專利名稱：保護(hù)罩及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及外套于例如汽車懸架的吸震器(shock absorber)、機(jī)械臂等應(yīng)被容許伸縮、彎曲的構(gòu)件，防止水、塵埃等異物附著于這些構(gòu)件的保護(hù)罩及其制造方法。
背景技術(shù)：
以往，在作為安裝對(duì)象構(gòu)件的汽車用懸架的吸震器、機(jī)械臂等上，為了既容許伸縮、彎曲，又防止水、沙塵等異物附著，通常外套有筒狀的保護(hù)罩(防塵罩)。該保護(hù)罩在至少一部分具有由峰部和谷部連續(xù)連接而成的波紋部，通過波紋部的變形而賦予軸線方向上的伸縮性。例如，日本實(shí)公平4-973號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)I)即是如此。另外，在保護(hù)罩中，為了確保對(duì)于安裝對(duì)象構(gòu)件的伸縮、彎曲的隨動(dòng)性，期望將伸縮行程(伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸與收縮時(shí)的軸線方向尺寸之差)設(shè)定得充分大。因此，在專利文獻(xiàn)I所述的保護(hù)罩中，為了減小收縮時(shí)的軸線方向尺寸，提出了以交替形成大的谷部和小的谷部，收縮時(shí)小的谷部被大的谷部包起來的方式構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。但是，在專利文獻(xiàn)I所述的這種保護(hù)罩中，尚難確保充分的伸縮性，有時(shí)不能實(shí)現(xiàn)要求的伸縮行程。即，在僅交替設(shè)置大的谷部和小的谷部的保護(hù)罩中，為了減小收縮時(shí)的軸線方向尺寸而減小小的谷部的深度(D)時(shí)，伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸易變得不充分，另一方面，在為了增大伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸而增大小的谷部的深度時(shí)，小的谷部的內(nèi)周端部會(huì)位于大的谷部的內(nèi)周端部附近而導(dǎo)致收縮時(shí)的軸線方向尺寸易變大，因此，難以充分確保伸縮行程。
_6] 在先技術(shù)文獻(xiàn)_7] 專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)公平4-973號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
_9] 發(fā)明要解決的問題本發(fā)明是以上述情況為背景而完成的，其要解決的課題在于，提供一種能夠通過增大伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸并減小收縮時(shí)的軸線方向尺寸，確保較大的軸線方向上的伸縮行程的結(jié)構(gòu)新穎的保護(hù)罩及其制造方法。用于解決問題的方案S卩，本發(fā)明的第I技術(shù)方案為一種保護(hù)罩，其呈筒狀，且在至少一部分具有波紋部，該波紋部在其外周側(cè)形成有多個(gè)呈凹進(jìn)狀態(tài)的谷部和多個(gè)呈凸出狀態(tài)的峰部，上述谷部和上述峰部交替地形成，其特征在于，上述波紋部的上述谷部具有多個(gè)大谷部以及底部的內(nèi)外徑尺寸大于該大谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的多個(gè)中谷部，上述大谷部和上述中谷部交替形成，并且，在上述大谷部和上述中谷部之間分別設(shè)有底部的內(nèi)外徑尺寸大于該中谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的小谷部，另一方面，在該大谷部和該小谷部之間以及該中谷部和該小谷部之間分別形成有上述峰部，使上述多個(gè)該峰部的頂部的外徑尺寸相同，并且使該峰部的頂部的壁厚小于該大谷部的底部的壁厚。根據(jù)按照這樣的第I技術(shù)方案所構(gòu)造的保護(hù)罩，通過在大谷部和中谷部之間設(shè)置小谷部，無需使波紋部大徑化，便能確保伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸較大。另一方面，通過交替形成大谷部和中谷部，并使中谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸大于大谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸，減小了保護(hù)罩在收縮時(shí)的軸線方向尺寸。而且，通過使峰部的頂部的壁厚小于大谷部的底部的壁厚，在小谷部所在的外周部分，防止了收縮時(shí)的軸線方向尺寸變大。由此，能實(shí)現(xiàn)確保了較大的軸線方向上的伸縮行程的保護(hù)罩。此外，通過使多個(gè)峰部的頂部的外徑尺寸彼此相同，能在波紋部的全長(zhǎng)范圍內(nèi)以所容許的最大的外徑尺寸設(shè)置峰部。因此，能有效地確保伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸，從而能夠進(jìn)一步增大保護(hù)罩的伸縮行程。本發(fā)明的第2技術(shù)方案以第I技術(shù)方案所述的保護(hù)罩為基礎(chǔ)，其中，使上述峰部的頂部的外徑尺寸和上述中谷部的底部的外徑尺寸之差為該峰部的頂部的外徑尺寸和上述大谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差的2/3倍以上。根據(jù)第2技術(shù)方案，由于中谷部的底部與大谷部的底部充分錯(cuò)開地配置于大谷部的底部的外周側(cè)，因此，在保護(hù)罩收縮時(shí)能防止中谷部的底部與大谷部的底部相干擾，而減小軸線方向尺寸，并能謀求伸縮行程的增大。本發(fā)明的第3技術(shù)方案以第I技術(shù)方案或第2技術(shù)方案所述的保護(hù)罩為基礎(chǔ)，其中，使上述峰部的頂部的外徑尺寸和上述小谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差為該峰部的頂部的外徑尺寸和上述大谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差的1/3倍以下。根據(jù)第3技術(shù)方案，由于小谷部的底部與中谷部的底部充分錯(cuò)開地配置于中谷部的底部的外周側(cè)，因此，在保護(hù)罩收縮時(shí)能防止小谷部的底部與中谷部的底部相干擾，而減小軸線方向尺寸，并能謀求伸縮行程的增大。本發(fā)明的第4技術(shù)方案以第I技術(shù)方案 第3技術(shù)方案中任一技術(shù)方案所述的保護(hù)罩為基礎(chǔ)，其中，上述波紋部的壁厚朝外周側(cè)逐漸變薄。根據(jù)第4技術(shù)方案，通過使波紋部的壁厚朝外周側(cè)逐漸變薄，在收縮時(shí)與中谷部的底部在軸線方向上重疊的大谷部的中途部分的壁厚小于大谷部的底部的壁厚，進(jìn)一步減小了軸線方向上的尺寸。此外，由于使小谷部的形成部分壁厚較薄，因此，也防止了保護(hù)罩在收縮時(shí)的軸線方向尺寸因小谷部的形成而變大。本發(fā)明的第5技術(shù)方案以第I技術(shù)方案 第4技術(shù)方案中任一技術(shù)方案所述的保護(hù)罩為基礎(chǔ)，其中，上述波紋部由包含熱塑性樹脂的材料形成。根據(jù)第5技術(shù)方案，通過用包含熱塑性樹脂的材料形成，能容易地獲得薄壁的波紋部。因此,能提高波紋部的伸縮性,并且也能謀求輕量化、低成本化。本發(fā)明的第6技術(shù)方案是一種保護(hù)罩的制造方法，用于制造第I技術(shù)方案 第5技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的保護(hù)罩，其特征在于，具有如下工序:準(zhǔn)備在模腔內(nèi)表面具有與上述波紋部相應(yīng)的凹凸面的成形用模具的工序；在該成形用模具的模腔內(nèi)形成通過加熱熱塑性樹脂使其軟化而得到的袋狀的型坯的工序；向該型坯的中心孔吹入壓縮氣體而使該型坯擴(kuò)徑，將該型坯壓靠于該成形用模具的模腔內(nèi)表面而獲得成形品的工序；冷卻固化該成形品的工序；以及自該成形用模具取出冷卻固化后的該成形品并切除規(guī)定的部位的工序。根據(jù)按照這樣的第6技術(shù)方案所設(shè)計(jì)的保護(hù)罩的制造方法，利用吹塑成形所特有的壁厚的差異，能容易地獲得峰部的頂部的壁厚小于大谷部的底部的壁厚的波紋部。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明，波紋部的谷部具有大谷部、底部的內(nèi)外徑尺寸大于大谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的中谷部以及底部的內(nèi)外徑尺寸大于中谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的小谷部。因此，在波紋部伸長(zhǎng)時(shí)，通過大谷部和中谷部的變形再加上小谷部的變形，無需大徑化，便能有效地確保軸線方向尺寸較大。此外，在波紋部收縮時(shí)，通過避免大谷部和中谷部之間以及中谷部和小谷部之間各底部互相重合，能抑制軸線方向尺寸，并且，通過使峰部的頂部的壁厚小于大谷部的底部的壁厚，能防止軸線方向尺寸因小谷部的形成而增大。由此，能實(shí)現(xiàn)確保了較大的軸線方向上的伸縮行程的保護(hù)罩。


圖1是以將作為本發(fā)明的一實(shí)施方式的防塵罩安裝于懸架機(jī)構(gòu)的狀態(tài)表示該防塵罩的縱剖視圖。圖2是圖1所示的防塵罩的立體圖。圖3是圖1所示的防塵罩的俯視圖。圖4是圖3中的IV-1V剖視圖。圖5是表示圖1所示的防塵罩的收縮狀態(tài)的縱剖視圖。圖6是放大表示圖1所示的防塵罩的主要部分的圖，Ca)表示伸長(zhǎng)狀態(tài)，(b)表示收縮狀態(tài)。圖7是說明圖1所示的防塵罩的制造方法的圖，Ca)表示向成形用模具擠出型坯的擠出工序，(b)表示利用壓縮氣體將型坯壓靠于成形用模具的成形工序，(C)表示自成形用模具取出成形品的取出工序。
具體實(shí)施例方式下面，參照

本發(fā)明的實(shí)施方式。圖1以將作為按照本發(fā)明構(gòu)造的保護(hù)罩的一實(shí)施方式的防塵罩10安裝于懸架機(jī)構(gòu)的吸震器12上的狀態(tài)表示該防塵罩10。另外，在以下的說明中，上下方向原則上是指防塵罩10的軸線方向，即圖1中的上下方向。更詳細(xì)而言，防塵罩10如圖2 圖5所示那樣，整體具有薄壁的大致圓筒形狀，由橡膠彈性體、合成樹脂等形成而具有彈性。形成防塵罩10的橡膠彈性體、合成樹脂沒有特別限定，在本實(shí)施方式中，例如在作為熱塑性樹脂的聚丙烯(PP)中分散混合有三元乙丙橡膠(EPDM)而成的物質(zhì)，由于其耐候性、成形性等優(yōu)異，因此可以采用。尤其是，在用熱塑性樹脂形成防塵罩時(shí)，可以采用例如聚丙烯、聚乙烯等聚烯烴類樹脂，以及聚酰胺類樹脂、聚氯乙烯類樹脂、聚酯類樹脂、聚氨酯類樹脂、苯乙烯類樹脂、烯烴類樹脂等各種熱塑性彈性體中的任意一種。此外，用橡膠彈性體形成防塵罩時(shí)，也可以使用合成橡膠和天然橡膠兩類橡膠中的任意一類。此外，在防塵罩10的軸線方向上端部設(shè)有大致圓筒形狀的上側(cè)裝配部14，并且，在防塵罩10的軸線方向下端部設(shè)有大致圓筒形狀的下側(cè)裝配部18。此外，在防塵罩10的軸線方向中間部分設(shè)有波紋部24。波紋部24具有多個(gè)朝外周側(cè)呈凸出狀態(tài)的峰部26和多個(gè)朝外周側(cè)呈凹進(jìn)狀態(tài)的谷部28，這些峰部26和谷部28交替形成。峰部26以軸線方向?qū)挾瘸庵軅?cè)逐漸變窄的規(guī)定的截面形狀整周連續(xù)形成。此夕卜，上述多個(gè)峰部26其頂部的外徑尺寸彼此相同，波紋部24的最大外徑尺寸大致恒定。另外，在軸線方向相鄰的峰部26之間分別設(shè)有谷部28，各谷部28以在軸線方向上朝外周側(cè)逐漸擴(kuò)開的V字截面整周連續(xù)形成。此外，谷部28由多個(gè)大谷部30、多個(gè)中谷部32和多個(gè)小谷部34構(gòu)成。大谷部30是自底部的內(nèi)周面到峰部26的頂部的尺寸(深度尺寸)最大的谷部，換言之，是底部的內(nèi)外徑尺寸最小的谷部，呈現(xiàn)在軸線方向上朝外周側(cè)逐漸擴(kuò)開的V字截面。中谷部32是底部的內(nèi)外徑尺寸小于大谷部30的底部的內(nèi)外徑尺寸的谷部，呈現(xiàn)在軸線方向上朝外周側(cè)逐漸擴(kuò)開的V字截面。并且，大谷部30和中谷部32在軸線方向上交替地各設(shè)有多個(gè)。小谷部34是底部的內(nèi)外徑尺寸比中谷部32的底部的內(nèi)外徑尺寸還要小的谷部，呈現(xiàn)在軸線方向上朝外周側(cè)逐漸擴(kuò)開的V字截面。并且，各小谷部34位于大谷部30和中谷部32之間地依次設(shè)置，在大谷部30和小谷部34的邊界部分以及中谷部32和小谷部34的邊界部分分別形成有峰部26。換言之，通過在軸線方向上重復(fù)設(shè)置在軸線方向上以大谷部30、小谷部34、中谷部32、小谷部34的順序構(gòu)成的谷部組，來構(gòu)成谷部28。此外，如圖4所示，在波紋部24中，使峰部26的頂部處的厚度尺寸(D7 — D6)小于大谷部30的底部處的厚度尺寸(D1 - D0),即，(D7 - D6 < D1 - D0)o在本實(shí)施方式中，波紋部24的壁厚朝外周側(cè)逐漸變薄，峰部26的頂部壁厚最薄。此外，大谷部30和中谷部32的內(nèi)外徑尺寸以使它們的底部在徑向上彼此錯(cuò)開的方式設(shè)定。即，使中谷部32的底部處的內(nèi)徑尺寸(D2)大于大谷部30的底部處的外徑尺寸(D1), S卩，(D1 < D2),中谷部32的底部位于大谷部30的底部的外周側(cè)。此外，中谷部32和大谷部30的內(nèi)外徑尺寸以使它們的底部在徑向上彼此錯(cuò)開的方式設(shè)定。即，使小谷部34的底部處的內(nèi)徑尺寸(D4)大于中谷部32的底部處的外徑尺寸(D3),即，(D3 < D4),小谷部34的底部位于中谷部32的底部的外周側(cè)。此外，在本實(shí)施方式中，使峰部26的頂部處的外徑尺寸(D7)和中谷部32的底部處的外徑尺寸(D3)之差(D7 — D3)為峰部26的頂部處的外徑尺寸(D7)和大谷部30的底部處的內(nèi)徑尺寸(Dtl)之差(D7 — D0)的2/3倍以上，即，(D7 — D3彡(D7 — D0) X 2/3)。此外，在本實(shí)施方式中，使峰部26的頂部處的外徑尺寸(D7)和小谷部34的底部處的內(nèi)徑尺寸(D4)之差(D7 — D4)為峰部26的頂部處的外徑尺寸(D7)和大谷部30的底部處的內(nèi)徑尺寸(Dtl)之差(D7 — D0)的1/3倍以下，即，(D7 — D4彡(D7 — D0) X 1/3)。特別是，在本實(shí)施方式的防塵罩10中，小谷部34的底部處的外徑尺寸(D5)和中谷部32的底部處的外徑尺寸(D3)之差(D5 - D3)被設(shè)定為中谷部32的底部處的外徑尺寸(D3)和大谷部30的底部處的外徑尺寸(D1)之差(D3 — D1)的2.5倍以上。由此，小谷部34的底部被配置于波紋部24的壁厚充分薄的外周部分。另外，在圖4中，Dtl表示大谷部30的底部處的內(nèi)徑尺寸，D1表示大谷部30的底部處的外徑尺寸，D2表示中谷部32的底部處的內(nèi)徑尺寸，D3表示中谷部32的底部處的外徑尺寸，D4表示小谷部34的底部處的內(nèi)徑尺寸，D5表示小谷部34的底部處的外徑尺寸，D6表示峰部26的頂部處的內(nèi)徑尺寸，D7表示峰部26的頂部處的外徑尺寸。
按照這樣的本實(shí)施方式所構(gòu)造的防塵罩10如圖1所示那樣安裝于汽車的懸架機(jī)構(gòu)。更具體而言，防塵罩10覆蓋吸震器12的缸體(cylinder) 36的上端部以及活塞桿38的下部地設(shè)置。并且，通過將安裝于未圖示的車身上的上側(cè)彈簧座構(gòu)件40的下端部插入到上側(cè)裝配部14中，而將防塵罩10的上端部安裝于車身，并且通過將缸體36插入到下側(cè)裝配部18中，而將防塵罩10的下端部安裝于缸體36。在將上述防塵罩10安裝于懸架機(jī)構(gòu)的狀態(tài)下，當(dāng)吸震器12因來自路面的輸入而伸縮動(dòng)作時(shí)，防塵罩10隨著吸震器12的伸縮動(dòng)作而伸縮變形。即，在吸震器12的伸長(zhǎng)狀態(tài)下，防塵罩10成為圖4所示的伸長(zhǎng)狀態(tài)，并且，在吸震器12的收縮狀態(tài)下，防塵罩10成為圖5所示的收縮狀態(tài)，軸線方向尺寸變小。這樣的防塵罩10的軸線方向上的伸縮利用波紋部24的彈性變形而被容許。SP，通過波紋部24以各谷部30、32、34的開口部的軸線方向尺寸變大的方式變形而實(shí)現(xiàn)防塵罩10的伸長(zhǎng)狀態(tài)，并且通過波紋部24以各谷部30、32、34的開口部的軸線方向尺寸變小的方式變形而實(shí)現(xiàn)防塵罩10的收縮狀態(tài)。此外，在防塵罩10中，通過設(shè)置大谷部30、中谷部32和小谷部34，確保了較大的伸長(zhǎng)狀態(tài)的軸線方向尺寸與收縮狀態(tài)的軸線方向尺寸之差，即確保了較大的伸縮行程。即，在伸長(zhǎng)狀態(tài)下，如圖6的(a)所示，通過在大谷部30和中谷部32之間設(shè)置小谷部34，不用增大波紋部24的最大外徑尺寸,便能確保軸線方向尺寸增大小谷部34的擴(kuò)開尺寸那么多。另一方面，在收縮狀態(tài)下，如圖6的(b)所示，通過在軸線方向相鄰的大谷部30、30之間設(shè)置中谷部32和小谷部34，大谷部30的壁厚最厚的底部在軸線方向上間隔開。由此，在收縮狀態(tài)下，與以大谷部30的底部在軸線方向上抵接的方式排列配置大谷部30的情況相比，內(nèi)周部分處的軸線方向尺寸變小。此外，中谷部32的底部位于大谷部30的底部的外周側(cè)，軸線方向相鄰的中谷部32的底部和大谷部30的底部在收縮狀態(tài)下也不排列于一條直線上，而是配置成鋸齒狀。由此，利用中谷部32的底部和大谷部30的底部的在軸線方向上的重疊，能防止軸線方向尺寸變大。而且，由于波紋部24隨著朝向外周側(cè)去壁厚逐漸變薄，因此，通過以與大谷部30的中途部分在軸線方向上重疊的方式配置中谷部32的底部，進(jìn)一步抑制了軸線方向尺寸。再有，設(shè)有與中谷部32相比底部的內(nèi)外徑尺寸大的小谷部34,在圖5所不的收縮狀態(tài)下，小谷部34被包納收容于大谷部30的外周端部和中谷部32的外周端部之間，由此抑制了軸線方向上的尺寸。特別是，波紋部24隨著朝向外周側(cè)去壁厚逐漸變薄，小谷部34以及包納它的大谷部30的外周端部和中谷部32的外周端部壁厚均較薄，由此減小了設(shè)有小谷部34的外周部分處的軸線方向尺寸。在本實(shí)施方式中，使峰部26的頂部處的外徑尺寸和中谷部32的底部處的外徑尺寸之差為峰部26的頂部處的外徑尺寸和大谷部30的底部處的內(nèi)徑尺寸之差的2/3倍以上。由此，中谷部32與大谷部30相比不會(huì)過小，而是以充分的大小形成，因此，在收縮時(shí)，不僅是大谷部30，中谷部32的外周部分和中途部分也充分地發(fā)生撓曲變形，而由大谷部30和中谷部32包納收容小谷部34。結(jié)果，使防塵罩10收縮時(shí)的尺寸較小。此外，在本實(shí)施方式中，使峰部26的頂部處的外徑尺寸和小谷部34的底部處的內(nèi)徑尺寸之差為峰部26的頂部處的外徑尺寸和大谷部30的底部處的內(nèi)徑尺寸之差的1/3倍以下。由此，小谷部34被配置于大谷部30的外周部分和中谷部32的外周部分，在收縮時(shí)，被收容于壁厚充分薄的大谷部30的外周部分和中谷部32的外周部分之間，從而抑制了軸線方向尺寸。另外，峰部26的頂部以大致恒定的外徑尺寸設(shè)置，在軸線方向上重疊地配置，但由于峰部26的頂部在波紋部24中壁厚最薄，因此，防塵罩10收縮時(shí)的軸線方向尺寸不會(huì)因峰部26的頂部之間的抵接而變大。如上所述，設(shè)于防塵罩10的波紋部24具有大谷部30、中谷部32和小谷部34，因而不需要大徑化便能使伸長(zhǎng)狀態(tài)下的軸線方向尺寸變大，并且使收縮狀態(tài)下的軸線方向尺寸變小，從而能確保較大的伸縮行程。結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了伸縮性優(yōu)異的防塵罩10，從而能提供在上下兩端部固定于懸架機(jī)構(gòu)的構(gòu)造中，也能充分追隨吸震器12的伸縮動(dòng)作的防塵罩10。此外，通過設(shè)置徑向深度尺寸比大谷部30和中谷部32的徑向深度尺寸小的小谷部34，并且在大谷部30和中谷部32之間設(shè)置兩個(gè)峰部26，從而提高了波紋部24的徑向上的強(qiáng)度。因此，在向懸架機(jī)構(gòu)裝配防塵罩10的作業(yè)等中，能防止波紋部24發(fā)生峰部26沿徑向凹進(jìn)等意外變形，從而能將防塵罩10保持為規(guī)定的形狀。此外，作為防塵罩10的形成材料，采用含有熱塑性樹脂的材料，由此，與用合成樹脂以外的材料(橡膠等)形成防塵罩的情況相比，能夠減小波紋部24的壁厚，特別是能夠減小防塵罩10在收縮時(shí)的軸線方向尺寸。另外，按照上述本實(shí)施方式所構(gòu)造的防塵罩10例如通過具有如下工序的吹塑成形法而形成。首先，如圖7的(a)所示，準(zhǔn)備一對(duì)具有與防塵罩10的外形相應(yīng)的模腔50的內(nèi)表面的成形用模具44a、44b。由此，完成了成形用模具的準(zhǔn)備工序。另外，在成形用模具44a、44b上，在模腔50的內(nèi)周面的一部分設(shè)有與波紋部24的外周面形狀(大谷部30、小谷部34、中谷部32、小谷部34反復(fù)出現(xiàn)的形狀)相應(yīng)的凹凸面46。接著，在成形用模具44a、44b之間配置通過加熱而軟化了的筒狀的形成材料，即型坯48。由此，完成了型坯形成工序。另外，在此，型坯48如前面所述那樣由在聚丙烯(PP)中分散混合三元乙丙橡膠(EPDM)而成的材料形成，通過擠出、注塑而成形為筒狀后配置于成形用模具44a和成形用模具44b之間。此外，在型坯48的上側(cè)開口部中插入有后述的噴嘴58。接著，通過使成形用模具44a和成形用模具44b接近，在下端部將型坯48壓扁，而將型坯48成形為僅上端部開口的袋狀。由此，在成形用模具44a、44b之間形成了密閉的模腔50，在模腔50內(nèi)配置有型坯48。然后，經(jīng)由閥54和壓力調(diào)節(jié)裝置56，自設(shè)于外部的壓縮氣體的供給裝置52向噴嘴58送入壓縮氣體(壓縮空氣)，從而提高型坯48的中空部分的壓力。通過這樣向型坯48的中空部分送入壓縮氣體，如圖7的(b)所示那樣，使型坯48以沿徑向膨脹的方式變形，將型還48壓靠于模腔50的內(nèi)表面。由此，將型還48成形為與模腔50的內(nèi)表面相應(yīng)的形狀,完成了得到規(guī)定形狀的成形品60的成形工序。采用這種吹塑成形，由于利用壓縮氣體的壓力使以大致恒定的厚度和直徑形成的筒狀的型坯48擴(kuò)徑變形，并形成為被模腔50的內(nèi)表面限定的規(guī)定形狀，因此，成形品60越往外周側(cè)去壁厚越薄。另外，在圖7的(b)中，送入壓縮氣體而產(chǎn)生的壓力的作用方向如箭頭所示，并且，為了方便觀看，省略了表示成形品60的內(nèi)周面的凹凸的線。此外，在利用閥54停止向成形品60內(nèi)周空間送入壓縮氣體之后，冷卻成形用模具44a、44b，使成形品60冷卻固化，由此使成形品60以規(guī)定的形狀穩(wěn)定下來。通過上述操作，完成了冷卻工序。另外，成形用模具44a、44b的冷卻方法沒有特別限定，除了利用空氣進(jìn)行冷卻之外，也可以采用利用冷卻水進(jìn)行的冷卻等。然后，如圖7的(C)所示，使成形用模具44a、44b彼此分離，自成形用模具44a、44b之間的模腔50取出冷卻固化后的成形品60。最后，在切斷線A、B處切掉取出來的成形品60的軸線方向兩端部，完成終加工工序，由此獲得了本實(shí)施方式的防塵罩10。這樣，若采用吹塑成形法作為防塵罩10的制造方法，能容易地實(shí)現(xiàn)隨著朝向外周側(cè)去壁厚逐漸變薄的波紋部24，從而能夠得到軸線方向上的伸縮性優(yōu)異的防塵罩10。以上、詳細(xì)說明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但本發(fā)明不受上述具體的內(nèi)容的限定。例如，構(gòu)成波紋部24的峰部26和谷部28的數(shù)量沒有特別限定，波紋部24的長(zhǎng)度也只不過是例示。此外，各谷部30、32、34的具體形狀未必需要與實(shí)施方式的形狀相同。具體而言，在上述實(shí)施方式中，使小谷部34的底部的外徑尺寸(D5)和中谷部32的底部的外徑尺寸(D3)之差為中谷部32的底部的外徑尺寸(D3)和大谷部30的底部的外徑尺寸(D1)之差的
2.5倍以上，但是，例如也可以使小谷部34的底部的外徑尺寸(D5)和中谷部32的底部的外徑尺寸(D3)之差與中谷部32的底部的外徑尺寸(D3)和大谷部30的底部的外徑尺寸(D1)之差大致相等，使大谷部30和中谷部32的深度之差與中谷部32和小谷部34的深度之差大致相同地形成這些谷部30、32、34?？傊?，大谷部30、中谷部32、小谷部34的尺寸、形狀可根據(jù)波紋部24所要求的伸縮性、伸縮行程等進(jìn)行變更，沒有特別的限定。此外，在上述實(shí)施方式中，防塵罩10的上端部固定于車身，并且下端部固定于位于車輪側(cè)的缸體36，安裝狀態(tài)下的防塵罩10伴隨吸震器12的伸縮動(dòng)作產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形和收縮變形這兩種變形。但是，防塵罩10也可以僅軸線方向一端固定于安裝對(duì)象構(gòu)件，伴隨安裝對(duì)象構(gòu)件的伸縮僅產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形和收縮變形這兩種變形中的任意一種變形。具體而言，例如，可以將防塵罩10的上端部固定于車身，并且下端部設(shè)為僅外套于缸體36的自由端，在吸震器12伸長(zhǎng)動(dòng)作時(shí)，防塵罩10不受外力作用，并且在吸震器12收縮動(dòng)作時(shí)，防塵罩10的下端部被固定在缸36上的下側(cè)彈簧座構(gòu)件頂起，而使防塵罩10收縮變形。此外，如上述實(shí)施方式所示，能夠容易地獲得壁厚朝外周側(cè)變薄的波紋部24，因此，作為防塵罩10的制造方法，優(yōu)選吹塑成形法，但制造方法沒有特別限定，例如也可通過旋轉(zhuǎn)成形等來制造。此外，在上述實(shí)施方式中，例示了懸架用的防塵罩10，但本發(fā)明也能很好地適用于汽車的其他部分所用的保護(hù)罩。此外，本發(fā)明的適用范圍不限定于汽車用的保護(hù)罩，例如用于保護(hù)機(jī)械臂的關(guān)節(jié)部分等的保護(hù)罩等也包含在本發(fā)明的適用范圍中。附圖標(biāo)記說明10:防塵罩(保護(hù)罩)；24:波紋部；26:峰部；28:谷部；30:大谷部；32:中谷部；、34:小谷部；44:成形用模具；46:凹凸面；48:型坯；50:模腔；60:成形品。
權(quán)利要求
1.一種保護(hù)罩，其呈筒狀，且在至少一部分具有波紋部，該波紋部在其外周側(cè)形成有多個(gè)呈凹進(jìn)狀態(tài)的谷部和多個(gè)呈凸出狀態(tài)的峰部，上述谷部和上述峰部交替地形成，其特征在于， 上述波紋部的上述谷部具有多個(gè)大谷部以及底部的內(nèi)外徑尺寸大于該大谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的多個(gè)中谷部，上述大谷部和上述中谷部交替形成，并且在上述大谷部和上述中谷部之間分別設(shè)有底部的內(nèi)外徑尺寸大于該中谷部的底部的內(nèi)外徑尺寸的小谷部，另一方面， 在該大谷部和該小谷部之間以及該中谷部和該小谷部之間分別形成有上述峰部，使上述多個(gè)該峰部的頂部的外徑尺寸相同，并且使該峰部的頂部的壁厚小于該大谷部的底部的壁厚。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)罩，其中， 使上述峰部的頂部的外徑尺寸和上述中谷部的底部的外徑尺寸之差為該峰部的頂部的外徑尺寸和上述大谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差的2/3倍以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保護(hù)罩，其中， 使上述峰部的頂部的外徑尺寸和上述小谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差為該峰部的頂部的外徑尺寸和上述大谷部的底部的內(nèi)徑尺寸之差的1/3倍以下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的保護(hù)罩，其中， 上述波紋部的壁厚朝外周側(cè)逐漸變薄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一項(xiàng)所述的保護(hù)罩，其中， 上述波紋部由包含熱塑性樹脂的材料形成。
6.一種保護(hù)罩的制造方法，用于制造權(quán)利要求1 5中任一項(xiàng)所述的保護(hù)罩，其特征在于，具有如下工序: 準(zhǔn)備在模腔內(nèi)表面具有與上述波紋部相應(yīng)的凹凸面的成形用模具的工序； 在該成形用模具的模腔內(nèi)形成通過加熱熱塑性樹脂使其軟化而得到的袋狀的型坯的工序； 向該型坯的中心孔吹入壓縮氣體而使該型坯擴(kuò)徑，將該型坯壓靠于該成形用模具的模腔內(nèi)表面而獲得成形品的工序； 冷卻固化該成形品的工序；以及 自該成形用模具取出冷卻固化后的該成形品并切除規(guī)定的部位的工序。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能夠通過增大伸長(zhǎng)時(shí)的軸線方向尺寸并減小收縮時(shí)的軸線方向尺寸，確保較大的軸線方向上的伸縮行程的結(jié)構(gòu)新穎的保護(hù)罩及其制造方法。保護(hù)罩(10)呈筒狀，具有波紋部(24)，波紋部(24)交替形成有多個(gè)谷部(28)和多個(gè)峰部(26)，其中，波紋部(24)的谷部(28)具有多個(gè)大谷部(30)和底部的內(nèi)外徑尺寸大于大谷部(30)的底部的內(nèi)外徑尺寸的多個(gè)中谷部(32)，上述大谷部(30)和中谷部(32)交替形成，并且，在上述大谷部(30)和中谷部(32)之間分別設(shè)有底部的內(nèi)外徑尺寸大于中谷部(32)的底部的內(nèi)外徑尺寸的小谷部(34)，另一方面，在大谷部(30)和小谷部(34)之間以及中谷部(32)和小谷部(34)之間分別形成有峰部(26)，使上述多個(gè)峰部(26)的頂部的外徑尺寸相同，并且使峰部(26)的頂部的壁厚小于大谷部(30)的底部的壁厚。
文檔編號(hào)F16F9/38GK103210233SQ20118005504
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者松村浩幸, 中村順和 申請(qǐng)人:東海橡塑工業(yè)株式會(huì)社