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      速差式制動器的制作方法

      文檔序號:5547049閱讀:346來源:國知局
      專利名稱:速差式制動器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種機械制動裝置,特別是屬于一種速差式的自動制動器。
      背景技術(shù)
      在機械工程領(lǐng)域中,制動器作為一種具有使運動部件或運動機械減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的機械裝置,其使用范圍極其廣泛,如建筑工程中普遍使用的腳手架防墜落裝置等。但是,就目前所使用的制動器來說,大部分都結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,或者性能不夠穩(wěn)定,從而導(dǎo)致將其應(yīng)用于安全裝置領(lǐng)域時會存在有一定的風(fēng)險性。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型的速差式制動器,以達(dá)到使用方便、性能穩(wěn)定、制動準(zhǔn)確的目的。本實用新型所提供的速差式制動器,包括制動軸、靜齒盤和動齒盤,其特征在于,制動軸上有螺紋,一端設(shè)有擋肩;靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位,中心孔與制動軸之間為間隙配合;動齒盤的中心孔有螺紋,與制動軸上的螺紋配合;靜齒盤和動齒盤相向的盤面上有相應(yīng)的放射狀齒和齒槽。本實用新型所提供的速差式制動器,使用時,靜齒盤可以通過與外部結(jié)構(gòu)件聯(lián)結(jié)實現(xiàn)固定。當(dāng)制動軸正常旋轉(zhuǎn)時,動齒盤與制動軸同步轉(zhuǎn)動,兩者之間沒有相對運動,且由于間距保持彈簧的作用,靜齒盤與動齒盤之間因存有間距而不會嚙合。當(dāng)制動軸突然加速旋轉(zhuǎn)時,動齒盤在慣性作用下轉(zhuǎn)動滯后,與制動軸之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,繼而在螺紋作用下沿軸向移動,并克服間距保持彈簧的彈力與靜齒盤嚙合。由于擋肩的存在,動齒盤壓緊靜齒盤,從而使制動軸旋轉(zhuǎn)終止。本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的積極效果。

      附圖部分公開了本實用新型的具體實施例,其中,圖1,本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2,A-A向視圖。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型所提供的速差式制動器,包括制動軸1、靜齒盤3和動齒盤4,制動軸上具有螺紋,并且一端設(shè)有擋肩2。靜齒盤固定于外部結(jié)構(gòu)件,處于固定不動狀態(tài),通過中心孔套裝在制動軸上靠近擋肩的部位,靜齒盤的中心孔與制動軸之間留有間隙。動齒盤套裝在制動軸的螺紋段,中心孔有螺紋,與制動軸上的螺紋配合。為防止因震動等偶然因素而使動齒盤沿制動軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動和位移,導(dǎo)致動齒盤與靜齒盤誤嚙合,故動齒盤與靜齒盤之間具有間距保持彈簧5。如圖2所示,靜齒盤與動齒盤均為端面齒盤結(jié)構(gòu),兩者相向的盤面上有相應(yīng)的放射狀齒和齒槽。本實用新型在使用時,將所需制動設(shè)備的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換為制動軸的旋轉(zhuǎn)運動,通過動齒盤與靜齒盤嚙合、壓緊,從而使制動軸旋轉(zhuǎn)終止,實現(xiàn)對所需制動設(shè)備的動作終止。
      權(quán)利要求1.一種速差式制動器,包括制動軸(I)、靜齒盤(3)和動齒盤(4),其特征在于,制動軸上有螺紋,一端設(shè)有擋肩(2);靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位,中心孔與制動軸之間為間隙配合;動齒盤的中心孔有螺紋,與制動軸上的螺紋配合;靜齒盤和動齒盤相向的盤面上有相應(yīng)的放射狀齒和齒槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的速差式制動器,其特征在于,動齒盤與靜齒盤之間具有間距保持彈簧(5)。
      專利摘要速差式制動器,涉及一種機械制動裝置,特別是屬于一種速差式的自動制動器。包括制動軸(1)、靜齒盤(3)和動齒盤(4),其特征在于,制動軸上有螺紋,一端設(shè)有擋肩(2);靜齒盤套裝在制動軸上靠近擋肩的部位,中心孔與制動軸之間為間隙配合;動齒盤的中心孔有螺紋,與制動軸上的螺紋配合;靜齒盤和動齒盤相向的盤面上有相應(yīng)的放射狀齒和齒槽。本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的積極效果。
      文檔編號F16D59/00GK203035816SQ20122067632
      公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
      發(fā)明者趙剛 申請人:趙剛
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