專利名稱：具有弧狀兜孔的保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軸承保持架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種具有弧狀兜孔的保持架。
背景技術(shù)：
圓柱滾子與外圈和內(nèi)圈的滾道均為線接觸，這使得圓柱滾子軸承具有承載能力高、徑向剛度大，極限轉(zhuǎn)速高、安裝扯卸方便之特點。圓柱滾子保持架的兜孔一般為矩形兜孔，矩形兜孔與圓柱滾子相配，由于兜孔相對圓柱滾子的引導(dǎo)面呈直線狀，增加了圓柱滾子的運(yùn)動不穩(wěn)定性，導(dǎo)致軸承摩擦增大，而且由于矩形兜孔設(shè)有設(shè)置防止圓柱滾子脫落的鎖點，使圓柱滾子容易從矩形兜孔處脫落。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型設(shè)計了一種具有弧狀兜孔的保持架，弧狀兜孔與圓柱滾子相配，在弧狀兜孔的內(nèi)端和外端分別設(shè)置有內(nèi)鎖口和外鎖口致使圓柱滾子不易脫落，提高了圓柱滾子的運(yùn)動穩(wěn)定性，降低了軸承摩擦。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種具有弧狀兜孔的保持架，保持架與所配圓柱滾子的其它結(jié)構(gòu)尺寸不變，所配圓柱滾子的中心軸線安裝方向與保持架的中心軸線方向相同，將保持架的兜孔設(shè)計成內(nèi)圓弧狀，所述內(nèi)圓弧的曲率半徑>所配圓柱滾子的半徑，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架外徑端形成外鎖口弧面，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架內(nèi)徑端形成內(nèi)鎖口弧面，外鎖口弧面的曲率半徑以及內(nèi)鎖口弧面的曲率半徑均<所配圓柱滾子的半徑但外鎖口弧面的曲率半徑>內(nèi)鎖口弧面的曲率半徑，在所述內(nèi)圓弧面上配置有數(shù)個儲油凹槽。由于采用如上所述技術(shù)方案，本實用新型產(chǎn)生如下有益效果:1、本實用新型將保持架的兜孔設(shè)計成內(nèi)圓弧狀，可以提高保持架的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。2、由于內(nèi)圓弧的曲率半徑 >所配圓柱滾子的半徑，所配圓柱滾子與所述內(nèi)圓弧之間具有一定的引導(dǎo)間隙，能保證所配圓柱滾子轉(zhuǎn)動靈活和平穩(wěn)，所配圓柱滾子在內(nèi)圓弧的摩擦發(fā)熱和碰撞效應(yīng)減小，軸承振動得以降低。3、外鎖口弧面和內(nèi)鎖口弧面具有自鎖功能，能鎖住所配圓柱滾子不脫落出兜孔。4、外鎖口弧面和內(nèi)鎖口弧面與內(nèi)圓弧自然過渡，緩解了兜孔的應(yīng)力集中問題，也提高了保持架的強(qiáng)度。5、儲油凹槽不與所配圓柱滾子接觸，在儲油凹槽內(nèi)可以儲存一部分潤滑劑，利于潤滑劑進(jìn)入所述內(nèi)圓弧面與所配圓柱滾子的接觸區(qū)域，改善所述接觸區(qū)域的潤滑狀態(tài)，進(jìn)一步降低相互間的摩擦。

圖1是保持架的半剖結(jié)構(gòu)示意簡圖。[0014]圖2是圖1的左視圖。上述圖中:1-圓柱滾子；2_保持架；2.1-外鎖口弧面；2.2-內(nèi)鎖口弧面；2.3_凹槽。
具體實施方式
本實用新型是一種具有弧狀兜孔的保持架，本實用新型只改變保持架2的兜孔結(jié)構(gòu)形狀，保持架2與所配圓柱滾子I的其它結(jié)構(gòu)尺寸不變，所配圓柱滾子I的中心軸線安裝方向與保持架2的中心軸線方向相同。結(jié)合圖1-2，本實用新型將保持架2的兜孔設(shè)計成內(nèi)圓弧狀，可以提高保持架的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述內(nèi)圓弧的曲率半徑>所配圓柱滾子I的半徑，由于所述內(nèi)圓弧的曲率半徑>所配圓柱滾子I的半徑，所配圓柱滾子I與所述內(nèi)圓弧之間具有一定的引導(dǎo)間隙，能保證所配圓柱滾子I轉(zhuǎn)動靈活和平穩(wěn)，所配圓柱滾子I在所述內(nèi)圓弧的摩擦發(fā)熱和碰撞效應(yīng)減小，軸承振動得以降低。所述內(nèi)圓弧在靠近保持架2外徑端形成外鎖口弧面2.1，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架內(nèi)徑端形成內(nèi)鎖口弧面2.2，外鎖口弧面2.1的曲率半徑以及內(nèi)鎖口弧面2.2的曲率半徑均<所配圓柱滾子I的半徑但外鎖口弧面2.1的曲率半徑> 內(nèi)鎖口弧面2.2的曲率半徑，外鎖口弧面2.1和內(nèi)鎖口弧面2.2具有自鎖功能，能鎖住所配圓柱滾子I不脫落出兜孔。外鎖口弧面2.1和內(nèi)鎖口弧面2.2與所述內(nèi)圓弧自然過渡，緩解了兜孔的應(yīng)力集中問題，也提高了保持架2的強(qiáng)度。在所述內(nèi)圓弧面上配置有數(shù)個儲油凹槽2.3，儲油凹槽2.3不與所配圓柱滾子I接觸，在儲油凹槽2.3內(nèi)可以儲存一部分潤滑劑，利于潤滑劑進(jìn)入所述內(nèi)圓弧面與所配圓柱滾子I的接觸區(qū)域，改善所述接觸區(qū)域的潤滑狀態(tài)，進(jìn)一步降低相互間的摩擦。本實用新型的保持架最大限度提升了軸承的使用壽命和使用速度，滿足高端主機(jī)對軸承轉(zhuǎn)速、壽命和可靠性的技術(shù)要求。
權(quán)利要求1.一種具有弧狀兜孔的保持架，保持架(2)與所配圓柱滾子(I)的其它結(jié)構(gòu)尺寸不變，所配圓柱滾子(I)的中心軸線安裝方向與保持架(2)的中心軸線方向相同，其特征是:將保持架(2)的兜孔設(shè)計成內(nèi)圓弧狀，所述內(nèi)圓弧的曲率半徑>所配圓柱滾子(I)的半徑，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架(2)外徑端形成外鎖口弧面(2.1)，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架(2)內(nèi)徑端形成內(nèi)鎖口弧面(2.2)，外鎖口弧面(2.1)的曲率半徑以及內(nèi)鎖口弧面(2.2)的曲率半徑均<所配圓柱滾子(I)的半徑但外鎖口弧面(2.1)的曲率半徑> 內(nèi)鎖口弧面(2.2)的曲率半徑，在所述內(nèi)圓弧面上配置有數(shù)個儲油凹槽(2.3)。
專利摘要一種具有弧狀兜孔的保持架，保持架(2)與所配圓柱滾子(1)的其它結(jié)構(gòu)尺寸不變，所配圓柱滾子的中心軸線安裝方向與保持架的中心軸線方向相同，將保持架的兜孔設(shè)計成內(nèi)圓弧狀，所述內(nèi)圓弧的曲率半徑≥所配圓柱滾子的半徑，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架外徑端形成外鎖口弧面(2.1)，所述內(nèi)圓弧在靠近保持架內(nèi)徑端形成內(nèi)鎖口弧面(2.2)，外鎖口弧面的曲率半徑以及內(nèi)鎖口弧面的曲率半徑均＜所配圓柱滾子的半徑但外鎖口弧面的曲率半徑＞內(nèi)鎖口弧面的曲率半徑，在所述內(nèi)圓弧面上配置有數(shù)個儲油凹槽(2.3)，所配圓柱滾子與所述內(nèi)圓弧之間具有一定的引導(dǎo)間隙，能保證所配圓柱滾子轉(zhuǎn)動靈活和平穩(wěn)，減小摩擦發(fā)熱和碰撞現(xiàn)象，軸承振動得以降低。
文檔編號F16C33/46GK203161843SQ20132000293
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者曾獻(xiàn)智, 李繼鋒, 高海潮, 馬新忠, 孫立明, 徐浩 申請人:洛陽軸研科技股份有限公司