本技術(shù)涉及拉伸彈簧,具體涉及一種拉伸彈簧末端固定裝置。
背景技術(shù):
1、拉伸彈簧(也叫拉力彈簧,簡稱拉簧)是承受軸向拉力的螺旋彈簧,拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造,在不承受負荷時,拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。
2、拉伸彈簧在固定時大都是通過拉伸彈簧兩端固定連接的固定掛鉤或固定環(huán)扣在安裝螺母或固定鐵圈的輔助下安裝到指定的位置上,所以存在磨損,特別是在高頻次工作場景中,經(jīng)常出現(xiàn)斷裂脫鉤導(dǎo)致停機事故,影響生產(chǎn)效率,存在問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實用新型提供了一種拉伸彈簧末端固定裝置,以解決現(xiàn)存的問題。
2、本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種拉伸彈簧末端固定裝置,包括拉伸彈簧、軸承夾和深溝球軸承,其特征在于:所述拉伸彈簧上固定連接彈簧掛鉤,彈簧掛鉤連接深溝球軸承的外圈,深溝球軸承上連接軸承夾,軸承夾上連接螺栓,螺栓連接在深溝球軸承內(nèi)圈,螺栓上連接螺母。
3、優(yōu)選地,所述軸承夾外側(cè)連接隔套。
4、優(yōu)選地,所述彈簧掛鉤的彎曲內(nèi)徑大于深溝球軸承外圈直徑。
5、優(yōu)選地,所述軸承夾夾持深溝球軸承。
6、本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:極大地減少了掛鉤磨損失效的情況,最大限度的保證了彈簧的使用壽命,減少了停機更換的次數(shù)提高了生產(chǎn)效率。
1.一種拉伸彈簧末端固定裝置,包括拉伸彈簧(4)、軸承夾(1)和深溝球軸承(6),其特征在于:所述拉伸彈簧(4)上固定連接彈簧掛鉤(7),彈簧掛鉤(7)連接深溝球軸承(6)的外圈,深溝球軸承(6)上連接軸承夾(1),軸承夾(1)上連接螺栓(3),螺栓(3)連接在深溝球軸承(6)內(nèi)圈,螺栓(3)上連接螺母(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉伸彈簧末端固定裝置,其特征在于:所述軸承夾(1)外側(cè)連接隔套(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉伸彈簧末端固定裝置,其特征在于:所述彈簧掛鉤(7)的彎曲內(nèi)徑大于深溝球軸承(6)外圈直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉伸彈簧末端固定裝置,其特征在于:所述軸承夾(1)夾持深溝球軸承(6)。