液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)，在制動器的頂端安裝有一中心齒輪，在中心齒輪上連接有行星齒輪，在中心齒輪的兩側(cè)分別安裝有環(huán)形齒輪，環(huán)形齒輪上連接有柱塞，柱塞由螺母固定；在制動器的中部，設(shè)置有一螺旋件，螺旋件、環(huán)形齒輪與中心齒輪相鉸接；在螺旋件的下端，設(shè)置有一制動墊，轉(zhuǎn)子通過制動墊、鍵連接件與螺旋件相對接，本發(fā)明具有轉(zhuǎn)子磨損少、齒合空間小、制動迅速、安全性能高的優(yōu)點，有效的克服了現(xiàn)有制動器螺旋件與轉(zhuǎn)子之間所存在的轉(zhuǎn)子磨損嚴重、制動遲緩、給使用帶來安全隱患的缺陷。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)，特別是一種液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制 動墊結(jié)構(gòu)，屬于制動器部件【技術(shù)領(lǐng)域】。 液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)是制動器制動的重要部件，在現(xiàn)有的制動器 轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)中，普遍采用的是螺旋件帶動轉(zhuǎn)子或環(huán)形齒輪帶動轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，由于螺旋 件或環(huán)形齒輪直接帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，易造成轉(zhuǎn)子磨損嚴重、齒合空間增大、制動遲緩，給使用 帶來安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于：提供一種轉(zhuǎn)子磨損少、齒合空間小、制動迅速、安全性能高的 一種液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有的制動器轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)所存在的上述缺 陷。
[0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制 動墊結(jié)構(gòu)，它是由行星齒輪、中心齒輪、環(huán)形齒輪、柱塞、螺母、螺旋件、鍵連接件、制動盤、轉(zhuǎn) 子、制動器組成，所述的制動器轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)在制動器的頂端安裝有一中心齒輪，在中心齒輪上 連接有行星齒輪，在中心齒輪的兩側(cè)分別安裝有環(huán)形齒輪，環(huán)形齒輪上連接有柱塞，柱塞由 螺母固定；在制動器的中部，設(shè)置有一螺旋件，螺旋件、環(huán)形齒輪與中心齒輪相鉸接；在螺 旋件的下端，設(shè)置有一制動墊，轉(zhuǎn)子通過制動墊、鍵連接件與螺旋件相對接。
[0005] 本發(fā)明的有益效果：由于本發(fā)明采用了在螺旋件下方增加制動墊、螺旋件通過鍵 連接件的結(jié)構(gòu)方式與轉(zhuǎn)子相鉸接，使螺旋件與轉(zhuǎn)子之間不產(chǎn)生摩擦，實現(xiàn)制動，在螺旋件的 另一端鉸接有柱塞、環(huán)形齒輪、中心齒輪與行星齒輪，有效的提高了制動的性能，所以，本發(fā) 明具有轉(zhuǎn)子磨損少、齒合空間小、制動迅速、安全性能高的優(yōu)點，有效的克服了現(xiàn)有制動器 螺旋件與轉(zhuǎn)子之間所存在的轉(zhuǎn)子磨損嚴重、制動遲緩、給使用帶來安全隱患的缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進一步說明。
[0007] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0008] 圖中所示：1、行星齒輪；2、中心齒輪；3、環(huán)形齒輪；4、柱塞；5、螺母；6、螺旋件；7、 鍵連接件；8、制動盤；9、轉(zhuǎn)子；10、制動器。

【具體實施方式】
[0009] 轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)有一制動器（10)，在制動器（10)的頂端安裝有一中心齒輪（2)， 在中心齒輪（2)上連接有行星齒輪（1)，在中心齒輪（2)的兩側(cè)分別安裝有環(huán)形齒輪（3)，環(huán) 形齒輪（3)上連接有柱塞（4)，柱塞（4)由螺母（5)固定；在制動器（10)的中部，設(shè)置有一螺 旋件（6)，螺旋件（6)、環(huán)形齒輪（3)與中心齒輪（2)相鉸接；在螺旋件（6)的下端，設(shè)置有一 制動墊（8)，轉(zhuǎn)子（9)通過制動墊（8)、鍵連接件（7)與螺旋件（6)相對接。
【權(quán)利要求】
1. 一種液壓電氣通用制動器轉(zhuǎn)子制動墊結(jié)構(gòu)，其特征是：在制動器（10)的頂端安裝有 一中心齒輪（2)，在中心齒輪（2)上連接有行星齒輪（1)，在中心齒輪（2)的兩側(cè)分別安裝有 環(huán)形齒輪（3)，環(huán)形齒輪（3)上連接有柱塞（4)，柱塞（4)由螺母（5)固定；在制動器（10)的 中部，設(shè)置有一螺旋件（6)，螺旋件（6)、環(huán)形齒輪（3)與中心齒輪（2)相鉸接；在螺旋件（6) 的下端，設(shè)置有一制動墊（8)，轉(zhuǎn)子（9)通過制動墊（8)、鍵連接件（7)與螺旋件（6)相對接。
【文檔編號】F16D125/50GK104121302SQ201310152631
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月27日
【發(fā)明者】藏繼民 申請人:徐州康騰傳動科技發(fā)展有限公司