專利名稱：承受高負荷關節(jié)軸承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸承，具體為一種承受高負荷關節(jié)軸承裝置。
技術背景在軸承領域內有的軸承承受負荷大小不一，承受較高負荷 的軸承。由于有滾動體承受的重量就受到限制，而且容易損壞。由于本軸 承承受負荷較大轉速不高，滾動體及滾道容易損壞，故無滾動體。由內 外套圏直接承受負荷。。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低廉、使 用安全、省力的承受高負荷關節(jié)軸承裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn) 的它包含外圏、內圏、球面滾道、潤滑油線槽、球面滾道、內孔。外圈 套于內圏上、是套接連接，外團在內圈上旋轉轉動，外圏的內球面滾道包 含內圏的外球面滾道，在外球面滾道上有潤滑油線槽。本實用新型的優(yōu)點 是是結構簡單、成本低廉，補充油脂方便，可承受較大負荷為普通關節(jié) 軸承的5-6倍。

圖l是本實用新型剖面結構原理主視示意圖；圖2是本實 用新型外圏結構原理主視示意圖；圖3是本實用新型外圏剖面結構原理側 視示意圖；圖4是本實用新型內圏結構原理主視示意圖；圖5是本實用新 型內圏剖面結構原理側視示意圖。
具體實施方式
它包含外圏l、內圏2、球面滾道3、潤滑油線槽4、 球面滾道5、內孑L6。外團1套于內圏2上、是套接連接，外圏l在內圏 2上旋轉轉動，外團1的內球面滾道3包含內圏2的外球面滾道5，在外 球面滾道3上有潤滑油線槽4。本實用新型工作原理是由外圏和內圏兩 件構成的。內圏內孔裝入主軸，所受負荷同時通過滾道而傳遞至外圏由于 沒有滾動體所以可承受較高的軸向和徑向負荷。為存儲油脂，外滾道表面 上加工深度l咖間距20-30網(wǎng)狀潤滑油線槽，其潤滑油線槽原是用機械銑 削加工成的，熱處理后易于形成應力集中產生裂紋。本實用新型是采用一 種工裝在500t壓力下一次性沖壓潤滑油線槽加工的，這種加工方式不僅 使金屬內部組織結構不發(fā)生斷裂變化，熱處理后無裂紋，油線槽分布均勻； 而且在對外滾道冷沖壓過程中，高壓使金屬組織更加致密，大大地提高了 軸承的使用壽+。由于該軸承經(jīng)研磨后，磨擦面吻合好，接觸面達到98%, 使負荷力分散，單位面積承載力相對減少，延長了軸承使用壽命。同時該 實用新型軸承內外圈互換性好，互換性達到100%。該軸承表面采用高溫 磷化，具有潤滑作用和防腐蝕性能，而且軸承中加入二硫化鉬潤滑劑，軸 承受力可達一般軸承5-6倍。即由原受力80KN而增至400KN,大大地提 高了軸承的承受負荷能力。
權利要求1、一種承受高負荷關節(jié)軸承裝置，它包含外圈、內圈、球面滾道、潤滑油線槽、球面滾道、內孔，其特征在于外圈套于內圈上、是套接連接，外圈在內圈上旋轉轉動，外圈的內球面滾道包含內圈的外球面滾道，在外球面滾道上有潤滑油線槽。
專利摘要本實用新型涉及軸承，具體為一種承受高負荷關節(jié)軸承裝置。其特點是它包含外圈、內圈、球面滾道、潤滑油線槽、球面滾道、內孔。外圈套于內圈上、是套接連接，外圈在內圈上旋轉轉動，外圈的內球面滾道包含內圈的外球面滾道，在外球面滾道上有潤滑油線槽。本實用新型的優(yōu)點是結構簡單、成本低廉，補充油脂方便，可承受較大負荷為普通關節(jié)軸承的5-6倍。
文檔編號F16C23/04GK201177008SQ20082008952
公開日2009年1月7日 申請日期2008年3月19日 優(yōu)先權日2008年3月19日
發(fā)明者史元榮, 林慶善, 林慶德, 薛貴山 申請人:林慶德;林慶善;薛貴山;史元榮