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      緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5608617閱讀:189來源:國知局
      專利名稱:緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械的換擋操控系統(tǒng),特別是一種緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      工程機(jī)械和各種車輛上廣泛采用液力變速器。它由液力變矩器和動力換擋變速器組成。液力變速器的換擋操縱控制大多采用機(jī)械-液壓換擋、電液控制換擋兩種操控系統(tǒng)。機(jī)械-液壓換擋操縱系統(tǒng)通過使用機(jī)械連桿機(jī)構(gòu)或軟軸直接推拉液壓變速操縱閥閥桿,從而控制液壓閥主控油路的通斷,以實(shí)現(xiàn)換擋操縱。其存在操縱阻力大、換擋頻繁時(shí)勞動強(qiáng)度大等問題,而且連桿為空間結(jié)構(gòu),給系統(tǒng)主機(jī)的設(shè)計(jì)、布置和安裝調(diào)整帶來困難。電液控制換擋控制系統(tǒng)采用擋位選擇器,通過擋位選擇器來控制先導(dǎo)液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓閥主控制油路的通斷來實(shí)現(xiàn)車輛的換向和換擋操作。其克服了機(jī)械-液壓換擋的種種弊端,是當(dāng)前 工程機(jī)械傳動控制系統(tǒng)的發(fā)展方向,但其也存有不足之處如接觸式擋位選擇器、電磁閥等零件的可靠性差、故障率高,系統(tǒng)制造成本高,維修保養(yǎng)成本高等問題。目前存在的非先導(dǎo)式雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)雖然具有操作簡便,制造成本適中等優(yōu)點(diǎn),基本能夠解決機(jī)械操控系統(tǒng)安裝位置限制、需經(jīng)常調(diào)節(jié)推拉行程、易脫檔、操作不方便、勞動強(qiáng)度大等問題,但對于某些特定操縱閥結(jié)構(gòu),由于主機(jī)空間小,系統(tǒng)安裝、調(diào)試受到很大影響。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng),解決現(xiàn)有操控系統(tǒng)安裝位置受限、操作不方便等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該換擋操控系統(tǒng)包括操縱閥、定位銷、連接軸、固定座和執(zhí)行系統(tǒng),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)分別安裝在固定座兩側(cè),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)通過連接軸連接,在連接軸上連接有定位銷。有益效果,由于采用了上述方案,緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)操縱系統(tǒng)操縱閥閥桿的位置,使其旋轉(zhuǎn)了 180°,以使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊;固定座的設(shè)計(jì),使系統(tǒng)的安裝、拆卸更加方便;而且固定座采用鑄鋼或鋼材實(shí)體加工,替代原有的焊接結(jié)構(gòu),提高了系統(tǒng)的整體剛度。這種改進(jìn)后的電液換擋操控系統(tǒng)整體尺寸小,可靠性高,可充分利用現(xiàn)有主機(jī)空間,能方便的安裝、調(diào)試。解決了現(xiàn)有操控系統(tǒng)安裝位置受限、操作不方便等問題,達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。優(yōu)點(diǎn)操控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,整體尺寸小,降低了對主機(jī)的安裝空間的要求。采用新型閥桿,定位準(zhǔn)確,安裝、維修方便、制造成本低。固定座承載能力進(jìn)一步加強(qiáng),工作性能更加可靠。有效解決了其與操縱閥的干涉問題,并且使得整個(gè)系統(tǒng)的安裝拆卸更方便。

      [0008]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型固定座的結(jié)構(gòu)圖。圖3為本實(shí)用新型固定座的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。圖中,I、操縱閥;2、定位銷;3、連接軸;4、固定座;5、執(zhí)行系統(tǒng)。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例I :該換擋操控系統(tǒng)包括操縱閥I、定位銷2、連接軸3、固定座4和執(zhí)行系統(tǒng)5,操縱閥I和執(zhí)行系統(tǒng)5分別安裝在固定座4兩側(cè),操縱閥I和執(zhí)行系統(tǒng)5通過連接軸 3連接,在連接軸3上連接有定位銷2。執(zhí)行系統(tǒng)的動作通過與之相連的連接軸3、定位銷2傳遞到操縱閥的閥桿,推拉閥桿從而控制換檔操縱閥,實(shí)現(xiàn)液力變速器的換檔。
      權(quán)利要求1.一種緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng),其特征是該操控系統(tǒng)包括操縱閥、定位銷、連接軸、固定座和執(zhí)行系統(tǒng),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)分別安裝在固定座兩側(cè),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)通過連接軸連接,在連接軸上連接有定位銷。
      專利摘要一種緊湊型雙軸式電液換擋操控系統(tǒng),屬于工程機(jī)械的換擋操控系統(tǒng)。該操控系統(tǒng)包括操縱閥、定位銷、連接軸、固定座和執(zhí)行系統(tǒng),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)分別安裝在固定座兩側(cè),操縱閥和執(zhí)行系統(tǒng)通過連接軸連接,在連接軸上連接有定位銷。雙軸式電液換擋操控系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)操縱系統(tǒng)操縱閥閥桿的位置,使其旋轉(zhuǎn)了180°,以使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊;電機(jī)固定座,使系統(tǒng)的安裝、拆卸更加方便。而且固定座采用鑄鋼或鋼材實(shí)體加工,替代原有的焊接結(jié)構(gòu),提高了系統(tǒng)的整體剛度。這種改進(jìn)后的電液換擋操控系統(tǒng)整體尺寸小,可靠性高,可充分利用現(xiàn)有主機(jī)空間,能方便的安裝、調(diào)試。
      文檔編號F16H61/38GK202719122SQ201220320520
      公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
      發(fā)明者殷浩東, 李翊, 孫敦華 申請人:徐州良羽科技有限公司
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