專利名稱：流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置以及信息裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及搭載有動(dòng)壓流體軸承的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置以及具有該旋轉(zhuǎn)裝置的
I H ;K、農(nóng)且。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，使用了旋轉(zhuǎn)的盤的記錄裝置等其存儲(chǔ)容量增大，且數(shù)據(jù)的輸送速度逐漸 高速化。因此，它們所使用的記錄裝置的軸承，為了始終以高精度地維持盤負(fù)荷的狀態(tài)使盤 旋轉(zhuǎn)，而要求高的性能和可靠性。因此，作為這種旋轉(zhuǎn)裝置，使用了適于高速旋轉(zhuǎn)的流體軸 承式裝置。流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，通過(guò)使?jié)櫥偷葷?rùn)滑劑介于軸和軸套(sleeve)之間，通過(guò) 利用動(dòng)壓產(chǎn)生槽在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生抽運(yùn)(pumping)壓力，由此使軸相對(duì)于軸套以非接觸的狀態(tài) 旋轉(zhuǎn)。因此，流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，在旋轉(zhuǎn)時(shí)軸和軸套成為非接觸狀態(tài)，由于沒(méi)有機(jī)械的摩 擦，所以適于高速旋轉(zhuǎn)。以下，參照?qǐng)D11 圖13，對(duì)現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的一例進(jìn)行說(shuō)明?，F(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，如圖11所示，具備軸套21、軸22、防脫件23、底板 24、潤(rùn)滑油25、輪轂(hub) 27、基座28、轉(zhuǎn)子磁鐵29及定子30、盤31。軸22通過(guò)壓入、粘著、壓入粘著等與輪轂27形成一體，以可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入軸套 21的軸承孔21A。防脫件23通過(guò)螺釘或壓入而被固定于軸22上，并被收納于軸套21的 臺(tái)階部21C。在軸套21的內(nèi)周面或軸22的外周面的至少一個(gè)面上形成有徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽 21B，構(gòu)成了徑向軸承面。另外，在軸套21和轉(zhuǎn)子側(cè)的輪轂27的相對(duì)面上，形成有如圖12 所示的螺旋狀的推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽21D，構(gòu)成了推力軸承面。圖11所示的底板24固定安裝在 軸套21上。在軸套21的外周面設(shè)有錐部21E，在該錐部21E與輪轂27的環(huán)狀突起部27A 之間設(shè)有密封部32。在軸承內(nèi)部整體封入有潤(rùn)滑油25等潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑劑的氣液邊界面形成 在密封部32附近。另外，在軸套21上加工了有助于空氣的排出的通氣孔21F。在基座28上固定了軸套21。而且，定子30與轉(zhuǎn)子磁鐵29相對(duì)地被固定于基座 28。該轉(zhuǎn)子磁鐵29和定子30的軸向的磁性中心較大地錯(cuò)開，通過(guò)設(shè)置該偏差，使轉(zhuǎn)子磁鐵 在圖中的箭頭M方向上產(chǎn)生吸引力。另一方面，在輪轂27上固定有轉(zhuǎn)子磁鐵29、盤31。在此，對(duì)如上構(gòu)成的現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的動(dòng)作進(jìn)行如下說(shuō)明。在圖11所 示的現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，若對(duì)定子30通電，則產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，從而對(duì)轉(zhuǎn)子磁鐵 29施加旋轉(zhuǎn)力。由此，轉(zhuǎn)子磁鐵29與輪轂27、軸22、防脫件23、盤31 —同開始旋轉(zhuǎn)。若這 些構(gòu)件旋轉(zhuǎn)，則徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽21B將在軸承間隙中填充的潤(rùn)滑油25收集到一處，在軸22 和軸套21之間產(chǎn)生抽運(yùn)壓力。另外，推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽21D將潤(rùn)滑油25收集到一處，在輪轂 27和軸套21之間產(chǎn)生泵力，與由轉(zhuǎn)子磁鐵29產(chǎn)生的圖中箭頭M所示的吸引力相對(duì)而浮起，以非接觸方式開始旋轉(zhuǎn)。在存在混入軸承內(nèi)部的空氣的情況下，內(nèi)部的空氣隨機(jī)地通過(guò)通氣孔21F從密封 部32的氣液邊界面排出。此外，隨機(jī)是指，混入軸承的空氣存在去往氣液邊界面?zhèn)鹊穆窂?和返回到原來(lái)的軸承的路徑，而并非一定被排出向氣液邊界面?zhèn)取Ｓ纱?，能夠使軸22相對(duì)于軸套21以非接觸的狀態(tài)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)未圖示的磁頭或光學(xué) 頭，能夠相對(duì)于旋轉(zhuǎn)的盤31進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄再生。專利文獻(xiàn)1 日本特開2000-113582號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開2005-45876號(hào)公報(bào)然而，在上述現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，作為推力軸承部而起作用的部分僅 為推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽21D，對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)子磁鐵29的吸引力(M)來(lái)確定流體軸承的浮起量(油膜 厚度)。因此，在這種單面推力流體軸承中，若確定吸引力(M)則浮起量唯一地確定，其結(jié)果 是，相對(duì)于要使轉(zhuǎn)子傾斜的干擾振動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的角度剛性也唯一地確定。為了提高該角 度剛性，需要設(shè)計(jì)較大的推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽21D的外徑，以增大吸引力、抑制浮起量、提高動(dòng) 壓力，或使推力軸承的產(chǎn)生最大壓力的半徑位置更靠外周側(cè)。由此，如圖13所示，推力軸承 部的摩擦轉(zhuǎn)矩達(dá)到與徑向軸承部同等以上的大小。其結(jié)果是，具有旋轉(zhuǎn)阻力變大、電動(dòng)機(jī)的 耗電增大的問(wèn)題。此外，圖13表示各溫度下的流體軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩，摩擦轉(zhuǎn)矩分別在徑向 軸承部和推力軸承部產(chǎn)生。另外，若要增大轉(zhuǎn)子磁鐵和吸引力(M)，則需要增大轉(zhuǎn)子磁鐵和定子的相對(duì)高度偏 差。但是，若增大相對(duì)偏差，則嚙合(cogging)振動(dòng)變大，相對(duì)于轉(zhuǎn)子的干擾振動(dòng)變大，其結(jié) 果是旋轉(zhuǎn)精度顯著劣化。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種能夠改善旋轉(zhuǎn)性能、抑制摩擦轉(zhuǎn)矩、降低電動(dòng)機(jī)的耗電的流體軸 承式旋轉(zhuǎn)裝置。本發(fā)明的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置具備軸套、軸、凸緣、輪轂、推力板。軸套具有軸承 孔。軸以可相對(duì)旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入軸套的軸承孔。實(shí)際上呈圓盤狀的凸緣一體地安裝在軸的 一端部附近。輪轂安裝在軸的另一端部，且具有可搭載盤等附加于電動(dòng)機(jī)的附加構(gòu)件的附 加構(gòu)件承受面。推力板與凸緣相對(duì)配置。而且，凸緣與推力板在軸方向上相對(duì)的面之間形 成有第一間隙(S1)，凸緣與軸套在軸方向上相對(duì)的面之間形成有第二間隙(S2)，輪轂與軸 套的另一端面在軸方向上相對(duì)的面之間形成有第三間隙(S3)。進(jìn)而，還具備連通路，所述 連通路使第一間隙(S1)或第二間隙(S2)和第三間隙(S3)連通，并且與第一間隙(S1)或 第二間隙(S2)和第三間隙(S3) —起構(gòu)成注入潤(rùn)滑劑的循環(huán)路徑。而且，第一 第三間隙 (S1 S3)的尺寸滿足以下關(guān)系(1)而構(gòu)成S3 > (S1+S2).....(1)。由此，無(wú)論凸緣在軸套和軸承板之間的間隙內(nèi)的任何位置旋轉(zhuǎn)，都能夠確保第三 間隙(S3)，在該間隙中能夠始終保持一定量的潤(rùn)滑劑。其結(jié)果是，相當(dāng)于推力軸承部的凸緣 在其兩面比第三間隙S3還要窄，毛細(xì)管力比第三間隙還要強(qiáng)，所以始終充滿潤(rùn)滑劑。因此， 由于在凸緣部的兩面始終保持潤(rùn)滑劑，所以即使推力軸承部的外徑小也能夠獲得足夠的角 度剛性。因此，能夠降低推力軸承部的摩擦轉(zhuǎn)矩。這樣一來(lái)，能夠獲得旋轉(zhuǎn)性能高且抑制了電動(dòng)機(jī)的耗電的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置。本發(fā)明的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，具備軸套，其具有軸承孔；軸，其以旋轉(zhuǎn)自如的 狀態(tài)插入軸套的軸承孔；圓板狀的凸緣，其一體地安裝于軸的一端部附近；輪轂，其安裝于 軸的另一端部，且具有可搭載盤的盤承受面；推力板，其與凸緣相對(duì)配置；在輪轂與軸套的 一端面之間形成的第三間隙(S3)；及徑向軸承，其由在軸的外周面或軸套內(nèi)周面的至少一 個(gè)上形成有徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽的第四間隙G1構(gòu)成，在凸緣的與軸套在軸方向上相對(duì)的面上 形成有第二間隙(S2)，凸緣與推力板在軸方向上相對(duì)的面上構(gòu)成有第一間隙(S1)，在推力 板和與推力板相對(duì)的凸緣面的至少任一個(gè)上形成有第一推力動(dòng)壓槽，且具備連通第二間隙 和第三間隙而設(shè)置的連通路，在軸套上的輪轂側(cè)的外周面與具有比該外周面稍大直徑的輪 轂的內(nèi)周面之間具有第五間隙，連通路、第二間隙、第四間隙、第三間隙相連通而構(gòu)成循環(huán) 路徑，在循環(huán)路徑中注入潤(rùn)滑劑，在第一間隙及第五間隙中也注入潤(rùn)滑劑，第一 第三間隙 尺寸構(gòu)成為滿足S3 > (S1+S2)的關(guān)系。由此，作為潤(rùn)滑劑的循環(huán)流路，通過(guò)設(shè)置輪轂與軸套之間的空間，能夠提高推力軸 承的角度剛性、充分減小旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)矩。其結(jié)果是，能夠獲得降低電動(dòng)機(jī)的耗電且軸承性能 高的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置。本發(fā)明的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置具備軸套、軸、凸緣、輪轂、推力板。軸套具有軸承 孔。軸以可相對(duì)旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入軸套的軸承孔。實(shí)際上呈圓盤狀的凸緣一體地安裝在軸的 一端部附近。輪轂安裝在軸的另一端部，且具有可搭載盤等附加于電動(dòng)機(jī)的附加構(gòu)件的附 加構(gòu)件承受面。推力板與凸緣相對(duì)配置。而且，輪轂與軸套的另一端面在軸方向上相對(duì)的 面之間形成有第三間隙(S3)。另外，具有在軸的外周面或軸套內(nèi)周面的至少一個(gè)上形成 有徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽的第四間隙(G1)；及在軸套的另一側(cè)端面附近的外周面與具有比外周 面稍大直徑的輪轂的內(nèi)周面之間形成的第五間隙(G2)。而且，第五間隙的最大間隙(G2)， 間隙尺寸滿足以下的關(guān)系式(2)而構(gòu)成G2 > S3 > G1.....(2)。由此，潤(rùn)滑劑在其表面張力的作用下而要向間隙更小的一方移動(dòng)，所以根據(jù)油封 效果，相比于第五間隙(G2)更向第三間隙(S3)移動(dòng)，進(jìn)而相比于第三間隙(S3)更向徑向 動(dòng)壓軸承部(G1)移動(dòng)。其結(jié)果是能夠?qū)?rùn)滑劑可靠地保持在軸承內(nèi)。進(jìn)而，在上述流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，在推力板和與推力板相對(duì)的上述凸緣面的 至少一個(gè)上形成有推力動(dòng)壓槽，另外，根據(jù)需要在凸緣和與凸緣相對(duì)的軸套端面的至少一 個(gè)上形成有推力動(dòng)壓槽。由此，通過(guò)在推力板與凸緣之間、凸緣與軸套之間分別形成推力軸承部，能夠提高 推力軸承部的角度剛性，進(jìn)而充分減小旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)矩，抑制旋轉(zhuǎn)阻力。進(jìn)而，在上述流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，在構(gòu)成第五間隙的軸套的外周面，具有間隙 朝向第三間隙而變小的面。由此，根據(jù)潤(rùn)滑劑在表面張力的作用下而要向間隙更小的一方移動(dòng)的油封效果， 潤(rùn)滑劑在第五間隙內(nèi)部朝向間隙變得更窄的第三間隙移動(dòng)。其結(jié)果是能夠?qū)?rùn)滑劑可靠地 保持在軸承內(nèi)。進(jìn)而，在上述流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，輪轂具有轉(zhuǎn)子磁鐵，在固定有軸套的基座板 上安裝有電動(dòng)機(jī)定子，轉(zhuǎn)子磁鐵及電動(dòng)機(jī)定子的軸向以及徑向上的磁性中心實(shí)際上一致。
由此，與轉(zhuǎn)子磁鐵及電動(dòng)機(jī)定子的磁性中心處于錯(cuò)開位置的現(xiàn)有的流體軸承式旋 轉(zhuǎn)裝置相比較，能夠減小因轉(zhuǎn)子磁鐵的磁化不均所造成的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)或旋轉(zhuǎn)速度變動(dòng)。進(jìn)而，在上述流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，軸套由金屬燒結(jié)材料制成的燒結(jié)軸套、和 包圍該燒結(jié)軸套外周的軸套環(huán)構(gòu)成，在燒結(jié)軸套與軸套環(huán)之間構(gòu)成有連通路以連通第一或 第二間隙和第三間隙。于是，由燒結(jié)軸套與軸套環(huán)這兩個(gè)部件構(gòu)成了軸套，由此能夠使燒結(jié)軸套的基本 形狀更加接近于單純的圓筒形狀。其結(jié)果，提高燒結(jié)軸套的燒結(jié)時(shí)的精度，還提高成品率。 進(jìn)而，可使燒結(jié)用模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，抑制模具成本和提高模具精度。由此，能夠提供量產(chǎn)性 優(yōu)異的軸承。進(jìn)而，在上述流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，燒結(jié)軸套以鐵或銅為主成分，其燒結(jié)密度在 90 %以上，其表面被施加有四氧化三鐵被膜或無(wú)電解鍍鎳。由此，燒結(jié)材料的表面被實(shí)施了封孔，能夠防止因潤(rùn)滑劑從軸承表面向燒結(jié)軸套 的母材內(nèi)部的滲入所造成的動(dòng)壓力的降低，所以能夠提供量產(chǎn)性優(yōu)異且軸承剛性高的軸 承。此外，燒結(jié)金屬材料的密度包括燒結(jié)部件的平均密度(體積密度)和表面的密度(面 積密度)，但在此定義為JISZ2501，意味著用體積除脫脂后的質(zhì)量的體積密度。(發(fā)明效果)根據(jù)本發(fā)明，能夠?qū)崿F(xiàn)可減小軸承內(nèi)的旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)矩、降低電動(dòng)機(jī)等的耗電的流 體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置以及具備該裝置的記錄再生裝置等信息裝置。


圖1(a)、(b)是本發(fā)明的一實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的剖面圖及其放大 圖；圖2是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽詳細(xì)圖；圖3是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽詳細(xì)圖；圖4(a)、(b)是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的詳細(xì)圖及其放大圖；圖5是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的推力軸承壓力圖；圖6是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的摩擦轉(zhuǎn)矩比率說(shuō)明圖；圖7是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的振動(dòng)量比率說(shuō)明圖；圖8是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的密封部詳細(xì)圖；圖9是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的油封力比率說(shuō)明圖；圖10是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的燒結(jié)軸套說(shuō)明圖；圖11是現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的剖面圖；圖12是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的推力軸承動(dòng)壓產(chǎn)生槽詳細(xì)圖；圖13是該流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的摩擦轉(zhuǎn)矩比率說(shuō)明圖；圖14是具備本發(fā)明的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的記錄再生裝置的剖面圖；圖15是本發(fā)明的另一實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的詳細(xì)圖及其放大圖；圖16是本發(fā)明的另一實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的放大圖；圖17是本發(fā)明的另一實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的剖面圖。圖中
1-軸套；1A-軸承孔；IB-徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽；1C-連通孔(連通槽)；1D-內(nèi)軸套 (燒結(jié)軸套)；1E-外軸套(軸套蓋)；2-軸；3-凸緣；3A-第一推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽；3B-第二 推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽；4-推力板；5-潤(rùn)滑劑；6-密封部；7-輪轂；7A-輪轂圓筒部；8-基座板； 9-轉(zhuǎn)子磁鐵；10-定子；11-盤；21-軸套；21A-軸承孔；21B-徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽；21C-臺(tái)階部； 21D-推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽；21E-錐部；21F-通氣孔；22-軸；23-防脫件；24-底板；25-潤(rùn)滑油； 27-輪轂；27A-環(huán)狀突起部；28-基座；29-轉(zhuǎn)子磁鐵；30-定子；31-盤；32-密封部；40-記 錄再生裝置；41-流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置；42-記錄再生頭；50-螺旋槽；51-密封圈。
具體實(shí)施例方式如下所述，結(jié)合圖1(a) 圖10，對(duì)具體表示用于實(shí)施本發(fā)明的最佳方式的一實(shí)施 方式進(jìn)行說(shuō)明。此外，在以下的說(shuō)明中使用的“上方”、“下方”分別意味著軸2的軸向的一方和另 一方的方向。它們的表現(xiàn)只是為了容易理解附圖而便利地使用，并非由此而限制發(fā)明。本實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，如圖1 (a) 圖4(b)所示，具備軸套1、軸2、 凸緣3、推力板4、潤(rùn)滑油或高流動(dòng)性潤(rùn)滑脂、離子性液體等潤(rùn)滑劑5、輪轂7、基座板8、轉(zhuǎn)子 磁鐵9以及定子10等。軸套1具有內(nèi)軸套(燒結(jié)軸套)1D和外軸套(軸套蓋)1E。此外，作為軸套1的結(jié) 構(gòu)，在圖1(a)及圖1(b)中，對(duì)內(nèi)軸套1D和外軸套1E分別描述，不過(guò)，也可使用它們一體成 形的軸套。軸2的下端側(cè)通過(guò)焊接加工、壓縮成形加工等與凸緣3 —體化。而且，軸2以可旋 轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入于軸套1的軸承孔1A中，構(gòu)成具有間隙G1的徑向軸承面。此外，軸2和凸緣 3也可一體切削加工。凸緣3收納于軸套1的下方。軸2的外周面或軸套1的內(nèi)周面中的至少任一個(gè)面 上形成有徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B。另一方面，在凸緣3和推力板4的相對(duì)面上形成有第一推力 動(dòng)壓槽3A。另外，在凸緣3的和軸套1的相對(duì)面上形成有第二推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽3B。而且， 在軸套1上形成有與其軸承孔1A大致平行的成為連通路的連通孔1C。推力板4通過(guò)粘著、鉚接、激光焊接等方法固定在軸套1上。在軸2的上端側(cè)，通 過(guò)壓入、粘著、壓入粘著、激光焊接等手法固定有近似杯形狀的輪轂7，該輪轂7具有可搭載 盤的盤承受面(附加構(gòu)件承受面)。而且，在軸套1的上端側(cè)附近的外周面與具有比該外 周面稍大的直徑的所述近似杯形狀的輪轂的內(nèi)周面之間，設(shè)有具備最大間隙G2的作為第 五間隙的密封部6。推力板4與凸緣3之間的第一間隙、凸緣3與軸套1下端面之間的第 二間隙、軸套1的軸承孔1A的第四間隙、軸套1的上端面與輪轂7之間的第三間隙、由連通 孔1C和密封部6形成的袋狀的軸承間隙的這些所有間隙，都由潤(rùn)滑油、高流動(dòng)性潤(rùn)滑脂、離 子性液體等潤(rùn)滑劑5填充。另外，第二間隙、作為徑向軸承的第四間隙和第三間隙由連通孔 1C連接，形成了潤(rùn)滑劑5循環(huán)的循環(huán)圈。在基座板8上通過(guò)粘著等固定有軸套1。而且，定子10以與轉(zhuǎn)子磁鐵9相對(duì)的方 式通過(guò)粘著等被固定于基座板8。另一方面，在輪轂7上，通過(guò)壓入、粘著、壓入粘著、激光焊 接等固定軸2，并且通過(guò)粘著等固定轉(zhuǎn)子磁鐵9，通過(guò)螺釘固定或熱裝未圖示的夾緊構(gòu)件來(lái) 固定盤11。
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在此，對(duì)如上所述結(jié)構(gòu)的本實(shí)施例的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的動(dòng)作如下進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，如圖1(a) 圖4(b)所示，在對(duì)定子10 通電時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，對(duì)轉(zhuǎn)子磁鐵9施加旋轉(zhuǎn)力。由此，轉(zhuǎn)子磁鐵9與輪轂7、軸2、凸緣3、 盤11 一同開始旋轉(zhuǎn)。若這些構(gòu)件旋轉(zhuǎn)，則動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B、3A、3B將填充到軸承間隙的作為 潤(rùn)滑劑5的潤(rùn)滑油收集到一處。此時(shí)，在軸2和軸套1之間的形成徑向軸承的第四間隙、以 及推力板4與凸緣3之間的第一間隙、凸緣3與軸套1之間的第二間隙中，產(chǎn)生抽運(yùn)壓力。 由此，能夠使軸2相對(duì)于軸套1和推力板4以非接觸的狀態(tài)旋轉(zhuǎn)。而且，通過(guò)未圖示的磁頭 或光學(xué)頭，能夠相對(duì)于旋轉(zhuǎn)的盤11進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄再生。第一推力動(dòng)壓槽3A，例如圖2所示，由螺旋圖案形成。另外，第二推力動(dòng)壓槽3B， 例如圖3所示，采用了人字形圖案。但是，也可根據(jù)需要制作成使?jié)櫥瑒?從外周朝向內(nèi)周 流入的方向的圖案，由此，增大將潤(rùn)滑劑5送入推力動(dòng)壓槽3B的力，防止油膜斷裂(潤(rùn)滑膜 斷裂)。進(jìn)而，既可采用螺旋圖案使其向內(nèi)周流入，也可采用非對(duì)稱人字形圖案使其向內(nèi)周 流入。雖然徑向軸承孔1A的動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B由對(duì)稱形狀的人字形圖案形成，不過(guò)也可以根 據(jù)需要制作成使?jié)櫥瑒?從輪轂7側(cè)向凸緣3流入的方向的非對(duì)稱圖案。該情況下，可增 大將潤(rùn)滑劑5送入動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B的力，防止油膜斷裂。在本實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，在圖4(a)及圖4(b)中，若設(shè)推力板4與 凸緣3之間的第一間隙S1、凸緣3與軸套1下端面之間的第二間隙S2、軸套1的軸承孔1A 的間隙G1、軸套1上端面與輪轂7之間的第三間隙S3，則在將第三間隙S3設(shè)為間隙S3a與 間隙S3b中的任一較小一方時(shí)，這些間隙的大小關(guān)系滿足以下的關(guān)系式(1)。S3 > (S1+S2).....(1)由此，無(wú)論凸緣3在軸套1和推力板4之間的間隙內(nèi)在任何位置旋轉(zhuǎn)，都能夠始終 確保第三間隙S3，所以，在第三間隙S3中能夠始終保持一定量的潤(rùn)滑劑5。另外，由于作為 推力軸承部的凸緣3的兩面的第一、第二間隙S1、S2始終比第三間隙S3窄，所以第一、第二 間隙S1、S2的毛細(xì)管力比第三間隙S3的毛細(xì)管力還要大。其結(jié)果，潤(rùn)滑劑5被可靠地保持 于凸緣3的兩面，即使推力軸承部的外徑小，也能夠獲得足夠的角度剛性。因此，能夠大幅 度降低推力軸承部的旋轉(zhuǎn)阻力。在圖4(a)、圖4(b)及圖5中，在徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B中，產(chǎn)生圖4(a)的右部分的P 所示的壓力。另外，在第一推力動(dòng)壓槽3A中，如圖4(a)所示，產(chǎn)生下部分的P所示的壓力， 并產(chǎn)生圖中箭頭C的支承力。另一方面，在第二推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽3B中也產(chǎn)生壓力，并產(chǎn)生 箭頭B的支承力。另外，圖1(a)所示的轉(zhuǎn)子磁鐵9向軸向下側(cè)吸引定子10的力，沿圖4(a) 所示的箭頭A的方向作用，以A方向的力+B方向的力=C方向的力這一關(guān)系成立的方式，自動(dòng)地確定凸緣3的浮起高度和旋轉(zhuǎn)位置。然而，在本實(shí)施 方式中，箭頭A的載荷可足夠小。這是因?yàn)?，第二推力軸承的壓力(支承力B)具有與轉(zhuǎn)子 磁鐵9的吸引力同等的大小。在此，箭頭A方向的力在圖11的現(xiàn)有例中為15克力以上，但在本實(shí)施方式中為 2 3克力左右。因此，在軸承旋轉(zhuǎn)起動(dòng)的同時(shí)，在第一推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽3A的力的作用下迅 速浮起，所以與現(xiàn)有技術(shù)相比能夠降低起動(dòng)時(shí)或停止時(shí)軸承部分的摩擦或磨損。另外，徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B、第一推力動(dòng)壓槽3A因各自的尺寸偏差，例如第二推力
8動(dòng)壓槽3A如圖4(a)的箭頭E所示，在產(chǎn)生了使?jié)櫥瑒?從外周向內(nèi)周流入的泵壓力的情 況下，潤(rùn)滑劑5被搬運(yùn)向圖4(a)的箭頭F方向。其結(jié)果，構(gòu)成潤(rùn)滑劑5從第三間隙通過(guò)連 通孔1C再經(jīng)過(guò)第二間隙供給到徑向軸承面，然后返回到第三間隙的循環(huán)圈。潤(rùn)滑劑5通過(guò) 循環(huán)對(duì)軸承面進(jìn)行冷卻，將從潤(rùn)滑劑5熔析出的微少的空氣從軸承面向第三間隙排出。在 第三間隙中，與現(xiàn)有例不同，在朝向內(nèi)周的方向上沒(méi)有形成有動(dòng)壓產(chǎn)生槽。因此，排出的空 氣容易從密封部6排出。另外，另一方面，在徑向軸承面的動(dòng)壓產(chǎn)生槽1B具有非對(duì)稱性的槽圖案以使?jié)櫥?油被搬運(yùn)向圖4(a)中箭頭H方向的情況下，潤(rùn)滑劑5從第三間隙供給到徑向軸承面。而且， 構(gòu)成潤(rùn)滑劑5經(jīng)過(guò)第二間隙再通過(guò)連通孔1C返回到第三間隙的反方向的循環(huán)圈。另外，在 第二推力動(dòng)壓槽3A中，如圖5的箭頭G所示，在產(chǎn)生了使?jié)櫥瑒?從內(nèi)周向外周流入的泵壓 力的情況下，潤(rùn)滑劑5沿反方向的循環(huán)圈循環(huán)。該情況下，在第三間隙中，與現(xiàn)有例不同，在 朝向內(nèi)周的方向上也沒(méi)有形成有動(dòng)壓產(chǎn)生槽。因此，排出的空氣容易從密封部6排出。潤(rùn) 滑劑5在循環(huán)圈內(nèi)流動(dòng)的方向無(wú)論是哪一方向均沒(méi)有明顯差別，任一方向均容許。圖6是表示本實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的摩擦轉(zhuǎn)矩的大小的關(guān)系的圖。與 表示現(xiàn)有的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的關(guān)系的圖13相比較，徑向軸承部的摩擦轉(zhuǎn)矩成為與現(xiàn) 有例大體相同的大小。但是，推力軸承部在凸緣兩面的推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽3A、3B的壓力作用 下強(qiáng)力地產(chǎn)生角度剛性(將在軸傾斜時(shí)要復(fù)原的力相對(duì)于其變位角度的比例稱為角度剛 性)。因此，凸緣3的直徑及二組推力動(dòng)壓槽3A、3B的直徑足夠小即可，所以通過(guò)降低摩擦 轉(zhuǎn)矩，能夠抑制電動(dòng)機(jī)的耗電。圖7是將電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)量與現(xiàn)有例進(jìn)行比較的圖。在本實(shí)施方式中，圖1 (a)的轉(zhuǎn) 子磁鐵9在軸向上吸引定子10的力為2 3克力左右而足夠小。該吸引力和其偏差成為 電動(dòng)機(jī)整體的振動(dòng)源，有可能給電動(dòng)機(jī)性能帶來(lái)不良影響。在本實(shí)施方式的流體軸承式旋 轉(zhuǎn)裝置中，由于該振動(dòng)源小，所以能夠使電動(dòng)機(jī)以低振動(dòng)且低噪音旋轉(zhuǎn)。在圖8及圖9中，密封部6在軸套1的外周面、和具有比該外周面稍大的直徑的、 具有可搭載盤的盤承受面的近似杯狀輪轂的內(nèi)周面之間(第五間隙)具有最大間隙G2，所 述密封部6的最小間隙(G20)，在最小部與第三間隙S3大體同程度。但是，在最大部具有 800 u m左右的尺寸，通過(guò)間隙變化地形成作為一個(gè)面的錐狀，從而利用潤(rùn)滑油的表面張力 在軸承內(nèi)保持潤(rùn)滑劑5。另外，軸承孔1A的徑向軸承面的間隙G1 (第四間隙)、第三間隙 S3、以及密封部6的最大間隙G2的關(guān)系滿足以下的關(guān)系式(2)而設(shè)計(jì)。G2 > S3 > G1.....(2)由此，潤(rùn)滑劑5在其表面張力的作用下要向間隙小的一方移動(dòng)，所以能夠獲得油 封效果。進(jìn)而，優(yōu)選的是，上述密封部6的最小間隙(G20)規(guī)定間隙的大小，以滿足以下的 關(guān)系式(3)。G20 > S3.....(3)進(jìn)而，由于排出的空氣(氣泡)向與潤(rùn)滑油相反方向移動(dòng)，所以容易從密封部6排 出到外部。圖9中表示有在軸承的各轉(zhuǎn)速下離心力(K)作用于密封部6的潤(rùn)滑劑5而其 分力(Kz)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行密封的力、和由所述表面張力產(chǎn)生的油封力(J)這兩個(gè)力。表面張 力(J)不依賴于轉(zhuǎn)速而示為恒定值，離心力(K)的分力(Kz)對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)速而依次增大。而且，由于油封力為它們的和(J+Kz)，所以油封力增加，潤(rùn)滑油不易泄漏。此外，與圖8的情 況有所不同，在輪轂7的內(nèi)周面的內(nèi)徑尺寸未朝向間隙S1的一方減小的情況下，若離心力 (K)作用于潤(rùn)滑劑5，則其分力(Kz)作用于潤(rùn)滑油流出的方向。此時(shí)，油封力成為它們的差 (J-Kz)，但即便如此，如果是約為1萬(wàn)rpm以下的轉(zhuǎn)速，則差(J-Kz)的值也是足夠量，潤(rùn)滑 油不會(huì)流出。此外，在本實(shí)施方式中，軸套1由純鐵、不銹鋼、銅合金等構(gòu)成，軸2由不銹鋼等構(gòu) 成。另外，軸套1是由車床等加工的金屬桿，連通孔1C通過(guò)鉆頭等加工。另外，其直徑為 2mm 5mm，作為潤(rùn)滑劑5使用了低粘度的酯潤(rùn)滑油。但并不限定于此，也可為氟系潤(rùn)滑油 或離子性液體等。另外，第一間隙S1為5iim，第二間隙S2為10 lOOym，第三間隙S3為50 200 u m,徑向軸承面的間隙G1 (第四間隙)為1 5 ii m。進(jìn)而，在設(shè)于輪轂7和軸套1(內(nèi)軸套1D側(cè))的第三間隙中，可在輪轂7的下表面 通過(guò)車床加工等加工螺旋槽等。由此，可使?jié)櫥瑒?容易流入內(nèi)部。此外，該情況下，潤(rùn)滑 油的循環(huán)方向優(yōu)選設(shè)為圖4(a)中的I方向。另外，內(nèi)軸套1D是以鐵或銅為主成分的燒結(jié)輪轂，其燒結(jié)密度在90%以上。在該 實(shí)施例中，連通孔1C是垂直槽(連通槽)，可以利用沒(méi)有圖示的模具來(lái)形成。而且，其表面 通過(guò)實(shí)施四氧化三鐵被膜或無(wú)電解鍍鎳而被封孔。于是，通過(guò)使燒結(jié)密度達(dá)到90%以上，可 防止動(dòng)壓從軸承表面的漏出。此外，在此以下的燒結(jié)密度下確認(rèn)出潤(rùn)滑劑從軸承表面向燒 結(jié)軸套的母材內(nèi)部漏出，產(chǎn)生動(dòng)壓力的下降，無(wú)法獲得軸承的剛性。在此，上述燒結(jié)密度是指在通過(guò)石蠟等對(duì)燒結(jié)體的表面的開氣孔實(shí)施了封孔處 理后的狀態(tài)下，基于阿基米德法的從燒結(jié)體的重量和體積求出的密度、除以利用燒結(jié)體的 僅是通常成分的真密度而得到的值。另外，通過(guò)在其表面實(shí)施四氧化三鐵被膜或無(wú)電解鍍鎳，可賦予耐磨損性和防銹 效果，能夠獲得可長(zhǎng)期使用的高可靠性的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置。此外，根據(jù)設(shè)置循環(huán)路徑(circulation passage)和如前所述那樣設(shè)計(jì)各部的 間隙以達(dá)到S3 > (S1+S2)這兩種情況的組合效果，潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑油表面張力的作用下充 滿于間隙小的部分(smaller bearing gap)(Sl，S2)。另外同時(shí)，封入軸承內(nèi)部(bearing cavity)的空氣或氣泡隨著潤(rùn)滑油在循環(huán)流動(dòng)下順利地排出(expel air bubbles out of the bearing)而向間隙多的部分(S3)移動(dòng)。其結(jié)果，在軸承間隙中，油膜欠缺(oil filmdisruption)消失，軸承間隙完全被潤(rùn)滑油充滿。因此，在現(xiàn)有的軸承設(shè)計(jì)中，將油膜欠 缺估計(jì)在內(nèi)，使軸承面積和軸承跨度具備足夠余量而較大設(shè)計(jì)，但在本發(fā)明中，即使降低余 量率來(lái)設(shè)計(jì)也是長(zhǎng)壽命(long-termreliability)，所以對(duì)小型 薄型(tiny (miniature ？) and small thicknesshydrodynamic bearing)白勺有禾1J。在本實(shí)施方式的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置中，根據(jù)以上的結(jié)構(gòu)，通過(guò)將潤(rùn)滑劑5的循 環(huán)路徑設(shè)置在輪轂7和軸套1之間的空間，能夠使流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置薄型化。而且，通過(guò) 設(shè)置在凸緣3的上下兩面的間隙所形成的兩個(gè)動(dòng)壓推力軸承部作為推力軸承，能夠得到高 角度剛性且使旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)矩足夠小。進(jìn)而，通過(guò)使轉(zhuǎn)子磁鐵9和定子10的在軸向以及徑向 上的磁性中心大體一致來(lái)限制磁吸引力的產(chǎn)生量，從而能夠減小因轉(zhuǎn)子磁鐵9的磁化不均 所造成的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)或旋轉(zhuǎn)速度變動(dòng)。而且，通過(guò)組合這些結(jié)構(gòu)，利用各自的效果能夠?qū)崿F(xiàn)最
10佳的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置。[其它實(shí)施方式](A)在上述實(shí)施方式中，作為流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，列舉如下例子進(jìn)行了說(shuō)明，S卩，在 凸緣3與推力板4的相對(duì)面之間形成有第一推力動(dòng)壓槽3A，在凸緣3與軸套1的相對(duì)面之 間形成有第二推力動(dòng)壓產(chǎn)生槽3B，從而包括兩個(gè)推力軸承部。但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，也可為如下的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，即，僅在凸緣與推力板的相對(duì)面之間、 或凸緣與軸套的相對(duì)面之間的任一部位設(shè)有第一或第二推力動(dòng)壓槽，以作為推力軸承部。但是，在流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的軸向的兩側(cè)，通過(guò)分別形成推力軸承部，由此在推 力軸承部獲得軸向的動(dòng)壓平衡的同時(shí)抑制旋轉(zhuǎn)阻力的增大，在這一點(diǎn)上，如上述實(shí)施方式 所述，更優(yōu)選在軸向的兩側(cè)分別設(shè)置推力軸承槽。(B)在上述實(shí)施方式中，列舉如下例子進(jìn)行了說(shuō)明，即，在圖7中，相對(duì)于在輪轂7與軸 套環(huán)(外軸套1E)之間形成的第三間隙(S3a)，輪轂7與燒結(jié)軸套(內(nèi)軸套1D)之間的間隙 (S3b)為同程度的尺寸。但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，由輪轂7和軸套環(huán)構(gòu)成的第三間隙(S3a)、和輪轂7與燒結(jié)軸套之間的間隙 (S3b)不必一定為大致同程度的間隙。(C)在上述實(shí)施方式中，以流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本發(fā)明 并不限定于此。例如，如圖14所示，在將上述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置搭載于記錄再生裝置來(lái)使用 的情況下，也能夠獲得旋轉(zhuǎn)阻力小且能夠降低耗電的記錄再生裝置。(D)在上述實(shí)施方式中，列舉如下例子進(jìn)行了說(shuō)明，S卩，如圖4(a)及圖4(b)所示，通過(guò) 形成將外軸套(軸套蓋)IE與輪轂7之間的間隙作為最大間隙G2的錐形密封狀，由此在間 隙內(nèi)保持潤(rùn)滑劑。但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，如圖15所示，也可構(gòu)成為不形成錐形密封部，而在輪轂7的內(nèi)周面形成螺 旋槽50來(lái)保持潤(rùn)滑劑?；蛘?，也可構(gòu)成為將上述圖4(a)所示的錐形密封部和圖15所示 的螺旋槽進(jìn)行組合來(lái)保持潤(rùn)滑劑。(E)在上述實(shí)施方式中，使輪轂等由一部件構(gòu)成為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本發(fā)明并不限 定于此。例如，如圖16所示，也可在注入潤(rùn)滑劑5之后，在輪轂圓筒部7A的下端側(cè)通過(guò)壓 入等固定截面L字形狀的密封環(huán)51，而與輪轂實(shí)現(xiàn)了一體化。由此，在潤(rùn)滑劑5的注入時(shí)， 由于軸承開口部較寬，所以潤(rùn)滑劑5在注入時(shí)溢出、附著于軸承外部的情況也消失。進(jìn)而， 通過(guò)縮小密封環(huán)51的下端側(cè)與外軸套IE之間的軸向間隙，能夠抑制潤(rùn)滑劑5的蒸發(fā)且延 長(zhǎng)高溫時(shí)的軸承壽命。另外，在施加了轉(zhuǎn)子脫出方向的較大的沖擊力時(shí)，由于能夠與推力軸 承部的凸緣一同承受沖擊負(fù)荷，所以能夠承受更大的沖擊。進(jìn)而，輪轂也可由上述以外的形狀所構(gòu)成的多個(gè)部件構(gòu)成，并不損害發(fā)明的本質(zhì)。
11除此之外的部件也可同樣在不損害發(fā)明本質(zhì)的范圍內(nèi)變形。(F)在上述實(shí)施方式中，連通路的下側(cè)開口部處于第二間隙S2附近，且與軸承孔平 行，以此為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，如圖17所示，也可將連通路的下側(cè)開口部設(shè)在第一間隙Sl附近。進(jìn)而，連 通路也可相對(duì)于軸承孔例如以螺旋形式設(shè)為非平行。在此，連通路IC的平面形狀沒(méi)有必要 是圓弧狀，也可以是在外周上設(shè)置了一處以上的D切口形狀。(G)在上述實(shí)施方式中，以推力板4被固定于軸套1的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本 發(fā)明并不限定于此。例如，也可以是推力板固定于基座板8的結(jié)構(gòu)。(H)在上述實(shí)施方式中，以軸套1由內(nèi)軸套ID和外軸套IE這兩個(gè)部件構(gòu)成的情況為 例進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本發(fā)明并不限定于此。例如，軸套可以是由通過(guò)對(duì)銅合金或者不銹鋼合金等的圓棒材料進(jìn)行車削加工而 形成的一個(gè)部件構(gòu)成，還可以通過(guò)鉆頭加工來(lái)設(shè)置連通路。(I)在上述實(shí)施方式中，以轉(zhuǎn)子磁鐵9直接固定于輪轂7的情況為例進(jìn)行了說(shuō)明。但 是，本發(fā)明并不限定于此。例如，可以通過(guò)非磁性材料形成輪轂本體，另外，將磁性材料制成的圓環(huán)狀后軛 (back yoke)固定于輪轂，在該后軛上固定轉(zhuǎn)子磁鐵。(J)在上述實(shí)施方式中，附加于電動(dòng)機(jī)的附加構(gòu)件設(shè)為磁盤而進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本發(fā) 明并不限定于此。例如，也可為HDD和FDD等的磁盤、或⑶-ROM、DVD、MO等的光盤、激光掃描器/打 印機(jī)等所使用的多角鏡、VCR等的旋轉(zhuǎn)頭裝置所使用的旋轉(zhuǎn)頭等。(產(chǎn)業(yè)上的可利用性)根據(jù)本發(fā)明，可獲得能夠改善旋轉(zhuǎn)性能且抑制摩擦轉(zhuǎn)矩、降低電動(dòng)機(jī)的耗電的效 果，所以除了搭載于硬盤驅(qū)動(dòng)器、光盤驅(qū)動(dòng)器、盒式錄像機(jī)記錄器等記錄再生裝置以外，還 可作為搭載于激光掃描器、激光打印機(jī)等信息設(shè)備的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置而廣泛應(yīng)用。
1權(quán)利要求
一種流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，具備軸套，其具有軸承孔；軸，其以可相對(duì)旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入所述軸套的所述軸承孔；凸緣，其一體地安裝于所述軸的一端部附近且實(shí)質(zhì)上呈圓盤狀；輪轂，其安裝于所述軸的另一端部，且具有可搭載附加于電動(dòng)機(jī)的附加構(gòu)件的附加構(gòu)件承受面；及推力板，其與所述凸緣相對(duì)配置，還具有在所述輪轂與所述軸套的另一端面相對(duì)的面之間形成的第三間隙(S3)；在所述軸的外周面或所述軸套內(nèi)周面的至少一個(gè)上形成有徑向動(dòng)壓產(chǎn)生槽的第四間隙(G1)；及在所述軸套的所述另一端面?zhèn)鹊耐庵苊媾c具有比所述外周面稍大的直徑的所述輪轂的內(nèi)周面之間形成的第五間隙，所述第五間隙的最大間隙G2構(gòu)成的所述間隙尺寸滿足以下的關(guān)系式(3)G2＞S3＞G1·····(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，在所述推力板和與所述推力板相對(duì)的所述凸緣面的至少一個(gè)上形成有推力動(dòng)壓槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，在所述凸緣和與所述凸緣相對(duì)的所述軸套端面的至少一個(gè)上形成有推力動(dòng)壓槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，在構(gòu)成所述第五間隙的所述軸套的外周面，形成有間隙朝向所述第三間隙而變小的
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述輪轂具有轉(zhuǎn)子磁鐵，在固定有所述軸套的基座板上安裝有電動(dòng)機(jī)定子，所述轉(zhuǎn)子 磁鐵及所述電動(dòng)機(jī)定子的磁性中心實(shí)質(zhì)上一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述軸套構(gòu)成為，包括由金屬燒結(jié)材料制成的燒結(jié)軸套、和包圍該燒結(jié)軸套的外周的 軸套環(huán)，在所述燒結(jié)軸套與所述軸套環(huán)之間設(shè)有所述連通路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述燒結(jié)軸套以鐵或銅為主成分，其燒結(jié)密度在90%以上，其表面被施加有四氧化三 鐵被膜或無(wú)電解鍍鎳。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中， 所述附加構(gòu)件是磁盤、光盤、多角鏡、旋轉(zhuǎn)頭中的至少一種。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述第五間隙的最小間隙(G20)形成為滿足以下關(guān)系式(4)， G20 > S3.....(4)。
10.一種信息裝置，其中，具備權(quán)利要求1所述的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供可提高旋轉(zhuǎn)性能且抑制摩擦轉(zhuǎn)矩、降低電動(dòng)機(jī)的耗電的流體軸承式旋轉(zhuǎn)裝置以及具備該裝置的記錄再生裝置。將一端側(cè)具有凸緣且另一端側(cè)具有輪轂的軸以可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置于軸套的軸承，在軸套上設(shè)置連通孔，將輪轂與軸套端面之間的第三間隙作為流通路，并將該間隙與連通孔連結(jié)。設(shè)置推力板(4)與凸緣(3)之間的第一間隙(S1)、凸緣(3)與軸套(1)下端面之間的第二間隙(S2)、軸套(1)上端面與輪轂(7)之間的第三間隙(S3)時(shí)，這些間隙的大小關(guān)系滿足S3＞(S1+S2)的關(guān)系式。
文檔編號(hào)F16C32/06GK101915270SQ20101028346
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2007年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月20日
發(fā)明者伊藤大輔, 齋藤浩昭, 桐山博之, 武田知春, 淺田隆文 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社