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      組合式無推力補償器的制作方法

      文檔序號:5570120閱讀:189來源:國知局
      專利名稱:組合式無推力補償器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種供熱管道補償裝置。
      供熱管道在運行時會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,必須采用管道補償裝置加以補償?,F(xiàn)有技術(shù)中的管道補償裝置雖然種類繁多,但都不同程度地存在著因管道內(nèi)介質(zhì)的內(nèi)壓力所造成的軸向推力。為消除這一軸向推力,提出了一些無推力管道補償器的技術(shù)方案,公告號為CN2126363U和CN105328A的專利申請即屬于這類補償裝置。上述專利申請公開的管道補償裝置主要是利用旁通管或旁通環(huán)管來克服軸向推力的。管道內(nèi)的介質(zhì)流經(jīng)補償裝置時必須改變流向,經(jīng)旁通管或旁通環(huán)管后才能與管道內(nèi)介質(zhì)流向一致。這種旁通管或旁通環(huán)管式的管道補償裝置雖然能有效地克服軸向推力,但由于管內(nèi)介質(zhì)需要改變流向,因而勢必增加介質(zhì)流動阻力。此外,這種補償裝置的密封系統(tǒng)設(shè)在裝置內(nèi)部,維修很不方便,一旦泄漏即無法堵塞。在安裝和布置補償裝置時,除設(shè)置固定支架外,還必須設(shè)置導向支架,因而使管路的布置和安裝變得十分復雜。
      本實用新型的目的即在于設(shè)計一種結(jié)構(gòu)緊湊、加工制造方便,密封效果好且便于維修的無推力管道補償裝置。
      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型利用固定支板和導向支板將互相套接的套管和芯管安裝在同一托架上,套管固定。芯管則可沿托架軸向移動,以使管道得到補償。與此同時,在芯管的外圍附加一套互相連通的內(nèi)汽室和外汽室,內(nèi)汽室焊接于芯管的外圍并與芯管連通,外汽室套裝在內(nèi)汽室和芯管的外圍并固定于支架上。當外汽室內(nèi)截面積與套管內(nèi)截面積相等時,可完全消除因介質(zhì)內(nèi)壓力所造成的軸向推力以下結(jié)合具體實施例對本實用新型組合式無推力補償器的技術(shù)特征作進一步的詳細說明。



      圖1為本實用新型組合式無推力補償器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      參考附
      圖1,本實用新型組合式無推力補償器主要由托架、套管、芯管和汽室構(gòu)成。套管1通過固定支板2安裝固定在托架3上,其一端套裝在芯管外并與芯管互相配合。芯管4通過導向支板5安裝在托架3上并可沿托架3軸向移動,其一端套裝在套管1中并可在其中軸向滑動,連接處采用填料6密封。汽室包括互相連通的內(nèi)汽室和外汽室,內(nèi)汽室7為環(huán)形,焊接于芯管的中部外圍并通過進氣孔8與芯管4連通;外汽室9為圓筒形,套裝在內(nèi)汽室7和芯管4的外圍并通過固定支板10固定于托架3上,其一端與內(nèi)汽室7為滑動配合,連接處采用填料11密封,另一端與芯管4為滑動配合,連接處采用填料12密封,外汽室9的內(nèi)截面積與套管1的內(nèi)截面積相等。
      在本補償器中,由于芯管可在套管中軸向滑動,芯管的熱脹冷縮可得到補償。當介質(zhì)流過本補償器時,可通過內(nèi)汽室進入外汽室并對外汽室產(chǎn)生軸向推力,當外汽室內(nèi)截面積與套管內(nèi)截面積相等時,該軸向推力與作用于套管上的軸向推力大小相等而方向相反,因而完全抵消了作用在套管上的軸向推力。
      本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,制造和安裝方便,密封效果好且維修方便,可完全消除軸向推力。因此,本實用新型特別適于用作供熱管道補償器。
      權(quán)利要求1.一種無推力供熱管道補償裝置,其特征在于它是由托架、套管、芯管和汽室構(gòu)成套管通過固定支板安裝固定在托架上,其一端套裝在芯管外并與芯管互相配合;芯管通過導向支板安裝在托架上并可沿托架軸向移動,其一端套裝在套管中并可在其中軸向滑動,連接處采用填料密封;汽室包括互相連通的內(nèi)汽室和外汽室,內(nèi)汽室為環(huán)形,焊接于芯管的中部外圍并通過進汽孔與芯管連通,外汽室為圓筒形,其內(nèi)截面積與套管內(nèi)截面積相等,套裝在內(nèi)汽室和芯管外圍并通過固定支板固定于托架上,其一端與內(nèi)汽室為滑動配合,連接處采用填料密封,另一端與芯管為滑動配合,連接處采用填料密封。
      專利摘要組合式無推力補償器涉及一種供熱管道補償裝置,出托架、套管、芯管和互相連通的內(nèi)外汽室構(gòu)成,套管固定在托架上,芯管通過導向支板安裝在托架上并可沿托架軸向移動,其一端套裝在套管中并可在其中滑動。內(nèi)汽室焊接于芯管中部外圍并與芯管連通,外汽室套裝在內(nèi)汽室外圍并固定于托架上,其兩端分別與內(nèi)汽室和芯管互相配合并可相對滑動,其內(nèi)截面積與套管內(nèi)截面積相等,本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便,可消除因介質(zhì)內(nèi)壓力所造成的軸向推力。
      文檔編號F16L27/12GK2190218SQ94206139
      公開日1995年2月22日 申請日期1994年3月31日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月31日
      發(fā)明者馬學軍 申請人:馬學軍
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