專利名稱：組合式密封油擋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及密封裝置，是一種組合式密封油擋。
背景技術(shù)：
固定齒片式油擋是汽輪機(jī)及其配套輔機(jī)常用的密封結(jié)構(gòu)。其存在的問題是齒片的安裝間隙難以控制，安裝間隙過大，不能滿足密封要求，而將安裝間隙調(diào)小，又由于轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)橢圓運(yùn)行軌跡產(chǎn)生磨齒現(xiàn)象，而導(dǎo)致軸頸及油擋的嚴(yán)重磨損。為克服固定齒片式油擋裝配間隙不易控制，密封效果差的問題，現(xiàn)有技術(shù)采用對分活動內(nèi)環(huán)取代固定齒片，利用活動內(nèi)環(huán)的自調(diào)心功能，提高油擋的密封效果和工作壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封效果更好，有效工作壽命更長的組合式密封油擋。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種組合式密封油擋，包括有外環(huán)和設(shè)置于外環(huán)內(nèi)的對分式活動內(nèi)環(huán)，在外環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形嵌槽，于嵌槽內(nèi)裝配有組成縮頸式內(nèi)環(huán)的環(huán)瓣，與環(huán)瓣相對應(yīng)在外環(huán)上設(shè)置有環(huán)瓣限位螺釘，并在環(huán)瓣的背弧面設(shè)置有彈簧。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括所述的彈簧為弧形板彈簧，通過螺釘固定在環(huán)瓣的背弧面。
本實(shí)用新型采用活動內(nèi)環(huán)和縮頸式內(nèi)環(huán)的雙重內(nèi)環(huán)密封結(jié)構(gòu)，特別是內(nèi)側(cè)的縮頸式內(nèi)環(huán)，通過彈簧作用于各環(huán)瓣，使內(nèi)環(huán)與轉(zhuǎn)軸始終保持接觸，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與密封油擋的無間隙運(yùn)行，保證油擋的可靠密封，并大大提高密封油擋的有效工作壽命。


圖1是本組合式密封油擋剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是弧形板彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說明
如附圖給出的，本組合式密封油擋包括有外環(huán)1，在外環(huán)1內(nèi)的中部位置設(shè)置有環(huán)形槽，在其環(huán)形槽內(nèi)裝配有由上半環(huán)和下半環(huán)組成的對分式活動內(nèi)環(huán)2。具體實(shí)施時，活動內(nèi)環(huán)2的下半環(huán)環(huán)背面裝配彈簧。在外環(huán)1內(nèi)相對于內(nèi)環(huán)2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形嵌槽，于嵌槽內(nèi)裝配有組成縮頸式內(nèi)環(huán)的弧形環(huán)瓣3。具體實(shí)施時，環(huán)瓣3可選擇設(shè)置三片或多片。相對于每片環(huán)瓣的兩端位置于外環(huán)1上設(shè)置有環(huán)瓣限位螺釘4，并在每片環(huán)瓣的兩端位置其背弧面設(shè)置彈簧5。具體實(shí)施時，彈簧5可選擇如附圖2所示的弧形板彈簧，通過設(shè)置于彈簧兩端的螺釘6固定安裝在環(huán)瓣3的背弧面。
權(quán)利要求1.一種組合式密封油擋，包括有外環(huán)(1)和設(shè)置于外環(huán)(1)內(nèi)的對分式活動內(nèi)環(huán)(2)，其特征是在外環(huán)(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形嵌槽，于嵌槽內(nèi)裝配有組成縮頸式內(nèi)環(huán)的環(huán)瓣(3)，與環(huán)瓣(3)相對應(yīng)在外環(huán)(1)上設(shè)置有環(huán)瓣限位螺釘(4)，并在環(huán)瓣(3)的背弧面設(shè)置有彈簧(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式密封油擋，其特征是所述的彈簧(5)為弧形板彈簧，通過螺釘(6)固定在環(huán)瓣(3)的背弧面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種組合式密封油擋，它包括有外環(huán)和設(shè)置于外環(huán)內(nèi)的對分式活動內(nèi)環(huán)，在外環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形嵌槽，于嵌槽內(nèi)裝配有組成縮頸式內(nèi)環(huán)的環(huán)瓣，與各環(huán)瓣相配置于外環(huán)上設(shè)置有環(huán)瓣限位螺釘，并在環(huán)瓣的背弧面裝配彈簧。本實(shí)用新型采用活動內(nèi)環(huán)和縮頸式內(nèi)環(huán)的雙重內(nèi)環(huán)密封結(jié)構(gòu)，特別是內(nèi)側(cè)的縮頸式內(nèi)環(huán)，通過彈簧作用于各環(huán)瓣，使內(nèi)環(huán)與轉(zhuǎn)軸始終保持接觸，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與密封油擋的無間隙運(yùn)行，保證油擋的可靠密封，并大大提高密封油擋的有效工作壽命。
文檔編號F16J15/34GK2769524SQ20052000400
公開日2006年4月5日 申請日期2005年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月28日
發(fā)明者范書銘 申請人:秦皇島愛迪電力技術(shù)有限責(zé)任公司