本發(fā)明涉及消防設備技術領域，特別是涉及一種消防車載液罐用pp法蘭。

背景技術：

法蘭是管道連接的重要配件，材質一般為低碳鋼，通過用數(shù)個螺栓螺母緊固件將管道端頭兩兩相對的法蘭盤牢固連接起來，從而實現(xiàn)將管道連接成為輸送網(wǎng)絡，現(xiàn)在的消防車作為一種滅火裝備，通常需要裝備載液罐，載液體罐通常采用q235a碳鋼板或304不銹鋼板，現(xiàn)在也有采用pp防腐板材結構，為此，為了實現(xiàn)pp材質的消防車用載液罐與外部管道的連接，本發(fā)明提供了一種一種消防車載液罐用pp法蘭，采用pp法蘭來實現(xiàn)消防車用載液罐與外界管道的密封連接，從而實現(xiàn)消防液體的快速使用。

由于pp板材的耐腐蝕性，使得pp法蘭壽命提高一倍。但是，pp板材的強度，剛度低，法蘭連接緊固后容易變形，在溫度較高情況下，塑料法蘭受熱變形，使得密封失效,為此，本發(fā)明提供了一種消防車載液罐用pp法蘭，結構緊湊，能實現(xiàn)消防用水的密封，并且解決了pp材質耐低溫的局限性。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種消防車載液罐用pp法蘭，能夠解決實現(xiàn)消防車載液罐液體的傳輸，并且密封性能好，解決了pp塑料強度低的缺陷，并且pp法蘭質量輕便，安裝和拆卸方便簡單。

所述的一種消防車載液罐用pp法蘭，包括法蘭盤體，法蘭盤體采用注塑一體成型，并且在法蘭盤體的盤面的中間位置設置了法蘭接管口，在法蘭接管口內部連接了液體傳輸筒體，液體傳輸筒體內側為液體傳輸筒體內壁，液體傳輸筒體外側為管道凸臺，通過液體傳輸筒體內部空間實現(xiàn)液體的流動。

其中法蘭接管口內壁直徑在60到70毫米之間，優(yōu)選為65毫米。

液體傳輸筒體的內壁直徑在70到80毫米之間，優(yōu)選為75毫米。

所述的法蘭盤體采用pp塑料注塑一體，其中pp塑料的組成為：

8623pp粒子，50~60%；

sg702pp粒子，10%~15%；

ep5-2pp粒子，5%~10%；

lc175poe粒子，1%~3%；

dls-g003色母，1%~2%；

乙烯的無規(guī)則共聚物，1~6%；

玻璃纖維，8%~15%；

金屬添加劑，3%~6%。

優(yōu)選的，按重量百分比，包括如下組份：

8623pp粒子，55%；

sg702pp粒子，15%；

ep5-2pp粒子，10%；

lc175poe粒子，3%；

dls-g003色母，2%；

乙烯的無規(guī)則共聚物，3%；

玻璃纖維，10%；

金屬添加劑，2%。

優(yōu)選的，所述金屬添加劑采用鋁合金元素添加劑，通過以上組分，使得pp能夠實現(xiàn)耐低溫的功能。

在法蘭盤體的盤面上設置了螺栓孔，通過螺栓使得法蘭盤體與載液罐連接為一個整體，螺栓孔的個數(shù)在4到8個之間，螺栓孔的直徑在10到40毫米之間。

同時，在法蘭盤體的盤面上還設置了凹槽a，凹槽b，通過凹槽實現(xiàn)pp法蘭增大連接的摩擦系數(shù)，從而實現(xiàn)法蘭盤更好的密封。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種消防車載液罐用pp法蘭，結構設計緊湊，安裝和拆卸方便，實現(xiàn)了與pp消防車載液罐的配合使用，促進了pp消防車載液罐的普及。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種消防車載液罐用pp法蘭的俯視結構示意圖；

圖2是本發(fā)明一種消防車載液罐用pp法蘭的截面圖；

附圖中各部件的標記如下：

1為螺栓孔，2為法蘭接管口，3為法蘭盤體，4為凹槽a，5為凹槽b，6為液體傳輸筒體，7液體傳輸筒體內壁，8為管道凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1和圖2，本發(fā)明實施例包括：

所述的一種消防車載液罐用pp法蘭，包括法蘭盤體，法蘭盤體采用注塑一體成型，并且在法蘭盤體的盤面的中間位置設置了法蘭接管口，在法蘭接管口內部連接了液體傳輸筒體，液體傳輸筒體內側為液體傳輸筒體內壁，液體傳輸筒體外側為管道凸臺，通過液體傳輸筒體內部空間實現(xiàn)液體的流動。

其中法蘭接管口內壁直徑在60到70毫米之間，優(yōu)選為65毫米。

液體傳輸筒體的內壁直徑在70到80毫米之間，優(yōu)選為75毫米。

所述的法蘭盤體采用pp塑料注塑一體，其中pp塑料的組成為：

8623pp粒子，50~60%；

sg702pp粒子，10%~15%；

ep5-2pp粒子，5%~10%；

lc175poe粒子，1%~3%；

dls-g003色母，1%~2%；

乙烯的無規(guī)則共聚物，1~6%；

玻璃纖維，8%~15%；

金屬添加劑，3%~6%。

優(yōu)選的，按重量百分比，包括如下組份：

8623pp粒子，55%；

sg702pp粒子，15%；

ep5-2pp粒子，10%；

lc175poe粒子，3%；

dls-g003色母，2%；

乙烯的無規(guī)則共聚物，3%；

玻璃纖維，10%；

金屬添加劑，2%。

優(yōu)選的，所述金屬添加劑采用鋁合金元素添加劑，通過以上組分，使得pp能夠實現(xiàn)耐低溫的功能。

在法蘭盤體的盤面上設置了螺栓孔，通過螺栓使得法蘭盤體與載液罐連接為一個整體，螺栓孔的個數(shù)在4到8個之間，螺栓孔的直徑在10到40毫米之間。

同時，在法蘭盤體的盤面上還設置了凹槽a，凹槽b，通過凹槽實現(xiàn)pp法蘭增大連接的摩擦系數(shù)，從而實現(xiàn)法蘭盤更好的密封。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種消防車載液罐用PP法蘭，包括法蘭盤體，法蘭盤體采用注塑一體成型，在法蘭盤體的盤面的中間位置設置了法蘭接管口，在法蘭接管口內部連接了液體傳輸筒體，液體傳輸筒體內側為液體傳輸筒體內壁，液體傳輸筒體外側為管道凸臺，通過液體傳輸筒體內部空間實現(xiàn)液體的流動，本發(fā)明一種消防車載液罐用PP法蘭，結構設計緊湊，安裝和拆卸方便。

技術研發(fā)人員：劉紅寶
受保護的技術使用者：太倉市勤紅防腐設備有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.27
技術公布日：2017.10.13