国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      螺栓緊固組件的制作方法

      文檔序號:5765942閱讀:272來源:國知局
      專利名稱:螺栓緊固組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種螺栓緊固組件。
      背景技術(shù)
      目前,汽車制造過程中,后驅(qū)動橋殼與主減速器總成裝配螺栓緊固組件是由螺桿, 墊片,螺母三部分構(gòu)成,受傳統(tǒng)裝配工藝的影響,在裝配過程中,先用螺桿對后驅(qū)動橋殼與主減速器總成進行定位,然后再裝配墊圈和螺母,最后擰緊螺母以固定后驅(qū)動橋殼與主減速器總成的連接。由于不同的車型的后驅(qū)動橋殼、主減速器總成有很大的不同,在裝配連接件時,使用的力矩也不相同,工人在擰緊螺母前,必須先查閱說明書再工作,影響工作效率。 如果說明書丟失,工人根據(jù)工作經(jīng)驗選取力矩進行工作,這樣對后驅(qū)動橋殼與主減速器總成的連接是極其不安全的。對整車也存在安全隱患。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便擰緊的螺栓緊固組件。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是螺栓緊固組件,包括墊圈、螺栓,所述螺栓上印刻有表示裝配擰緊力矩的標識。進一步的是,所述標識設(shè)置在螺栓上螺帽的端面。進一步的是,所述標識為陽刻。進一步的是,所述墊圈設(shè)置在螺栓光桿部分,墊圈的孔徑小于螺紋外徑。進一步的是,所述螺紋為滾壓成型。本實用新型的有益效果是在使用時,將不會發(fā)生忘記安裝墊圈的情況。采用該新型螺栓緊固組件后,將改變后橋殼與主減速器總成之間的裝配方式,提高了裝配效率。在螺栓的螺帽端面上印刻有表示裝配擰緊力矩的永久性標識,這樣操作者可不看作業(yè)指導書, 直接根據(jù)螺栓緊固組件螺帽端面上的裝配擰緊力矩標識就可以確定該選取多大的力矩來裝配該螺栓緊固組件。

      圖1為本實用新型實的主視圖。圖2為本實用新型實的右視圖。圖中標記為墊圈1,光桿部分2,螺紋3,螺帽4,標識5.
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。如圖1,圖2所示,本實用新型是螺栓緊固組件,包括墊圈1、螺栓,所述螺栓上印刻有表示裝配擰緊力矩的標識5。由于不同的車型的后驅(qū)動橋殼、主減速器總成有很大的不同,在裝配連接件時,使用的力矩也不相同,在裝配螺栓緊固組件時,操作者不需要先查閱說明書再工作,而是直接觀察螺栓上印刻有的標識5,從而選擇需要的擰緊力矩,方便操作者擰緊螺栓緊固組件。操作者不用根據(jù)工作經(jīng)驗選取力矩進行工作,提高整車的安全性能,標識5可以設(shè)置在螺栓的任意位置,只需在使用前觀察清楚即可,但是為了防止在擰緊過程中,因為各種原因被打擾,忘記標識的內(nèi)容。本實用新型選擇將所述標識5設(shè)置在螺栓上螺帽4的端面。這樣便可更加方便查看標識5的內(nèi)容。本實用新型的標識5可以為陰刻或者陽刻。陰刻就是使螺栓上的文字為凹陷狀, 陽刻是使螺栓上的文字為凸起狀,由于螺栓的使用環(huán)境較為惡劣,凹陷狀的文字容易被油污等雜質(zhì)覆蓋,影響使用,作為優(yōu)選,本實用新型選擇文字為凸起狀的陽刻。螺栓緊固組件中螺栓強度為8. 8級,該螺栓緊固組件加工難度大,在螺栓的螺紋3 一端的端面還特設(shè)計兩個對稱的加工槽,在加工該螺栓緊固組件時,墊圈1將套在螺栓上, 使墊圈1能在螺栓上自由轉(zhuǎn)動,然后放入專用的滾壓機床中,對稱槽在滾壓螺紋3時工裝定位;在螺紋3滾壓加工完成后,墊圈1位于設(shè)定的光桿部分2,墊圈1的孔徑小于螺栓上螺紋3的外徑,所以墊圈1能在螺栓的光桿部分2上滑動,但墊圈1不會掉落,螺栓緊固組件表面鍍鋅處理。加工槽對該螺栓緊固組件的工作并無影響。采用該螺栓緊固組件后,改變了后橋殼與主減速器總成之間的裝配方式,原來的連接件分并不是整體式結(jié)構(gòu),每個零件單獨使用,操作者先用螺栓對后橋殼與主減速器總成進行定位后再裝配墊圈1和螺帽4,而現(xiàn)在則是將后橋殼與主減速器總成放置到各自設(shè)計的裝配位置時,從正面直接裝配該螺栓緊固組件,防止漏裝墊圈1的現(xiàn)象,大大提高了裝配效率。
      權(quán)利要求1.一種螺栓緊固組件,包括墊圈(1)、螺栓,其特征在于所述螺栓上印刻有表示裝配擰緊力矩的標識(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓緊固組件,其特征在于所述標識(5)設(shè)置在螺栓上螺帽(4)的端面。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺栓緊固組件,其特征在于所述標識(5)為陽刻。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓緊固組件,其特征在于所述墊圈(1)設(shè)置在螺栓的光桿部分(2),墊圈(1)的孔徑小于螺紋(3)外徑。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺栓緊固組件,其特征在于所述螺紋(3)為滾壓成型。
      專利摘要本實用新型涉及一種螺栓緊固組件,尤其是涉及一種用于汽車裝配時的連接組件,屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。該螺栓緊固組件,包括墊圈、螺栓,所述螺栓上印刻有表示裝配擰緊力矩的標識。這樣操作者可不看作業(yè)指導書,直接根據(jù)螺栓緊固組件上印刻的裝配擰緊力矩標識就可以確定該選取多大的力矩來裝配該螺栓緊固組件。所述墊圈設(shè)置在螺栓光桿部分,墊圈的孔徑小于螺紋外徑。在使用時,將不會漏裝墊圈。采用該新型連接組件后,將改變后橋殼與主減速器總成之間的裝配方式,提高了裝配效率。
      文檔編號F16B43/00GK201973040SQ201120124009
      公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
      發(fā)明者吳晗, 龔波 申請人:中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1