一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。而剎車效果的好壞都是剎車片起決定作用。剎車片一般都由鋼板、摩擦塊組成。而在剎車過程中，摩擦塊被擠壓在剎車盤或剎車鼓上以產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。然而，市場(chǎng)上通用的剎車片的摩擦塊與鋼板采用固定連接，易發(fā)生摩擦塊與鋼板脫落的情況；當(dāng)摩擦塊磨損后，無法根據(jù)磨損情況進(jìn)行調(diào)整，更換新的剎車片，成本較高，需立即報(bào)廢，嚴(yán)重浪費(fèi)資源。
[0003]因此，發(fā)明一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片顯得非常必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，以解決現(xiàn)有的汽車剎車片存在著摩擦塊與鋼板脫落，摩擦塊磨損后，無法根據(jù)磨損情況進(jìn)行調(diào)整，更換新的剎車片，成本較高，需立即報(bào)廢，嚴(yán)重浪費(fèi)資源的問題。一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，包括連接片，連接孔，剎車摩塊，安裝槽，固定螺栓，定位片，定位孔，鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓，所述的連接片分別焊接固定在安裝槽的上端和下端；所述的連接孔設(shè)置在連接片的中心位置；所述的剎車摩塊通過固定螺栓安裝在安裝槽的內(nèi)部；所述的定位片設(shè)置固定在安裝槽的右側(cè)；所述的定位孔均勻設(shè)置在定位片上；所述的鎖緊螺母焊接固定在安裝槽右側(cè)的上部和下部；所述的調(diào)節(jié)螺栓通過鎖緊螺母設(shè)置在安裝槽右側(cè)上下部位置。
[0005]所述的剎車摩塊表面均勻設(shè)置有3個(gè)滑槽，通過與固定螺栓和安裝槽的配合安裝，有利于防止剎車摩塊脫落現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
[0006]所述的滑槽具體采用長(zhǎng)方形槽或者橢圓形槽，通過與鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓的配合，有利于剎車摩塊的靈活調(diào)整，進(jìn)而適應(yīng)不同車型的安裝需求。
[0007]所述的安裝槽包括殼體，安裝孔和調(diào)節(jié)孔，所述的安裝孔設(shè)置在殼體表面的兩側(cè)；所述的調(diào)節(jié)孔設(shè)置在殼體右側(cè)面的上下部位置。
[0008]所述的調(diào)節(jié)螺栓具體采用不銹鋼材料的內(nèi)六角螺栓，通過與鎖緊螺母和調(diào)節(jié)孔的配合安裝，有利于維修人員方便根據(jù)剎車摩塊的磨損情況進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而延長(zhǎng)剎車摩塊的使用時(shí)間，進(jìn)一步的降低維護(hù)成本。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型通過固定螺栓，滑槽，安裝槽，鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)置，有利于剎車摩塊的靈活調(diào)整，防止剎車摩塊脫落，延長(zhǎng)剎車摩塊的使用壽命，進(jìn)一步的降低維護(hù)成本，適應(yīng)不同車型的安裝需求。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的剎車摩塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型的安裝槽結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0014]圖中:
[0015]1-連接片，2-連接孔，3-剎車摩塊，31-滑槽，4-安裝槽，41-殼體，42-安裝孔，43-調(diào)節(jié)孔，5-固定螺栓，6-定位片，7-定位孔，7-鎖緊螺母，9-調(diào)節(jié)螺栓。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如附圖1和附圖3所示
[0018]本實(shí)用新型提供一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，包括連接片1，連接孔2，剎車摩塊3，安裝槽4，固定螺栓5，定位片6，定位孔7，鎖緊螺母8和調(diào)節(jié)螺栓9，所述的連接片I分別焊接固定在安裝槽4的上端和下端；所述的連接孔2設(shè)置在連接片I的中心位置；所述的剎車摩塊3通過固定螺栓5安裝在安裝槽4的內(nèi)部；所述的定位片6設(shè)置固定在安裝槽4的右側(cè)；所述的定位孔7均勻設(shè)置在定位片6上；所述的鎖緊螺母8焊接固定在安裝槽4右側(cè)的上部和下部；所述的調(diào)節(jié)螺栓9通過鎖緊螺母8設(shè)置在安裝槽4右側(cè)上下部位置。
[0019]所述的剎車摩塊3表面均勻設(shè)置有3個(gè)滑槽31，通過與固定螺栓5和安裝槽4的配合安裝，有利于防止剎車摩塊3脫落現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
[0020]所述的滑槽31具體采用長(zhǎng)方形槽或者橢圓形槽，通過與鎖緊螺母8和調(diào)節(jié)螺栓9的配合，有利于剎車摩塊3的靈活調(diào)整，進(jìn)而適應(yīng)不同車型的安裝需求。
[0021]所述的安裝槽4包括殼體41，安裝孔42和調(diào)節(jié)孔43，所述的安裝孔42設(shè)置在殼體41表面的兩側(cè)；所述的調(diào)節(jié)孔43設(shè)置在殼體41右側(cè)面的上下部位置。
[0022]所述的調(diào)節(jié)螺栓9具體采用不銹鋼材料的內(nèi)六角螺栓，通過與鎖緊螺母8和調(diào)節(jié)孔43的配合安裝，有利于維修人員方便根據(jù)剎車摩塊3的磨損情況進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而延長(zhǎng)剎車摩塊3的使用時(shí)間，進(jìn)一步的降低維護(hù)成本。
[0023]工作原理
[0024]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，剎車摩塊3通過滑槽31和固定螺栓5安裝在安裝槽4的內(nèi)部，剎車摩塊3通過安裝在安裝槽4右側(cè)面的調(diào)節(jié)螺栓9對(duì)剎車摩塊3進(jìn)行位置調(diào)整，調(diào)整完畢后在通過鎖緊螺母8對(duì)剎車摩塊3的位置進(jìn)行固定，進(jìn)而來完成剎車摩塊3的安裝過程。
[0025]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，其特征在于，該防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片包括連接片⑴，連接孔⑵，剎車摩塊⑶，安裝槽⑷，固定螺栓(5)，定位片(6)，定位孔(7)，鎖緊螺母(8)和調(diào)節(jié)螺栓(9)，所述的連接片(I)分別焊接固定在安裝槽(4)的上端和下端；所述的連接孔(2)設(shè)置在連接片(I)的中心位置；所述的剎車摩塊(3)通過固定螺栓(5)安裝在安裝槽(4)的內(nèi)部；所述的定位片(6)設(shè)置固定在安裝槽(4)的右側(cè)；所述的定位孔(7)均勻設(shè)置在定位片(6)上；所述的鎖緊螺母(8)焊接固定在安裝槽(4)右側(cè)的上部和下部；所述的調(diào)節(jié)螺栓(9)通過鎖緊螺母(8)設(shè)置在安裝槽(4)右側(cè)上下部位置。
2.如權(quán)利要求1所述的防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，其特征在于，所述的剎車摩塊(3)表面均勻設(shè)置有3個(gè)滑槽(31)。
3.如權(quán)利要求2所述的防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，其特征在于，所述的滑槽(31)具體采用長(zhǎng)方形槽或者橢圓形槽。
4.如權(quán)利要求1所述的防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，其特征在于，所述的安裝槽(4)包括殼體(41)，安裝孔(42)和調(diào)節(jié)孔(43)，所述的安裝孔(42)設(shè)置在殼體(41)表面的兩側(cè);所述的調(diào)節(jié)孔(43)設(shè)置在殼體(41)右側(cè)面的上下部位置。
5.如權(quán)利要求1所述的防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)螺栓(9)具體采用不銹鋼材料的內(nèi)六角螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種防脫位調(diào)節(jié)型汽車剎車片，包括連接片，連接孔，剎車摩塊，安裝槽，固定螺栓，定位片，定位孔，鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓，所述的連接片分別焊接固定在安裝槽的上端和下端；所述的連接孔設(shè)置在連接片的中心位置；所述的剎車摩塊通過固定螺栓安裝在安裝槽的內(nèi)部；所述的定位片設(shè)置固定在安裝槽的右側(cè)；所述的定位孔均勻設(shè)置在定位片上；所述的鎖緊螺母焊接固定在安裝槽右側(cè)的上部和下部；所述的調(diào)節(jié)螺栓通過鎖緊螺母設(shè)置在安裝槽右側(cè)上下部位置。本實(shí)用新型通過固定螺栓，滑槽，安裝槽，鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)置，有利于剎車摩塊的靈活調(diào)整，防止剎車摩塊脫落，延長(zhǎng)剎車摩塊的使用壽命，降低維護(hù)成本，適應(yīng)不同車型的安裝需求。
【IPC分類】F16D65-04
【公開號(hào)】CN204533296
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520203734
【發(fā)明人】陳瑜, 林強(qiáng), 陳碎娒, 李幫飛
【申請(qǐng)人】浙江銘泰汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月7日