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      曲柄壓力機(jī)的離合器的制作方法

      文檔序號(hào):5786764閱讀:700來源:國知局
      專利名稱:曲柄壓力機(jī)的離合器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種曲柄壓力機(jī)的離合器,是曲柄壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件,屬于機(jī)電一體化技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      在曲柄壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般都裝有離合器和制動(dòng)器,用來控制壓力機(jī)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和停止。常用的離合器通常分為剛性離合器和摩擦離合器兩種。普通摩擦離合器利用彈簧復(fù)位制動(dòng),而彈簧在使用一段時(shí)間后易疲勞,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有普通摩擦離合器利用彈簧復(fù)位制動(dòng)存在的上述因彈簧易疲勞而影響制動(dòng)效果的不足,提供結(jié)構(gòu)簡單,離合制動(dòng)迅速可靠的一種曲柄壓力機(jī)的離合器。
      本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種曲柄壓力機(jī)的離合器,其特征在于所述的離合器由氣缸、推桿和摩擦盤構(gòu)成,氣缸的活塞桿一端連接推桿的一端,推桿的支點(diǎn)與摩擦盤連接。
      本實(shí)用新型利用氣缸的動(dòng)作來帶動(dòng)推桿使與之連接的摩擦盤沿曲柄連桿機(jī)構(gòu)左右移動(dòng),向右移動(dòng)時(shí),摩擦盤一側(cè)面的齒與高速旋轉(zhuǎn)的飛輪對(duì)應(yīng)面的齒嚙合在一起,從而帶動(dòng)與飛輪連接的曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作,氣缸帶動(dòng)推桿使與之連接的摩擦盤沿曲柄連桿機(jī)構(gòu)向左移動(dòng)時(shí),摩擦盤另一側(cè)面的摩擦片與對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架上的摩擦片結(jié)合,產(chǎn)生制動(dòng),將旋轉(zhuǎn)的曲軸停止下來,利用該裝置可以克服普通摩擦離合器利用彈簧復(fù)位制動(dòng)的缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,具有很強(qiáng)的實(shí)用性和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。


      附圖1為本實(shí)用新型裝配在曲柄連桿機(jī)構(gòu)上的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1氣缸,2推桿,3摩擦盤,4飛輪,5曲柄連桿機(jī)構(gòu),6機(jī)架,7摩擦片,8齒,9凹槽,10軸承。
      具體實(shí)施方式
      結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型,本實(shí)用新型由氣缸1,推桿2,摩擦盤3構(gòu)成,氣缸1的活塞桿一端連接推桿2的一端,摩擦盤3的外圓周面上設(shè)置凹槽9,凹槽9內(nèi)置入軸承10,推桿2的支點(diǎn)與摩擦盤3凹槽9內(nèi)置入的軸承10連接,摩擦盤3的一側(cè)面設(shè)置齒8,摩擦盤3的另一側(cè)面設(shè)置摩擦片7,裝配時(shí),本實(shí)用新型中的摩擦盤3套置在飛輪4與機(jī)架6之間的曲柄連桿機(jī)構(gòu)5上,上曲柄連桿機(jī)構(gòu)5上加工有鍵槽,摩擦盤3設(shè)置齒8的一側(cè)面對(duì)應(yīng)飛輪4,飛輪4的對(duì)應(yīng)面上加工有可與摩擦盤3一側(cè)面齒8嚙合的齒,摩擦盤3設(shè)置摩擦片7的一側(cè)面對(duì)應(yīng)機(jī)架6,機(jī)架6上對(duì)應(yīng)摩擦盤3一側(cè)面的摩擦片7設(shè)置摩擦片。工作時(shí),經(jīng)氣源控制氣缸1的活塞運(yùn)動(dòng),活塞桿一端連接的推桿2前后運(yùn)動(dòng),并使與推桿2連接的摩擦盤3沿曲柄連桿機(jī)構(gòu)5前后移動(dòng),當(dāng)與飛輪4嚙合時(shí),帶動(dòng)與飛輪連接的曲柄連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,當(dāng)與機(jī)架6上的摩擦片接觸時(shí),迅速制動(dòng),將旋轉(zhuǎn)的曲軸停止下來。
      權(quán)利要求1一種曲柄壓力機(jī)的離合器,其特征在于所述的離合器由氣缸、推桿和摩擦盤構(gòu)成,氣缸的活塞桿一端連接推桿的一端,推桿的支點(diǎn)與摩擦盤連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄壓力機(jī)的離合器,其特征在于摩擦盤的外圓周面上設(shè)置凹槽,凹槽內(nèi)置入軸承,推桿的支點(diǎn)與摩擦盤凹槽內(nèi)置入的軸承連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄壓力機(jī)的離合器,其特征在于摩擦盤的一側(cè)面設(shè)置齒,摩擦盤的另一側(cè)面設(shè)置摩擦片。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲柄壓力機(jī)的離合器,其特征在于摩擦盤裝配在曲柄連桿機(jī)構(gòu)上時(shí),摩擦盤的齒面對(duì)應(yīng)飛輪側(cè)齒面,摩擦盤的摩擦片對(duì)應(yīng)機(jī)架上的摩擦片。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種曲柄壓力機(jī)的離合器,是曲柄壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件,屬于機(jī)電一體化技術(shù)領(lǐng)域,由氣缸、推桿和摩擦盤構(gòu)成,氣缸的活塞桿一端連接推桿的一端,推桿的支點(diǎn)與摩擦盤連接,本實(shí)用新型利用氣缸的動(dòng)作來帶動(dòng)推桿使與之連接的摩擦盤沿曲柄連桿機(jī)構(gòu)左右移動(dòng),向右移動(dòng)時(shí),摩擦盤一側(cè)面的齒與高速旋轉(zhuǎn)的飛輪對(duì)應(yīng)面的齒嚙合在一起,從而帶動(dòng)與飛輪連接的曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作,氣缸帶動(dòng)推桿使與之連接的摩擦盤沿曲柄連桿機(jī)構(gòu)向左移動(dòng)時(shí),摩擦盤另一側(cè)面的摩擦片與對(duì)應(yīng)設(shè)置在機(jī)架上的摩擦片結(jié)合,產(chǎn)生制動(dòng),將旋轉(zhuǎn)的曲軸停止下來,利用該裝置可以克服普通摩擦離合器利用彈簧復(fù)位制動(dòng)的缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。
      文檔編號(hào)F16D65/18GK2804483SQ20052007255
      公開日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2005年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月10日
      發(fā)明者潘殿生, 潘志華 申請(qǐng)人:江蘇富力數(shù)控機(jī)床有限公司
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