不易斷裂的防腐防火剎車線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種剎車線,用于自行車剎車系統(tǒng)。屬于車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的剎車系統(tǒng)包括剎車握把、剎車線、剎車夾器等配件。
[0003]并且現(xiàn)有的剎車線內(nèi)管內(nèi)的鋼絲由于是單根金屬絲,這樣會(huì)導(dǎo)致其強(qiáng)度不夠,影響了剎車系統(tǒng)的使用效果;現(xiàn)有的車輛剎車系統(tǒng)僅注重縱向拉應(yīng)力與壓應(yīng)力的防護(hù),剎車線外層容易受到外力刮傷或損毀,如此會(huì)導(dǎo)致內(nèi)管內(nèi)的鋼絲彈出,剎車系統(tǒng)會(huì)失靈,進(jìn)而影響行車安全。
[0004]現(xiàn)有的剎車線長期暴露在環(huán)境中,如遇到腐蝕、灼熱,會(huì)影響剎車線的正常使用,嚴(yán)重時(shí)會(huì)有安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種不易斷裂的防腐防火剎車線。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其特點(diǎn)是:所述剎車線包括內(nèi)管、管狀層、第一保護(hù)層、強(qiáng)化層、第二保護(hù)層和表面保護(hù)層,內(nèi)管內(nèi)設(shè)置有金屬絲組,金屬絲組包括多根金屬絲,金屬絲的長度方向與內(nèi)管的軸向一致,并且多根金屬絲沿其長度方向上彎曲呈螺旋形,管狀層由金屬材料制作的金屬線體環(huán)形繞設(shè)于內(nèi)管的表面形成,所述管狀層外包覆有第一保護(hù)層,強(qiáng)化層由高分子纖維絲環(huán)形繞設(shè)于第一保護(hù)層的表面形成,強(qiáng)化層外包覆設(shè)有第二保護(hù)層,第二保護(hù)層外包覆表面保護(hù)層,所述表面保護(hù)層為防腐防火涂層,防腐防火涂層厚度為20-35mm,所述防腐防火涂層組成成分按質(zhì)量份數(shù)計(jì)如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸鉀15-25份,分散劑9-22份,滑石粉3-15份,甲階酚醛樹脂2-9份,微膠囊化紅磷1-5份,分散劑為液體石蠟或硬脂酸鈣中的一種。
[0007]本發(fā)明一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其第一保護(hù)層和第二保護(hù)層采用PP、PVC或尼龍材料制成。
[0008]本發(fā)明一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其高分子纖維絲纏繞的間隔為0_20mm。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種不易斷裂的防腐防火剎車線,剎車線外層不易受到外力刮傷或損毀,因此內(nèi)管內(nèi)的鋼絲不會(huì)彈出,保證了行車安全;金屬絲組包括多根金屬絲,金屬絲軸向?yàn)槁菪闻帕校饘俳z組強(qiáng)度高,不易斷裂;表面保護(hù)層為防腐防火涂層,因此有效保護(hù)了剎車線,保證了剎車線的正常使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種不易斷裂的防腐防火剎車線的立體圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的剖面圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的內(nèi)管內(nèi)的金屬絲組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:
內(nèi)管1,
管狀層2,
金屬線體2.1,
第一保護(hù)層3,
強(qiáng)化層4,
高分子纖維絲4.1,
第二保護(hù)層5,
表面保護(hù)層6。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見圖1-3,本發(fā)明涉及一種不易斷裂的防腐防火剎車線,包括內(nèi)管I,內(nèi)管I內(nèi)設(shè)置有金屬絲組,金屬絲組包括多根金屬絲,金屬絲的長度方向與內(nèi)管I的軸向一致,并且多根金屬絲沿其長度方向上彎曲呈螺旋形(類似于捻制成型的鋼絲繩),所述金屬絲組有15?25根金屬絲,最優(yōu)為21根,該內(nèi)管I的外側(cè)依次包覆有管狀層2、第一保護(hù)層3、強(qiáng)化層4、第二保護(hù)層5和表面保護(hù)層6。
[0015]所述內(nèi)管I包括內(nèi)管I可以采用PP、PE、聚二氟乙烯(PVDF-俗稱鐵氟龍)、尼龍等撓性塑材制造,其外側(cè)由碳鋼、不繡鋼、鋁及鋁合金等金屬材料制作的金屬線體2.1環(huán)形繞設(shè)于內(nèi)管I的表面,形成管狀層2,所述管狀層2外包覆有第一保護(hù)層3,第一保護(hù)層3使得金屬線體2.1受保護(hù)層3的限制而不會(huì)彈出或松散。第一保護(hù)層3的外設(shè)置有由高分子纖維絲4.1環(huán)形繞設(shè)而成的強(qiáng)化層4,高分子纖維絲4.1纏繞的間隔為0-20mm,使剎車線具有撓曲性,強(qiáng)化層4外包覆設(shè)有第二保護(hù)層5。第一保護(hù)層3和第二保護(hù)層5可采用PP、PVC或尼龍等塑材制作并呈輕薄狀。第二保護(hù)層5外包覆由PP、PVC或尼龍等塑材制作的表面保護(hù)層6,表面保護(hù)層6提升剎車線的整體強(qiáng)度與美觀。當(dāng)拉扯內(nèi)管I內(nèi)的鋼絲進(jìn)行車體剎車動(dòng)作時(shí),會(huì)有一反向作用力逐漸推擠管狀層2的金屬線體2.1產(chǎn)生蓬松現(xiàn)象,利用強(qiáng)化層4可固定限制金屬線體2.1不易受外力拉扯進(jìn)而增加使用者行車安全,從而達(dá)到縱向與橫向的全方面防護(hù),因此鋼絲不易彈出,保證了行車安全。
[0016]表面保護(hù)層6為防腐防火涂層,防腐防火涂層厚度為20-35mm,所述防腐防火涂層組成成分按質(zhì)量份數(shù)計(jì)如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸鉀15-25份,分散劑9-22份,滑石粉3-15份,甲階酚醛樹脂2-9份,微膠囊化紅磷1-5份,所述分散劑為液體石蠟或硬脂酸鈣中的一種。
[0017]實(shí)施例1,將35份聚乙烯醇與23份山梨酸鉀放入反應(yīng)釜中混合,混合時(shí)間為1.5h,混合溫度為40度,混合速率為90r/min,混合結(jié)束后加入16份分散劑,繼續(xù)攪拌20min,然后加入8份滑石粉、7份甲階酚醛樹脂以及4份微膠囊化紅磷,混合溫度為50度,混合速率為llOr/min,直至混合均勻后,自然冷卻至常溫即可。
[0018]實(shí)施例2,將37份聚乙烯醇與25份山梨酸鉀放入反應(yīng)釜中混合,混合時(shí)間為1.5h,混合溫度為40度,混合速率為90r/min,混合結(jié)束后加入14份分散劑,繼續(xù)攪拌20min,然后加入13份滑石粉、7份甲階酚醛樹脂以及4份微膠囊化紅磷,混合溫度為50度,混合速率為llOr/min,直至混合均勻后,自然冷卻至常溫即可。
[0019]實(shí)施例3,將33份聚乙烯醇與21份山梨酸鉀放入反應(yīng)釜中混合,混合時(shí)間為
1.5h,混合溫度為40度,混合速率為90r/min,混合結(jié)束后加入18份分散劑,繼續(xù)攪拌20min,然后加入14份滑石粉、9份甲階酚醛樹脂以及5份微膠囊化紅磷,混合溫度為50度,混合速率為llOr/min,直至混合均勻后,自然冷卻至常溫即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其特征在于:所述剎車線包括包括內(nèi)管(I)、管狀層(2)、第一保護(hù)層(3)、強(qiáng)化層(4)、第二保護(hù)層(5)和表面保護(hù)層(6),內(nèi)管(I)內(nèi)設(shè)置有金屬絲組,金屬絲組包括多根金屬絲,金屬絲的長度方向與內(nèi)管(I)的軸向一致,并且多根金屬絲沿其長度方向上彎曲呈螺旋形,管狀層(2)由金屬材料制作的金屬線體(2.1)環(huán)形繞設(shè)于內(nèi)管(I)的表面形成,所述管狀層(2)外包覆有第一保護(hù)層(3),強(qiáng)化層(4)由高分子纖維絲(4.1)環(huán)形繞設(shè)于第一保護(hù)層(3)的表面形成,強(qiáng)化層(4)外包覆設(shè)有第二保護(hù)層(5),第二保護(hù)層(5)外包覆表面保護(hù)層(6),所述表面保護(hù)層(6)為防腐防火涂層,防腐防火涂層厚度為20-35mm,所述防腐防火涂層組成成分按質(zhì)量份數(shù)計(jì)如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸鉀15-25份,分散劑9-22份,滑石粉3-15份,甲階酚醛樹脂2-9份,微膠囊化紅磷1-5份,分散劑為液體石蠟或硬脂酸鈣中的一種。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其特征在于:第一保護(hù)層(3)和第二保護(hù)層(5)采用PP、PVC或尼龍材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不易斷裂的防腐防火剎車線,其特征在于:高分子纖維絲(4.1)纏繞的間隔為0-20mm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種不易斷裂的防腐防火剎車線。它包括內(nèi)管(1)、管狀層(2)、第一保護(hù)層(3)、強(qiáng)化層(4)、第二保護(hù)層(5)和表面保護(hù)層(6),內(nèi)管(1)內(nèi)設(shè)置有金屬絲組,金屬絲組包括多根金屬絲,金屬絲的長度方向與內(nèi)管(1)的軸向一致,并且多根金屬絲沿其長度方向上彎曲呈螺旋形,所述表面保護(hù)層(6)為防腐防火涂層。本發(fā)明一種不易斷裂的防腐防火剎車線,剎車線外層不易受到外力刮傷或損毀,因此內(nèi)管內(nèi)的鋼絲不會(huì)彈出,保證了行車安全;此剎車線能夠自動(dòng)回縮,便于車輛折疊;表面保護(hù)層為防腐防火涂層,因此有效保護(hù)了剎車線,保證了剎車線的正常使用。
【IPC分類】C09D5/18, C09D7/12, C09D5/08, C09D129/04, F16C1/10
【公開號(hào)】CN105526238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510736334
【發(fā)明人】李士清
【申請(qǐng)人】江陰市恒達(dá)車輛配件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月4日