防脫落連桿接頭裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車配件【技術領域】，涉及一種防脫落連桿接頭裝置，包括鎖身，所述鎖身前部橫斷面設有開口，鎖舌從所述開口中伸出，且所述鎖舌伸出鎖身的前端部開設有腰形孔；連桿前端連接有接頭，所述接頭固定于鎖舌的腰形孔中；所述鎖舌與鎖身的開口內端連接處具有與鎖舌一體連接的徑向凸起圓環(huán)，回位簧位于鎖身內部，且所述回位簧兩端分別頂緊于鎖身后端內壁及徑向凸起圓環(huán)上。本發(fā)明產品結構簡單，在連接時，接頭直接卡接在鎖舌的腰形孔中，不再需要使用護套，既減少了零件數量，又使得連桿接頭與腰形孔兩側搭邊尺寸增大，消除了脫落的隱患。
【專利說明】防脫落連桿接頭裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車配件【技術領域】，涉及一種防脫落連桿接頭裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，對汽車的使用越來越普及，連桿接頭在汽車零部件裝配連接中起到非常重要的作用。目前，市場上廣泛應用的連桿接頭在連接時往往通過一個護套卡接于鎖舌上來完成連接過程，由于卡接時護套搭邊尺寸太小，汽車在顛簸路面上行駛過程中，經常出現連桿接頭脫落的失效現象，引來客戶的不滿。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的防脫落連桿接頭裝置，該裝置能確保汽車在各類路況下的行駛過程中，接頭不會脫落，保證汽車安全可靠的運行。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案:一種防脫落連桿接頭裝置，特征在于:包括鎖身，所述鎖身前部橫斷面設有開口，鎖舌從所述開口中伸出，且所述鎖舌伸出鎖身的前端部開設有腰形孔；連桿前端連接有接頭，所述接頭固定于鎖舌的腰形孔中；所述鎖舌與鎖身的開口內端連接處具有與鎖舌一體連接的徑向凸起圓環(huán)，回位簧位于鎖身內部，且所述回位簧兩端分別頂緊于鎖身后端內壁及徑向凸起圓環(huán)上。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述接頭包括接頭座及形成于所述接頭座上的連桿連接孔，連桿的連接端固定于所述連桿連接孔中；在所述接頭座上一體連接有垂直于接頭座側部表面的凸起螺柱，所述凸起螺柱上部從腰形孔中伸出；旋轉擋片螺紋連接于所述凸起螺柱上，將接頭固定連接于鎖舌上；所述旋轉擋片的長度大于腰形孔的寬度。
[0006]本發(fā)明與現有技術相比，優(yōu)點在于:本發(fā)明產品結構簡單，在連接時，接頭直接卡接在鎖舌的腰形孔中，不再需要使用護套，既減少了零件數量，又使得連桿接頭與腰形孔兩側搭邊尺寸增大，消除了脫落的隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明中的接頭的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]如圖1、圖2所示，包括回位簧1、鎖身2、鎖舌3、腰形孔3-1、接頭4、接頭座4-1、連桿連接孔4-2、凸起螺柱4-3、旋轉擋片4-4、連桿5、凸起圓環(huán)6等。
[0011]如圖1、圖2所示，本發(fā)明一種防脫落連桿接頭裝置，包括鎖身2，所述鎖身2前部橫斷面設有開口，鎖舌3從所述開口中伸出，且所述鎖舌3伸出鎖身2的前端部開設有腰形孔3-1 ;連桿5前端連接有接頭4，所述接頭4固定于鎖舌3的腰形孔3-1中；所述鎖舌3與鎖身2的開口內端連接處具有與鎖舌3 —體連接的徑向凸起圓環(huán)6，回位簧I位于鎖身2內部，且所述回位簧I兩端分別頂緊于鎖身2后端內壁及徑向凸起圓環(huán)6上。
[0012]所述接頭4包括接頭座4-1及形成于所述接頭座4-1上的連桿連接孔4-2，連桿5的連接端固定于所述連桿連接孔4-2中；在所述接頭座4-1上一體連接有垂直于接頭座4-1側部表面的凸起螺柱4-3，所述凸起螺柱4-3上部從腰形孔3-1中伸出；旋轉擋片4_4螺紋連接于所述凸起螺柱4-3上，將接頭4固定連接于鎖舌3上；所述旋轉擋片4-4的長度大于腰形孔3-1的寬度。
[0013]本發(fā)明產品在工作時，首先按照要求將鎖舌3及回位簧I固定于鎖身2上，然后將連桿5連接于接頭4的連桿連接孔4-2中，最后將接頭4固定連接于鎖舌3上即可。接頭4與鎖舌3固定連接的步驟是:首先將接頭4的凸起螺柱4-3從鎖舌3的腰形孔3-1中伸出，直至接頭座4-1上表面完全抵靠于鎖舌3的底面部位，然后通過旋轉擋片4-4將接頭鎖緊于鎖舌3上，由于旋轉擋片4-4的長度遠大于腰形孔3-1的寬度，即旋轉擋片4-4與腰形孔3-1的搭邊距離較大，這就有效保證了汽車即使在顛簸的路面行駛，也不會發(fā)生接頭4與鎖舌3相脫落失效的情況。
【權利要求】
1.一種防脫落連桿接頭裝置，其特征在于:包括鎖身(2)，所述鎖身(2)前部橫斷面設有開口，鎖舌(3)從所述開口中伸出，且所述鎖舌(3)伸出鎖身(2)的前端部開設有腰形孔(3-1);連桿(5)前端連接有接頭(4)，所述接頭(4)固定于鎖舌(3)的腰形孔(3-1)中；所述鎖舌(3)與鎖身(2)的開口內端連接處具有與鎖舌(3) —體連接的徑向凸起圓環(huán)(6)，回位簧(I)位于鎖身(2)內部，且所述回位簧(I)兩端分別頂緊于鎖身(2)后端內壁及徑向凸起圓環(huán)(6)上。
2.如權利要求1所述的防脫落連桿接頭裝置，其特征在于:所述接頭(4)包括接頭座(4-1)及形成于所述接頭座(4-1)上的連桿連接孔(4-2)，連桿(5)的連接端固定于所述連桿連接孔(4-2)中；在所述接頭座(4-1)上一體連接有垂直于接頭座(4-1)側部表面的凸起螺柱(4-3)，所述凸起螺柱(4-3)上部從腰形孔(3-1)中伸出；旋轉擋片(4-4)螺紋連接于所述凸起螺柱(4-3)上，將接頭(4)固定連接于鎖舌(3)上；所述旋轉擋片(4-4)的長度大于腰形孔(3-1)的寬度。
【文檔編號】F16C9/00GK103867557SQ201410100314
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權日:2014年3月18日
【發(fā)明者】謝長江, 鄭勝清, 陸剛, 彭壽良 申請人:無錫忻潤汽車安全系統(tǒng)有限公司