車內(nèi)外飾連接件的制作方法
【專利說明】
[〇〇〇1 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車內(nèi)外飾緊固件領(lǐng)域，特別是涉及一種車內(nèi)外飾連接件。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，車身結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化，對于汽車內(nèi)外飾裝配的緊固要求也越來越高，而螺栓是目前汽車內(nèi)外飾常用的緊固件。螺栓是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理，循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。在各個(gè)行業(yè)中，都起到不可替代的作用。但是現(xiàn)在生產(chǎn)出來的螺栓，由于哪個(gè)生產(chǎn)方面的不合理，很可能會導(dǎo)致螺栓的質(zhì)量問題，且現(xiàn)有很多螺栓與墊片都是分開的，增加了操作步驟。因此，如何使螺栓能夠更加方便、實(shí)用，在鎖緊時(shí)，能滿足工業(yè)強(qiáng)度要求成了該領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員所要解決的問題。
[0003]另外，傳統(tǒng)的平墊片和彈簧墊圈是兩個(gè)不同的產(chǎn)品。螺栓頭擰緊后，彈簧墊圈靠翹起的爪頭在壓平后產(chǎn)生的彈性反力使旋合螺紋間壓緊，同時(shí)，翹起的爪頭抵住被連接零部件的支承面，起到防松脫效果。然而，傳統(tǒng)的彈簧墊片為單爪式，擰緊時(shí)，翹起的爪頭會對被連接零部件的表面損傷較大，而且不適用于表面硬度較小的零部件的防松脫處理。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，解決了現(xiàn)有六角螺栓質(zhì)量不穩(wěn)定，操作安裝復(fù)雜的問題，旨在提供一種車內(nèi)外飾連接件，該車內(nèi)外飾連接件結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用，將墊片與螺栓頭部一體設(shè)置，增加螺栓的緊固效果，不易松動和打滑。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:車內(nèi)外飾連接件，包括螺栓頭部，螺栓頭部的外輪廓為正六邊形，螺栓頭部的底面向下延伸形成螺桿，螺桿中部的外緣設(shè)置有螺紋，螺桿的底端面設(shè)置有倒角，所述螺栓頭部與螺桿的接合處設(shè)置有墊片，所述墊片、螺栓頭部與螺桿一體成型設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步地，所述墊片的外圓周向螺桿方向彎曲。
[0007]進(jìn)一步地，所述墊片的外圓周上設(shè)置有至少兩個(gè)翹起的爪頭，所述爪頭的翹起方向相同且均為向螺桿的方向翹起。
[0008]進(jìn)一步地，所述爪頭翹起的高度小于墊片的厚度。
[0009]進(jìn)一步地，所述爪頭的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)爪頭環(huán)形均布在墊片的外圓周上。
[0010]進(jìn)一步地，所述爪頭的下表面上均勻設(shè)置有多個(gè)防滑齒紋。
[0011]進(jìn)一步地，所述螺栓頭部的頂面設(shè)置有十字卡槽。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本發(fā)明將墊片集成到螺栓頭部，能夠增加螺栓的緊固效果，不易松動和打滑，更不易磨損，增加了螺栓的使用壽命。簡化了六角螺栓的安裝過程，使用簡單方便。
[0013]【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為車內(nèi)外飾連接件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為帶爪頭的車內(nèi)外飾連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1為螺栓頭部，2為螺桿，3為倒角，4為墊片，5為爪頭，6為十字卡槽。
[〇〇18]【具體實(shí)施方式】:
為使本發(fā)明的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)地說明。
[0019]請參考圖1、圖2,圖1為本發(fā)明所提供的車內(nèi)外飾連接件的一種【具體實(shí)施方式】的示意圖。
[0020]在這一種【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明所述的車內(nèi)外飾連接件，包括螺栓頭部1，螺栓頭部1的外輪廓為正六邊形，螺栓頭部1的底面向下延伸形成螺桿2,螺桿2中部的外緣設(shè)置有螺紋，螺桿2的底端面設(shè)置有倒角3,所述螺栓頭部1與螺桿2的接合處設(shè)置有墊片4,所述墊片4、螺栓頭部1與螺桿2—體成型設(shè)置。
[0021]墊片4與螺栓頭部1 一體成型設(shè)置，簡化了制造和安裝工序，而且在螺栓頭部1底面增加墊片4后，增加了螺栓頭部1與被連接部件的接觸面積，加強(qiáng)了六角螺栓與被連接部件的連接強(qiáng)度，有效防止六角螺栓松脫和打滑。
[0022]為了進(jìn)一步地增加螺栓頭部1與被連接部件之間的摩擦力，所述墊片4的外圓周向螺桿2方向彎曲。墊片4的外圓周向下微微彎曲后，在六角螺栓擰緊后，彎曲的墊片4的外圓周被螺栓壓平，墊片4外圓周的回彈力將墊片4僅僅貼合在被連接部件的表面，增加了螺栓頭部1與被連接部件表面的壓合力，從而增加螺栓頭部1與被連接部件之間的摩擦力，有效防止六角螺栓松脫打滑。
[0023]需要說明的是，上述實(shí)施例中墊片4的形狀可以使圓形也可以方形，或者是根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況設(shè)計(jì)的其他特殊形狀。
[0024]請參考圖3,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明的另一種【具體實(shí)施方式】中，所述墊片4的外圓周上設(shè)置有至少兩個(gè)翹起的爪頭5,所述爪頭5的翹起方向相同且爪頭5均為向螺桿2的方向翹起。且所述爪頭5翹起的高度小于墊片4的厚度。
[0025]在六角螺栓擰緊后，多個(gè)爪頭5的下表面與被連接部件表面接觸，同樣，爪頭5的回彈力壓緊被連接部件的接觸表面，以此來增加六角螺栓的緊固摩擦力，進(jìn)而增大六角螺栓的防松脫能力。而且通過設(shè)置兩個(gè)以上的爪頭5,能夠有效避免爪頭5對于被連接部件表面的損傷，達(dá)到反復(fù)拆卸的目的。
[0026]需要說明的是，本實(shí)施例中僅僅限定爪頭5的數(shù)量為兩個(gè)以上，可以根據(jù)螺栓頭部1的大小來選擇爪頭5的數(shù)量，以達(dá)到合適的預(yù)緊力和防松脫的目的，常規(guī)的六角螺栓，所述爪頭5的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)爪頭5環(huán)形均布在墊片4的外圓周上。
[0027]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明的另一個(gè)【具體實(shí)施方式】中，所述爪頭5的下表面上均勻設(shè)置有多個(gè)防滑齒紋。防滑齒紋的設(shè)置同樣是為了增加進(jìn)一步增大螺栓頭部1與被連接部件之間的摩擦力，防止六角螺栓松脫。
[0028]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明的另一個(gè)【具體實(shí)施方式】中，所述螺栓頭部1的頂面設(shè)置有十字卡槽6。十字卡槽6的設(shè)置是為外六角螺栓提供另外一種擰緊方式。即使是外六角輪廓磨損后，也可以利用十字卡槽6將外六角螺栓擰緊，增加了外六角螺栓的使用壽命。[〇〇29]需要說明的是，本實(shí)施例中所提到的十字卡槽6也可以用其他的形狀來代替，利用一字型、米字形，如果螺栓頭部1的面積較大的話，也可以采用方型、內(nèi)六角型、梅花型等結(jié)構(gòu)，只要能夠滿足為六角螺栓提供另外一種擰緊方式即可。
[0030]綜上所述，本發(fā)明的車內(nèi)外飾連接件工藝簡單，成本低廉，操作快速、簡單、方便，通過增加墊片4能夠使螺栓的緊固效果更好，不易松動和打滑，更不容易磨損，使用壽命更長。而且在螺栓頭部1還增加了額外的擰緊方式，增加六角螺栓的使用壽命。
[〇〇31]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:包括螺栓頭部(1)，螺栓頭部(1)的外輪廓為正六邊形，螺栓頭部(1)的底面向下延伸形成螺桿(2)，螺桿(2)中部的外緣設(shè)置有螺紋，螺桿(2)的底端面設(shè)置有倒角(3)，所述螺栓頭部(1)與螺桿(2)的接合處設(shè)置有墊片(4)，所述墊片(4)、螺栓頭部(1)與螺桿(2)—體成型設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述墊片(4)的外圓周向螺桿(2)方向彎曲。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述墊片(4)的外圓周上設(shè)置有至少兩個(gè)翹起的爪頭(5)，所述爪頭(5)的翹起方向相同且均為向螺桿(2)的方向翹起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述爪頭(5)翹起的高度小于墊片(4)的厚度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述爪頭(5 )的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)爪頭(5)環(huán)形均布在墊片(4)的外圓周上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述爪頭(5)的下表面上均勻設(shè)置有多個(gè)防滑齒紋。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)外飾連接件，其特征在于:所述螺栓頭部(1)的頂面設(shè)置有十字卡槽(6)。
【專利摘要】本發(fā)明的車內(nèi)外飾連接件屬于汽車內(nèi)外飾緊固件領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有六角螺栓質(zhì)量不穩(wěn)定，操作安裝復(fù)雜的問題，采用的技術(shù)方案：包括螺栓頭部，螺栓頭部的外輪廓為正六邊形，螺栓頭部的底面向下延伸形成螺桿，螺桿中部的外緣設(shè)置有螺紋，螺桿的底端面設(shè)置有倒角，所述螺栓頭部與螺桿的接合處設(shè)置有墊片，所述墊片、螺栓頭部與螺桿一體成型設(shè)置。
【IPC分類】F16B35/00
【公開號】CN105508380
【申請?zhí)枴緾N201610047929
【發(fā)明人】祝麗建, 肖小月, 歐付平
【申請人】上海兆果五金制品有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月26日