一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封旋轉(zhuǎn)連接器,尤其是涉及一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)接頭是一種將流體介質(zhì)從靜止管道輸入到旋轉(zhuǎn)設(shè)備中并能360°旋轉(zhuǎn)輸送介質(zhì)的密封旋轉(zhuǎn)連接器,廣泛應(yīng)用于航空、塑料、石油、化工、冶金、機(jī)床、造紙等行業(yè)。在大型燃油系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)上,旋轉(zhuǎn)接頭不僅要能夠360°旋轉(zhuǎn)長距離大流量輸送燃油、液壓油、空氣等介質(zhì),同時(shí)要能夠承受燃油系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)外框、內(nèi)框及試驗(yàn)件的重量,通常在滿足要求的情況下其長度要短,外徑要小,重量要輕,便于加工和安裝及節(jié)省材料。普通大流量旋轉(zhuǎn)接頭截面如附圖1所示,當(dāng)需要輸送大流量油液時(shí),傳輸軸的直徑會(huì)變得非常大,特別是長距離傳輸時(shí),將大大增加材料及加工成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭,通過在傳輸軸外增加一層大套筒來實(shí)現(xiàn)大流量傳輸,如附圖2所示。本實(shí)用新型技術(shù)方案是:一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭,包括進(jìn)油端蓋、進(jìn)油口、出油端蓋、出油口、套筒、內(nèi)筒和環(huán)形端板,所述進(jìn)油口裝在進(jìn)油端蓋上,所述出油口裝在出油端蓋上,其特征在于:所述套筒一端開有進(jìn)油孔,其上有進(jìn)油孔的部分安裝固定在進(jìn)油端蓋內(nèi)圈內(nèi),所述進(jìn)油孔兩邊與進(jìn)油端蓋內(nèi)圈設(shè)有油封密封,另一端以過渡松配合安裝在出油端蓋上一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),所述內(nèi)筒置于套筒內(nèi),一端以過渡松配合安裝在出油端蓋上另一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),所述環(huán)形端板密封焊接在內(nèi)筒的另一端外圈邊緣上,并且和套筒端面密封焊接。所述內(nèi)筒和套筒同軸,內(nèi)筒直徑應(yīng)根據(jù)套筒直徑及所需傳輸流量確定。本實(shí)用新型在大型燃油系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)上,大流量的燃油通過套筒和內(nèi)筒之間的環(huán)形空腔輸送,并且出油端蓋和出油口可隨旋轉(zhuǎn)設(shè)備一起360°旋轉(zhuǎn)。
[0004]該實(shí)用新型合理布置環(huán)形空間內(nèi)的通道,減小了旋轉(zhuǎn)圈外徑,這樣可以大幅減輕整體質(zhì)量,減少材料,降低加工難度,保證裝置精度,便于安裝,有效地控制成本。
【附圖說明】
[0005]圖1是普通大流量旋轉(zhuǎn)接頭截面示意圖;
[0006]圖2是本實(shí)用新型套筒式截面示意圖;
[0007]圖3是本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)圖;
[0008]圖4是圖3的A局部放大圖;
[0009]圖中:1_進(jìn)油端蓋,2_進(jìn)油□,3_出油端蓋,4_出油□,5_套筒,6_內(nèi)筒,7_環(huán)形端板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]如附圖3、4所示,一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭,包括進(jìn)油端蓋1、進(jìn)油口 2、出油端蓋3、出油口 4、套筒5、內(nèi)筒6和端板7。具體實(shí)施時(shí),按要求制作籌備好以上各構(gòu)件,先把進(jìn)油口 2裝在進(jìn)油端蓋I上,出油口 4裝在出油端蓋3上,在套筒5 —端開出進(jìn)油孔,把其上有進(jìn)油孔的部分安裝固定在進(jìn)油端蓋I內(nèi)圈內(nèi),同時(shí)進(jìn)油孔兩邊與進(jìn)油端蓋I內(nèi)圈用油封密封,套筒5另一端以過渡松配合安裝在出油端蓋3上一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),把內(nèi)筒6置于套筒5內(nèi),把內(nèi)筒6 —端以過渡松配合安裝在出油端蓋3上另一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),把環(huán)形端板密封焊接在內(nèi)筒6的另一端外圈邊緣上,并且和套筒5端面密封焊接,保證內(nèi)筒6和套筒5同軸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭,包括進(jìn)油端蓋(I)、進(jìn)油口(2)、出油端蓋(3)、出油口(4)、套筒(5)、內(nèi)筒(6)和環(huán)形端板(7),所述進(jìn)油口(2)裝在進(jìn)油端蓋(I)上,所述出油口(4)裝在出油端蓋(3)上,其特征在于:所述套筒(5) —端開有進(jìn)油孔,其上有進(jìn)油孔的部分安裝固定在進(jìn)油端蓋(I)內(nèi)圈內(nèi),所述進(jìn)油孔兩邊與進(jìn)油端蓋(I)內(nèi)圈設(shè)有油封密封,另一端過渡松配合安裝在出油端蓋(3)上一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),所述內(nèi)筒(6)置于套筒(5)內(nèi),一端過渡松配合安裝在出油端蓋(3 )上另一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),所述環(huán)形端板(7 )密封焊接在內(nèi)筒(6 )的另一端外圈邊緣上,并且和套筒(5 )端面密封焊接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大流量長距離傳輸旋轉(zhuǎn)接頭,包括進(jìn)油端蓋、進(jìn)油口、出油端蓋、出油口、套筒、內(nèi)筒和端板,其特征在于:所述套筒一端開有進(jìn)油孔,其上有進(jìn)油孔的部分安裝固定在進(jìn)油端蓋內(nèi)圈內(nèi),進(jìn)油孔兩邊與進(jìn)油端蓋內(nèi)圈設(shè)有油封密封,另一端以過渡松配合安裝在出油端蓋上一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),內(nèi)筒置于套筒內(nèi),一端以過渡松配合安裝在出油端蓋上另一側(cè)內(nèi)圈內(nèi),環(huán)形端板密封焊接在內(nèi)筒的另一端外圈邊緣上,并且和套筒端面密封焊接。大流量的燃油通過套筒和內(nèi)筒之間的環(huán)形空腔輸送,并且出油端蓋和出油口可隨旋轉(zhuǎn)設(shè)備一起360°旋轉(zhuǎn)。該實(shí)用新型合理布置環(huán)形空間內(nèi)的通道,可大幅減輕整體質(zhì)量,減少材料,降低加工難度,便于安裝,有效控制成本。
【IPC分類】F16L27-08
【公開號(hào)】CN204358301
【申請?zhí)枴緾N201420756634
【發(fā)明人】商輝, 焦奇峰, 劉波, 劉淵, 王小峰, 沈福紅, 楊志藝, 劉俊晨
【申請人】江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月6日