專利名稱：條并卷機的齒輪傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳動機構，特別涉及一種條并卷機的齒輪傳動機構。
背景技術：
條并卷機是精梳機的準備設備，經(jīng)過預并后的棉條，經(jīng)條并卷機進一步的并合牽伸，從而使纖維的平行度及平直度又得到了提高，然后以棉層的形式輸出，并按要求卷繞成一定的規(guī)格、重量及密度要求的棉卷，供精梳機使用，隨著條并卷機速度的提高，其對車頭齒輪箱的傳動性能的要求也越來越高，目前的條并卷機的齒輪傳動機構采用直齒輪箱進行傳動，直齒輪傳動噪聲大、振動強烈，難于提高輸出轉速，傳動性能差。

實用新型內容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種條并卷機的齒輪傳動機構，該條并卷機的齒輪傳動機構能夠減小噪聲和振動，提高傳動的平穩(wěn)性。本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是一種條并卷機的齒輪傳動機構，包括箱體和能夠轉動定位于箱體內的第一、二、三、四、五、六傳動軸，所述第一傳動軸上設有第一齒輪，第二傳動軸上同軸設有第二、三齒輪，第三傳動軸上同軸設有第四、五齒輪，第四傳動軸上同軸設有第六、七齒輪，第五傳動軸上同軸設有第八、九齒輪，第六傳動軸上設有第十齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，第三齒輪與第四齒輪嚙合，第五齒輪與第六齒輪嚙合，第七齒輪與第八齒輪嚙合，第九齒輪與第十齒輪嚙合，所述第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十齒輪均為斜齒輪。作為本實用新型的進一步改進，所述第一、三、四六傳動軸通過角接觸軸承定位于箱體上，第二、五傳動軸通過齒輪座定位于箱體上。作為本實用新型的進一步改進，所述第二、五傳動軸的齒輪座位于該傳動機構的中間位置。作為本實用新型的進一步改進，所述第二、三齒輪的旋向相同，第四、五齒輪的旋向相同，第六、七齒輪的旋向相同，第八、九齒輪的旋向相同。本實用新型的有益效果是本實用新型采用斜齒輪傳動，減小了傳動噪聲和振動，提高傳動的平穩(wěn)性，能夠更好地滿足條并卷機提速以后對傳動性能和承載能力的要求。

圖I為本實用新型立體圖。
具體實施方式
實施例一種條并卷機的齒輪傳動機構，包括箱體和能夠轉動定位于箱體內的第一、二、三、四、五、六傳動軸1、2、3、4、5、6，所述第一傳動軸I上設有第一齒輪7,第二傳動軸2上同軸設有第二、三齒輪8、9，第三傳動軸3上同軸設有第四、五齒輪IO、11，第四傳動軸4上同軸設有第六、七齒輪12、13，第五傳動軸5上同軸設有第八、九齒輪14、15，第六傳動軸6上設有第十齒輪16，所述第一齒輪7與第二齒輪8嚙合，第三齒輪9與第四齒輪10嚙合，第五齒輪11與第六齒輪12嚙合,第七齒輪13與第八齒輪14嚙合,第九齒輪15與第十齒輪16 B齒合,所述第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十齒輪均為斜齒輪,所述第一傳動軸I為動力輸入端，第四、六軸為動力輸出端，該傳動機構采用斜齒輪能夠減小噪聲和振動，提高傳動的平穩(wěn)性，能夠更好地滿足條并卷機提速以后對傳動性能和承載能力的要求。所述第一、三、四、六傳動軸1、3、4、6通過角接觸軸承17定位于箱體上，第二、五傳動軸2、5通過齒輪座18定位于箱體上。所述第二、五傳動軸的齒輪座18位于該傳動機構的中間位置，可降低裝配的難度和提聞裝配準確性。所述第二、三齒輪8、9的旋向相同，第四、五齒輪10、11的旋向相同，第六、七齒輪 12、13的旋向相同，第八、九齒輪14、15的旋向相同。
權利要求1.一種條并卷機的齒輪傳動機構，包括箱體和能夠轉動定位于箱體內的第一、二、三、四、五、六傳動軸(1、2、3、4、5、6),所述第一傳動軸(I)上設有第一齒輪(7),第二傳動軸(2)上同軸設有第二、三齒輪(8、9)，第三傳動軸(3)上同軸設有第四、五齒輪(10、11)，第四傳動軸(4)上同軸設有第六、七齒輪(12、13),第五傳動軸(5)上同軸設有第八、九齒輪(14、15),第六傳動軸(6)上設有第十齒輪(16),所述第一齒輪(7)與第二齒輪(8) B齒合,第三齒輪(9)與第四齒輪(10)嚙合,第五齒輪(11)與第六齒輪(12)嚙合,第七齒輪(13)與第八齒輪(14)嚙合，第九齒輪(15)與第十齒輪(16)嚙合，其特征在于所述第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十齒輪均為斜齒輪。
2.根據(jù)權利要求I所述的條并卷機的齒輪傳動機構，其特征在于所述第一、三、四、六傳動軸(1、3、4、6)通過角接觸軸承(17)定位于箱體上，第二、五傳動軸(2、5)通過齒輪座(18)定位于箱體上。
3.根據(jù)權利要求2所述的條并卷機的齒輪傳動機構，其特征在于所述第二、五傳動軸的齒輪座(18)位于該傳動機構的中間位置。
4.根據(jù)權利要求I所述的條并卷機的齒輪傳動機構，其特征在于所述第二、三齒輪(8、9)的旋向相同，第四、五齒輪(10、11)的旋向相同，第六、七齒輪(12、13)的旋向相同，第八、九齒輪(14、15)的旋向相同。
專利摘要本實用新型公開了一種條并卷機的齒輪傳動機構，包括箱體和能夠轉動定位于箱體內的第一、二、三、四、五、六傳動軸，所述第一傳動軸上設有第一齒輪，第二傳動軸上同軸設有第二、三齒輪，第三傳動軸上同軸設有第四、五齒輪，第四傳動軸上同軸設有第六、七齒輪，第五傳動軸上同軸設有第八、九齒輪，第六傳動軸上設有第十齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，第三齒輪與第四齒輪嚙合，第五齒輪與第六齒輪嚙合，第七齒輪與第八齒輪嚙合，第九齒輪與第十齒輪嚙合，所述第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十齒輪均為斜齒輪，本實用新型減小了傳動噪聲和振動，提高傳動的平穩(wěn)性，能夠更好地滿足條并卷機提速以后對傳動性能和承載能力的要求。
文檔編號F16H1/20GK202690885SQ201220227440
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權日2012年5月21日
發(fā)明者姚曉偉 申請人:江蘇凱宮機械股份有限公司