專利名稱：滾動軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滾動軸承，尤其涉及該滾動軸承中的滾動體結。
技術背景按照滾動體的結構形狀分類有滾子球軸承和滾子軸承。滾子軸承包括圓柱滾子、圓錐滾子、調心滾子、滾針軸承。安裝滾動 體與滾道的接觸形式可分為球軸承位點接觸適用于高速輕載；滾子軸承 位線接觸適用于低速重載的使用場合。滾動軸承約發(fā)展已經有各種類型的軸承產品適合于不同的工作環(huán)境， 但球軸承的載荷能力低和滾子軸承占用空間大的問題一直是一個突出的問 題和矛盾，如何克服上述的缺陷是技術人員要解決的問題。由圖1可見軸承由內圈10、外圈20、滾動體30、保持架40、鉚釘 50主要零件構成，滾動體為標準的球型。 發(fā)明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種滾動軸承，旨在解決上 述的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的 本實用新型包括內圈、外圈、滾動體；所述的滾動體是一個球型滾 動體去掉對稱的兩個球冠、保留中間部分的球滾子；所述的球滾子之間的 引導和隔離可以是在去掉球冠處安置二個端蓋；二個端蓋之間由第一鉚釘連接或者是球冠之間安置保持架和第二鉚釘；與現有技術相比，本實用新型的有益效果是在相同的載荷下具有占 用空間小、重量更輕、摩擦更低，同時具有提高承載荷減少能耗、改善潤滑的優(yōu)良性能。


圖l是現有技術滾動軸承的結構圖； 圖2是本實用新型一個實施例的結構圖(鉚接形的)； 圖3是本實用新型第二個實施例的結構圖(浪形的)；具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述 由圖2、圖3可見本實用新型包括內圈l、外圈2、滾動體3;所 述的滾動體3是一個球型滾動體去掉對稱的兩個球冠、保留中間部分的球 滾子；所述的球滾子之間的引導和隔離可以是在去掉球冠處安置二個端蓋 4; 二個端蓋4之間由第一鉚釘5連接或者是球冠之間安置保持架41和第 二鉚釘51;所述的球滾子的寬度為球徑的60%到75%。本實用新型主要改變零件為滾動體，隨著滾動體的改變保持架也相應 的變化，保持架有兩種結構鉚釘式和浪形。本實用新型是綜合分析了球軸承和滾子軸承基本結構的基礎上，順應 工業(yè)發(fā)展小空間、中載荷、高效率等需要，對現有的滾動體結構進行改革， 理論上是對原來的球型滾動體去掉對稱的兩個球冠，保留中間部分，此時 保留下來的部分叫做球滾子，這種球滾子與球表面與滾道保持適當的密合 接觸，同時可以由于滾動體形狀的改變，可以避開原來球軸承裝球時填球 角的限制，可以比普通結構球軸承裝入更多的球滾子， 一般要多裝2到5 粒球滾子，這樣就可以大幅增加軸承的額定負荷，從而增強軸承的承載能 力。滾子的引導和隔離有多種形式，可以是浪形的(如圖3所示)也可以 是鉚接形的(如圖2所示)。這種球滾子軸承除能夠像滾子軸承那樣增大軸 承的承載能力之外，還可以節(jié)省軸向空間或增大潤滑空間，與滾子軸承相 比可以節(jié)省空間同時降低應力集中、減少摩擦發(fā)熱和功耗損失。
權利要求1.一種滾動軸承，包括內圈(1)、外圈(2)、滾動體(3)；其特征在于所述的滾動體(3)是一個球型滾動體去掉對稱的兩個球冠、保留中間部分的球滾子；所述的球滾子之間的引導和隔離可以是在去掉球冠處安置二個端蓋(4)；二個端蓋(4)之間由第一鉚釘(5)連接或者是球冠之間安置保持架(41)和第二鉚釘(51)。
2. 根據杈利要求1所述的滾動軸承，其特征在于所述的球滾子的寬 度為球徑的60%到75%。
專利摘要本實用新型涉及一種滾動軸承，包括內圈(1)、外圈(2)、滾動體(3)；所述的滾動體(3)是一個球型滾動體去掉對稱的兩個球冠、保留中間部分的球滾子；所述的球滾子之間的引導和隔離可以是在去掉球冠處安置二個端蓋(4)；二個端蓋(4)之間由第一鉚釘(5)連接或者是球冠之間安置保持架(41)和第二鉚釘(51)；本實用新型的有益效果是在相同的載荷下具有占用空間小、重量更輕、摩擦更低，同時具有提高承載荷減少能耗、改善潤滑的優(yōu)良性能。
文檔編號F16C19/02GK201050547SQ200720071350
公開日2008年4月23日 申請日期2007年6月20日 優(yōu)先權日2007年6月20日
發(fā)明者郭長建 申請人:人本集團有限公司