金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法及金屬橡膠關(guān)節(jié)組件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)、內(nèi)筒和內(nèi)筒外周的外筒,其特征在于將兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒和外筒之間,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)同軸的環(huán)形止擋,通過(guò)所述的環(huán)形止擋,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位。本發(fā)明提供的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,能有效保證金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向剛度的均勻性,并提高金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位的可靠性。本發(fā)明還提供一種金屬橡膠關(guān)節(jié)組件。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法及金屬橡膠關(guān)節(jié)組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,屬于軌道車(chē)輛減振技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明還涉及一種金屬橡膠關(guān)節(jié)組件。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]金屬橡膠關(guān)節(jié)是常用的一種金屬橡膠復(fù)合的減振元件,廣泛應(yīng)用于各種減振場(chǎng)所,尤其是機(jī)車(chē)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向架中應(yīng)用十分普遍,其中應(yīng)用最為普遍的是三大件式(金屬外套+橡膠+芯軸)的結(jié)構(gòu),其性能基本滿(mǎn)足各種工況的使用。在機(jī)車(chē)車(chē)輛中某些橡膠金屬橡膠關(guān)節(jié),要求一旦關(guān)節(jié)的橡膠層破壞失效時(shí),或者當(dāng)位移達(dá)到一定時(shí),不允許外套和芯軸出現(xiàn)超過(guò)規(guī)定的徑向位移,因此要求該關(guān)節(jié)同時(shí)承擔(dān)限位的作用。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位的方式主要有以下兩種:
1、在外套和芯軸之間開(kāi)孔,孔的內(nèi)部用于放置硬止擋,或在芯軸上加工制造一凸臺(tái),此種結(jié)構(gòu)需要沿軸向在橡膠上開(kāi)孔,開(kāi)孔的方向和未開(kāi)孔方向的徑向剛度是不一致的,造成了徑向剛度各異性,且此種結(jié)構(gòu)的制造費(fèi)用高。
[0005]2、公開(kāi)號(hào)為CN101694233A的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利,將止擋設(shè)置在芯軸的端面,此種結(jié)構(gòu)的徑向剛度在徑向方向均勻性很好,但可靠性不高,止擋與芯軸側(cè)面螺栓連接或過(guò)盈壓裝,在軸向運(yùn)動(dòng)中容易限制軸向運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生軸向干涉和松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。受尺寸空間和結(jié)構(gòu)的限制,止擋的安裝空間小,螺栓連接或過(guò)盈壓裝的抗徑向沖擊能力有限,在沖擊載荷較大小,容易產(chǎn)生止擋松動(dòng)甚到脫落的風(fēng)險(xiǎn),可靠性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低;當(dāng)產(chǎn)品的芯軸采用空心的內(nèi)套結(jié)構(gòu)時(shí),內(nèi)套端面止擋的安裝空間很小,無(wú)法安裝。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中徑向限位金屬橡膠關(guān)節(jié)的不足,提供一種金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,能有效保證金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向剛度的均勻性,并提高金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位的可靠性。本發(fā)明還提供一種金屬橡膠關(guān)節(jié)組件。
[0008]為達(dá)到上述目的本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)、內(nèi)筒和內(nèi)筒外周的外筒,其特征在于將兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒和外筒之間,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)同軸的環(huán)形止擋,通過(guò)所述的環(huán)形止擋,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位。
[0009]優(yōu)選的,所述的環(huán)形止擋包括內(nèi)止擋環(huán)和內(nèi)止擋環(huán)外周的外止擋環(huán),內(nèi)止擋環(huán)設(shè)置在內(nèi)筒上,外擋外環(huán)設(shè)置在外筒上,內(nèi)止擋環(huán)和外止擋環(huán)之間形成環(huán)向間隙,通過(guò)內(nèi)止擋環(huán)與外止擋環(huán)的接觸,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位,通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)向間隙的最小徑向?qū)挾?,調(diào)節(jié)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位位移。
[0010]優(yōu)選的,所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)包括硫化成一體的芯軸套、橡膠和外套,所述的外套與外筒過(guò)盈配合,芯軸套與內(nèi)筒過(guò)盈配合,芯軸套與內(nèi)止擋環(huán)側(cè)面接觸,外套與外止擋環(huán)側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)和外止擋環(huán)隨金屬橡膠關(guān)節(jié)的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0011 ]優(yōu)選的,所述的內(nèi)止擋環(huán)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒的外壁上,外止擋環(huán)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒的內(nèi)壁上。
[0012]優(yōu)選的,所述的環(huán)向間隙的最小徑向?qū)挾鹊恼{(diào)節(jié)范圍為Imm?5_。
[0013]按照以上所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法制作的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)、內(nèi)筒和內(nèi)筒外周的外筒,其特征在于兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒和外筒之間,兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)同軸的環(huán)形止擋。
[0014]優(yōu)選的,所述的環(huán)形止擋包括內(nèi)止擋環(huán)和內(nèi)止擋環(huán)外周的外止擋環(huán),內(nèi)止擋環(huán)設(shè)置在內(nèi)筒上,外擋外環(huán)設(shè)置在外筒上,內(nèi)止擋環(huán)和外止擋環(huán)之間形成環(huán)向間隙。
[0015]優(yōu)選的,所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)包括硫化成一體的芯軸套、橡膠和外套,所述的外套與外筒過(guò)盈配合,芯軸套與內(nèi)筒過(guò)盈配合,芯軸套與內(nèi)止擋環(huán)側(cè)面接觸,外套與外止擋環(huán)側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)和外止擋環(huán)隨金屬橡膠關(guān)節(jié)的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0016]優(yōu)選的,所述的內(nèi)止擋環(huán)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒上,外止擋環(huán)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒上。
[0017]優(yōu)選的,所述的環(huán)向間隙的最小徑向?qū)挾葹镮mm?5mm。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
1.本發(fā)明的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)之間設(shè)置一個(gè)環(huán)形止擋,通過(guò)環(huán)形止擋,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位,對(duì)金屬橡膠關(guān)節(jié)本身的結(jié)構(gòu)沒(méi)有做出改變,保持了金屬橡膠關(guān)節(jié)的原有結(jié)構(gòu),保證了金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向剛度的均勻性。
[0019]2.本發(fā)明的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)之間設(shè)置環(huán)形止擋,環(huán)形止擋具有足夠的安裝空間,并且對(duì)金屬橡膠關(guān)節(jié)的軸向運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生干擾,金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位的可靠性更高。
[0020]3.本發(fā)明的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,金屬橡膠關(guān)節(jié)壓裝在內(nèi)筒和外筒之間,通過(guò)壓裝現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的預(yù)壓縮,省去了金屬橡膠關(guān)節(jié)安裝前的擠壓工序,并且在不改變金屬橡膠關(guān)節(jié)原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)置環(huán)形止擋來(lái)現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位,方法操作簡(jiǎn)單,工藝成本低。
[0021 ] 4.本發(fā)明的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易組裝,制造成本低,兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)與環(huán)形止擋配合,使金屬橡膠關(guān)節(jié)組件具有可靠的徑向限位功能,且金屬橡膠關(guān)節(jié)的原有結(jié)構(gòu)未被改變,徑向剛度均勻性好,減振效果更佳。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為【具體實(shí)施方式】中金屬橡膠關(guān)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為圖1的A處放大圖。
[0024]
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]如圖1至圖2所示,金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)1、內(nèi)筒2和內(nèi)筒2外周的外筒3,將兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)I軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒2和外筒3之間,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)I同軸的環(huán)形止擋4,所述的環(huán)形止擋4包括內(nèi)止擋環(huán)41和內(nèi)止擋環(huán)41外周的外止擋環(huán)42,內(nèi)止擋環(huán)41設(shè)置在內(nèi)筒2上,外擋外環(huán)5設(shè)置在外筒3上,內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42之間形成環(huán)向間隙5,通過(guò)內(nèi)止擋環(huán)41與外止擋環(huán)42的接觸,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)I的徑向限位,通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)向間隙5的最小徑向?qū)挾菻,調(diào)節(jié)金屬橡膠關(guān)節(jié)I的徑向限位位移。
[0027]所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)I包括硫化成一體的芯軸套11、橡膠12和外套13,所述的外套13與外筒3過(guò)盈配合,芯軸套11與內(nèi)筒2過(guò)盈配合,芯軸套11與內(nèi)止擋環(huán)41側(cè)面接觸,外套13與外止擋環(huán)42側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42隨金屬橡膠關(guān)節(jié)I的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0028]以上所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I之間設(shè)置一個(gè)環(huán)形止擋4,通過(guò)環(huán)形止擋4中內(nèi)止擋環(huán)41與外止擋環(huán)42的接觸,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位,對(duì)金屬橡膠關(guān)節(jié)I本身的結(jié)構(gòu)沒(méi)有做出改變,保持了金屬橡膠關(guān)節(jié)的原有結(jié)構(gòu),保證了金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向剛度的均勻性。在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I之間設(shè)置環(huán)形止擋4,環(huán)形止擋4具有足夠的安裝空間,并且內(nèi)止擋環(huán)41與外止擋環(huán)42的相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)金屬橡膠關(guān)節(jié)I的軸向運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生干擾,金屬橡膠關(guān)節(jié)I徑向限位的可靠性更高。金屬橡膠關(guān)節(jié)I壓裝在內(nèi)筒2和外筒3之間,通過(guò)壓裝現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)I的預(yù)壓縮,省去了金屬橡膠關(guān)節(jié)I安裝前的擠壓工序,并且在不改變金屬橡膠關(guān)節(jié)原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)置環(huán)形止擋來(lái)現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)的徑向限位,方法操作簡(jiǎn)單,工藝成本低。
[0029]其中,內(nèi)止擋環(huán)41通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒2的外壁上,外止擋環(huán)42通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒3的內(nèi)壁上。組裝時(shí),先將一個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I壓裝在內(nèi)筒2和外筒3之間,再將內(nèi)止擋環(huán)41裝在內(nèi)筒2上,外止擋環(huán)42裝在外筒3上,最后再將另一個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I壓入內(nèi)筒2和外筒3之間,形成兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I分別設(shè)置在環(huán)形止擋4左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)。
[0030]為了滿(mǎn)足金屬橡膠關(guān)節(jié)I在各交通軌道線(xiàn)路中不同徑向限位需求,所述的環(huán)向間隙5的最小徑向?qū)挾菻的調(diào)節(jié)范圍為Imm?5mm,通過(guò)選擇不同徑向厚度的內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)向間隙5的最小徑向?qū)挾取?br>[0031]按照以上所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法制作的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)1、內(nèi)筒2和內(nèi)筒2外周的外筒3,兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)I軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒2和外筒3之間,兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)I同軸的環(huán)形止擋4。所述的環(huán)形止擋4包括內(nèi)止擋環(huán)41和內(nèi)止擋環(huán)41外周的外止擋環(huán)42,內(nèi)止擋環(huán)41設(shè)置在內(nèi)筒2上,外擋外環(huán)5設(shè)置在外筒3上,內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42之間形成環(huán)向間隙5。所述的環(huán)向間隙5的最小徑向?qū)挾葹镮 mm?5mm。
[0032]所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)I包括硫化成一體的芯軸套11、橡膠12和外套13,所述的外套13與外筒3過(guò)盈配合,芯軸套11與內(nèi)筒2過(guò)盈配合,芯軸套11與內(nèi)止擋環(huán)41側(cè)面接觸,外套13與外止擋環(huán)42側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42隨金屬橡膠關(guān)節(jié)I的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng),內(nèi)止擋環(huán)41與外止擋環(huán)42的相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)金屬橡膠關(guān)節(jié)I的軸向運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生干擾,
所述的內(nèi)止擋環(huán)41通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒2上,外止擋環(huán)42通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒3上,根據(jù)金屬橡鉸關(guān)節(jié)I預(yù)設(shè)的徑向限位位移,設(shè)定環(huán)向間隙5的最小徑向?qū)挾戎?,選擇不同徑向厚度的內(nèi)止擋環(huán)41和外止擋環(huán)42。組裝時(shí),先將一個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I壓裝在內(nèi)筒2和外筒3之間,再將內(nèi)止擋環(huán)41裝在內(nèi)筒2上,外止擋環(huán)42裝在外筒3上,最后再將另一個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I壓入內(nèi)筒2和外筒3之間,形成兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I分別設(shè)置在環(huán)形止擋4左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)。
[0033]以上所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易組裝,制造成本低,兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)I與環(huán)形止擋4配合,使金屬橡膠關(guān)節(jié)組件具有可靠的徑向限位功能,且金屬橡膠關(guān)節(jié)的原有結(jié)構(gòu)未被改變,徑向剛度均勻性好,減振效果更佳。
[0034]以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行完整描述,需要說(shuō)明的是所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。例如所述的內(nèi)止擋環(huán)41與內(nèi)筒2及外止擋環(huán)42與外筒3均可以采用一體結(jié)構(gòu),即在內(nèi)筒2的外壁上形成止擋內(nèi)環(huán)41,在外筒3的內(nèi)壁上形成外止擋環(huán)42。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)、內(nèi)筒(2)和內(nèi)筒(2)外周的外筒(3),其特征在于將兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒(2)和外筒(3)之間,在兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)同軸的環(huán)形止擋(4),通過(guò)所述的環(huán)形止擋(4),現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)的徑向限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,其特征在于所述的環(huán)形止擋(4)包括內(nèi)止擋環(huán)(41)和內(nèi)止擋環(huán)(41)外周的外止擋環(huán)(42),內(nèi)止擋環(huán)(41)設(shè)置在內(nèi)筒(2)上,外擋外環(huán)(5)設(shè)置在外筒(3)上,內(nèi)止擋環(huán)(41)和外止擋環(huán)(42)之間形成環(huán)向間隙(5),通過(guò)內(nèi)止擋環(huán)(41)與外止擋環(huán)(42)的接觸,現(xiàn)實(shí)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)的徑向限位,通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)向間隙(5)的最小徑向?qū)挾龋{(diào)節(jié)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)的徑向限位位移。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,其特征在于所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)包括硫化成一體的芯軸套(11)、橡膠(12)和外套(13),所述的外套(13)與外筒(3)過(guò)盈配合,芯軸套(11)與內(nèi)筒(2)過(guò)盈配合,芯軸套(11)與內(nèi)止擋環(huán)(41)側(cè)面接觸,外套(13)與外止擋環(huán)(42)側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)(41)和外止擋環(huán)(42)隨金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,其特征在于所述的內(nèi)止擋環(huán)(41)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒(2)的外壁上,外止擋環(huán)(42)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒(3)的內(nèi)壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法,其特征在于所述的環(huán)向間隙(5 )的最小徑向?qū)挾鹊恼{(diào)節(jié)范圍為Imm?5mm。6.按照權(quán)利要求1所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)徑向限位方法制作的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,包括兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)、內(nèi)筒(2)和內(nèi)筒(2)外周的外筒(3),其特征在于兩個(gè)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)軸向?qū)R分別壓裝在內(nèi)筒(2)和外筒(3)之間,兩個(gè)金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)之間設(shè)置與金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)同軸的環(huán)形止擋(4)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,其特征在于所述的環(huán)形止擋(4)包括內(nèi)止擋環(huán)(41)和內(nèi)止擋環(huán)(41)外周的外止擋環(huán)(42),內(nèi)止擋環(huán)(41)設(shè)置在內(nèi)筒(2)上,外擋外環(huán)(5)設(shè)置在外筒(3)上,內(nèi)止擋環(huán)(41)和外止擋環(huán)(42)之間形成環(huán)向間隙(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,其特征在于所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)包括硫化成一體的芯軸套(11)、橡膠(12)和外套(13),所述的外套(13)與外筒(3)過(guò)盈配合,芯軸套(11)與內(nèi)筒(2)過(guò)盈配合,芯軸套(11)與內(nèi)止擋環(huán)(41M則面接觸,外套(13)與外止擋環(huán)(42)側(cè)面接觸,使內(nèi)止擋環(huán)(41)和外止擋環(huán)(42)隨金屬橡膠關(guān)節(jié)(I)的軸向變形而產(chǎn)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,其特征在于所述的內(nèi)止擋環(huán)(41)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在內(nèi)筒(2)上,外止擋環(huán)(42)通過(guò)過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的方式裝在外筒(3)上。10.根據(jù)權(quán)利要求7至權(quán)利要求9任一項(xiàng)所述的金屬橡膠關(guān)節(jié)組件,其特征在于所述的環(huán)向間隙(5 )的最小徑向?qū)挾葹镮mm?5mm。
【文檔編號(hào)】F16F1/38GK106090091SQ201610506681
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月1日
【發(fā)明人】柳祿泱, 榮繼剛, 董永, 唐維, 林勝, 許呈祥
【申請(qǐng)人】株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司