專利名稱：用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種齒輪軸機構(gòu)，特別涉及一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪軸機構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有二級齒輪軸，所述的二級齒輪軸上套有齒輪和套齒，所述的二級齒輪軸的兩端分別通過軸承與箱體相固定，所述的軸承的內(nèi)側(cè)通過擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的齒輪與軸承間設(shè)有套筒，所述的二級齒輪軸兩端所對應(yīng)的箱體外壁上設(shè)有端蓋。作為優(yōu)選，所述的端蓋與箱體間設(shè)有調(diào)整墊片。因此，本實用新型提供的用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如圖I所示，一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體I中設(shè)有二級齒輪軸2，所述的二級齒輪軸2上套有齒輪3和套齒4，所述的二級齒輪軸2的兩端分別通過軸承9與箱體I相固定，所述的軸承9的內(nèi)側(cè)通過擋油環(huán)5與箱體I內(nèi)壁相擋接，所述的齒輪3與軸承9間設(shè)有套筒6，所述的二級齒輪軸2兩端所對應(yīng)的箱體I外壁上設(shè)有端蓋7，所述的端蓋7與箱體I間設(shè)有調(diào)整墊片8。
權(quán)利要求1.一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)，其特征在于包括箱體(1)，所述的箱體(I)中設(shè)有二級齒輪軸(2)，所述的二級齒輪軸(2)上套有齒輪(3)和套齒(4)，所述的二級齒輪軸(2)的兩端分別通過軸承(9)與箱體(I)相固定，所述的軸承(9)的內(nèi)側(cè)通過擋油環(huán)(5)與箱體⑴內(nèi)壁相擋接，所述的齒輪(3)與軸承(9)間設(shè)有套筒(6)，所述的二級齒輪軸(2)兩端所對應(yīng)的箱體(I)外壁上設(shè)有端蓋(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)，其特征在于所述的端蓋(7)與箱體(I)間設(shè)有調(diào)整墊片(8)。
專利摘要本實用新型是一種齒輪軸機構(gòu)，特別涉及一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有二級齒輪軸，所述的二級齒輪軸上套有齒輪和套齒，所述的二級齒輪軸的兩端分別通過軸承與箱體相固定，所述的軸承的內(nèi)側(cè)通過擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的齒輪與軸承間設(shè)有套筒，所述的二級齒輪軸兩端所對應(yīng)的箱體外壁上設(shè)有端蓋。用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的二級齒輪軸機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。
文檔編號F16H1/22GK202451712SQ201220071810
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者汪東方 申請人:汪東方