專利名稱：一種改進(jìn)型動力傳遞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及冷彎機(jī)加工制造領(lǐng)域，具體為一種改進(jìn)型動力傳遞裝置。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有冷彎機(jī)的動力傳遞裝置，其為萬向節(jié)連接，其體積大，制造成本高， 且傳遞效率低。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本實用新型提供了一種改進(jìn)型動力傳遞裝置，其體積小、 制造成本低，且傳遞效率高。
一種改進(jìn)型動力傳遞裝置，其技術(shù)方案是這樣的其包括齒輪箱、主齒輪， 所述齒輪箱連接所述主齒輪，其特征在于所述齒輪箱輸出端通過一字聯(lián)軸器 連接所述主齒輪輸入端。
其進(jìn)一步特征在于所述一字聯(lián)軸器一端連接所述齒輪箱的輸出端，所述 一字聯(lián)軸器的另一端連接所述主齒輪的輸入端。
本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，所述齒輪箱輸出端通過一字聯(lián)軸器連接所述主 齒輪輸入端，其體積小、制造成本低，且傳遞效率高。


圖1為本實用新型主視圖的示意圖。
具體實施方式
見圖l，其包括齒輪箱l、主齒輪2，所述齒輪箱1輸出端通過一字聯(lián)軸器 3連接所述主齒輪2輸入端。所述一字聯(lián)軸器3 —端連接所述齒輪箱1的輸出端， 所述一字聯(lián)軸器3的另一端連接所述主齒輪2的輸入端。
權(quán)利要求1、一種改進(jìn)型動力傳遞裝置，其包括齒輪箱、主齒輪，所述齒輪箱連接所述主齒輪，其特征在于所述齒輪箱輸出端通過一字聯(lián)軸器連接所述主齒輪輸入端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種改進(jìn)型動力傳遞裝置，其特征在于所述一字 聯(lián)軸器一端連接所述齒輪箱的輸出端，所述一字聯(lián)軸器的另一端連接所述主齒 輪的輸入端。
專利摘要本實用新型為一種改進(jìn)型動力傳遞裝置。其體積小、制造成本低，且傳遞效率高。其包括齒輪箱、主齒輪，所述齒輪箱連接所述主齒輪，其特征在于所述齒輪箱輸出端通過一字聯(lián)軸器連接所述主齒輪輸入端。
文檔編號F16D1/112GK201314339SQ20082021696
公開日2009年9月23日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者榮 肖 申請人:榮 肖