一種汽車?yán)诫x合器總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車?yán)诫x合器總成,它包括有支座、支撐環(huán)、離合器蓋、連接套、膜片彈簧、摩擦套,離合器蓋安裝在支座上,在離合器蓋與支座之間,設(shè)置有蝶形彈簧,蝶形彈簧和膜片彈簧安裝在連接套,承受摩擦力的摩擦套套裝在連接套上,摩擦套通過(guò)連接栓固定在離合器蓋上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、制造簡(jiǎn)便,由于本實(shí)用新型在膜片彈簧指端作用一個(gè)背向飛輪的力,總成裝配時(shí)膜片彈簧預(yù)裝方向與推式膜片彈簧離合器相反,即錐口向外,故分離效率高,操縱時(shí)沖擊和噪聲小,而且離合器的使用壽命得到很大的提高。
【專利說(shuō)明】一種汽車?yán)诫x合器總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用的離合器,特別是一種拉式離合器,屬于汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
技術(shù)背景
[0002]目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車上所使用的離合器基本上是螺旋彈簧壓緊的單片或雙片式離合器,個(gè)別車輛上使用的上是推式膜片彈簧離合器。螺旋彈簧壓緊的單片式或雙片式離合器在使用過(guò)程中由于螺旋彈簧的壓縮行程受到相應(yīng)的限制,故逐漸被推式膜片彈簧離合器所取代。而推式膜片彈簧離合器由于其膜片的中部支撐在離合器蓋上,膜片的外沿支撐在壓盤上,當(dāng)分離離合器時(shí),需要在膜片的指端部位作用一個(gè)朝向飛輪的力,才能使用其分離。推式膜片彈簧離合器雖然具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分離效率高、踏板操縱輕便等優(yōu)點(diǎn),但操縱時(shí)沖擊和噪聲較大,使用壽命較短,既不利于改善不帶同步器變速器的換檔性能,同時(shí)也不利于提高汽車行駛的安全性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]鑒于上述存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、制造簡(jiǎn)便、分離效率高、操縱時(shí)沖擊和噪聲小、使用壽命長(zhǎng)的汽車?yán)诫x合器總成。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案。
[0005]本實(shí)用新型所述的一種汽車?yán)诫x合器總成,包括有支座、支撐環(huán)、離合器蓋、連接套、膜片彈簧、摩擦套,離合器蓋安裝在支座上,其特征在于:在離合器蓋與支座之間,設(shè)置有蝶形彈簧,蝶形彈簧和膜片彈簧安裝在連接套,承受摩擦力的摩擦套套裝在連接套上。所述的摩擦套通過(guò)連接栓固定在離合器蓋上。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、制造簡(jiǎn)便,由于本實(shí)用新型在膜片彈簧指端作用一個(gè)背向飛輪的力,總成裝配時(shí)膜片彈簧預(yù)裝方向與推式膜片彈簧離合器相反,即錐口向外,故分離效率高,操縱時(shí)沖擊和噪聲小,而且離合器的使用壽命得到很大的提高。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]其中:1-支座2-支撐環(huán)3-離合器蓋4-連接套5-膜片彈簧6_摩擦套7_蝶形彈簧
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0010]參照附圖,本實(shí)用新型所述的一種汽車?yán)诫x合器總成,包括有支座1、支撐環(huán)2、離合器蓋3、連接套4、膜片彈簧5、摩擦套6,離合器蓋3安裝在支座I上,在離合器蓋3與支座I之間,設(shè)置有蝶形彈簧7,蝶形彈簧7和膜片彈簧5安裝在連接套4,承受摩擦力的摩擦套6套裝在連接套4上,設(shè)置有承受摩擦力的摩擦套6。摩擦套6通過(guò)連接栓固定在離合器蓋3上。
[0011]汽車?yán)诫x合器總成安裝在汽車上后,膜片彈簧5中部通過(guò)變形對(duì)支座I產(chǎn)生一個(gè)壓力即對(duì)支座I的壓緊力。當(dāng)拉式離合器離合時(shí),在膜片彈簧5的指端作用一個(gè)向外的拉力,膜片彈簧5變形加大,對(duì)支座I的壓力變小,直到接近為零;同時(shí)支座I在蝶形彈簧7的作用下向外移動(dòng),實(shí)現(xiàn)離合器的分離。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車?yán)诫x合器總成,包括有支座、支撐環(huán)、離合器蓋、連接套、膜片彈簧、摩擦套,離合器蓋安裝在支座上,其特征在于:在離合器蓋與支座之間,設(shè)置有蝶形彈簧,蝶形彈簧和膜片彈簧安裝在連接套,承受摩擦力的摩擦套套裝在連接套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)诫x合器總成,其特征在于所述的摩擦套通過(guò)連接栓固定在離合器蓋上。
【文檔編號(hào)】F16D13/70GK203604473SQ201320688767
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】武敏, 張開(kāi)天, 周瑞印 申請(qǐng)人:臺(tái)州維多離合器有限公司