專利名稱：耐高溫軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，稱為耐高溫軸承。
背景技術(shù)：
眾所周知，軸承具有摩擦阻力小，功率消耗小，機(jī)械效率高，易起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)， 故廣泛地應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。因此，軸承品種具有多樣性和復(fù)雜性。近幾年 來，隨著中國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高溫作業(yè)、高精度機(jī)械設(shè)備需求越來越大，作為 其配套件中的軸承，質(zhì)量及耐高溫性的要求也越來越高。目前，市場上銷售的耐 高溫軸承產(chǎn)品很多。一些耐高溫軸承在內(nèi)外圈與鋼球之間的空腔內(nèi)填充有耐高溫 油脂，內(nèi)、外圈之間設(shè)置防塵蓋或密封圈。其耐高溫油脂保護(hù)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，同 時(shí)，由于耐高溫油脂成本較高，導(dǎo)致軸承制造成本升高。 發(fā)明內(nèi)容
為克服上述的不足，本實(shí)用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種耐高溫軸承，使 其能解決軸承在高溫環(huán)境下工作的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技 術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種耐高溫軸承，這種軸承包括有滾道的零件和滾動(dòng)體組，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于 鋼球置于內(nèi)外圈接觸的滾道中，外圈滾道的曲率系數(shù)為0.55，內(nèi)圈滾道的曲率 系數(shù)為0.515，使鋼球在運(yùn)轉(zhuǎn)中與外圈滾道的摩擦減少。軸承的徑向游隙設(shè)置為 0.015 0.021mm。使軸承旋轉(zhuǎn)更加靈活，耐高溫潤滑脂置于內(nèi)外圈滾道內(nèi)，給鋼 球轉(zhuǎn)動(dòng)提供潤滑使軸承達(dá)到耐高溫、高轉(zhuǎn)速的性能。
本實(shí)用新型解決了高溫環(huán)境下軸承噪音較大、穩(wěn)定性差、壽命短的技術(shù)問題。 具有耐高溫性、防銹性、高速性、消音特性較好，使用壽命較長的特點(diǎn)，可在高 溫條件下長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，適用于密封軸承、低噪音軸承、高速主軸的機(jī)械設(shè)備 中。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的部分內(nèi)、外圈示意圖，圖中的內(nèi)、外圈滾道作了放大示意，作
了A—A剖視，省略了保護(hù)圈。
圖3是圖2的A—A剖視部分結(jié)構(gòu)示意圖，圖中內(nèi)、外圈滾道放大示意，省 略保持架。
具體實(shí)施方式

實(shí)施方式以本實(shí)用新型的實(shí)際工作情況為例。結(jié)合圖1 圖3，軸承由內(nèi)圈 1、外圈2、鋼球3、保持架4、保護(hù)圈5構(gòu)成。其工作原理與現(xiàn)有軸承的工作原 理相同，將外圈滾道的曲率系數(shù)設(shè)置為0. 55，內(nèi)圈滾道的曲率系數(shù)設(shè)置為0. 515， 使鋼球與外圈滾道的曲摩擦減少。軸承的徑向游隙設(shè)置為0. 015 0. 021皿，使 軸承旋轉(zhuǎn)靈活。
將適量耐高溫潤滑油脂添加于軸承內(nèi)，軸承工作時(shí)，鋼球在內(nèi)、外圈的滾道 上轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)粘覆于鋼珠表面的耐高溫潤滑油脂填充入內(nèi)、外圈的內(nèi)圈滾道ioi 和外圈滾道201。耐高溫潤滑油脂為保證軸承內(nèi)鋼珠在高溫環(huán)境下正常工作的同 時(shí)，為鋼珠提供轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的潤滑，達(dá)到軸承工作時(shí)相對高速、耐高溫的目的。
本實(shí)用新型在高溫環(huán)境下的耐高溫性能良好，鋼球在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得更為靈 活，產(chǎn)生的噪音較小。
權(quán)利要求1、一種耐高溫軸承，這種軸承包括有滾道的零件和滾動(dòng)體組，其特征在于鋼球(3)置于內(nèi)圈(1)、外圈(2)接觸的滾道中，外圈滾道(201)的曲率系數(shù)為0.55，內(nèi)圈滾道(101)的曲率系數(shù)為0.515；軸承的徑向游隙設(shè)置為0.015～0.021mm；耐高溫潤滑脂置于所述的內(nèi)圈滾道、外圈滾道內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承，稱為耐高溫軸承。這種軸承包括有滾道的零件和滾動(dòng)體組，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于鋼球置于內(nèi)圈、外圈接觸的滾道中，外圈滾道的曲率系數(shù)為0.55，內(nèi)圈滾道的曲率系數(shù)為0.515，使鋼球在運(yùn)轉(zhuǎn)中與外圈摩擦減少。軸承的徑向游隙設(shè)置為0.015～0.021mm。耐高溫潤滑油脂置于內(nèi)圈、外圈的滾道內(nèi)。本實(shí)用新型解決了高溫環(huán)境下軸承噪聲大、穩(wěn)定性差、壽命短的技術(shù)問題。具有耐高溫性、防銹性、高速性、消音特性較好，使用壽命較長的特點(diǎn)，可在高溫條件下長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，適用于密封軸承、低噪音軸承、高速主軸的機(jī)械設(shè)備中。
文檔編號F16C33/66GK201212526SQ20082012033
公開日2009年3月25日 申請日期2008年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月25日
發(fā)明者劉正龍 申請人:寧波達(dá)爾軸承有限公司