專利名稱：十字交叉滑扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及滑扣技術(shù)領(lǐng)域，特指一種十字交叉滑扣。
背景技術(shù)：
為了將兩條交叉的鋼絲固定，一般采用綁定的方式，沒有通用的部件可以使用，而且采用綁定的方式，既無法避免交叉的鋼絲之間的摩擦，也無法真正達(dá)到定位的效果。因此，基于上述現(xiàn)有的固定交叉鋼絲的缺陷，申請人設(shè)計出一種部件，可以在較廣范圍內(nèi)達(dá)到通用的效果，特提出本實用新型申請。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種十字交叉滑扣，該十字交叉滑扣解決了現(xiàn)有的十字交叉滑扣所存在的:無法避免鋼絲摩擦、無法真正定位等缺陷。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:十字交叉滑扣，包括至少兩個夾臂，夾臂通過頂部的連接部連接成一體，夾臂大致呈“人”字形，連接部具有第一夾孔，夾臂頂部形成肩部，該肩部具有第二夾孔，第一夾孔與第二夾孔異面，兩個夾臂的軸線重合。所述夾臂之間形成夾裝槽。所述夾臂的底部向內(nèi)彎曲形成內(nèi)鉤部。所述第一夾孔的底端具有內(nèi)凸部。本實用新型的有益效果在于:利用第一夾孔、第二夾孔分隔交叉的鋼絲，可以避免交叉的鋼絲之間的摩擦，同時還可以真正達(dá)到定位的效果。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二；圖3為本實用新型的前視示意圖；圖4為本實用新型的側(cè)視示意圖；圖5為本實用新型的使用示意圖一；圖6為本實用新型的使用示意圖二；元件及附圖標(biāo)記:夾臂11，連接部12，第一夾孔13，肩部14，第二夾孔15，內(nèi)鉤部16，夾裝槽17，內(nèi)凸部18，第一鋼絲19，第二鋼絲20。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。見圖1——圖6，本實用新型十字交叉滑扣包括:兩個夾臂11，夾臂11通過頂部的連接部12連接成一體，其中，連接部12具有第一夾孔13，第一夾孔13的底端具有內(nèi)凸部18，兩個夾臂11之間形成夾裝槽17，夾臂11頂部形成本實用新型的肩部14，該肩部14具有第二夾孔15，夾臂11大致呈“人”字形，夾臂11的底部向內(nèi)彎曲形成內(nèi)鉤部16，第一鋼絲19，第二鋼絲20。第一夾孔13與第二夾孔15垂直，兩個夾臂11的軸線重合。本實用新型可采用塑膠材料制作，具有彈性，便于產(chǎn)品的組裝。如圖5、圖6，將本實用新型從第一鋼絲19上方向下安裝，使夾裝槽17沿第一鋼絲19穿過，并使第一鋼絲19落入第一夾孔13內(nèi)，此時，內(nèi)凸部18對第一鋼絲19限位，然后將本實用新型連同第一鋼絲19從第二鋼絲20的上方向下安裝，使第二鋼絲20從內(nèi)鉤部16之間穿過，并使第二鋼絲20落入第二夾孔15內(nèi)，內(nèi)鉤部16的活動端對第二鋼絲20限位。當(dāng)然，以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實例而已，并非限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.十字交叉滑扣，其特征在于:包括至少兩個夾臂，夾臂通過頂部的連接部連接成一體，夾臂大致呈“人”字形，連接部具有第一夾孔，夾臂頂部形成肩部，該肩部具有第二夾孔，第一夾孔與第二夾孔異面，兩個夾臂的軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的十字交叉滑扣，其特征在于:所述夾臂之間形成夾裝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的十字交叉滑扣，其特征在于:所述夾臂的底部向內(nèi)彎曲形成內(nèi)鉤部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的十字交叉滑扣，其特征在于:所述第一夾孔的底端具有內(nèi)凸部。
專利摘要本實用新型涉及滑扣技術(shù)領(lǐng)域，特指一種十字交叉滑扣；本實用新型包括至少兩個夾臂，夾臂通過頂部的連接部連接成一體，夾臂大致呈“人”字形，連接部具有第一夾孔，夾臂頂部形成肩部，該肩部具有第二夾孔，第一夾孔與第二夾孔異面，兩個夾臂的軸線重合；本實用新型利用第一夾孔、第二夾孔分隔交叉的鋼絲，可以避免交叉的鋼絲之間的摩擦，同時還可以真正達(dá)到定位的效果。
文檔編號F16B9/00GK202946497SQ201220578678
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者李躍斌 申請人:東莞市凌銳汽車零部件有限公司