專利名稱：動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前動(dòng)力機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接，廣泛采用花鍵將動(dòng)力機(jī) 輸出軸與微耕機(jī)變速箱輸入軸聯(lián)接起來，但該聯(lián)接結(jié)構(gòu)屬于硬聯(lián)接，其缺點(diǎn)是會(huì)將動(dòng)力 機(jī)的振動(dòng)傳遞到微耕機(jī)上，且一旦動(dòng)力機(jī)輸出軸或微耕機(jī)變速箱輸入軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)， 會(huì)將跳動(dòng)傳遞到另一機(jī)器上，難以保證平穩(wěn)的工作狀態(tài)，并產(chǎn)生機(jī)械碰撞，損壞聯(lián)接部 件。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速 箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，它在一定范圍內(nèi)可消除動(dòng)力傳遞時(shí)的振動(dòng)或徑向跳動(dòng)，從而保證平穩(wěn)的 工作狀態(tài)，并避免聯(lián)接部件的損壞。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力 機(jī)輸出軸、微耕機(jī)變速箱輸入軸，其特征在于在動(dòng)力機(jī)輸出軸上裝有飛輪、在飛輪上固 設(shè)有連接盤，一萬向節(jié)的兩端分別與該連接盤和微耕機(jī)變速箱輸入軸固聯(lián)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在萬向節(jié)與微耕機(jī)變速箱輸入軸的聯(lián)接端外還 設(shè)有軸承；可增加工作時(shí)的平穩(wěn)性；相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型采用萬向節(jié)來實(shí)現(xiàn)柔性聯(lián)接，避免動(dòng)力機(jī)的振動(dòng) 傳遞到微耕機(jī)上，且在一定范圍內(nèi)可消除徑向跳動(dòng)在動(dòng)力機(jī)輸出軸與微耕機(jī)變速箱輸入 軸之間的傳遞，從而保證平穩(wěn)的工作狀態(tài)，并避免聯(lián)接部件的損壞。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述由圖1所示，本實(shí)用新型包括作為動(dòng)力機(jī)的柴油機(jī)的輸出軸1、微耕機(jī)變速箱輸 入軸2，在柴油機(jī)的輸出軸1上裝有飛輪3、在飛輪3上通過螺栓固設(shè)有連接盤4，一萬向 節(jié)5的一端5a與該連接盤4通過螺釘7固聯(lián)，萬向節(jié)5的另一端5b和微耕機(jī)變速箱輸入 軸2焊接固聯(lián)，在萬向節(jié)5與微耕機(jī)變速箱輸入軸2的聯(lián)接端5b外還設(shè)有軸承6 ；本實(shí)用新型由于采用萬向節(jié)5來實(shí)現(xiàn)柔性聯(lián)接，避免動(dòng)力機(jī)的振動(dòng)傳遞到微耕 機(jī)上，且在一定范圍內(nèi)可消除徑向跳動(dòng)在動(dòng)力機(jī)輸出軸與微耕機(jī)變速箱輸入軸之間的傳 遞，從而保證平穩(wěn)的工作狀態(tài)，且避免聯(lián)接部件的損壞。本實(shí)用新型也適用于作為動(dòng)力機(jī)的汽油機(jī)。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力機(jī)輸出軸、微耕機(jī)變速箱輸入 軸，其特征在于在動(dòng)力機(jī)輸出軸上裝有飛輪、在飛輪上固設(shè)有連接盤，一萬向節(jié)的兩端 分別與該連接盤和微耕機(jī)變速箱輸入軸固聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其特征在于在萬向節(jié)與微 耕機(jī)變速箱輸入軸的聯(lián)接端外還設(shè)有軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力機(jī)與微耕機(jī)變速箱的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，包括動(dòng)力機(jī)輸出軸、微耕機(jī)變速箱輸入軸，其特征在于在動(dòng)力機(jī)輸出軸上裝有飛輪、在飛輪上固設(shè)有連接盤，一萬向節(jié)的兩端分別與該鏈接盤和微耕機(jī)變速箱輸入軸固聯(lián)。本實(shí)用新型在一定范圍內(nèi)可消除動(dòng)力傳遞時(shí)的振動(dòng)或徑向跳動(dòng)，從而保證平穩(wěn)的工作狀態(tài)，并避免聯(lián)接部件的損壞。
文檔編號(hào)F16D3/16GK201802780SQ20102015306
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者張永紅 申請(qǐng)人:內(nèi)江市東興區(qū)三棒機(jī)配廠