專利名稱：摩擦式軟啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軟啟動式變速箱，特別是涉及一種摩擦式軟啟動裝置。 技術(shù)背景目前社會上各種行業(yè)使用的減速機(jī)都是硬啟動式的，它的輸入軸上都是安裝的是皮 帶輪，鏈輪，齒輪，用皮帶，鏈條，齒輪連接，或者是電機(jī)和減速機(jī)用法蘭直接連接， 電機(jī)的動力直接傳遞給減速機(jī)，減速機(jī)將動力傳遞到所用的機(jī)器設(shè)備上的，他的弊病是 啟動猛烈，機(jī)器設(shè)備在很短時間內(nèi)啟動，容易損壞齒輪，軸等其它零部件。如果是安裝 在游樂設(shè)施上使用，那是不可行的，都是采用在電動機(jī)的軸上安裝液力偶合器，或者是 直接安裝調(diào)速電動機(jī)，或者是安裝變頻器，來達(dá)到減速軟啟動的效果。但是造價很高， 如和1.5千瓦電動機(jī)配套的偶合器市場售價是1200元，和1.5電動機(jī)配套的變頻器市 場售價是1800元，我設(shè)計的減速機(jī)輸入軸的摩擦式軟啟動裝置的造價不超過150元，可 為國家節(jié)省大量資源，而且制造很簡單。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上的上屬缺陷，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低的 摩擦式軟啟動裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置包括一個花鍵軸，套裝在花鍵部分 的多個內(nèi)齒型摩擦片，配裝在內(nèi)齒型摩擦片之間的多個外齒型摩擦片，內(nèi)齒型摩擦片外 側(cè)配有左右壓片，左右軸承，左右軸承壓蓋；左右軸承壓蓋之間通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件固裝有 帶內(nèi)花鍵的花鍵盤，花鍵盤的內(nèi)花鍵與外齒型摩擦片內(nèi)外套裝，右壓片外側(cè)依次配有彈 簧內(nèi)壓座、彈簧、彈簧外壓座，調(diào)整螺母；花鍵盤外周制有或裝有皮帶輪或鏈輪或齒輪。 即皮帶輪或鏈輪或齒輪可通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件套裝在花鍵盤上，也可以在花鍵盤外周直接制 造上皮帶輪或鏈輪或齒輪；即內(nèi)齒型花鍵盤的外側(cè)可以直接作成皮帶輪，齒輪，鏈輪， 等方式和電動機(jī)用皮帶，齒輪，鏈條連接工作。如此設(shè)計，花鍵盤旋轉(zhuǎn)時，花鍵盤再將 動力傳遞給外齒型摩擦片，外齒型摩擦片再將動力傳遞給內(nèi)齒型摩擦片，內(nèi)齒型摩擦片, 再將動力傳遞給外表面是外花鍵型的輸入軸，在外花鍵型的輸入軸上和內(nèi)花鍵型的花鍵 盤的內(nèi)部套裝有多片內(nèi)齒型摩擦片和外齒型摩擦片，并在摩擦片的端面上還設(shè)計有壓彈簧，并通過調(diào)整螺母來增加或減少他的摩擦力。同理花鍵軸還可反向帶動花鍵盤。其會 漫漫承瞬間啟動帶來的巨大沖擊力，也會將動力漫漫傳遞給機(jī)器設(shè)備，以達(dá)到緩慢啟動 的目的?？梢栽谌碌脑跍p速機(jī)的機(jī)體外側(cè)動力輸入軸上設(shè)計安裝一種本實(shí)用新型摩擦 式軟啟動裝置，也可以在電動機(jī)輸出軸上設(shè)計安裝一種本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置。 具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。
作為優(yōu)化，所述花鍵軸是減速機(jī)軸或電機(jī)軸。如此設(shè)計，即可配裝減速機(jī)，又可配 裝電機(jī)。減速機(jī)會漫漫承受來自電動機(jī)的瞬間啟動帶來的巨大沖擊力，減速機(jī)也會將動 力漫漫傳遞給機(jī)器設(shè)備，以達(dá)到緩慢啟動的目的。
作為優(yōu)化，花鍵軸右端還制有銷釘孔。如此設(shè)計，銷釘孔配裝銷釘后可防止調(diào)整螺 母松脫，保證摩擦啟動系數(shù)不變。
作為優(yōu)化，所述皮帶輪或鏈輪或齒輪通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件與花鍵盤、 一側(cè)軸承壓蓋固裝 在一起；或所述皮帶輪或鏈輪或齒輪通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件與花鍵盤固裝在一起。如此設(shè)計， 方便選擇適用。
艮P，其包括減速機(jī)或電機(jī)和減速機(jī)或電機(jī)機(jī)體以外的花鍵型輸入軸，在輸入軸的外 花鍵上套裝的摩擦片左右壓片，左側(cè)軸承壓蓋和右側(cè)軸承壓片，內(nèi)齒型摩擦片，外齒型 摩擦片，軸承和套裝在內(nèi)齒型摩擦片和外齒型摩擦片外側(cè)的其內(nèi)側(cè)是內(nèi)花鍵的花鍵盤， 彈簧內(nèi)坐和彈簧外坐，調(diào)整螺母等。皮帶輪或鏈輪或齒輪可直接套裝在花鍵盤上。電動 機(jī)將動力通過皮帶或其他形式傳遞給花鍵盤，花鍵盤再將動力傳遞給外齒型摩擦片，外 齒型摩擦片再將動力傳遞給內(nèi)齒型摩擦片，內(nèi)齒型摩擦片，再將動力傳遞給外表面是外 花鍵型的輸入軸，在外花鍵型的輸入軸上和內(nèi)花鍵型的花鍵盤的內(nèi)部套裝有多片內(nèi)齒型 摩擦片和外齒型摩擦片，并在摩擦片的端面上還設(shè)計有壓片和彈簧，并通過調(diào)整螺母來 增加或減少他的摩擦力。其是電動機(jī)將動力通過皮帶或其他形式傳遞給。
采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能 可靠的優(yōu)點(diǎn)。其可適用于電機(jī)和蝸輪蝸桿式減速機(jī)、直齒式減速機(jī)、 一齒差式減速機(jī)、 擺線針式減速機(jī)等等其他樣式的各種有輸入軸的減速機(jī)。

圖1是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置的機(jī)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵軸的結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2的A-A向視圖4是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置的彈簧內(nèi)壓座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置的彈簧外壓座的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置的摩擦片左右壓片的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中軸承壓坐的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵盤的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵盤的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖10是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵盤外側(cè)安裝的皮帶輪結(jié)構(gòu)示意圖； 圖11是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵盤外側(cè)可安裝的鏈輪結(jié)構(gòu)示意圖； 圖12是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中花鍵盤外側(cè)可安裝的齒輪結(jié)構(gòu)示意圖； 圖13是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中內(nèi)齒型摩擦片的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖14是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置中外齒型摩擦片的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖15是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第二種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖16是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第三種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖17是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第四種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖18是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第五種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖19是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第六種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖20是本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置第七種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖做進(jìn)一步說明 實(shí)施例一，如圖1-14所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置包括一個花鍵軸9，套裝
在花鍵部分的多個內(nèi)齒型摩擦片15，配裝在內(nèi)齒型摩擦片15之間的多個外齒型摩擦片 16，內(nèi)齒型摩擦片15外側(cè)配有左右壓片14，左右軸承IO，左右軸承壓蓋ll;左右軸承 壓蓋11之間通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13固裝有帶內(nèi)花鍵的花鍵盤22，花鍵盤22的內(nèi)花鍵與外齒 型摩擦片16內(nèi)外套裝，右壓片14外側(cè)依次配有彈簧內(nèi)壓座17、彈簧18、彈簧外壓座27， 調(diào)整螺母19;花鍵盤22外周通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13裝有皮帶輪23。當(dāng)然也可以是鏈輪24 或齒輪25，更可以直接制有。所述花鍵軸9是減速機(jī)軸。也可以是電機(jī)軸?；ㄦI軸9右 端還制有銷釘孔20。
使用時電動機(jī)通過皮帶傳動與內(nèi)側(cè)是花鍵的花鍵盤，皮帶輪套裝在花鍵盤上，花鍵 盤將動力傳動與外齒型摩擦片，外齒型摩擦片將動力摩擦傳動與內(nèi)齒型摩擦片，內(nèi)齒型 摩擦片傳動與外表是花鍵的輸入軸。外齒型摩擦片和內(nèi)齒型摩擦片都是表面光滑的鋼材 制成，具有抗高溫抗摩擦，堅硬無比，所以經(jīng)久耐用。軸承套裝在內(nèi)軸承坐上和外軸承坐上，內(nèi)齒型和外齒型摩擦片都有套裝在輸入軸上，他的作用是將軸承和摩擦片隔開， 調(diào)整螺母壓縮彈簧外壓座，彈簧外壓座再壓縮彈簧，彈簧再壓縮彈簧內(nèi)壓座，彈簧內(nèi)壓 座再壓縮軸承，軸承再壓縮摩擦片外壓座，摩擦片外壓座再壓縮內(nèi)齒型摩擦片和外齒型 摩擦片。使用時可根據(jù)設(shè)備需要，來調(diào)整螺母，往里面旋轉(zhuǎn)摩擦力大，向外面旋轉(zhuǎn)摩擦 力小，以達(dá)到緩慢啟動的目的。
實(shí)施例二，如圖15所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是所述
皮帶輪23通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13與花鍵盤22、 一側(cè)軸承壓蓋11固裝在一起。
實(shí)施例三，如圖16所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是所述 鏈輪24通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13與花鍵盤22固裝在一起。
實(shí)施例四，如圖17所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是所述 鏈輪24通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13與花鍵盤22、 一側(cè)軸承壓蓋11固裝在一起。
實(shí)施例五，如圖18所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是所述 齒輪25通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13與花鍵盤22固裝在一起。
實(shí)施例六，如圖19所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是所述 齒輪25通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件13與花鍵盤22、 一側(cè)軸承壓蓋11固裝在一起。
實(shí)施例七，如圖20所示，本實(shí)用新型摩擦式軟啟動裝置與實(shí)施例1的區(qū)別是直接 配裝在減速機(jī)90軸上。
權(quán)利要求1、一種摩擦式軟啟動裝置，其特征在于包括一個花鍵軸，套裝在花鍵部分的多個內(nèi)齒型摩擦片，配裝在內(nèi)齒型摩擦片之間的多個外齒型摩擦片，內(nèi)齒型摩擦片外側(cè)配有左右壓片，左右軸承，左右軸承壓蓋；左右軸承壓蓋之間通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件固裝有帶內(nèi)花鍵的花鍵盤，花鍵盤的內(nèi)花鍵與外齒型摩擦片內(nèi)外套裝，右壓片外側(cè)依次配有彈簧內(nèi)壓坐、彈簧、彈簧外壓坐，調(diào)整螺母；花鍵盤外周制有或裝有皮帶輪或鏈輪或齒輪。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述摩擦式軟啟動裝置，其特征在于所述花鍵軸是減速機(jī)軸或電 機(jī)軸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述摩擦式軟啟動裝置，其特征在于花鍵軸右端還制有銷釘孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述摩擦式軟啟動裝置，其特征在于所述皮帶輪或鏈輪 或齒輪通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件與花鍵盤、 一側(cè)軸承壓蓋固裝在一起；或所述皮帶輪或鏈輪或齒 輪通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件與花鍵盤固裝在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩擦式軟啟動裝置，為解決現(xiàn)有設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的問題，其包括一個花鍵軸，套裝在花鍵部分的多個內(nèi)齒型摩擦片，配裝在內(nèi)齒型摩擦片之間的多個外齒型摩擦片，內(nèi)齒型摩擦片外側(cè)配有左右壓片，左右軸承，左右軸承壓蓋；左右軸承壓蓋之間通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件固裝有帶內(nèi)花鍵的花鍵盤，花鍵盤的內(nèi)花鍵與外齒型摩擦片內(nèi)外套裝，右壓片外側(cè)依次配有彈簧內(nèi)壓座、彈簧、彈簧外壓座，調(diào)整螺母；花鍵盤外周制有或裝有皮帶輪或鏈輪或齒輪。其具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。其可適用于電機(jī)和蝸輪蝸桿式減速機(jī)、直齒式減速機(jī)、一齒差式減速機(jī)、擺線針式減速機(jī)等等其他樣式的各種有輸入軸的減速機(jī)。
文檔編號F16H35/10GK201133457SQ20072030504
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月6日
發(fā)明者席風(fēng)春 申請人:席風(fēng)春