室外電梯半自動化潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種室外電梯半自動化潤滑裝置。室外施工電梯軌道桿和齒條部位維修保養(yǎng)不到位。為解決上述技術(shù)問題，本室外電梯半自動化潤滑裝置包括油箱、油泵和電機(jī)，其中油泵固定在油箱內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)置在油箱頂，其電機(jī)軸伸入油箱內(nèi)驅(qū)動所述油泵，所述油泵上設(shè)有油泵進(jìn)油口和油泵出油口，還包括一油料分路閥，所述油料分路閥上設(shè)有一個總進(jìn)油管路，該總進(jìn)油管路與多個支油路相通，每個支油路上設(shè)有一個支路油量調(diào)節(jié)螺絲，所述總進(jìn)油管路口通過輸油軟管與油泵出油口相連，各個支油路口通過銅管與配用室外電梯需要潤滑的部位相連。本實(shí)用新型室外電梯半自動化潤滑裝置，能可控潤滑，能有效保養(yǎng)，節(jié)省人力，廣泛適用于室外電梯的工作保養(yǎng)中。
【專利說明】室外電梯半自動化潤滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種室外電梯半自動化潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在建筑施工中使用的室外施工電梯事故頻發(fā)，多是軌道桿和齒條部位維修保養(yǎng)不到位造成的。在該種設(shè)備保養(yǎng)使用的是發(fā)動機(jī)潤滑油和鋰基潤滑脂的混合物。然而設(shè)備生產(chǎn)廠家沒有考慮到軌道和齒條的潤滑方法。目前常用的方法是用毛刷在軌道桿和齒條部位抹刷，這種方式速度慢而且浪費(fèi)嚴(yán)重不能很好地達(dá)到保養(yǎng)的要求，又因?yàn)樾枰ㄋ⒌牟课欢鄤趧訌?qiáng)度大。從而使保養(yǎng)人員不積極的對其保養(yǎng)，進(jìn)而使軌道桿和齒條過度磨損，這就是造成設(shè)備事故多發(fā)的主要原因。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種室外電梯半自動化潤滑裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本室外電梯半自動化潤滑裝置包括油箱、油泵和電機(jī)，其中油泵固定在油箱內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)置在油箱頂，其電機(jī)軸伸入油箱內(nèi)驅(qū)動所述油泵，所述油泵上設(shè)有油泵進(jìn)油口和油泵出油口，其特征在于:還包括一油料分路閥，所述油料分路閥上設(shè)有一個總進(jìn)油管路，該總進(jìn)油管路與多個支油路相通，每個支油路上設(shè)有一個支路油量調(diào)節(jié)螺絲，所述總進(jìn)油管路口通過輸油軟管與油泵出油口相連，各個支油路口通過銅管與配用室外電梯需要潤滑的部位相連。支路油量調(diào)節(jié)螺絲設(shè)置在支油路上，其下端伸入支油路中，類似調(diào)節(jié)閥的閥芯。
[0005]如此設(shè)計(jì)，利用設(shè)備運(yùn)行時的通電狀態(tài)，油泵將油箱中的油料經(jīng)分路閥向需要潤滑的部位噴油，每一次運(yùn)行均可實(shí)現(xiàn)潤滑。如不需潤滑可將電機(jī)電源開關(guān)關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)可控潤滑。
[0006]作為優(yōu)化，所述油箱上還設(shè)有突出的安裝條，安裝條上設(shè)有安裝孔。如此設(shè)計(jì)，便于安裝、拆卸。
[0007]作為優(yōu)化，所述電機(jī)軸上還設(shè)有多個攪拌桿，上述攪拌桿浸入油箱的油層內(nèi)。如此設(shè)計(jì)，電機(jī)轉(zhuǎn)動使油箱內(nèi)潤滑脂和潤滑油在攪拌臂的攪拌下充分融合，潤滑效果更好。
[0008]本實(shí)用新型室外電梯半自動化潤滑裝置，能可控潤滑，能有效保養(yǎng)電梯，節(jié)省人力，廣泛適用于室外電梯的工作保養(yǎng)中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本室外電梯半自動化潤滑裝置作進(jìn)一步說明:
[0010]圖1是本室外電梯半自動化潤滑裝置的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1為油箱、2為油泵、3為電機(jī)、31為電機(jī)軸、21為油泵進(jìn)油口、22為油泵出油口、4為油料分路閥、5為支路油量調(diào)節(jié)螺絲、41為總進(jìn)油管路口、6為輸油軟管、42為支油路口、7為安裝條、8為安裝孔、9為攪拌桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施方式一:如圖1所示，本室外電梯半自動化潤滑裝置包括油箱1、油泵2和電機(jī)3，其中油泵2固定在油箱I內(nèi)部，所述電機(jī)3設(shè)置在油箱I頂，其電機(jī)軸31伸入油箱I內(nèi)驅(qū)動所述油泵2，所述油泵2上設(shè)有油泵進(jìn)油口 21和油泵出油口 22，其還包括一油料分路閥4，所述油料分路閥4上設(shè)有一個總進(jìn)油管路，該總進(jìn)油管路與多個支油路相通，每個支油路上設(shè)有一個支路油量調(diào)節(jié)螺絲5，所述總進(jìn)油管路口 41通過輸油軟管6與油泵出油口 22相連，各個支油路口 42通過銅管與配用室外電梯需要潤滑的部位相連。所述油箱上還設(shè)有突出的安裝條7，安裝條7上設(shè)有安裝孔8。所述電機(jī)軸31上還設(shè)有多個攪拌桿9，上述攪拌桿9浸入油箱I的油層內(nèi)。本室外電梯半自動化潤滑裝置可安裝在升降機(jī)罐籠內(nèi)靠近運(yùn)行機(jī)構(gòu)的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種室外電梯半自動潤滑裝置，包括油箱、油泵和電機(jī)，其中油泵固定在油箱內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)置在油箱頂，其電機(jī)軸伸入油箱內(nèi)驅(qū)動所述油泵，所述油泵上設(shè)有油泵進(jìn)油口和油泵出油口，其特征在于:還包括一油料分路閥，所述油料分路閥上設(shè)有一個總進(jìn)油管路，該總進(jìn)油管路與多個支油路相通，每個支油路上設(shè)有一個支路油量調(diào)節(jié)螺絲，所述總進(jìn)油管路口通過輸油軟管與油泵出油口相連，各個支油路口通過銅管與配用室外電梯需要潤滑的部位相連。
2.如權(quán)利要求1所述的室外電梯半自動潤滑裝置，其特征在于:所述油箱上還設(shè)有突出的安裝條，安裝條上設(shè)有安裝孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的室外電梯半自動潤滑裝置，其特征在于:所述電機(jī)軸上還設(shè)有多個攪拌桿，上述攪拌桿浸入油箱的油層內(nèi)。
【文檔編號】F16N7/38GK203594953SQ201320787803
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】劉帥君, 高永安, 呂玉鵬, 李潤霞, 邱勇 申請人:兗礦東華建設(shè)有限公司