專(zhuān)利名稱(chēng):一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機(jī)械類(lèi),特別涉及一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,尤指一種藉由儲(chǔ)油箱內(nèi)的油蕊與滑座的含油棉相接觸,將儲(chǔ)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油吸附于含油棉上,當(dāng)含油棉于滑軌上位移時(shí),可將潤(rùn)滑油均勻涂布于滑軌上,達(dá)到潤(rùn)滑的功效。
背景技術(shù):
眾所周知,機(jī)械是工業(yè)之母,隨著機(jī)械產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,各機(jī)械傳動(dòng)機(jī)具及加工機(jī)具紛紛運(yùn)用線性滑軌及滾珠螺桿等機(jī)件,然而,現(xiàn)今的線性滑軌及滾珠螺桿子作動(dòng)時(shí),必須時(shí)常以人工添加潤(rùn)滑油,以供線性滑軌及滾珠螺桿位移及作動(dòng)順暢,不過(guò)該潤(rùn)滑油是往往只能維持短暫潤(rùn)滑的效果,需不斷地持續(xù)添加潤(rùn)滑油來(lái)維持其潤(rùn)滑效果,給使用者增添麻煩及工作量,不僅如此,這種人工定期加油方式,往往易形成該線性滑軌及滾珠螺桿潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象,進(jìn)而造成機(jī)件的磨損及機(jī)器運(yùn)作上的滯礙,這又是一個(gè)較大的缺欠;另一缺欠是當(dāng)使用者在添加潤(rùn)滑油時(shí),往往易因加油孔過(guò)小,而溢出加油孔外,繼而造成機(jī)臺(tái)遭油污污染,甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量,污染工作環(huán)境等。
發(fā)明內(nèi)容
依據(jù)本發(fā)明的目的,針對(duì)上述機(jī)械潤(rùn)滑所存在的種種欠缺,提供一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,其優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)油量大,使用時(shí)間長(zhǎng);潤(rùn)滑效果徹底,不會(huì)造成機(jī)件的磨損及機(jī)器運(yùn)作上的滯礙;潤(rùn)滑油不會(huì)產(chǎn)生溢出的情形,不污染機(jī)臺(tái)和環(huán)境;構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低、能快速組裝等;其結(jié)構(gòu)是由滑軌、滑座及儲(chǔ)油箱所構(gòu)成,其中,儲(chǔ)油箱主要是由定位柱、油蕊及重球構(gòu)成;在滑座一側(cè)設(shè)有一銜接座,在銜接座內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)定位孔,可供儲(chǔ)油箱一側(cè)凸設(shè)的定位柱嵌設(shè)于內(nèi),以快速裝設(shè)及使用中可更換該儲(chǔ)油箱的功效;在該定位孔內(nèi)緣及定位柱外緣分別設(shè)有凹槽及凸肋,藉由該凹槽及凸肋相互嵌合,以緊密固定該儲(chǔ)油箱;又該儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)有一容置空間可供油蕊、重球及潤(rùn)滑油置設(shè)于內(nèi);另于定位柱內(nèi)設(shè)有穿孔,可供油蕊的供油端穿設(shè)后,與滑座的含油棉相接觸,藉由該油蕊的毛細(xì)現(xiàn)象,將儲(chǔ)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油平均吸附分布于含油棉上,并藉由該含油桶于滑軌上位移,可將潤(rùn)滑油均勻涂布于該滑軌上,達(dá)到長(zhǎng)期潤(rùn)滑;另該油蕊的末端穿設(shè)有一重球,藉由重球的重量,使油蕊的末端可保持在儲(chǔ)油箱的最低點(diǎn)處,使儲(chǔ)油箱可隨著滑座及滑軌的不同裝設(shè)方向供給潤(rùn)滑油;另以螺栓穿過(guò)儲(chǔ)油箱后,調(diào)整固定于該滑座上,也可快速組裝及固定儲(chǔ)油箱;儲(chǔ)油箱也可設(shè)為半圓筒狀,將儲(chǔ)油筒的定位柱嵌設(shè)于滾珠螺帽一側(cè)的潤(rùn)滑固定筒內(nèi),藉由油蕊將儲(chǔ)油筒內(nèi)的潤(rùn)滑油吸附至潤(rùn)滑固定筒內(nèi)的潤(rùn)滑環(huán)體,并藉由潤(rùn)滑環(huán)體的舌片位移于滾珠螺桿螺牙之間,可將潤(rùn)滑油涂布于滾珠螺桿上,可達(dá)到長(zhǎng)期潤(rùn)滑。
圖1為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱的立體外觀示意圖。
圖2為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱安裝于線性滑軌的立體外觀分解示意圖。
圖3為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱的銜接座立體外觀示意圖。
圖4為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱安裝于線性滑軌的組合示意圖。
圖5為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱安裝于線性滑軌的組合部分放大示意圖。
圖6至圖8為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱安裝于不同方向的線性滑軌組合示意圖。
圖9為本發(fā)明的儲(chǔ)油箱另一組裝方式示意圖。
圖10為本發(fā)明的另一種實(shí)施例立體外觀分解示意圖。
圖11為本發(fā)明的另一種實(shí)施例儲(chǔ)油筒的立體外觀組合示意圖。
具體實(shí)施例方式
如附圖1至附圖8所示,本發(fā)明是由滑軌1、滑座2、銜接座3及儲(chǔ)油箱4所構(gòu)成,其中,儲(chǔ)油箱4主要是由定位柱24、25、26、27、28、油蕊33、34及重球31、32所構(gòu)成;在滑座2一側(cè)設(shè)有一銜接座3,該銜接座3內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)定位孔7、8、9、10、11,可供儲(chǔ)油箱4一側(cè)凸設(shè)的定位柱24、25、26、27、28嵌設(shè)于內(nèi),以達(dá)到快速裝設(shè)及使用中可更換該儲(chǔ)油箱4之功效;定位孔7、8、9、10、11內(nèi)緣及定位柱24、25、26、27、28外緣分別設(shè)有凹槽12、13、14、15、16及凸肋17、18、19、20、21,藉由該凹槽12、13、14、15、16及凸肋17、18、19、20、21相互嵌合,以達(dá)到緊密固定該儲(chǔ)油箱4的功效;又該儲(chǔ)油箱4內(nèi)設(shè)有一容置空間,可供油蕊33、34、重球31、32及潤(rùn)滑油置設(shè)于內(nèi);另該定柱27、25內(nèi)設(shè)有穿孔5、6,可供油蕊33、34的供油端22、23穿設(shè)后,與滑座2的含油棉35相接觸,藉由該油蕊33、34的毛細(xì)現(xiàn)象,將該儲(chǔ)油箱4內(nèi)的潤(rùn)滑油平均吸附分布于含油棉35上,并藉由該含油棉35于滑軌1上位移,可將潤(rùn)滑油均勻涂布于該滑軌1上,使?jié)L珠45于滑軌1上滾動(dòng)時(shí),達(dá)到長(zhǎng)期潤(rùn)滑及滾動(dòng)順暢之功效;另油蕊33、34的末端29、30穿設(shè)有一重球31、32,藉由該重球31、32的重量,使該油蕊33、34的末端29、30可保持在儲(chǔ)油箱4的最低點(diǎn)處,使該儲(chǔ)油箱4可隨著滑座2及滑軌1的不同裝設(shè)方向供給潤(rùn)滑油,進(jìn)而達(dá)到徹底潤(rùn)滑的功效;如附圖9所示,本發(fā)明可進(jìn)一步以螺栓46穿過(guò)該儲(chǔ)油箱4后,調(diào)整固定于滑座2上,也可達(dá)到快速組裝及固定之功效,并可依機(jī)器空間及客戶(hù)需求決定儲(chǔ)油箱4的長(zhǎng)度;如附圖10及附圖11所示,本發(fā)明可再進(jìn)一步將儲(chǔ)油箱4改設(shè)為半圓筒狀的儲(chǔ)油筒42、47,也可將儲(chǔ)油筒42、47的定位柱43、48嵌設(shè)于滾珠螺帽37一側(cè)的潤(rùn)滑固定筒38內(nèi),藉由油蕊44、49將儲(chǔ)油筒42、47內(nèi)的潤(rùn)滑油吸附至潤(rùn)滑固定筒38內(nèi)的潤(rùn)滑環(huán)體40,并藉由潤(rùn)滑環(huán)體40的舌片41位移于滾珠螺桿36螺牙之間,可將潤(rùn)滑油涂布于滾珠螺桿36上,也可達(dá)到長(zhǎng)期潤(rùn)滑的功效。
權(quán)利要求
1.一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,其特征是由滑軌、滑座、銜接座及儲(chǔ)油箱所構(gòu)成,其中儲(chǔ)油箱是由定位柱、油蕊及重球構(gòu)成;滑座一側(cè)設(shè)有一銜接座,該銜接座內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)定位孔,供儲(chǔ)油箱一側(cè)凸設(shè)的定位柱嵌設(shè)于內(nèi),在定位孔內(nèi)緣及定位柱外緣分別設(shè)有凹槽及凸肋,藉由凹槽及凸肋相互嵌合,緊密固定該儲(chǔ)油箱;在儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)有一容置空間,供油蕊、重球及潤(rùn)滑油置設(shè)于內(nèi);另定位柱內(nèi)設(shè)有穿孔,供油蕊的供油端穿設(shè)后,與滑座的含油棉相接觸,將儲(chǔ)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油吸附分布于含油棉上,含油棉于滑軌上移動(dòng);在油蕊的末端穿設(shè)有一重球,藉由重球之重量,使油蕊末端保持在儲(chǔ)油箱的最低點(diǎn)處,可向滑座及滑軌的不同裝設(shè)方向供給潤(rùn)滑油。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,其特征在于所說(shuō)的螺栓穿過(guò)儲(chǔ)油箱后,調(diào)整固定于該滑座上,可快速組裝及固定儲(chǔ)油箱。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,其特征在于所說(shuō)的儲(chǔ)油箱可改設(shè)為半圓筒狀的儲(chǔ)油筒,儲(chǔ)油筒的定位柱嵌設(shè)于滾珠螺帽一側(cè)的潤(rùn)滑固定筒內(nèi),藉由油蕊將儲(chǔ)油筒內(nèi)的潤(rùn)滑油吸附至潤(rùn)滑固定筒內(nèi)的潤(rùn)滑環(huán)體,并藉潤(rùn)滑環(huán)體的舌片位移于滾珠螺桿螺牙之間,可將潤(rùn)滑油涂布于滾珠螺桿上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種長(zhǎng)效型自潤(rùn)大油筒,其主要是于滑座一側(cè)嵌設(shè)一儲(chǔ)油箱,又于儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)有油芯、重球及潤(rùn)滑油,藉由該油芯的毛細(xì)現(xiàn)象,將儲(chǔ)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油均勻吸附分布于滑座內(nèi)設(shè)的含油棉上,并藉由含油棉于滑軌上位移,可將潤(rùn)滑油均勻涂布于滑軌上;使?jié)L珠于滑軌上位移時(shí),達(dá)到長(zhǎng)期潤(rùn)滑之功效;另油芯的末端穿設(shè)有重球,藉由重球的重量,使油芯末端可保持在儲(chǔ)油箱的最低點(diǎn)處,可使儲(chǔ)油箱隨著滑座及滑軌的不同裝設(shè)方向供給潤(rùn)滑油,進(jìn)而達(dá)到徹底潤(rùn)滑之功效。
文檔編號(hào)F16N7/00GK1560503SQ20041002853
公開(kāi)日2005年1月5日 申請(qǐng)日期2004年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月10日
發(fā)明者李茂碷, 李訓(xùn)呈, 孫鐘原, 李茂 申請(qǐng)人:國(guó)際直線科技股份有限公司