專利名稱：單層保溫管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種單層保溫結(jié)構(gòu)，適應(yīng)用于海底管道防腐保溫配重技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
對于敷設(shè)于一定深度的海底、江河、湖泊及沼澤地帶中的管道，目前采用的防腐保溫配重結(jié)構(gòu)的常規(guī)做法是“鋼套鋼”保溫配重結(jié)構(gòu)，即“內(nèi)層工作鋼管+聚氨酯保溫層+厚壁鋼套管+外層三層聚乙烯/聚丙烯防腐”。
“鋼套鋼”結(jié)構(gòu)在海洋防腐保溫管線上已經(jīng)使用了有很長歷史了，但其存在以下缺點(1)管材浪費-鋼管的造價較高，而外層鋼套管只起到防護和部分配重作用；(2)海上安裝過程中的時間浪費-內(nèi)外兩層鋼管的焊接和檢驗，工序復(fù)雜，耗費工時，費用很高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可節(jié)約原材料成本，縮短海上安裝時間，性能可靠的單層保溫管。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
單層保溫管，它包括管道、保溫層、配重層、防腐層，它還包括防護層，所述的防腐層、保溫層、防護層和配重層依次包覆在所述管道的外層表面上，在所述的配重層中設(shè)置有加固層。
本實用新型結(jié)構(gòu)取消了原結(jié)構(gòu)的鋼套管，極大地降低了原材料成本，而且減少了鋼管的焊接和檢驗數(shù)量，縮短了海上鋪管的安裝時間。


圖1是本實用新型單層保溫管的橫截面示意圖；
圖2本實用新型單層保溫管的端頭結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
如附圖1、2所示，單層保溫管組成(1)鋼管層1，外表面采用噴砂除銹；(2)防腐層2，采用熔結(jié)環(huán)氧粉末進行底層防腐；(3)保溫層3，采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫；(4)保溫防護層4，采用高密度聚乙烯或聚丙烯夾克管；(5)混凝土配重層6，通過噴射或擠壓方式將混凝土涂敷到高密度聚乙烯或聚丙烯夾克保溫外護層的外部，形成一種具有一定強度和重度的混凝土層，其中，在所述混凝土配重層6中設(shè)置有加固層5，采用鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)加固；(6)在鋼管1端頭安裝有防水帽7，防止保溫層進水失效。
本結(jié)構(gòu)中的保溫層、保溫防護層和配重層之間采取防滑脫處理，其原理為在保溫防護層內(nèi)表面進行特別處理，使之與聚氨酯泡沫的粘結(jié)力達(dá)到使用要求；在保溫防護層外表面采用表面粗糙化加工工藝，提高了兩層之間的抗剪切力，有效地解決了保溫防護層與混凝土配重層產(chǎn)生相對滑移的問題。
經(jīng)過對單層保溫管測試，其抗剪切強度超過了設(shè)計要求的0.1N/mm2。在海上鋪管作業(yè)過程中，未發(fā)現(xiàn)一例鋼管與保溫層、保溫層與外護層及外護層與混凝土配重層之間產(chǎn)生相對滑移的現(xiàn)象。該項目可節(jié)約成本約12％～15％。
權(quán)利要求1.單層保溫管，它包括管道、保溫層、配重層、防腐層，其特征在于它還包括防護層，所述的防腐層、保溫層、防護層和配重層依次包覆在所述管道的外層表面上，在所述的配重層中設(shè)置有加固層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單層保溫管，其特征在于所述的保溫層與所述的防護層之間為分子間的固定粘結(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單層保溫管，其特征在于所述的防護層的外表面為粗糙面。
專利摘要本實用新型公開了一種單層保溫管，它包括管道、保溫層、配重層、防腐層，防護層，所述的防腐層、保溫層、防護層和配重層依次包覆在所述管道的外層表面上，在所述的配重層中設(shè)置有加固層。本實用新型結(jié)構(gòu)取消了原結(jié)構(gòu)的鋼套管，極大地降低了原材料成本，而且減少了鋼管的焊接和檢驗數(shù)量，縮短了海上鋪管的安裝時間。
文檔編號F16L57/00GK2856665SQ20052002646
公開日2007年1月10日 申請日期2005年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月30日
發(fā)明者閆嗣伶, 康學(xué)君, 張曉靈, 林 建, 劉艷武, 劉海超, 王志剛, 吳文通, 高國軍 申請人:中國海洋石油總公司, 中海石油基地有限責(zé)任公司油田建設(shè)工程分公司