專利名稱：集成式壓力順序閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及流體壓力控制閥，特別是一種集成式壓力順序閥，適合天然氣氣站自動順序充氣設(shè)備采用。
背景技術(shù)：
目前，在天然氣充氣站內(nèi)部采用自動順序充氣設(shè)備來實現(xiàn)高、中、低壓分級充氣的，以避免在充氣過程中因壓力降低而難以保證充氣壓力。在現(xiàn)有技術(shù)中，自動順序充氣設(shè)備的順序充氣控制裝置是由多個彈簧式機械順序閥和單向閥組成，其高、中、低壓管路的每組壓力調(diào)節(jié)閥和單向閥是分離的，它們之間的組合又要通過三通接頭、彎頭、直通接頭等過渡接頭連接，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、裝配繁鎖、容易產(chǎn)生泄漏，制造成本高，而且高、中、低壓管路設(shè)置不能互換。此外，在充氣設(shè)備的入口前任一設(shè)備出現(xiàn)危險要立即截斷壓縮氣通路時，要分別去關(guān)多個球閥而延誤時間。更為不足的是不能實現(xiàn)運程壓力監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有自動順序充氣設(shè)備中順序充氣控制器存在的上述缺陷，本實用新型提供一種集成式壓力順序閥，它完全可以取代結(jié)構(gòu)復(fù)雜的順序充氣控制裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、使用安全，而且能實現(xiàn)運程的壓力監(jiān)控。
上述任務(wù)是以這樣的方式實現(xiàn)的一種集成式壓力順序閥，其特征是由閥體、后壓調(diào)節(jié)器、單向控制閥和進(jìn)氣接頭組成，在閥體內(nèi)沿縱向開有一條通氣道，進(jìn)氣接頭安置于閥體上，并與進(jìn)氣道連通，所述的后壓調(diào)節(jié)器為調(diào)壓閥，共三個，均勻設(shè)置于閥體上，其進(jìn)氣道與閥體通氣道連通，所述的單向控制閥共三個，橫向安置于后壓調(diào)節(jié)器上，其進(jìn)氣道與后壓調(diào)節(jié)器的出氣道連通。
在上述技術(shù)方案中，所述的后壓調(diào)節(jié)器由調(diào)節(jié)器閥體、調(diào)節(jié)器座、調(diào)節(jié)螺釘、彈簧壓蓋、彈簧、彈簧定位座、閥桿、鋼球和閥芯組成，調(diào)節(jié)器座安置于調(diào)節(jié)器閥體上，調(diào)節(jié)螺釘安置于調(diào)節(jié)器座的頂部，其下端與調(diào)節(jié)器座內(nèi)腔內(nèi)的彈簧壓蓋連接，并通過彈簧和彈簧定位座與設(shè)置于調(diào)節(jié)器閥體內(nèi)的閥桿連接在一起，置于出氣道內(nèi)的鋼球頂部與閥桿連接，其下部安置于進(jìn)氣道的閥芯上，整個后壓調(diào)節(jié)器通過螺釘穿過調(diào)節(jié)器閥體上的通孔與閥體螺紋連接固定于閥體上，其下端的圓錐凸臺緊壓閥體的圓錐形通孔，并在其圓錐面上設(shè)有一個O型密封圈。
在上述技術(shù)方案中，所述的單向控制閥由閥體、壓緊螺母、彈簧座孔板、彈簧、閥桿和O型密封圈組成，安置于閥體內(nèi)的閥桿與彈簧座孔板的空心軸套接，彈簧安置于閥桿底盤和彈簧座孔板之間的閥桿上，帶管接頭的壓緊螺母與閥體螺紋配合安置于閥體上，其內(nèi)圓錐面緊貼彈簧座孔板，安置于閥桿底盤上的O型密封圈緊貼于閥體進(jìn)氣道的圓錐面上，閥體與后壓調(diào)節(jié)器閥體連體制成，其進(jìn)氣道與后壓調(diào)節(jié)器出氣道連通。
在集成式壓力順序閥的一端還設(shè)有一個與通氣道連通的卡套直接頭，以便于為天然氣罐車直接充氣。
本實用新型是這樣工作的如現(xiàn)有技術(shù)一樣，使用前先將集成式壓力順序閥的三個單向控制閥的出氣口接頭接上三通接頭、截止閥和充氣管，在三通接頭上方安裝壓力表，然后將進(jìn)氣接頭接上三通接頭、截止閥和進(jìn)氣管，并堵塞卡通直接頭便可。使用時，將進(jìn)氣管與天然氣送氣管連接，將三根充氣管與高壓儲氣罐或高壓儲氣瓶組連通，然后通過將三個后壓調(diào)節(jié)器的背壓力按要求設(shè)定低、中、高三檔壓力(如15、20和24兆泊)，最后啟動天然氣壓縮機充氣。此時天然氣便經(jīng)過截止閥、三通接頭從進(jìn)氣接頭往閥體內(nèi)充氣，隨著通氣道內(nèi)壓力升高，優(yōu)先沖開背壓設(shè)制最低的后壓調(diào)節(jié)器，如15兆泊，通過單向控制閥、三通接頭、截止閥和充氣管進(jìn)入高壓組儲氣罐或儲氣瓶組。當(dāng)其罐或瓶內(nèi)壓力升高到第二個中壓后壓調(diào)節(jié)器設(shè)制的背壓值如20兆泊時(此時高壓組數(shù)顯壓力表顯示為20兆泊)，沖開其中壓組后壓調(diào)節(jié)器，天然氣壓縮氣通過單向控制閥、三通接頭、截止閥進(jìn)入中壓組儲氣罐或儲氣瓶組。當(dāng)其罐或瓶內(nèi)壓力升高到20兆泊時，數(shù)顯壓力表同步顯示為20兆泊，這時天然氣壓縮氣將同時向為其高、中壓儲氣罐或儲氣瓶組充氣，直到它們內(nèi)部的壓力升高到第三個調(diào)節(jié)器設(shè)置的背后壓值如24兆泊時，沖開其后壓調(diào)節(jié)器，同理天然氣壓縮氣通過單向控制閥、三通接頭、截止閥和充氣管進(jìn)入低壓組儲氣罐或儲氣瓶組。當(dāng)其罐或瓶內(nèi)壓力升高到24兆泊時，三組數(shù)顯壓力表同步顯示為24兆泊，這時天然氣壓縮氣將同時向為其高、中、低壓儲氣罐或儲氣瓶組充氣，直到它們的壓力升高到儲氣罐或儲氣瓶組的額定壓力25兆泊，壓縮機自動停止工作。在加氣站為汽車售氣的過程中，各儲氣罐或儲氣瓶組的壓力要降低，這時此設(shè)備將自動向壓力降低的儲氣罐或儲氣瓶組補充天然氣壓縮氣體，它將安全、可靠、自動地守在職自己的工作崗位為加氣站服務(wù)。若此設(shè)備用在加氣母站為氣罐車加氣時，可打開與卡套直接頭連接的直充截止閥為罐車充氣，或加氣高峰氣源不足時也可利用直接充氣功能為汽車售氣。直充功能使用完畢關(guān)閉截止閥，順序控制設(shè)備自動回到為儲氣罐或儲氣瓶組充氣的功能上。
從本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理可知，本實用新型與已有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝方便，不容易泄漏以及高、中、低壓管路可互換等優(yōu)點。在充氣設(shè)備的入口前任一設(shè)備出現(xiàn)危險，只要關(guān)掉進(jìn)氣口的截止閥便可。此外，通過壓力傳感器的接口或數(shù)顯壓力表的接口便可在遠(yuǎn)程控制室遠(yuǎn)程監(jiān)控各個管道和儲氣罐內(nèi)的壓力變化，實現(xiàn)集中管理。


圖1為一種集成式壓力順序閥的外觀斜視圖。
圖2為一種集成式壓力順序閥沿縱向的剖視圖。
圖3為圖2沿A-A線的剖視圖。
圖4為本實用新型在天然氣加氣站上應(yīng)用的實施圖。
圖5為本實用新型在小型的天然氣加氣站上應(yīng)用的實施圖。
圖6為本實用新型在小型的天然氣加氣站上應(yīng)用的另一實施圖。
具體實施方式
如圖1～圖3所示，一種集成式壓力順序閥由閥體1、三個全平衡的后壓調(diào)節(jié)器2、三個單向控制閥3和進(jìn)氣接頭4組成。在閥體1內(nèi)沿縱向設(shè)有一條通氣道5，進(jìn)氣接頭4安置于閥體1上，并與通氣道5連通；后壓調(diào)節(jié)器2為調(diào)壓器，均勻安置于閥體1上，其進(jìn)氣道6與通氣道5連通；單向控制閥3橫向安置于后壓調(diào)節(jié)器2上，其進(jìn)氣道與后壓調(diào)節(jié)器3的出氣道連通。
如圖2所示，后壓調(diào)節(jié)器2由調(diào)節(jié)器閥體7、調(diào)節(jié)器座8、調(diào)節(jié)螺釘9、彈簧壓蓋10、彈簧11、彈簧定位座12、閥桿13、鋼球15和閥芯16組成。調(diào)節(jié)器座8安置于調(diào)節(jié)器閥體7上，調(diào)節(jié)螺釘9安置于調(diào)節(jié)器座8的頂部，其下端與調(diào)節(jié)器座8內(nèi)腔內(nèi)的彈簧壓蓋10連接，并通過彈簧11和彈簧定位座12與設(shè)置于調(diào)節(jié)閥體7內(nèi)的閥桿13連接，置于出氣道14內(nèi)的鋼球15的頂端與閥桿13連接，其下部安置于進(jìn)氣道6的閥芯16上。整個后壓調(diào)節(jié)器又通過螺釘17穿過調(diào)節(jié)器閥體7的通氣與閥體1螺紋連接固定于閥體1上，其下端的圓錐凸臺緊壓閥體1的圓錐形通孔，并在其圓錐面上設(shè)有一個O型密封圈18。
如圖3所示，單向控制閥3由閥體19、壓緊螺母20、彈簧座孔板21、彈簧22、閥桿23和O型密封圈24組成，安置于閥體19內(nèi)的閥桿23與彈簧座孔板21的空心軸套接，彈簧22安置于閥桿22底盤與彈簧座孔板21之間的閥桿23上，帶管接頭25的壓緊螺母20與閥體19螺紋配合安置于閥體19上，其內(nèi)圓錐面緊貼彈簧座孔板21，安置于閥桿23底盤上的O型密封圈24緊貼于閥體19進(jìn)氣道26的圓錐面上，該閥體19與后壓調(diào)節(jié)器閥體7連體制成，其進(jìn)氣道26與后壓調(diào)節(jié)器2的出氣道14連通。
如圖1～圖3所示，在閥體1的一端還設(shè)有一個與通氣道5連通的卡套直接頭27。
在圖4～圖6中，28為機殼，29為壓力表，30為泄壓閥，31為針閥，32為三通接頭，33為高壓截止閥，34為集成式壓力順序閥。
權(quán)利要求1.一種集成式壓力順序閥，其特征是由閥體(1)、后壓調(diào)節(jié)器(2)、單向控制閥(3)和進(jìn)氣接頭(4)組成，在閥體(1)內(nèi)沿縱向開有一條通氣道(5)，進(jìn)氣接頭(4)安置于閥體(1)上，并與進(jìn)氣道(5)連通，所述的后壓調(diào)節(jié)器(2)為調(diào)壓閥，共三個，均勻設(shè)置于閥體(1)上，其進(jìn)氣道(6)與閥體(1)通氣道(5)連通，所述的單向控制閥(3)共三個，橫向安置于后壓調(diào)節(jié)器(2)上，其進(jìn)氣道與后壓調(diào)節(jié)器的出氣道連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式壓力順序閥，其特征在于所述的后壓調(diào)節(jié)器(2)由調(diào)節(jié)器閥體(7)、調(diào)節(jié)器座(8)、調(diào)節(jié)螺釘(9)、彈簧壓蓋(10)、彈簧(11)、彈簧定位座(12)、閥桿(13)、鋼球(14)和閥芯(15)組成，調(diào)節(jié)器座(8)安置于調(diào)節(jié)器閥體(7)上，調(diào)節(jié)螺釘(9)安置于調(diào)節(jié)器座(8)的頂部，其下端與調(diào)節(jié)器座(8)內(nèi)腔內(nèi)的彈簧壓蓋(10)連接，并通過彈簧(11)和彈簧定位座(12)與設(shè)置于調(diào)節(jié)器閥體(7)內(nèi)的閥桿(13)連接在一起，置于出氣道(14)內(nèi)的鋼球(15)頂部與閥桿(13)連接，其下部安置于進(jìn)氣道(6)的閥芯(16)上，整個后壓調(diào)節(jié)器(2)通過螺釘(17)穿過調(diào)節(jié)器閥體(7)上的通孔與閥體(1)螺紋連接固定于閥體(1)上，其下端的圓錐凸臺緊壓閥體的圓錐形通孔，并在其圓錐面上設(shè)有一個O型密封圈(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式壓力順序閥，其特征在于所述的單向控制閥(3)由閥體(19)、壓緊螺母(20)、彈簧座孔板(21)、彈簧(22)、閥桿(23)和O型密封圈(24)組成，安置于閥體(1)內(nèi)的閥桿(23)與彈簧座孔板(21)的空心軸套接，彈簧(22)安置于閥桿(23)底盤和彈簧座孔板(21)之間的閥桿(23)上，帶管接頭(25)的壓緊螺母(20)與閥體(19)螺紋配合安置于閥體(19)上，其內(nèi)圓錐面緊貼彈簧座孔板(21)，安置于閥桿(23)底盤上的O型密封圈(24)緊貼于閥體(19)進(jìn)氣道(26)的圓錐面上，閥體(19)與后壓調(diào)節(jié)器閥體(7)連體制成，其進(jìn)氣道(26)與后壓調(diào)節(jié)器(7)出氣道(14)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力順序閥，其特征在于在閥體1的一端還設(shè)有一個與通氣道(5)連通的卡套直接頭(27)。
專利摘要本實用新型提供一種集成式壓力順序閥，它由閥體、后壓調(diào)節(jié)器、單向控制閥和進(jìn)氣接頭組成，在閥體內(nèi)沿縱向開有一條通氣道，進(jìn)氣接頭安置于閥體上，并與進(jìn)氣道連通，所述的后壓調(diào)節(jié)器為調(diào)壓閥，共三個，均勻設(shè)置于閥體上，其進(jìn)氣道與閥體通氣道連通，所述的單向控制閥共三個，橫向安置于后壓調(diào)節(jié)器上，其進(jìn)氣道與后壓調(diào)節(jié)器的出氣道連通。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝方便，不容易泄漏以及高、中、低壓管路可互換等優(yōu)點。在充氣設(shè)備的入口前任一設(shè)備出現(xiàn)危險，只要關(guān)掉進(jìn)氣口的截止閥便可。此外，通過壓力傳感器的接口或數(shù)顯壓力表的接口便可在遠(yuǎn)程控制室遠(yuǎn)程監(jiān)控各個管道和儲氣罐內(nèi)的壓力變化，實現(xiàn)集中管理。
文檔編號F16K17/04GK2916303SQ200620058448
公開日2007年6月27日 申請日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者陳熠 申請人:陳熠