 申請(qǐng)人:四川恒宏科技鋼管有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1