法蘭結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種法蘭結構，包括：管道連接件，包括接頭體，接頭體具有導流通孔以及在該接頭體的軸向上相對設置的第一端和第二端；法蘭體，具有容納管道連接件的容納通孔，管道連接件還包括：墊套，具有定位部和容納接頭體的套設通孔，墊套具有使該墊套的軸線與法蘭體的軸線相傾斜的穿設狀態(tài)以及使該墊套的軸線與法蘭體的軸線相平行的安裝狀態(tài)，接頭體的外周面上具有在墊套的軸向上止擋定位部的第一止擋部，法蘭體還具有在墊套的軸向上止擋定位部的第二止擋部，當墊套處于安裝狀態(tài)時，定位部位于第一止擋部和第二止擋部之間，容納通孔具有避讓處于穿設狀態(tài)的墊套的避讓區(qū)域。本發(fā)明的法蘭結構能夠消除過梁孔的尺寸過大的缺陷。
【專利說明】法蘭結構

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及連接裝置【技術領域】，具體而言，涉及一種法蘭結構。

【背景技術】
[0002]目前，空氣制動裝置的動力源是壓力空氣，車輛具有一條貫穿車輛的輸送壓力空氣的管路，稱為制動主管，主管上會設置幾個法蘭。法蘭接頭的特點是結構簡單、組裝方便，因此在車輛上廣泛應用。制動主管在貫穿車輛過程中，穿過梁架時需要在梁架上開孔。為控制鐵路貨車制動管系中主管過梁孔大小，保證各梁架結構強度和剛度，現(xiàn)有法蘭分為整體式法蘭和分體式法蘭。整體式法蘭的結構強度和剛度明顯高于分體式法蘭，但是，如果采用整體式法蘭，會增大過梁孔，降低梁架強度。分體式法蘭可在主管穿過過梁孔后再進行組裝，但結構強度和剛度低，影響密封性能。冬季寒冷地區(qū)，制動主管法蘭漏泄嚴重時，會造成列車不能發(fā)車，影響了行車安全和運行秩序。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種法蘭結構，以解決【背景技術】中為了安裝法蘭而導致過梁孔的尺寸過大的缺陷。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種法蘭結構，包括:管道連接件，包括接頭體，接頭體具有導流通孔以及在該接頭體的軸向上相對設置的第一端和第二端；法蘭體，具有容納管道連接件的容納通孔，管道連接件還包括:墊套，具有定位部和容納接頭體的套設通孔，墊套具有使該墊套的軸線與法蘭體的軸線相傾斜的穿設狀態(tài)以及使該墊套的軸線與法蘭體的軸線相平行的安裝狀態(tài)，接頭體的外周面上具有在墊套的軸向上止擋定位部的第一止擋部，法蘭體還具有在墊套的軸向上止擋定位部的第二止擋部，當墊套處于安裝狀態(tài)時，定位部位于第一止擋部和第二止擋部之間，容納通孔具有避讓處于穿設狀態(tài)的墊套的避讓區(qū)域。
[0005]進一步地，墊套具有定位環(huán)，定位環(huán)形成定位部。
[0006]進一步地，容納通孔具有在軸向上呈階梯結構的階梯段，階梯段在容納通孔的周向上延伸，階梯段具有與容納通孔的軸線垂直的臺階面，臺階面形成第二止擋部。
[0007]進一步地，階梯段和避讓區(qū)域均為兩個，避讓區(qū)域與階梯段在容納通孔的周向上交替設置。
[0008]進一步地，臺階面呈以容納通孔的孔心為圓形的圓弧形。
[0009]進一步地，接頭體的外周面具有環(huán)形凸起，環(huán)形凸起形成第一止擋部。
[0010]進一步地，管道連接件還具有密封圈和容納密封圈的環(huán)形容納槽。
[0011]進一步地，第一端具有環(huán)形缺口，墊套具有止擋環(huán)，當墊套處于安裝狀態(tài)時，環(huán)形缺口與止擋環(huán)共同形成環(huán)形容納槽。
[0012]進一步地，導流通孔為階梯孔，導流通孔具有管道安裝段和管道止擋段，管道安裝段的孔徑大于管道止擋段的孔徑，管道安裝段位于第二端和管道止擋段之間。
[0013]進一步地,法蘭體為一體件。
[0014]應用本發(fā)明的技術方案，先將墊套套在接頭體上，再將接頭體的第二端與管道連接，將帶有墊套的接頭體(即管道連接件)穿過梁架的過梁孔，由于管道連接件的進行尺寸相對于法蘭體而言比較小，因此，過梁孔的尺寸無需過大。上述過程之后，通過轉動墊套以使該墊套處于穿設狀態(tài)，由于容納通孔具有避讓處于穿設狀態(tài)的墊套的避讓區(qū)域，因此，墊套能夠穿過第二止擋部并穿入容納通孔，然后反向轉動墊套以使該墊套處于安裝狀態(tài)，此時，墊套被夾持在第一止擋部和第二止擋部之間，并且法蘭體無法按反方向退出管道連接件，將兩個法蘭結構的兩個法蘭體固定連接時，兩個法蘭結構中的兩個管道連接件即可被固定在兩個法蘭體內，實現(xiàn)兩個管道的連接。由上述分析可知，本發(fā)明的法蘭結構能夠消除過梁孔的尺寸過大的缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的法蘭結構的實施例一的主視示意圖；
[0017]圖2示出了圖1的法蘭結構的側視剖視示意圖；
[0018]圖3示出了圖1的法蘭結構中的法蘭體的主視示意圖；
[0019]圖4示出了圖1的法蘭結構中的墊套的側視剖視示意圖；
[0020]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的法蘭結構的實施例二的主視示意圖。
[0021]其中，上述圖中的附圖標記如下:
[0022]10、接頭體；11、導流通孔；12、第一端；13、第二端；14、第一止擋部；15、管道安裝段；16、管道止擋段；20、法蘭體；21、容納通孔；22、第二止擋部；23、避讓區(qū)域；24、螺栓穿設通孔；30、墊套；31、定位部；32、止擋環(huán)；40、密封圈。

【具體實施方式】
[0023]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0024]如圖1至圖4所示，實施例一的法蘭結構包括管道連接件和法蘭體20。管道連接件包括接頭體10和墊套30。接頭體10具有導流通孔11以及在該接頭體10的軸向上相對設置的第一端12和第二端13，接頭體10用于與管道連接。法蘭體20具有容納管道連接件的容納通孔21。墊套30具有定位部31和容納接頭體10的套設通孔，墊套30具有使該墊套30的軸線與法蘭體20的軸線相傾斜的穿設狀態(tài)以及使該墊套30的軸線與法蘭體20的軸線相平行的安裝狀態(tài)，接頭體10的外周面上具有在墊套30的軸向上止擋定位部31的第一止擋部14，法蘭體20還具有在墊套30的軸向上止擋定位部31的第二止擋部22，當墊套30處于安裝狀態(tài)時，定位部31位于第一止擋部14和第二止擋部22之間，容納通孔21具有避讓處于穿設狀態(tài)的墊套30的避讓區(qū)域23。當墊套30處于安裝狀態(tài)時，墊套30的軸線與接頭體10的軸線相平行。當墊套30處于穿設狀態(tài)時，墊套30的軸線與接頭體10的軸線相傾斜。
[0025]應用實施例一的法蘭結構，先將墊套30套在接頭體10上，再將接頭體10的第二端13與管道連接，將帶有墊套30的接頭體10 (即管道連接件)穿過梁架的過梁孔，由于管道連接件的進行尺寸相對于法蘭體20而言比較小，因此，過梁孔的尺寸無需過大。上述過程之后，通過轉動墊套30以使該墊套30處于穿設狀態(tài)，由于容納通孔21具有避讓處于穿設狀態(tài)的墊套30的避讓區(qū)域23，因此，墊套30能夠穿過第二止擋部22并穿入容納通孔21，然后反向轉動墊套30以使該墊套30處于安裝狀態(tài)，此時，墊套30被夾持在第一止擋部14和第二止擋部22之間，并且法蘭體20無法按反方向退出管道連接件，將兩個法蘭結構的兩個法蘭體20固定連接時，兩個法蘭結構中的兩個管道連接件即可被固定在兩個法蘭體20內，實現(xiàn)兩個管道的連接。由上述分析可知，實施例一的法蘭結構能夠消除過梁孔的尺寸過大的缺陷。
[0026]以圖2為例，在安裝管道連接件與管道時，先將墊套30從右側套在接頭體10上，墊套30被第一止擋部14所止擋而無法向左移動，然后將管道從右側與管道連接件相連接。在安裝管道連接件與法蘭體20時，將墊套30向右移動一定距離以使墊套30可以轉動，墊套30繞豎直方向的軸線轉動一定角度以使該墊套30處于穿設狀態(tài)，此時，墊套30在投影到法蘭體20的投影面積的水平方向上的尺寸降低，并且避讓區(qū)域23是在豎直方向上(參見圖3)，此時，法蘭體20即可從左側套入墊套30，并且使墊套30處于第二止擋部22的左偵牝然后反方向轉動墊套30以使該墊套30處于安裝狀態(tài)，此時，墊套30位于第二止擋部22和第一止擋部14之間，并且管道連接件無法向右移動來移出法蘭體20，當兩個法蘭結構連接時，管道連接件也無法向左移動，進而實現(xiàn)兩個管道的連接。容納通孔21的形狀有很多，例如橢圓形、菱形或者帶有缺口的圓形，上述形狀的容納通孔21均具有避讓區(qū)域23。
[0027]如圖4所示，在實施例一中，墊套30具有定位環(huán)，定位環(huán)形成定位部31。采用上述結構，定位環(huán)能夠承受較大的作用力，提高了實施例一的法蘭結構的結構強度。當然，作為可行的實施方式，墊套30具有在周向上間隔設置有多個定位凸起，多個定位凸起形成定位部31。
[0028]如圖3所示，在實施例一中，容納通孔21具有在軸向上呈階梯結構的階梯段，階梯段在容納通孔21的周向上延伸，階梯段具有與容納通孔21的軸線垂直的臺階面，臺階面形成第二止擋部22。采用上述結構，便于加工臺階面。當然，作為可行的實施方式，法蘭體20上設置有朝向容納通孔21的孔心延伸的多個止擋凸起，多個止擋凸起在容納通孔21的周向上間隔設置，多個止擋凸起形成第二止擋部22。
[0029]如圖3所示，在實施例一中，階梯段和避讓區(qū)域23均為兩個，避讓區(qū)域23與階梯段在容納通孔21的周向上交替設置，也就是說，按順勢針觀察，在容納通孔21的周向上依次是避讓區(qū)域23、階梯段、避讓區(qū)域23和階梯段。采用上述結構，能夠使墊套30的受力更均勻并且便于墊套30穿入容納通孔21。
[0030]如圖3所示，在實施例一中，臺階面呈以容納通孔21的孔心為圓形的圓弧形。采用圓弧形的臺階面便于與定位環(huán)完全接觸，起到可靠的止擋作用。
[0031]如圖1所示，在實施例一中，接頭體10的外周面具有環(huán)形凸起，環(huán)形凸起形成第一止擋部14。環(huán)形凸起能夠對定位部31起到可靠的止擋作用。當然，作為可行的實施方式，接頭體10的外周面具有在周向上間隔設置的多個凸起，多個凸起形成第一止擋部14。如圖4所示，墊套30具有止擋環(huán)32，止擋環(huán)32套設在環(huán)形凸起上，采用上述結構，能夠提高墊套30的結構強度。止擋環(huán)32與定位環(huán)固定連接，優(yōu)選地，兩者一體成型，也就是說，墊套30為一體件。
[0032]如圖1所示，在實施例一中，導流通孔11為階梯孔，導流通孔11具有管道安裝段15和管道止擋段16，管道安裝段15的孔徑大于管道止擋段16的孔徑，管道安裝段15位于第二端13和管道止擋段16之間。采用上述結構，能夠將管道穿入管道安裝段15，管道安裝段15對管道起到徑向限位的作用，便于與管道實現(xiàn)可靠地連接。
[0033]如圖1所示，在實施例一中，法蘭體20為一體件。一體件的法蘭體20相對于分體式法連而言具有更高的結構強度和剛度，并且具有更好的低溫密封性能。如圖3所示，法蘭體20具有螺栓穿設通孔24，可以通過穿設螺栓而將兩個法蘭體20固定連接，當然也可以采用其他零件來連接兩個法蘭體20。
[0034]如圖5所示，實施例二的法蘭結構與實施例一的區(qū)別僅在于，在實施例二中，管道連接件還具有密封圈40和容納密封圈40的環(huán)形容納槽。采用上述結構，在兩個法蘭結構連接時，密封圈40能夠避免氣體從兩個法蘭結構之間流出，進而提高了法蘭結構的氣密性。
[0035]如圖5所示，在實施例二中，第一端12具有環(huán)形缺口，當墊套30處于安裝狀態(tài)時，環(huán)形缺口與止擋環(huán)32共同形成環(huán)形容納槽。采用上述結構，不僅環(huán)形缺口便于加工，并且充分利了止擋環(huán)32。
[0036]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種法蘭結構,包括: 管道連接件，包括接頭體(10)，所述接頭體(10)具有導流通孔(11)以及在該接頭體(10)的軸向上相對設置的第一端(12)和第二端(13)； 法蘭體(20)，具有容納所述管道連接件的容納通孔(21)，其特征在于，所述管道連接件還包括: 墊套(30)，具有定位部(31)和容納所述接頭體(10)的套設通孔，所述墊套(30)具有使該墊套(30)的軸線與所述法蘭體(20)的軸線相傾斜的穿設狀態(tài)以及使該墊套(30)的軸線與所述法蘭體(20)的軸線相平行的安裝狀態(tài)，所述接頭體(10)的外周面上具有在所述墊套(30)的軸向上止擋所述定位部(31)的第一止擋部(14)，所述法蘭體(20)還具有在所述墊套(30)的軸向上止擋所述定位部(31)的第二止擋部(22)，當所述墊套(30)處于所述安裝狀態(tài)時，所述定位部(31)位于所述第一止擋部(14)和所述第二止擋部(22)之間，所述容納通孔(21)具有避讓處于所述穿設狀態(tài)的所述墊套(30)的避讓區(qū)域(23)。
2.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述墊套(30)具有定位環(huán)，所述定位環(huán)形成所述定位部(31)。
3.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述容納通孔(21)具有在軸向上呈階梯結構的階梯段，所述階梯段在所述容納通孔(21)的周向上延伸，所述階梯段具有與所述容納通孔(21)的軸線垂直的臺階面，所述臺階面形成所述第二止擋部(22)。
4.根據(jù)權利要求3所述的法蘭結構，其特征在于，所述階梯段和所述避讓區(qū)域(23)均為兩個，所述避讓區(qū)域(23)與所述階梯段在所述容納通孔(21)的周向上交替設置。
5.根據(jù)權利要求3所述的法蘭結構，其特征在于，所述臺階面呈以所述容納通孔(21)的孔心為圓形的圓弧形。
6.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述接頭體(10)的外周面具有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起形成所述第一止擋部(14)。
7.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述管道連接件還具有密封圈(40)和容納所述密封圈(40)的環(huán)形容納槽。
8.根據(jù)權利要求7所述的法蘭結構，其特征在于，所述第一端(12)具有環(huán)形缺口，所述墊套(30)具有止擋環(huán)(32)，當所述墊套(30)處于所述安裝狀態(tài)時，所述環(huán)形缺口與所述止擋環(huán)(32)共同形成所述環(huán)形容納槽。
9.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述導流通孔(11)為階梯孔，所述導流通孔(11)具有管道安裝段(15)和管道止擋段(16)，所述管道安裝段(15)的孔徑大于所述管道止擋段(16)的孔徑，所述管道安裝段(15)位于所述第二端(13)和所述管道止擋段(16)之間。
10.根據(jù)權利要求1所述的法蘭結構，其特征在于，所述法蘭體(20)為一體件。
【文檔編號】F16L23/032GK104315278SQ201410605044
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】汪明棟, 任玉璽, 李華, 劉嚴超, 陸正濤, 徐毅, 楊矗 申請人:齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司