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      粉末冶金同步器高檔錐環(huán)的制作方法

      文檔序號:5807556閱讀:195來源:國知局
      專利名稱:粉末冶金同步器高檔錐環(huán)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種汽車變速箱中的零件,具體涉及一種粉末冶金同步器 高檔錐環(huán)。
      背景技術(shù)
      目前國內(nèi)的汽車變速箱中的錐環(huán)大部分是引進(jìn)國外的,有的是在基體內(nèi)設(shè) 置有蓋倫摩擦層,這樣的摩擦層摩擦系數(shù)小,壽命短。它的基體是鋼件加工, 成本高,效率低。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種粉末冶金同步器高檔錐環(huán),基 體采用粉末冶金制成,加工成本低,摩擦層選用碳纖維制成,摩擦系數(shù)大,壽 命長。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種粉末冶金同步器高檔錐環(huán),它包括基體l和 碳纖維摩擦層2,它的形狀為外圓為圓環(huán),內(nèi)圓為錐環(huán),圓環(huán)的一側(cè)面設(shè)置有
      銷孔3和長方孔4,另一側(cè)面設(shè)置有異形缺口 5,異形缺口5的深度為8-12毫 米,在異形缺口5的側(cè)面設(shè)置有彈簧孔6,在基體l的內(nèi)圓錐環(huán)表面設(shè)置有碳 纖維摩擦層2。碳纖維摩擦層2的表面為凹凸不平的表面。異形缺口5的形狀 為兩個圓弧之間一條邊為垂直的,另一條邊為斜邊。基體l的材料選用粉末冶 金。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果由于基體采用粉末冶金代 替鋼件,加工成本低,效率高,摩擦層選用碳纖維制成,摩擦系數(shù)增大,壽命長,更主要是原先我國該產(chǎn)品主要靠進(jìn)口,現(xiàn)在可國產(chǎn)化,我國每年該產(chǎn)品需
      求量在20萬件左右,以每件進(jìn)口價(jià)500元計(jì)算,每年大約花一個億的資金用 于進(jìn)口該零件,而現(xiàn)在本實(shí)用新型定價(jià)僅為150元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際市場價(jià)格, 因此,該產(chǎn)品不僅可降低汽車工業(yè)成本,而且還可節(jié)約大量外匯,同時可出口, 換回大量外匯。

      圖l是本實(shí)用新型的主視圖2是圖1中沿A-A剖面線的剖視圖3是本實(shí)用新型的后視圖。
      具體實(shí)施方式
      一種粉末冶金同步器高檔錐環(huán),它包括基體1和碳纖維摩擦層2,它的形 狀為外圓為圓環(huán),內(nèi)圓為錐環(huán),圓環(huán)的一側(cè)面設(shè)置有銷孔3和長方孔4,另一 側(cè)面設(shè)置有異形缺口 5,異形缺口 5的深度為10毫米,在異形缺口 5的側(cè)面設(shè) 置有彈簧孔6,在基體1的內(nèi)圓錐環(huán)表面設(shè)置有碳纖維摩擦層2。碳纖維摩擦 層2的表面為凹凸不平的表面。異形缺口 5的形狀為兩個圓弧之間一條邊為垂 直的,另一條邊為斜邊,基體1的材料選用粉末冶金。
      權(quán)利要求1、一種粉末冶金同步器高檔錐環(huán),它包括基體(1)和碳纖維摩擦層(2),其特征是它的形狀為外圓為圓環(huán),內(nèi)圓為錐環(huán),圓環(huán)的一側(cè)面設(shè)置有銷孔(3)和長方孔(4),另一側(cè)面設(shè)置有異形缺口(5),異形缺口(5)的深度為8-12毫米,在異形缺口(5)的側(cè)面設(shè)置有彈簧孔(6),在基體(1)的內(nèi)圓錐環(huán)表面設(shè)置有碳纖維摩擦層(2)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金同步器高檔錐環(huán),其特征是所述的碳 纖維摩擦層(2)的表面為凹凸不平的表面。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金同步器高檔錐環(huán),其特征是所述的異 形缺口 (5)的形狀為兩個圓弧之間一條邊為垂直的,另一條邊為斜邊。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的粉末冶金同步器高檔錐環(huán),其特征是基體(1) 的材料選用粉末冶金。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種粉末冶金同步器高檔錐環(huán),它包括基體(1)和碳纖維摩擦層(2),它的形狀為外圓為圓環(huán),內(nèi)圓為錐環(huán),圓環(huán)的一側(cè)面設(shè)置有銷孔(3)和長方孔(4),另一側(cè)面設(shè)置有異形缺口(5),異形缺口(5)的深度為8-12毫米,在異形缺口(5)的側(cè)面設(shè)置有彈簧孔(6),在基體(1)的內(nèi)圓錐環(huán)表面設(shè)置有碳纖維摩擦層(2),基體(1)的材料為粉末冶金。由于基體采用粉末冶金代替鋼件,加工成本低,效率高,摩擦層選用碳纖維制成,摩擦系數(shù)增大,壽命長,可以降低汽車工業(yè)成本,減少我國對該零件的進(jìn)口,增加我國對外的出口,換回大量的外匯。
      文檔編號F16D23/06GK201246424SQ20082010572
      公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
      發(fā)明者劉和氣, 霞 楊, 楊民奎 申請人:山西金宇粉末冶金有限公司
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