專利名稱：可替換插件的固定式等速萬向節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種等速萬向節(jié)，尤其是涉及一種對可替換插件的固定式等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
目前汽車上使用的等速萬向節(jié)，其結(jié)構(gòu)基本是伸縮式密封罩一端固定在外殼開口上，殼開口上，另一端固定在傳動軸上，而傳動軸位于外殼內(nèi)的一端與內(nèi)環(huán)通過漸開線花健聯(lián)接，并由緊固件定位。在內(nèi)環(huán)外周面上均布有六條可使鋼球軸向移動的截面為半圓形或橢圓形或雙心弧形的鋼球內(nèi)溝道，在外殼內(nèi)周面上均布有若干條與內(nèi)溝道相對的截面為半圓形或橢圓形或雙心弧形的鋼球外溝道。上述內(nèi)環(huán)與外殼之間設(shè)有球籠式保持架，其上設(shè)有若干個窗孔，每個窗孔內(nèi)各設(shè)一個與內(nèi)外溝道所夾空間即鋼球溝道對應(yīng)的鋼球，它的不足之處是由于每個鋼球所承擔(dān)的扭矩較大，因而磨損較大，影響了使用壽命，只好增加鋼球的直徑來彌補這個缺點，但這又導(dǎo)致萬向節(jié)較重、成本提高。另外鋼球分布的不合理，使萬向節(jié)向某些方向轉(zhuǎn)動時不靈活。為此，人們進行了長期的探索，提出了多種解決方案。例如中國專利文獻公布了一種等速萬向節(jié)(申請?zhí)?2280539.7)，其采用了增加鋼球數(shù)，減小各個鋼球的受力，從而延緩了萬向節(jié)的磨損，但是其沒有從根本上解決問題，僅僅起到了延緩磨損的作用，使用時間一長必然導(dǎo)致整個萬向節(jié)無法使用。而除了磨損部分，萬向節(jié)還是可以繼續(xù)使用的，如果因為局部的問題而使得整個萬向節(jié)無法使用會造成很大的浪費，提高使用成本。另外，也有人想到了將磨損部位替換，但是由于設(shè)計上存在著缺陷，因而，這種維修和替換非常的費時，而且需要昂貴的機器設(shè)備，因而使用壽命較短，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的萬向節(jié)局部磨損后無法實現(xiàn)方便地替換，維修保養(yǎng)難度大，使用壽命短，成本較高等的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，包括內(nèi)圈，與內(nèi)圈相連的傳動軸，傳動軸與轉(zhuǎn)軸相配接，在傳動軸上設(shè)有外圈，其特征是在所述的內(nèi)圈上均勻布置有若干內(nèi)凹腔，在外圈上設(shè)有與所述內(nèi)凹腔相對應(yīng)的外凹腔；在各內(nèi)凹腔中分別設(shè)有內(nèi)插件，在各外凹腔中分別設(shè)有外插件，所述內(nèi)插件和外插件間設(shè)有滾動件；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)通過定位環(huán)與內(nèi)圈相配接。這里的滾動件可以是滾珠，也可以是滾針。本設(shè)計方案可以方便地實現(xiàn)拆卸，將萬向節(jié)中的磨損零件進行更換，從而實現(xiàn)了資源的有效利用，降低了使用成本。在拆卸時無需特殊的工具，采用常規(guī)工具即可實現(xiàn)拆卸。這里插件盡可能由金屬或者其他合適材料制成，且兩個插件可以由專用模具同時制作成一體，然后切成兩半，形成相對應(yīng)的兩個插件。
為了便于定位，作為優(yōu)選，所述內(nèi)圈的頂部設(shè)有蓋體，所述的定位環(huán)設(shè)于蓋體和凸環(huán)間，所述的凸環(huán)與轉(zhuǎn)軸設(shè)為一體。這里的凸環(huán)與轉(zhuǎn)軸也可以是分開的兩個零件，但是考慮到防塵的目的，本實用新型采用了將兩者設(shè)為一體的方案。
為了便于內(nèi)插件的定位，作為優(yōu)選，所述的蓋體一側(cè)設(shè)有擋圈，所述的傳動軸上設(shè)有另一擋圈；所述的內(nèi)插件設(shè)于兩個擋圈之間。
為了便于外插件的定位，作為優(yōu)選，所述的凸環(huán)上設(shè)有擋圈，所述的外圈上設(shè)有另一擋圈；所述的外插件設(shè)于兩個擋圈之間。
為了將轉(zhuǎn)軸和傳動軸配接，作為優(yōu)選，所述的凸環(huán)通過定位體與外圈相配接。這里的定位體為均勻布置的若干螺釘。
為了便于對滾動件進行定位，作為優(yōu)選，所述的定位環(huán)上均勻布置有與所述滾動件相對應(yīng)的定位腔。
為了提高萬向節(jié)的密封性，防止粉塵等雜質(zhì)進入，作為優(yōu)選，所述的外圈一側(cè)設(shè)有環(huán)圈，所述的環(huán)圈內(nèi)設(shè)有油封。
作為優(yōu)選，所述的油封系由油封骨架及油封唇口組成，所述的油封唇口上設(shè)有多個唇口。
此外，作為優(yōu)選，所述的內(nèi)插件和外插件的槽壁分別傾斜設(shè)置，所述的滾動件設(shè)于其間。
因此，本實用新型具有如下特點1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯；2、可以實現(xiàn)方便的拆卸，磨損的零件可以隨時更換，從而延長了使用壽命，提高資源利用率；3、穩(wěn)定性較好，受力均勻穩(wěn)定；4、產(chǎn)品的防塵能力較強，有效地降低了產(chǎn)品的磨損，延長使用壽命。


附圖1是本實用新型的一種使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是附圖2的A-A向視圖；附圖4是本實用新型的一種定位環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5是本實用新型的一種油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，包括內(nèi)圈1，與內(nèi)圈1相連的傳動軸13，傳動軸13與轉(zhuǎn)軸8相配接，在傳動軸13上設(shè)有外圈3。內(nèi)圈1上均勻布置有若干內(nèi)凹腔2，在外圈2上設(shè)有與所述內(nèi)凹腔2相對應(yīng)的外凹腔4；在各內(nèi)凹腔2中分別設(shè)有內(nèi)插件5，在各外凹腔4中分別設(shè)有外插件6，所述內(nèi)插件5和外插件6間設(shè)有滾動件7；所述轉(zhuǎn)軸8上設(shè)有凸環(huán)9，所述凸環(huán)9通過定位環(huán)10與內(nèi)圈1相配接。所述內(nèi)圈1的頂部設(shè)有蓋體11，所述的定位環(huán)10設(shè)于蓋體11和凸環(huán)9間，所述的凸環(huán)9與轉(zhuǎn)軸8設(shè)為一體。所述的蓋體11一側(cè)設(shè)有擋圈12，所述的傳動軸13上設(shè)有另一擋圈12；所述的內(nèi)插件5設(shè)于兩個擋圈之間。所述的凸環(huán)9上設(shè)有擋圈12，所述的外圈3上設(shè)有另一擋圈12；所述的外插件6設(shè)于兩個擋圈之間。凸環(huán)9通過定位體14與外圈3相配接。所述的定位環(huán)10上均勻布置有與所述滾動件7相對應(yīng)的定位腔15。所述的外圈3一側(cè)設(shè)有環(huán)圈16，所述的環(huán)圈16內(nèi)設(shè)有油封17。所述的油封17系由油封骨架18及油封唇口19組成，所述的油封唇口19上設(shè)有多個唇口。所述的內(nèi)插件5和外插件6的槽壁分別傾斜設(shè)置，所述的滾動件7設(shè)于其間。
在插件因長期使用而磨損時，可以拆下定位環(huán)，然后將設(shè)于內(nèi)圈和外圈間的插件拆卸下來，然后將新的插件裝入，從而使得該萬向節(jié)能夠繼續(xù)使用。
權(quán)利要求1.一種可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，包括內(nèi)圈，與內(nèi)圈相連的傳動軸，傳動軸與轉(zhuǎn)軸相配接，在傳動軸上設(shè)有外圈，其特征是在所述的內(nèi)圈(1)上均勻布置有若干內(nèi)凹腔(2)，在外圈(3)上設(shè)有與所述內(nèi)凹腔(2)相對應(yīng)的外凹腔(4)；在各內(nèi)凹腔(2)中分別設(shè)有內(nèi)插件(5)，在各外凹腔(4)中分別設(shè)有外插件(6)，所述內(nèi)插件(5)和外插件(6)間設(shè)有滾動件(7)；所述轉(zhuǎn)軸(8)上設(shè)有凸環(huán)(9)，所述凸環(huán)(9)通過定位環(huán)(10)與內(nèi)圈(1)相配接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述內(nèi)圈(1)的頂部設(shè)有蓋體(11)，所述的定位環(huán)(10)設(shè)于蓋體(11)和凸環(huán)(9)間，所述的凸環(huán)(9)與轉(zhuǎn)軸(8)設(shè)為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的蓋體(11)一側(cè)設(shè)有擋圈(12)，所述的傳動軸(13)上設(shè)有另一擋圈(12)；所述的內(nèi)插件(5)設(shè)于兩個擋圈之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的凸環(huán)(9)上設(shè)有擋圈(12)，所述的外圈(3)上設(shè)有另一擋圈(12)；所述的外插件(6)設(shè)于兩個擋圈之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的凸環(huán)(9)通過定位體(14)與外圈(3)相配接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的定位環(huán)(10)上均勻布置有與所述滾動件(7)相對應(yīng)的定位腔(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5述的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的定位環(huán)(10)上均勻布置有與所述滾動件(7)相對應(yīng)的定位腔(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或7的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的外圈(3)一側(cè)設(shè)有環(huán)圈(16)，所述的環(huán)圈(16)內(nèi)設(shè)有油封(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的油封(17)系由油封骨架(18)及油封唇口(19)組成，所述的油封唇口(19)上設(shè)有多個唇口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或7或9的可替換插件的固定式等速萬向節(jié)，其特征是在所述的內(nèi)插件(5)和外插件(6)的槽壁分別傾斜設(shè)置，所述的滾動件(7)設(shè)于其間。
專利摘要本實用新型涉及一種對可替換插件的固定式等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)改良。包括內(nèi)圈，與內(nèi)圈相連的傳動軸，傳動軸與轉(zhuǎn)軸相配接，在傳動軸上設(shè)有外圈，其特征是在所述的內(nèi)圈上均勻布置有若干內(nèi)凹腔，在外圈上設(shè)有與所述內(nèi)凹腔相對應(yīng)的外凹腔；在各內(nèi)凹腔中分別設(shè)有內(nèi)插件，在各外凹腔中分別設(shè)有外插件，所述內(nèi)插件和外插件間設(shè)有滾動件；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)通過定位環(huán)與內(nèi)圈相配接。因此，本實用新型具有如下特點設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單；實現(xiàn)方便的拆卸，磨損的零件可以隨時更換，提高資源利用率；穩(wěn)定性較好，受力均勻穩(wěn)定；產(chǎn)品的防塵能力較強，有效地降低了產(chǎn)品的磨損，延長使用壽命。
文檔編號F16D3/16GK2747405SQ200420036959
公開日2005年12月21日 申請日期2004年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月24日
發(fā)明者邵宏政 申請人:萬向錢潮股份有限公司