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      一種井下自限位電動(dòng)控制閥的制作方法

      文檔序號(hào):5551086閱讀:148來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種井下自限位電動(dòng)控制閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及石油開采技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種在井下使用的井下自限位電動(dòng)控制閥。
      背景技術(shù)
      目前,國(guó)內(nèi)外的高壓液壓換向閥一般采用手動(dòng)和電磁控制兩種形式。由于井下空間有限,及高壓潮濕環(huán)境的影響,現(xiàn)有的液壓換向閥不適合在井下應(yīng)用。為了克服該缺陷,中國(guó)專利CN 1598330 A,
      公開日期2005年3月23日,公開了一種《電控液壓換向閥》,該電控液壓換向閥采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)能夠帶動(dòng)配流盤旋轉(zhuǎn),信號(hào)傳感器能夠檢測(cè)配流盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,通過精確控制配流盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可使一個(gè)輸入油路可選擇性的與某個(gè)輸出油路連通。但是該電控液壓換向閥在井下使用時(shí)也會(huì)出現(xiàn)以下缺陷:電子傳感器成本高,在井下高壓潮濕的環(huán)境中使用,尤其是作為電控壓裂滑套的液壓換向閥時(shí),占用的空間大,使用壽命短,可靠性差,容易出現(xiàn)故障等缺陷。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在井下使用傳感器控制液壓換向可靠性差的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種井下自限位電動(dòng)控制閥器,該井下自限位電動(dòng)控制閥采用了機(jī)械式的限位裝置不但可以精確的控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)位置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換向,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。本發(fā)明為解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種井下自限位電動(dòng)控制閥,包括閥體和設(shè)置于閥體內(nèi)封閉的閥腔,減速電機(jī)與閥腔的一端固定連接,閥座與閥腔的另一端固定連接,在閥腔內(nèi),輸出軸的一端與減速電機(jī)的電機(jī)軸固定連接,輸出軸的另一端與圓柱狀的閥芯的一端固定連接,閥芯的另一端與閥座的一端轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,閥芯內(nèi)沿輸出軸的軸向設(shè)置有連通閥芯兩端的一個(gè)通孔,閥座內(nèi)沿輸出軸的軸向設(shè)置有連通閥座兩端的第一輸出通道和第二輸出通道,閥體的側(cè)壁中設(shè)置有與通孔連通的輸入通道,閥芯的表面連接有限制閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)角度的機(jī)械式限位裝置,當(dāng)閥芯旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),通孔與第一輸出通道連通,當(dāng)閥芯旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),通孔與第二輸出通道連通。減速電機(jī)能夠帶動(dòng)閥芯逆時(shí)針或順時(shí)針旋轉(zhuǎn),當(dāng)需要使輸入通道內(nèi)的液壓油進(jìn)入第一輸出通道時(shí),減速電機(jī)帶動(dòng)閥芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),機(jī)械式的限位裝置能夠限制閥芯的旋轉(zhuǎn)角度使閥芯正好轉(zhuǎn)動(dòng)到第一極限位置,此時(shí)通孔的另一端與第一輸出通道連通,液壓油便只能進(jìn)入第一輸出通道;當(dāng)需要使輸入通道內(nèi)的液壓油進(jìn)入第二輸出通道時(shí),減速電機(jī)帶動(dòng)閥芯順時(shí)針旋轉(zhuǎn),機(jī)械式的限位裝置能夠限制閥芯的旋轉(zhuǎn)角度使閥芯正好轉(zhuǎn)動(dòng)到第二極限位置,此時(shí)通孔的另一端與第二輸出通道連通,液壓油便只能進(jìn)入第二輸出通道。優(yōu)選閥芯與閥體的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,限位裝置包括與閥座固定連接的第一限位銷和第二限位銷,閥芯與閥座相接觸的一端設(shè)置有弧形凹槽,第一限位銷和第二限位銷設(shè)置于弧形凹槽內(nèi),當(dāng)?shù)谝幌尬讳N與弧形凹槽的一端抵接時(shí),閥芯旋轉(zhuǎn)到第一極限位置,當(dāng)?shù)诙尬讳N與弧形凹槽的另一端抵接時(shí),閥芯旋轉(zhuǎn)到第二極限位置。優(yōu)選閥芯與閥體的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,限位裝置包括與閥芯固定連接的第一限位銷和第二限位銷,閥座與閥芯相接觸的一端設(shè)置有弧形凹槽,第一限位銷和第二限位銷設(shè)置于弧形凹槽內(nèi),當(dāng)?shù)谝幌尬讳N與弧形凹槽的一端抵接時(shí),閥芯旋轉(zhuǎn)到第一極限位置,當(dāng)?shù)诙尬讳N與弧形凹槽的另一端抵接時(shí),閥芯旋轉(zhuǎn)到第二極限位置。優(yōu)選輸出軸的一端通過軸承和軸承座與閥體的內(nèi)壁連接。優(yōu)選輸出軸的一端設(shè)置有擴(kuò)徑部,在擴(kuò)徑部和閥芯之間,輸出軸外依次套接有圓筒狀的密封座、圓環(huán)狀的壓蓋和彈簧,圓筒狀的密封座與擴(kuò)徑部抵接,并且密封座同時(shí)與閥體的內(nèi)壁和輸出軸密封連接,壓蓋與密封座抵接,彈簧的兩端分別與壓蓋和閥芯抵接。優(yōu)選閥體的側(cè)壁設(shè)置有用于與供油裝置連接的接頭,輸入通道的一端與接頭連通,輸入通道的另一端設(shè)置在壓蓋和閥芯之間的閥體內(nèi)壁上,輸入通道通過壓蓋和閥芯之間的閥腔與通孔連通。 優(yōu)選密封座與閥體的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈,密封座與輸出軸之間設(shè)置有密封圈。優(yōu)選密封座與壓蓋相鄰一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有第一環(huán)形凹槽,密封座與壓蓋相鄰一端的外側(cè)壁設(shè)置有第二環(huán)形凹槽,第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽之間形成環(huán)形突起,壓蓋的內(nèi)邊緣設(shè)置有第一環(huán)形凸緣,壓蓋的外邊緣設(shè)置有第二環(huán)形凸緣,第一環(huán)形凸緣和第二環(huán)形凸緣之間形成第三環(huán)形凹槽,第一環(huán)形凸緣插接于第一環(huán)形凹槽內(nèi)并且與第一環(huán)形凹槽內(nèi)的密封圈抵接,第二環(huán)形凸緣插接于第二環(huán)形凹槽內(nèi)并且與第二環(huán)形凹槽內(nèi)的密封圈抵接,環(huán)形突起插接于第三環(huán)形凹槽。優(yōu)選閥座設(shè)置于閥體內(nèi),閥座與閥體之間設(shè)置有密封圈。本發(fā)明的有益效果是:該井下自限位電動(dòng)控制閥采用了機(jī)械式的限位裝置,通過精確的控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,使輸入通道內(nèi)的液壓油精準(zhǔn)的進(jìn)入第一輸出通道或進(jìn)入第二輸出通道,該井下自限位電動(dòng)控制閥器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不易發(fā)生泄漏,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。


      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所述的井下自限位電動(dòng)控制閥作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。圖1是本發(fā)明所述的井下自限位電動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A A方向的剖視圖。圖3是圖1中B B方向的剖視圖。圖4是密封座、密封圈和壓蓋的分解示意圖。其中1.接頭,11.輸入通道,3.閥座,31.第一輸出通道,32.第二輸出通道,4.減速電機(jī),5.彈簧,6.軸承座,7.輸出軸,71.擴(kuò)徑部,8.密封座,81.第一環(huán)形凹槽,82.第二環(huán)形凹槽,83.環(huán)形突起,9.閥體,10.壓蓋,101.第一套筒,102.第二套筒,103.第三環(huán)形凹槽,12.密封圈,16.閥芯,161.通孔,17.閥腔,18.限位裝置,181.弧形凹槽,182.第一限位銷,183.第二限位銷。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所述的井下自限位電動(dòng)控制閥進(jìn)行詳細(xì)說明。一種井下自限位電動(dòng)控制閥,包括閥體9和設(shè)置于閥體內(nèi)封閉的閥腔17,減速電機(jī)4與閥腔的一端固定連接,閥座3與閥腔的另一端固定連接,在閥腔內(nèi),輸出軸7的一端與減速電機(jī)4的電機(jī)軸固定連接,輸出軸7的另一端與圓柱狀的閥芯16的一端固定連接,閥芯16的另一端與閥座3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,閥芯16內(nèi)沿輸出軸7的軸向設(shè)置有連通閥芯兩端的一個(gè)通孔161,閥座3內(nèi)沿輸出軸7的軸向設(shè)置有連通閥座兩端的第一輸出通道31和第二輸出通道32,閥體9的側(cè)壁中設(shè)置有與通孔161連通的輸入通道11,閥芯16的表面連接有限制閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)角度的機(jī)械式限位裝置18,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),通孔161與第一輸出通道31連通,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),通孔161與第二輸出通道32連通,如圖1、圖2、圖3所示。減速電機(jī)4能夠帶動(dòng)閥芯16逆時(shí)針或順時(shí)針旋轉(zhuǎn),當(dāng)需要使輸入通道11內(nèi)的液壓油進(jìn)入第一輸出通道31時(shí),減速電機(jī)4帶動(dòng)閥芯16逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),機(jī)械式的限位裝置18能夠限制閥芯16的旋轉(zhuǎn)角度使閥芯16正好轉(zhuǎn)動(dòng)到第一極限位置,此時(shí)通孔161的另一端與第一輸出通道31連通,液壓油便只能進(jìn)入第一輸出通道31 ;當(dāng)需要使輸入通道11內(nèi)的液壓油進(jìn)入第二輸出通道32時(shí),減速電機(jī)4帶動(dòng)閥芯16順時(shí)針旋轉(zhuǎn),機(jī)械式的限位裝置18能夠限制閥芯16的旋轉(zhuǎn)角度使閥芯16正好轉(zhuǎn)動(dòng)到第二極限位置,此時(shí)通孔161的另一端與第二輸出通道32連通,液壓油便只能進(jìn)入第二輸出通道32。閥芯16與閥體9的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,該限位裝置可以采用限位銷與弧形凹槽滑道相配合的方式,具體是限位裝置18包括設(shè)置于閥芯16另一端的弧形凹槽181,弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有與閥座3的一端固定連接的第一限位銷182和第二限位銷183,精確的設(shè)計(jì)弧形凹槽181、第一限位銷182、第二限位銷183和通孔161的位置,使當(dāng)閥芯16逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),第一限位銷182與弧形凹槽181的一端抵接,減速電機(jī)4的電流增大,證明已經(jīng)到達(dá)極限位置,實(shí)現(xiàn)自限位;當(dāng)閥芯16順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),第二限位銷183與弧形凹槽181的另一端抵接,減速電機(jī)4的電流增大,證明已經(jīng)到達(dá)極限位置,實(shí)現(xiàn)自限位。限位銷與弧形凹槽滑道相配合的限位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,不需要額外的能量,特別適合在井下尤其是電控壓裂滑套中使用,如圖2、圖3所示?;蛘?,該限位裝置還可以為另一種形式,具體是限位裝置18包括設(shè)置于閥座3的一端的弧形凹槽181,弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有與閥芯16另一端固定連接的第一限位銷182和第二限位銷183,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),第一限位銷182與弧形凹槽181的一端抵接,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第二位置時(shí),第二限位銷183與弧形凹槽181的另一端抵接。或者,該限位裝置還可以為另一種形式,具體是限位裝置18包括設(shè)置于閥芯16外壁周向的弧形凹槽181,弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有與閥體9的內(nèi)壁固定連接的第一限位銷182和第二限位銷183,精確的設(shè)計(jì)弧形凹槽181、第一限位銷182、第二限位銷183和通孔161的位置,使當(dāng)閥芯16逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),第一限位銷182與弧形凹槽181的一端抵接,減速電機(jī)4的電流增大,證明已經(jīng)到達(dá)極限位置,實(shí)現(xiàn)自限位;當(dāng)閥芯16順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),第二限位銷183與弧形凹槽181的另一端抵接,減速電機(jī)4的電流增大,證明已經(jīng)到達(dá)極限位置,實(shí)現(xiàn)自限位。或者,該限位裝置還可以為另一種形式,具體是限位裝置18包括設(shè)置于閥體內(nèi)壁周向的弧形凹槽181,弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有與閥芯外壁固定連接的第一限位銷182和第二限位銷183,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),第一限位銷182與弧形凹槽181的一端抵接,當(dāng)閥芯16旋轉(zhuǎn)到第二位置時(shí),第二限位銷183與弧形凹槽181的另一端抵接。為了減少摩擦阻力,輸出軸7的一端通過軸承和軸承座6與閥體9的內(nèi)壁連接。為了避免液壓油向閥腔內(nèi)減速電機(jī)一側(cè)泄漏,以及第一輸出通道31和第二輸出通道32在閥芯16和閥座3之間相互滲漏。輸出軸7的一端設(shè)置有擴(kuò)徑部71,在擴(kuò)徑部71和閥芯16之間,輸出軸7外依次套接有圓筒狀的密封座8、圓環(huán)狀的壓蓋10和彈簧5,圓筒狀的密封座8與擴(kuò)徑部71抵接,并且密封座8同時(shí)與閥體9的內(nèi)壁和輸出軸7密封連接,壓蓋10與密封座8抵接,彈簧5的兩端分別與壓蓋10和閥芯16抵接。彈簧壓緊閥芯16及密封座8,不但有利于密封座8的周向密封,還可以去除閥芯16和閥座3之間的縫隙,使液壓油只能夠從輸入通道11進(jìn)入第一輸出通道31或第二輸出通道32,提高液壓換向效率。閥體9的側(cè)壁設(shè)置有用于與供油裝置連接的接頭1,輸入通道11的一端與接頭I連通,輸入通道11的另一端設(shè)置在壓蓋10和閥芯16之間的閥體內(nèi)壁上,輸入通道11通過壓蓋10和閥芯16之間的閥腔與通孔161連通。接頭I與液壓油供應(yīng)裝置連接,液壓油供應(yīng)裝置通過接頭向輸入通道11內(nèi)提供液壓油,液壓油從輸入通道11先進(jìn)入壓蓋10和閥芯16之間的閥腔,然后在再進(jìn)入閥芯內(nèi)的通孔161,液壓油還可以給閥芯潤(rùn)滑。為了進(jìn)一步保證密封座8的密封效果,避免液壓油向閥腔內(nèi)減速電機(jī)一側(cè)泄漏,密封座8與閥體9的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈12,密封座8與輸出軸7之間設(shè)置有密封圈12。為了進(jìn)一步增強(qiáng)密封座8的密封效果,密封座8與壓蓋10相鄰一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有第一環(huán)形凹槽81,密封座8與壓蓋10相鄰一端的外側(cè)壁設(shè)置有第二環(huán)形凹槽82,第一環(huán)形凹槽81和第二環(huán)形凹槽82之間形成環(huán)形突起83,壓蓋10的內(nèi)邊緣設(shè)置有第一環(huán)形凸緣101,壓蓋10的外邊緣設(shè)置有第二環(huán)形凸緣102,第一環(huán)形凸緣101和第二環(huán)形凸緣102之間形成第三環(huán)形凹槽103,第一環(huán)形凸緣101插接于第一環(huán)形凹槽81內(nèi)并且與第一環(huán)形凹槽81內(nèi)的密封圈12抵接,第二環(huán)形凸緣102插接于第二環(huán)形凹槽82內(nèi)并且與第二環(huán)形凹槽82內(nèi)的密封圈12抵接,環(huán)形突起83插接于第三環(huán)形凹槽103,這樣密封效果更好,如圖4所示。為了避免外界對(duì)閥腔內(nèi)的影響,閥座3設(shè)置于閥體9內(nèi),閥座3與閥體9之間設(shè)置有密封圈12。該井下自限位電動(dòng)控制閥采用了機(jī)械式的限位裝置,通過精確的控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,使輸入通道內(nèi)的液壓油精準(zhǔn)的進(jìn)入第一輸出通道或進(jìn)入第二輸出通道,該井下自限位電動(dòng)控制閥器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例,不能以其限定發(fā)明實(shí)施的范圍,所以其等同組件的置換,或依本發(fā)明專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾,都應(yīng)仍屬于本專利涵蓋的范疇。
      權(quán)利要求
      1.一種井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:包括閥體(9)和設(shè)置于閥體內(nèi)封閉的閥腔(17),減速電機(jī)⑷與閥腔的一端固定連接,閥座(3)與閥腔的另一端固定連接,在閥腔內(nèi),輸出軸(7)的一端與減速電機(jī)(4)的電機(jī)軸固定連接,輸出軸(7)的另一端與圓柱狀的閥芯(16)的一端固定連接,閥芯(16)的另一端與閥座(3)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,閥芯(16)內(nèi)沿輸出軸(7)的軸向設(shè)置有連通閥芯兩端的一個(gè)通孔(161),閥座(3)內(nèi)沿輸出軸(7)的軸向設(shè)置有連通閥座兩端的第一輸出通道(31)和第二輸出通道(32),閥體(9)的側(cè)壁中設(shè)置有與通孔(161)連通的輸入通道(11),閥芯(16)的表面連接有限制閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)角度的機(jī)械式限位裝置(18),當(dāng)閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),通孔(161)與第一輸出通道(31)連通,當(dāng)閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),通孔(161)與第二輸出通道(32)連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:閥芯(16)與閥體(9)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接,限位裝置(18)包括與閥座(3)固定連接的第一限位銷(182)和第二限位銷(183),閥芯(16)與閥座(3)相接觸的一端設(shè)置有弧形凹槽(181),第一限位銷(182)和第二限位銷(183)設(shè)置于弧形凹槽內(nèi),當(dāng)?shù)谝幌尬讳N(182)與弧形凹槽(181)的一端抵接時(shí),閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第一極限位置,當(dāng)?shù)诙尬讳N(183)與弧形凹槽(181)的另一端抵接時(shí),閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第二極限位置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:閥芯(16)與閥體(9)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)密封連接, 限位裝置(18)包括與閥芯(16)固定連接的第一限位銷(182)和第二限位銷(183),閥座(3)與閥芯(16)相接觸的一端設(shè)置有弧形凹槽(181),第一限位銷(182)和第二限位銷(183)設(shè)置于弧形凹槽內(nèi),當(dāng)?shù)谝幌尬讳N(182)與弧形凹槽(181)的一端抵接時(shí),閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第一極限位置,當(dāng)?shù)诙尬讳N(183)與弧形凹槽(181)的另一端抵接時(shí),閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第二極限位置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:輸出軸(7)的一端通過軸承和軸承座(6)與閥體(9)的內(nèi)壁連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:輸出軸(7)的一端設(shè)置有擴(kuò)徑部(71),在擴(kuò)徑部(71)和閥芯(16)之間,輸出軸(7)外依次套接有圓筒狀的密封座(8)、圓環(huán)狀的壓蓋(10)和彈簧(5),圓筒狀的密封座(8)與擴(kuò)徑部(71)抵接,并且密封座⑶同時(shí)與閥體(9)的內(nèi)壁和輸出軸(7)密封連接,壓蓋(10)與密封座⑶抵接,彈簧(5)的兩端分別與壓蓋(10)和閥芯(16)抵接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:閥體(9)的側(cè)壁設(shè)置有用于與供油裝置連接的接頭(I),輸入通道(11)的一端與接頭(I)連通,輸入通道(11)的另一端設(shè)置在壓蓋(10)和閥芯(16)之間的閥體內(nèi)壁上,輸入通道(11)通過壓蓋(10)和閥芯(16)之間的閥腔與通孔(161)連通。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:密封座⑶與閥體(9)的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈(12),密封座⑶與輸出軸(7)之間設(shè)置有密封圈(12)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:密封座(8)與壓蓋(10)相鄰一端的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有第一環(huán)形凹槽(81),密封座(8)與壓蓋(10)相鄰一端的外側(cè)壁設(shè)置有第二環(huán)形凹槽(82),第一環(huán)形凹槽(81)和第二環(huán)形凹槽(82)之間形成環(huán)形突起(83),壓蓋(10)的內(nèi)邊緣設(shè)置有第一環(huán)形凸緣(101),壓蓋(10)的外邊緣設(shè)置有第二環(huán)形凸緣(102),第一環(huán)形凸緣(101)和第二環(huán)形凸緣(102)之間形成第三環(huán)形凹槽(103),第一環(huán)形凸緣(101)插接于第一環(huán)形凹槽(81)內(nèi)并且與第一環(huán)形凹槽(81)內(nèi)的密封圈(12)抵接,第二環(huán)形凸緣(102)插接于第二環(huán)形凹槽(82)內(nèi)并且與第二環(huán)形凹槽(82)內(nèi)的密封圈(12)抵接,環(huán)形突起(83)插接于第三環(huán)形凹槽(103)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下自限位電動(dòng)控制閥,其特征在于:閥座(3)設(shè)置于閥體(9)內(nèi),閥座(3)與閥體(9)之間設(shè)置有密封圈`(12)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種井下自限位電動(dòng)控制閥,該井下自限位電動(dòng)控制閥采用了機(jī)械式的限位裝置,當(dāng)閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第一極限位置時(shí),通孔(161)與第一輸出通道(31)連通,當(dāng)閥芯(16)旋轉(zhuǎn)到第二極限位置時(shí),通孔(161)與第二輸出通道(32)連通。通過精確的控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,從而使輸入通道內(nèi)的液壓油精準(zhǔn)的進(jìn)入第一輸出通道或進(jìn)入第二輸出通道,該井下自限位電動(dòng)控制閥器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。
      文檔編號(hào)F16K31/04GK103104720SQ201310022810
      公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
      發(fā)明者鄭立臣, 楊清海, 鞏永忠, 石白茹, 裴曉含, 孫冬梅 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司
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