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      壓縮空氣輸送管路的法蘭式連接系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5646289閱讀:271來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:壓縮空氣輸送管路的法蘭式連接系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種壓縮空氣的輸送管路系統(tǒng),尤其涉及一種壓縮空氣輸送管路 的法蘭式連接系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有壓縮空氣的輸送管路系統(tǒng),一般是采用管接頭相連接?,F(xiàn)有管接頭存在一個(gè) 普遍的問(wèn)題是管子在連接后,管子與接頭連接不牢固。為此,申請(qǐng)人申請(qǐng)了一種壓縮空氣快 速管接頭(申請(qǐng)?zhí)?00810063105. 6申請(qǐng)日2008-07_10),該管接頭包括接頭管和端蓋,端 蓋和接頭管通過(guò)螺紋可拆卸式連接,接頭管的端頭部設(shè)置有卡環(huán)座;卡環(huán)座的內(nèi)端伸入接 頭管內(nèi)部,并與卡環(huán)座相抵設(shè)有密封圈,密封圈的內(nèi)圈凸出卡環(huán)座的內(nèi)徑設(shè)置;卡環(huán)座的外 端面設(shè)有金屬制的彈性卡環(huán),彈性卡環(huán)包括環(huán)體和爪齒,爪齒向卡環(huán)座方向翻邊,并在卡環(huán) 座開(kāi)口處設(shè)有斜圈,爪齒設(shè)置在斜圈上;彈性卡環(huán)外端設(shè)有推動(dòng)件,推動(dòng)件的兩端分別與彈 性卡環(huán)和凸臺(tái)相抵。使用的時(shí)候?qū)⒍松w旋緊,端蓋上的凸臺(tái)壓迫推動(dòng)件,推動(dòng)件壓迫彈性 卡環(huán)使爪齒撐開(kāi),爪齒可以咬住管子防止管子脫出。該專利的管接頭具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施方 便,連接牢固的特點(diǎn)。上述的管接頭連接在連接小直徑輸送管路中有一定的優(yōu)勢(shì),但是如果涉及到的是 大型的壓縮空氣管路系統(tǒng),這樣就需要大直徑的輸送管路和小直徑的輸送管路配合使用, 上述專利的管接頭在應(yīng)用于較大直徑管路的時(shí)候,管接頭就需要做的體積較大,這樣對(duì)連 接就不是很方便,生產(chǎn)的成本也相應(yīng)的提高。法蘭式連接是一種快捷管連接方式,但是現(xiàn)有的法蘭式接頭由于密封性能不夠而 無(wú)法適用于壓縮空氣輸送管路。
      發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有管接頭連接方式無(wú)法滿足在大直徑的管路中使用的技術(shù)缺陷,本實(shí) 用新型的目的是提供一種壓縮空氣輸送管路的法蘭式連接系統(tǒng),該連接系統(tǒng)適用于大直徑 管路系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施方便,連接牢固的特點(diǎn)。壓縮空氣輸送管路的法蘭式連接系統(tǒng),該連接系統(tǒng)包括連接裝置和設(shè)置在連接裝 置兩端的輸送管,輸送管的外圈周向均勻設(shè)置有多個(gè)圓環(huán)凸起,在圓環(huán)上設(shè)置有第一定位 孔;所述的連接裝置包括第一法蘭連接件和第二法蘭連接件,第一法蘭連接件和第二法蘭 連接件分別由法蘭盤(pán)和連接頸構(gòu)成,兩根輸送管分別套設(shè)在第一法蘭連接件和第二法蘭連 接件的連接頸上,并在兩根連接頸的外圈分別設(shè)有第一密封圈,連接頸與法蘭盤(pán)的連接部 設(shè)有第二密封圈,兩根輸送管通過(guò)第一密封圈和第二密封圈分別與兩根連接頸密封連接; 兩個(gè)法蘭盤(pán)按圓周方向分別設(shè)置有多個(gè)第二定位孔和固定孔,第二定位孔和固定孔間隔設(shè) 置,兩個(gè)法蘭連接件通過(guò)設(shè)置在固定孔內(nèi)的螺釘相連接,并在第一法蘭連接件的法蘭盤(pán)的 連接端面設(shè)有第三密封圈;所述的第一定位孔正對(duì)第二定位孔,第一法蘭連接件和第二法 蘭連接件與輸送管之間分別通過(guò)設(shè)置在第一定位孔和第二定位孔的螺釘相連接。[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn),上述的第二法蘭連接件的法蘭盤(pán)的連接端面設(shè)有連接凸環(huán),連 接凸環(huán)與第一法蘭連接件的法蘭盤(pán)的連接端面相抵;并在連接凸環(huán)的外側(cè)圓周上設(shè)有多個(gè) 凸緣,所述的固定孔分別設(shè)置在凸緣上。作為進(jìn)一步改進(jìn),上述的第一法蘭連接件和第二法蘭連接件之間還設(shè)有管接頭, 管接頭的連接端面為連接凸環(huán),第二法蘭連接件的法蘭盤(pán)的連接端面也設(shè)有第三密封圈, 連接凸環(huán)與第一法蘭連接件和第二法蘭連接件的法蘭盤(pán)的連接端面相抵;并在連接凸環(huán)的 外側(cè)圓周上設(shè)有多個(gè)凸緣,多個(gè)凸緣上分別設(shè)有固定孔所述的固定孔,凸緣上的固定孔與 第一法蘭連接件和第二法蘭連接件上的固定孔通過(guò)螺釘相連接。作為優(yōu)選,上述的管接頭為彎管接頭,第一法蘭連接件和第二法蘭連接件分別設(shè) 置在彎管接頭的兩端。作為優(yōu)選,上述的管接頭為“T”型管接頭,第一法蘭連接件和第二法蘭連接件至少 設(shè)置在“T”型管接頭的兩端。作為進(jìn)一步改進(jìn),上述的輸送管上的圓環(huán)凸起為三個(gè)或四個(gè),第一法蘭連接件和 第二法蘭連接件上的第二定位孔和固定孔均為三個(gè)或四個(gè)。本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案,通過(guò)法蘭式連接方式連接壓縮空氣輸送 管路,可以適用于大直徑管路系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施方便。同時(shí),本實(shí)用新型的第一法蘭 連接件和第二法蘭連接件設(shè)置有雙重密封,保證了壓縮空氣不泄漏;再者,通過(guò)在第一定位 孔和第二定位孔上設(shè)置螺釘確保了法蘭連接件與輸送管的固定,具有安裝方便的特點(diǎn)。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型輸送管型材的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型第一法蘭連接件連接端面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型第二法蘭連接件連接端面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型管接頭的連接端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。實(shí)施例1如圖1所示的壓縮空氣輸送管4路的法蘭式連接系統(tǒng),該連接系統(tǒng)包括連接裝置 和設(shè)置在連接裝置兩端的輸送管4。如圖2所示,輸送管4的外圈周向均勻設(shè)置有四個(gè)圓環(huán) 凸起41,在圓環(huán)凸起41上設(shè)置有第一定位孔42 ;如圖1所示,所述的連接裝置包括第一法 蘭連接件1和第二法蘭連接件2,第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2分別由法蘭盤(pán)12、 22和連接頸11、21構(gòu)成。兩根輸送管4分別套設(shè)在第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2 的連接頸11、21上,并在兩根連接頸11、21的外圈分別設(shè)有第一密封圈6,連接頸11、21與 法蘭盤(pán)12、22的連接部設(shè)有第二密封圈7,兩根輸送管4通過(guò)第一密封圈6和第二密封圈7 分別與兩根連接頸11、21密封連接。如圖3所示,第二法蘭連接件2的法蘭盤(pán)12按圓周方 向分別設(shè)置有四個(gè)第二定位孔13和四個(gè)固定孔14,第二定位孔13和固定孔14間隔設(shè)置; 如圖4所示,第二法蘭連接件2的法蘭盤(pán)22的連接端面設(shè)有連接凸環(huán)25,連接凸環(huán)25與第
      4一法蘭連接件1的法蘭盤(pán)12的連接端面相抵,并在連接凸環(huán)25的外側(cè)圓周上設(shè)有四個(gè)凸 緣26,四個(gè)凸緣26上分別設(shè)有第二定位孔23,四個(gè)凸緣26的下方的法蘭盤(pán)22上間隔設(shè)置 有四個(gè)固定孔24。第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2通過(guò)設(shè)置在固定孔14與固定孔 24內(nèi)的螺釘3相連接,并在第一法蘭連接件1的法蘭盤(pán)12的連接端面設(shè)有第三密封圈8, 第二法蘭連接件2的連接凸環(huán)25與第一法蘭連接件1的法蘭盤(pán)12的連接端面通過(guò)第三密 封圈8密封。如圖1所示,輸送管4上的第一定位孔42正對(duì)第一法蘭連接件1和第二法蘭 連接件2的第二定位孔13、23,第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2與輸送管4之間分別 通過(guò)設(shè)置在第一定位孔42和第二定位孔13、23的螺釘5相連接。實(shí)施例2在上述的實(shí)施例1中的第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2之間設(shè)有管接頭8, 第二法蘭連接件2的結(jié)構(gòu)與第一法蘭連接件1相同。如圖5所示,管接頭8的連接端面為 和上述的第二法蘭連接件2的結(jié)構(gòu)相同的連接凸環(huán)25’,第二法蘭連接件2的法蘭盤(pán)22的 連接端面也設(shè)有第三密封圈8,連接凸環(huán)25’與第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2的法 蘭盤(pán)12、22的連接端面相抵;并在連接凸環(huán)25’的外側(cè)圓周上設(shè)有四個(gè)凸緣26’,凸緣26’ 上設(shè)置有固定孔24’,固定孔24’與第一法蘭連接件1和第二法蘭連接件2上的固定孔14 與固定孔24通過(guò)螺釘相連接。當(dāng)然,管接頭8可以為彎管接頭,第一法蘭連接件1和第二 法蘭連接件2分別設(shè)置在彎管接頭的兩端;或者,管接頭8為“T”型管接頭,第一法蘭連接 件1和第二法蘭連接件2至少設(shè)置在“T”型管接頭的兩端。
      權(quán)利要求壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接系統(tǒng),其特征在于該連接系統(tǒng)包括連接裝置和設(shè)置在連接裝置兩端的輸送管(4),輸送管(4)的外圈周向均勻設(shè)置有多個(gè)圓環(huán)凸起(41),在圓環(huán)凸起(41)上設(shè)置有第一定位孔(42);所述的連接裝置包括第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2),第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)分別由法蘭盤(pán)(12、22)和連接頸(11、21)構(gòu)成,兩根輸送管(4)分別套設(shè)在第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)的連接頸(11、21)上,并在兩根連接頸(11、21)的外圈分別設(shè)有第一密封圈(6),連接頸(11、21)與法蘭盤(pán)(12、22)的連接部設(shè)有第二密封圈(7),兩根輸送管(4)通過(guò)第一密封圈(6)和第二密封圈(7)分別與兩根連接頸(11、21)密封連接;兩個(gè)法蘭盤(pán)(12、22)按圓周方向分別設(shè)置有多個(gè)第二定位孔(13、23)和固定孔(14、24),第二定位孔(13、23)和固定孔(14、24)間隔設(shè)置,第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)分別通過(guò)設(shè)置在固定孔(14、24)內(nèi)的螺釘(3)相連接,并在第一法蘭連接件(1)的法蘭盤(pán)(12、22)的連接端面設(shè)有第三密封圈(8);所述的第一定位孔(42)正對(duì)第二定位孔(13、23),第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)與輸送管(4)之間分別通過(guò)設(shè)置在第一定位孔(42)和第二定位孔(13、23)的螺釘(5)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接系統(tǒng),其特征在于第 二法蘭連接件(2)的法蘭盤(pán)(12、22)的連接端面設(shè)有連接凸環(huán)(25),連接凸環(huán)(25)與第一 法蘭連接件(1)的法蘭盤(pán)(12)的連接端面相抵;并在連接凸環(huán)(25)的外側(cè)圓周上設(shè)有多 個(gè)凸緣(26),所述第二法蘭連接件(2)的固定孔(24)分別設(shè)置在凸緣(26)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接系統(tǒng),其特征在于第 一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)之間還設(shè)有管接頭(9),管接頭(9)的連接端面為 連接凸環(huán)(25’),第二法蘭連接件(2)的法蘭盤(pán)(22)的連接端面也設(shè)有第三密封圈(8),連 接凸環(huán)(25’)與第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)的法蘭盤(pán)(12、22)的連接端面 相抵;并在連接凸環(huán)(25’ )的外側(cè)圓周上設(shè)有多個(gè)凸緣(26’),多個(gè)凸緣(26’ )上分別設(shè) 有固定孔(24’ ),凸緣(26’ )上的固定孔(24’ )與第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)上的固定孔(14、24)通過(guò)螺釘相連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接系統(tǒng),其特征在于管 接頭(9)為彎管接頭,第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)分別設(shè)置在彎管接頭的 兩端。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接系統(tǒng),其特征在于管 接頭(9)為“T”型管接頭,第一法蘭連接件(1)和第二法蘭連接件(2)至少設(shè)置在“T”型 管接頭的兩端。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1 5任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的壓縮空氣輸送管(4)路的法蘭式連接 系統(tǒng),其特征在于輸送管(4)上的圓環(huán)凸起(41)為三個(gè)或四個(gè),第一法蘭連接件(1)和第 二法蘭連接件(2)上的第二定位孔(13、23)和固定孔(14、24)均為三個(gè)或四個(gè)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓縮空氣的輸送管路系統(tǒng)。壓縮空氣輸送管路的法蘭式連接系統(tǒng),該連接系統(tǒng)包括連接裝置和輸送管,輸送管的外圈周向設(shè)置有第一定位孔;連接裝置包括兩個(gè)法蘭連接件,兩個(gè)法蘭連接件分別由法蘭盤(pán)和連接頸構(gòu)成,兩根輸送管分別套設(shè)在連接頸上,兩根輸送管通過(guò)密封圈分別與兩根連接頸密封連接;兩個(gè)法蘭盤(pán)按圓周方向分別設(shè)置有多個(gè)第二定位孔和固定孔,兩個(gè)法蘭連接件通過(guò)設(shè)置在固定孔內(nèi)的螺釘相連接,并在法蘭連接件的法蘭盤(pán)的連接端面設(shè)有第三密封圈;兩個(gè)法蘭連接件與輸送管之間分別通過(guò)設(shè)置在第一定位孔和第二定位孔的螺釘相連接。本實(shí)用新型可以適用于大直徑管路系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施方便。
      文檔編號(hào)F16L23/032GK201672189SQ201020227908
      公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
      發(fā)明者龔岳強(qiáng) 申請(qǐng)人:龔岳強(qiáng)
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