專利名稱：自行車用伸縮管型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車，特別涉及一種自行車用伸縮管型材。
背景技術(shù)：
在各種各樣的折疊自行車中，包括將自行車前支架、自行車座架或底架采用 伸縮管的形式進行折疊的結(jié)構(gòu)。由于上述部件都是承重部件，如采用伸縮管結(jié)構(gòu)形 式，則要求用于制作伸縮管的型材具有很高的強度?，F(xiàn)有技術(shù)一般采用方形管制作 伸縮管，但一般的方形管由于其連接面僅限于四壁，在拉伸狀態(tài)時顯得強度不夠， 容易發(fā)生變形，最后導(dǎo)致失靈失效。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的，就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種具 有新型結(jié)構(gòu)的自行車用伸縮管型材。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種自行車用伸縮管型材，其特點是，該型材 的截面的外輪廓呈長方形，其兩長邊的中間分別向內(nèi)凹進形成U形槽結(jié)構(gòu)，其 一短邊的中間向內(nèi)凹進形成內(nèi)窄外寬的梯形結(jié)構(gòu)。
所述的一個伸縮管型材兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底外側(cè)邊的長度與另 一個與其套接相連的較小伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊 的長度相適配；所述的一個伸縮管型材兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊的 長度與另一個與其套接相連的較大伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽 底外側(cè)邊的長度相適配。
所述的一個伸縮管型材短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸與另一個與其套 接相連的較小伸縮管型材的對應(yīng)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸相適配；所述 的一個伸縮管型材短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸與另一個與其套接相連的 較大伸縮管型材的對應(yīng)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸相適配。本實用新型自行車用伸縮管型材結(jié)構(gòu)簡單，強度高，用于制作自行車伸縮 管時，可保證其有足夠的強度，使用安全可靠。


圖1是本實用新型自行車用伸縮管型材第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型自行車用伸縮管型材第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型自行車用伸縮管型材第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實用新型中的三種伸縮管型材組合在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
參見圖l、圖2、圖3，本實用新型的自行車用伸縮管型材的截面的外輪廓 呈長方形，包括兩長邊1和兩短邊2，其兩長邊的中間分別向內(nèi)凹進形成U形 槽結(jié)構(gòu)11，其一短邊的中間向內(nèi)凹進形成內(nèi)窄外寬的梯形結(jié)構(gòu)21。
由于本實用新型的自行車用伸縮管型材是專用于制作自行車用伸縮管的， 所以在成型時要考慮相互之間的配合關(guān)系，即處于外層的較大伸縮管型材(例 如圖1之于圖2，圖2之于圖3)兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底外側(cè)邊的長度 與另一個處于內(nèi)層的較小伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊 的長度相適配；而處于內(nèi)層的一個較小伸縮管型材(例如圖2之于圖1，圖3 之于圖2)兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊的長度與處于外層的一個較大 伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底外側(cè)邊的長度相適配。另外，處 于外層的較大伸縮管型材(例如圖1之于圖2，圖2之于圖3)短邊上的梯形 結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸與另一個處于內(nèi)層的較小伸縮管型材的對應(yīng)短邊上的梯形 結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸相適配；而處于內(nèi)層的較小伸縮管型材(例如圖2之于圖1， 圖3之于圖2)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸與另一個較大伸縮管型材的對 應(yīng)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸相適配。
圖l、圖2、圖3所示實施例的型材組合在一起的狀態(tài)如圖4所示，互相 之間是緊密套合相連的。這種型材組合成的伸縮管具有很高的強度，用作自行 車伸縮管可保證其具有足夠的強度，不會變形，使用安全可靠。
權(quán)利要求1. 一種自行車用伸縮管型材，其特征在于該型材的截面的外輪廓呈長方形，其兩長邊的中間分別向內(nèi)凹進形成U形槽結(jié)構(gòu)，其一短邊的中間向內(nèi)凹進形成內(nèi)窄外寬的梯形結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求l所述的自行車用伸縮管型材，其特征在于所述的一個 伸縮管型材兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底外側(cè)邊的長度與另一個與其套接相連 的較小伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊的長度相適配；所 述的一個伸縮管型材兩長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底內(nèi)側(cè)邊的長度與另一個與其 套接相連的較大伸縮管型材的對應(yīng)長邊上的U形槽結(jié)構(gòu)的槽底外側(cè)邊的長度相 適配。
3. 如權(quán)利要求l所述的自行車用伸縮管型材，其特征在于所述的一個 伸縮管型材短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸與另一個與其套接相連的較小伸 縮管型材的對應(yīng)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸相適配；所述的一個伸縮管型材短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的內(nèi)梯形尺寸與另一個與其套接相連的較大伸縮管型材 的對應(yīng)短邊上的梯形結(jié)構(gòu)的外梯形尺寸相適配。
專利摘要本實用新型提供了一種自行車用伸縮管型材，該型材的截面的外輪廓呈長方形，其兩長邊的中間分別向內(nèi)凹進形成U形槽結(jié)構(gòu)，其一短邊的中間向內(nèi)凹進形成內(nèi)窄外寬的梯形結(jié)構(gòu)。本實用新型自行車用伸縮管型材結(jié)構(gòu)簡單，強度高，用于制作自行車伸縮管時，可保證其有足夠的強度，使用安全可靠。
文檔編號F16S3/00GK201273444SQ200820151440
公開日2009年7月15日 申請日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月30日
發(fā)明者歡 王 申請人:上海尚格自行車有限公司