專利名稱：一種支腿液壓缸活塞及其制造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓缸活塞及其制造工藝，尤其是涉及一種支腿液壓缸活塞及制造工藝
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的液壓缸活塞主要采用支承環(huán)來(lái)提高液壓系統(tǒng)的承載能力和密封性，然而，這種結(jié) 構(gòu)存在嚴(yán)重的不足。由于活塞需要在高載荷作用下長(zhǎng)時(shí)間工作，總是要求選用較高硬度的耐 磨材料制造，這種由高硬度材料制造的活塞，當(dāng)受到過(guò)大橫向偏載作用時(shí)，很容易造成油缸 缸筒內(nèi)壁的拉傷、磨損，最終導(dǎo)致漏油。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有液壓缸活塞存在的上述缺陷，提供一種使用壽命長(zhǎng)，在偏載 較大的情況下也不會(huì)拉傷液壓缸缸筒內(nèi)壁的支腿液壓缸活塞及其制造工藝。 本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明之支腿液壓缸活塞包括活塞本體和活塞，活塞本體中部表面設(shè)有環(huán)形墊圈槽，環(huán) 形墊圈槽中安放有起密封作用的橡膠墊圈，環(huán)形墊圈槽兩側(cè)的活塞本體表面加工有焊接工藝 環(huán)槽，焊接工藝環(huán)槽中焊有銅熔焊鍍層，銅熔焊鍍層凸出于活塞本體外圓表面
0. 8mm-l. 2mm(優(yōu)選l. 0mm);活塞本體通過(guò)內(nèi)螺紋與活塞桿固接。
優(yōu)選方案銅熔焊鍍層表面開(kāi)有三角形橫截面的環(huán)形墊圈槽，在所述三角形橫截面環(huán)形 墊圈槽中也安放有起密封作用的橡膠墊圈。
本發(fā)明之制造工藝包括以下步驟(l)在活塞本體外圓表面車(chē)環(huán)形墊圈槽和焊接工藝環(huán) 槽；(2)在焊接工藝環(huán)槽上采用銅焊粘結(jié)劑和銅條在火焰槍的高溫條件下進(jìn)行焊接，焊接溫 度達(dá)到銅的熔點(diǎn)溫度，從而在焊接工藝環(huán)槽內(nèi)形成一層銅熔焊鍍層，并使銅熔焊鍍層凸出于 活塞本體外圓表面0.8mm-1.2mm; (3)通過(guò)精加工，使銅熔焊鍍層表面光清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ;(4)在環(huán)形墊圈槽中安放起密封作用的橡膠墊圈。
由于銅的質(zhì)地較軟，而液壓缸筒壁材料硬度相當(dāng)高，當(dāng)有橫向偏載時(shí)，本發(fā)明活塞不會(huì) 對(duì)液壓缸筒內(nèi)壁產(chǎn)生明顯拉傷；另一方面，含有銅熔焊鍍層的活塞相對(duì)于傳統(tǒng)聚四氟乙烯支 架式活塞，與液壓缸筒壁的接觸面積更大，強(qiáng)度更高，承受橫向偏載荷的能力更強(qiáng)，在運(yùn)行 過(guò)程中，不管偏載的情況多么復(fù)雜，本發(fā)明活塞都不會(huì)拉傷液壓缸筒內(nèi)壁，因而可以大大延長(zhǎng)液壓缸的使用壽命。


圖l為本發(fā)明支腿油缸活塞實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明支腿油缸活塞實(shí)施例與液壓缸裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。參照附圖，本實(shí)施例包括活塞本體2，活塞本體2中部外圓表面設(shè)有環(huán)形墊圈槽1，環(huán)形墊 圈槽1中安放有起封閉作用的橡膠墊圈6，環(huán)形墊圈槽l兩側(cè)的活塞本體表面加工有焊接工藝 環(huán)槽5，焊接工藝環(huán)槽5中焊有銅熔焊鍍層3，銅熔焊鍍層高于活塞本體2外圓表面lmm;活塞 本體2通過(guò)內(nèi)螺紋4與活塞桿9固接。制造工藝首先，在活塞本體2外圓表面車(chē)環(huán)形墊圈槽1和焊接工藝環(huán)槽5;然后，在焊 接工藝環(huán)槽5上采用銅焊粘結(jié)劑和銅條在火焰槍的高溫條件下進(jìn)行焊接，焊接溫度達(dá)到銅的 熔點(diǎn)溫度，從而在焊接工藝環(huán)槽5內(nèi)形成一層銅熔焊鍍層3，銅熔焊鍍層3厚度應(yīng)達(dá)到凸出活 塞本體2外圓表面lmm (這種加工工藝使活塞表面成功獲得一層單邊厚度約3mm的銅材組織結(jié) 構(gòu))；再通過(guò)精加工，使其表面光潔度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；最后，在環(huán)形墊圈槽l中安放起密封 作用的橡膠墊圈。與液壓缸裝配如圖2所示，帶有銅熔焊鍍層3及橡膠墊圈6的活塞本體2置于液壓缸筒體 8中，活塞桿9穿過(guò)液壓缸端部的定位導(dǎo)向套7固定?；钊麠U9可以承受橫向偏載，同時(shí)將偏載荷傳遞給活塞本體2，再通過(guò)活塞本體2傳遞給 其表面的銅熔焊鍍層3，進(jìn)而轉(zhuǎn)移到液壓缸筒體8的內(nèi)壁。由于銅質(zhì)地較軟，而液壓缸筒體8 材質(zhì)硬度相當(dāng)高，當(dāng)橫向偏載存在時(shí)，活塞表面的銅熔焊鍍層3不會(huì)對(duì)液壓缸筒體8內(nèi)壁產(chǎn)生 明顯拉傷。另一方面，銅熔焊鍍層3與液壓缸筒體8內(nèi)壁的接觸面較大，能夠承受的橫向偏載 荷也較大。本發(fā)明之銅熔焊鍍層活塞外圓表面的承載能力是一般活塞支承環(huán)的8倍普通聚四氟乙 稀材料支承環(huán)支承能力約為15N/mm2，銅熔焊鍍層的承載能力達(dá)到120N/ mm2。
權(quán)利要求
1.一種支腿液壓缸活塞，包括活塞本體和活塞桿，其特征在于，活塞本體中部表面設(shè)有環(huán)形墊圈槽，環(huán)形墊圈槽中安放有起密封作用的橡膠墊圈，環(huán)形墊圈槽兩側(cè)的活塞本體表面加工有焊接工藝環(huán)槽，焊接工藝環(huán)槽中焊有銅熔焊鍍層，銅熔焊鍍層凸出于活塞本體外圓表面0.8mm-1.2mm；活塞本體通過(guò)內(nèi)螺紋與活塞桿固接。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的支腿液壓缸活塞，其特征在于，銅熔焊鍍層 表面開(kāi)有三角形橫截面的環(huán)形墊圈槽，在所述三角形橫截面的環(huán)形墊圈槽中也安放有起密封 作用的橡膠墊。
3 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支腿液壓缸活塞，其特征在于，銅熔焊 鍍層凸出于活塞本體外圓表面l.O mm。
4 一種如權(quán)利要求l所述支腿液壓缸活塞的制造工藝，其特征在于， 包括以下步驟(l)在活塞本體外圓表面車(chē)環(huán)形墊圈槽和焊接工藝環(huán)槽；(2)在焊接工藝環(huán)槽 上采用銅焊粘結(jié)劑和銅條在火焰槍的高溫條件下進(jìn)行焊接，焊接溫度達(dá)到銅的熔點(diǎn)溫度，從 而在焊接工藝環(huán)槽內(nèi)形成一層銅熔焊鍍層，并使銅熔焊鍍層凸出于活塞本體外圓表面 0.8mm-1.2mm; (3)通過(guò)精加工，使銅熔焊鍍層表面光潔度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；(4)在環(huán)形墊圈槽 中安放起密封作用的橡膠墊圈。
全文摘要
一種支腿液壓缸活塞及其制造工藝，該支腿液壓缸活塞包括活塞本體和活塞桿，活塞本體中部表面設(shè)有環(huán)形墊圈槽，環(huán)形墊圈槽中安放有起密封作用的橡膠墊圈，環(huán)形墊圈槽兩側(cè)的活塞本體表面加工有焊接工藝環(huán)槽，焊接工藝環(huán)槽中焊有銅熔焊鍍層，銅熔焊鍍層凸出于活塞本體外圓表面0.8mm-1.2mm；活塞本體通過(guò)內(nèi)螺紋與活塞桿固接。本發(fā)明支腿液壓缸活塞使用壽命長(zhǎng)，在偏載較大的情況下也不會(huì)拉傷液壓缸缸筒內(nèi)壁。
文檔編號(hào)F16J1/01GK101644329SQ20091030431
公開(kāi)日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者劉躍軍, 曾廣勝, 江太君, 璞 石 申請(qǐng)人:李新橋