過(guò)渡輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種過(guò)渡輪，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡輪，安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的底端，一般固定在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上，通過(guò)皮帶連接，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力給其它設(shè)備(如電磁離合器、發(fā)電機(jī)等)。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)上的過(guò)渡輪結(jié)構(gòu)為:包括有皮帶輪軸以及皮帶輪，皮帶輪軸向一端設(shè)有防塵端蓋，并在皮帶輪內(nèi)形成裝配腔，皮帶輪軸插裝在皮帶輪的裝配腔內(nèi)，皮帶輪軸與皮帶輪之間設(shè)有支承軸承組件，支承軸承組件包括左深溝球軸承、右深溝球軸承、外圈定位隔套以及內(nèi)圈定位隔套，左、右深溝球軸承安裝在皮帶輪軸上，皮帶輪安裝在左、右深溝球軸承上，皮帶輪軸上設(shè)有定位軸肩，左深溝球軸承的內(nèi)圈與定位軸承抵接，皮帶輪相對(duì)于與防塵端蓋連接一端的另一端內(nèi)圓周面上設(shè)有軸向擋邊，左深溝球軸承的外圈與軸向擋邊抵接，右深溝球軸承的內(nèi)圈經(jīng)卡簧軸向限位，右深溝球軸承的外圈經(jīng)防塵端蓋抵接限位，左、右深溝球軸承內(nèi)圈之間設(shè)有內(nèi)圈定位隔套，左、右深溝球軸承內(nèi)圈之間設(shè)有外圈定位隔套，右深溝球軸承采用不帶密封設(shè)計(jì)，其密封通過(guò)防塵端蓋，在防塵端蓋上設(shè)有通向裝配腔的油杯，油杯用于添加潤(rùn)滑脂，實(shí)現(xiàn)對(duì)支承組件的潤(rùn)滑，左深溝球軸承為遠(yuǎn)離右深溝球軸承一端具有密封件的單邊密封軸承。
[0004]現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的過(guò)渡輪，其采用兩個(gè)深溝球軸承對(duì)皮帶輪進(jìn)行支承，零部件繁多，裝配不變，裝配后工作可靠性差；經(jīng)客戶反饋，過(guò)渡輪在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)軸承異響現(xiàn)象，經(jīng)分析存在的情況如下:
[0005]1、只有左深溝球軸承為單邊密封，右深溝球軸承依靠防塵端蓋進(jìn)行密封，在長(zhǎng)時(shí)間使用，在對(duì)應(yīng)左深溝球軸承一端，皮帶輪與皮帶輪軸之間水進(jìn)入，而水沒(méi)有通道流出去，雖然左深溝球軸承為單邊密封，不會(huì)進(jìn)入左深溝球軸承內(nèi)，但在長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中，水會(huì)經(jīng)左深溝球軸承的外進(jìn)入內(nèi)、外圈隔套處，并沿著配合縫隙進(jìn)入到左、右深溝球軸承內(nèi)，造成軸承的失效以及異響。
[0006]2、雙深溝球軸承經(jīng)內(nèi)、外圈隔套支撐隔開(kāi)，內(nèi)、外圈隔套直接和兩深溝球軸承的內(nèi)外圈端面接觸，故對(duì)內(nèi)、外圈隔套高度差及平面度有著很高的要求，而通常在使用過(guò)程中，往往存在內(nèi)外隔套的精度要求較難保證，會(huì)存在深溝球軸承的內(nèi)外圈受力不均，容易出現(xiàn)偏載現(xiàn)象，造成深溝球軸承早期失效。
[0007]3、在過(guò)渡輪使用過(guò)程中，必須不斷通過(guò)油杯向帶輪腔內(nèi)注脂，來(lái)補(bǔ)充使用過(guò)程中油脂的損耗，在此結(jié)構(gòu)中使用兩套軸承，兩個(gè)軸套，大量的油脂，所以使用成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配簡(jiǎn)單方便，成本低廉，以及工作可靠的過(guò)渡輪。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種過(guò)渡輪，包括有皮帶輪以及皮帶輪軸，皮帶輪軸向一端裝配有防塵端蓋，皮帶輪軸一端插裝在皮帶輪的輪腔內(nèi)，皮帶輪與皮帶輪軸之間設(shè)有支承軸承組件，皮帶輪經(jīng)支承軸承組件支承在皮帶輪軸上可旋轉(zhuǎn)，其特征在于:所述的支承軸承組件包括有雙列角接觸球軸承，雙列角接觸球軸承為軸向兩端口均帶有密封件的雙向密封軸承，所述皮帶輪相對(duì)于與防塵端蓋連接一端的另一端內(nèi)圓周面上設(shè)有軸向擋邊，皮帶輪軸軸向?qū)?yīng)軸向擋邊一端上設(shè)有的定位軸肩，所述雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈一端與定位軸肩抵接，雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈另一端經(jīng)限位卡簧限位，雙列角接觸球軸承的外圈一端與皮帶輪上軸向擋邊之間設(shè)有定位軸套。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用雙向密封的雙列角接觸球軸承對(duì)皮帶輪進(jìn)行支承，可以滿足原來(lái)兩個(gè)深溝球的承載能力要求，同時(shí)還可以滿足由于皮帶輪受力不均而產(chǎn)生的軸向載荷，增加軸承疲勞壽命；而雙列角接觸球軸承的加工工藝已經(jīng)非常成熟，其雙向密封設(shè)計(jì)，軸承自身密封性能好，從而提高工作可靠性，同時(shí)雙列角接觸球軸承的潤(rùn)滑，可直接在雙列角接觸球軸承內(nèi)部添加，使用更為方便可靠，降低使用成本；且該設(shè)計(jì)下，支承軸承組件的部件明顯減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅方便裝配，節(jié)省了成本，降低裝配誤差，以及便于拆裝維修，而且減輕了過(guò)渡輪的重量，提高使用性能。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述皮帶輪軸上設(shè)有與軸向擋邊配合的密封軸肩，密封軸肩的外圓周端面上設(shè)有密封臺(tái)階槽，密封臺(tái)階槽朝向雙列角接觸球軸承，所述皮帶輪上軸向擋邊伸入密封臺(tái)階槽內(nèi)，軸向擋邊與密封臺(tái)階槽的內(nèi)壁間隙配合，并形成迷宮形密封槽。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提高皮帶輪與皮帶輪軸之間的密封性，保護(hù)皮帶輪的內(nèi)腔中支承軸承組件，提高工作可靠性和使用壽命。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的防塵端蓋為封閉的板狀體。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，防塵蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制造成本低。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)過(guò)渡輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的過(guò)渡輪結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見(jiàn)附圖2，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種過(guò)渡輪，包括有皮帶輪I以及皮帶輪軸2，皮帶輪軸2向一端裝配有防塵端蓋3，皮帶輪軸3 —端插裝在皮帶輪I的輪腔內(nèi)，皮帶輪I與皮帶輪軸3之間設(shè)有支承軸承組件，皮帶輪I經(jīng)支承軸承組件支承在皮帶輪軸2上可旋轉(zhuǎn)；所述的支承軸承組件包括有雙列角接觸球軸承4，雙列角接觸球軸承4為軸向兩端口均帶有密封件41的雙向密封軸承，所述皮帶輪I相對(duì)于與防塵端蓋3連接一端的另一端內(nèi)圓周面上設(shè)有軸向擋邊11，皮帶輪軸2軸向?qū)?yīng)軸向擋邊11 一端上設(shè)有的定位軸肩21，所述雙列角接觸球軸承4的內(nèi)圈42套裝在皮帶輪軸2上，皮帶輪I支承在雙列角接觸球軸承4的外圈43上，雙列角接觸球軸承4的內(nèi)圈42 —端與定位軸肩21抵接，雙列角接觸球軸承4的內(nèi)圈42另一端經(jīng)限位卡簧5限位，雙列角接觸球軸承4的外圈43 —端與皮帶輪I上軸向擋邊11之間設(shè)有定位軸套6，經(jīng)定位軸套6實(shí)現(xiàn)雙列角接觸球軸承4與皮帶輪I之間的可靠支承定位。其中，所述的防塵端蓋3為封閉的板狀體。
[0019]在所述皮帶輪軸2上設(shè)有與軸向擋邊11配合的密封軸肩22，密封軸肩22的外圓周端面上設(shè)有密封臺(tái)階槽221，密封臺(tái)階槽221朝向雙列角接觸球軸承4，所述皮帶輪I上軸向擋邊11伸入密封臺(tái)階槽221內(nèi)，軸向擋邊11與密封臺(tái)階槽221的內(nèi)壁間隙配合，并形成迷宮形密封槽222。提高皮帶輪與皮帶輪軸之間的密封性，保護(hù)皮帶輪的內(nèi)腔中支承軸承組件，提高工作可靠性和使用壽命。
[0020]本實(shí)用新型過(guò)渡輪具有如下優(yōu)點(diǎn):1、采用雙向密封的雙列角接觸球軸承對(duì)皮帶輪進(jìn)行支承，可以滿足原來(lái)兩個(gè)深溝球的承載能力要求，同時(shí)還可以滿足由于皮帶輪受力不均而產(chǎn)生的軸向載荷，增加軸承疲勞壽命；
[0021]2、雙列角接觸球軸承的加工工藝已經(jīng)非常成熟，其雙向密封設(shè)計(jì)，軸承自身密封性能好，從而提高工作可靠性，同時(shí)雙列角接觸球軸承的潤(rùn)滑，可直接在雙列角接觸球軸承內(nèi)部添加，使用更為方便可靠，降低使用成本。
[0022]3、支承軸承組件的部件明顯減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅方便裝配，節(jié)省了成本，降低裝配誤差，以及便于拆裝維修，而且減輕了過(guò)渡輪的重量，提高使用性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種過(guò)渡輪，包括有皮帶輪以及皮帶輪軸，皮帶輪軸向一端裝配有防塵端蓋，皮帶輪軸一端插裝在皮帶輪的輪腔內(nèi)，皮帶輪與皮帶輪軸之間設(shè)有支承軸承組件，皮帶輪經(jīng)支承軸承組件支承在皮帶輪軸上可旋轉(zhuǎn)，其特征在于:所述的支承軸承組件包括有雙列角接觸球軸承，雙列角接觸球軸承為軸向兩端口均帶有密封件的雙向密封軸承，所述皮帶輪相對(duì)于與防塵端蓋連接一端的另一端內(nèi)圓周面上設(shè)有軸向擋邊，皮帶輪軸軸向?qū)?yīng)軸向擋邊一端上設(shè)有的定位軸肩，所述雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈一端與定位軸肩抵接，雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈另一端經(jīng)限位卡簧限位，雙列角接觸球軸承的外圈一端與皮帶輪上軸向擋邊之間設(shè)有定位軸套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過(guò)渡輪，其特征在于:所述皮帶輪軸上設(shè)有與軸向擋邊配合的密封軸肩，密封軸肩的外圓周端面上設(shè)有密封臺(tái)階槽，密封臺(tái)階槽朝向雙列角接觸球軸承，所述皮帶輪上軸向擋邊伸入密封臺(tái)階槽內(nèi)，軸向擋邊與密封臺(tái)階槽的內(nèi)壁間隙配合，并形成迷宮形密封槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的過(guò)渡輪，其特征在于:所述的防塵端蓋為封閉的板狀體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種過(guò)渡輪，包括皮帶輪和皮帶輪軸，皮帶輪軸向一端裝有防塵端蓋，皮帶輪軸一端插裝在皮帶輪的輪腔內(nèi)，皮帶輪與皮帶輪軸之間設(shè)有支承軸承組件，支承軸承組件包括有雙列角接觸球軸承，雙列角接觸球軸承為軸向兩端口均帶有密封件的雙向密封軸承，皮帶輪相對(duì)于與防塵端蓋連接一端的另一端內(nèi)圓周面上設(shè)有軸向擋邊，皮帶輪軸軸向?qū)?yīng)軸向擋邊一端上設(shè)有的定位軸肩，所述雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈一端與定位軸肩抵接，雙列角接觸球軸承的內(nèi)圈另一端經(jīng)限位卡簧限位，雙列角接觸球軸承的外圈一端與皮帶輪上軸向擋邊之間設(shè)有定位軸套。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配簡(jiǎn)單方便，成本低廉，工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16H55-36, F16C33-78, F16C35-063
【公開(kāi)號(hào)】CN204533442
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520203879
【發(fā)明人】李新旺
【申請(qǐng)人】溫州靜音軸承有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月7日